一種玩具火車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種兒童益智類玩具，特別是一種玩具火車。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童玩具對于兒童的成長與發(fā)育具有積極意義，能促進思維發(fā)展和動手操作的習(xí)慣，形成手腦并用的目的，在使用各種材料的過程中，可直接了解玩具的整體外觀及結(jié)構(gòu)，認(rèn)識各種材料的形狀、數(shù)量等，并且在結(jié)構(gòu)中取得運用各種材料的知識和經(jīng)驗，而孩子的設(shè)計、構(gòu)思的能力，也都可得到鍛煉。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中提供的玩具火車，包括車架以及連接在上的殼體，車架與車架之間的連接方式為咬合式連接，既相鄰兩個車架的車架底部均設(shè)有車鉤，相鄰車鉤以直接咬合的方式連接，現(xiàn)有技術(shù)中的這種連接方式會對玩具裝配和使用造成兩個不便:其一，直接咬合的連接方式連接過于僵硬，連接處不能隨意轉(zhuǎn)動，玩具火車在轉(zhuǎn)彎時由于連接處無法較大范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，造車玩具火車車廂脫軌現(xiàn)象；其二，咬合式連接在長期使用過程中，容易出現(xiàn)由于咬合處開裂導(dǎo)致的無法連接的現(xiàn)象。由于現(xiàn)有玩具火車的連接結(jié)構(gòu)存在以上兩個較大問題，對于玩具火車生產(chǎn)和使用造成了諸多的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種方便轉(zhuǎn)動的連接結(jié)構(gòu)，提高玩具火車的轉(zhuǎn)彎性能。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種玩具火車，包括至少兩個車架以及連接在車架上方的殼體，所述車架底部設(shè)有連接板，所述連接板上開設(shè)有卡接口，相鄰連接板之間通過卡接件連接。
[0006]進一步地，所述車架底部設(shè)有連接軸，所述連接板上設(shè)有與連接軸配合的通孔。
[0007]具體地，所述連接軸包括:中心線位于同一平面內(nèi)的第一鎖柱與第二鎖柱，第一鎖柱與第二鎖柱之間留有間隙。
[0008]具體的，所述鎖柱包括:一端與車架相連的柱體以及連接在柱體另一端的鎖頭。
[0009]優(yōu)選地，所述鎖頭上端尺寸小于下端尺寸并與鎖頭側(cè)邊平滑過渡。
[0010]具體地，所述連接板與連接軸相連的一端設(shè)有限位件，所述車架上設(shè)有與限位件配合的限位架。
[0011]具體地，所述限位件包括:連接在通孔一端的第一限位桿，以及分布在連接板兩側(cè)與第一限位桿位于同一水平面上的第二限位桿與第三限位桿。
[0012]進一步地，所述卡接口的一端設(shè)有與卡接口連通的槽型口。
[0013]進一步地，所述槽型口中設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上連接有止擋件。
[0014]具體地，所述卡接件為設(shè)有開口的卡槽，所述卡槽設(shè)有開口的一端設(shè)有擋沿。
[0015]本發(fā)明的有益效果:1.本實用新型通過在車架底部設(shè)置連接板，并在連接板上開設(shè)卡接口，相鄰連接板之間通過插入卡接口的卡接件相互連接，這種連接方式能夠大大增加連接結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動范圍，提高玩具火車的轉(zhuǎn)彎性能。
[0016]2.本實用新型通過在車架底部設(shè)置連接軸，連接板套裝在連接軸上，使連接板與車架之間實現(xiàn)了活動連接，并使連接板與車架之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)動功能，大大提高了高玩具火車的轉(zhuǎn)彎性能，另一方面，連接軸包括中心線位于同一平面內(nèi)的第一鎖柱與第二鎖柱，鎖柱頂端凸起形成鎖頭，當(dāng)連接板套裝在連接軸上后，鎖頭可以將連接板鎖定在柱體范圍內(nèi)進行活動，不使連接板與連接軸脫離，此裝置結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，可大大提高生產(chǎn)效率。
[0017]3.本實用新型通過在連接板槽型口處加裝可旋轉(zhuǎn)止擋件方便卡接件插入卡接口中，同時在止擋件一端設(shè)置擋沿與止擋件的配合運用，能夠有效防止卡接件與卡接口脫離，大大提高了玩具火車連接機構(gòu)的性能。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型玩具火車整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實用新型玩具火車車架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本實用新型玩具火車連接板連接示意圖；
[0021]圖4為本實用新型玩具火車止擋件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為本實用新型玩具火車卡接件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6為本實用新型另一種連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]附圖標(biāo)記說明:1、車架；11、連接軸；12、第一鎖柱；13、第二鎖柱；14、柱體；15、鎖頭；16、限位架；2、殼體；3、連接板；31、通孔；32、第一限位桿；33、第二限位桿；34、第三限位桿；4、卡接口 ；41、槽型口 ；42、轉(zhuǎn)軸；43、止擋件；44、弧形卡口 ；45、止擋臂；5、卡接件；51、擋沿。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述，以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0026]實施例1
[0027]如圖1~5所示一種玩具火車，包括至少兩個車架I以及連接在車架I上方的殼體2，所述車架I底部設(shè)有連接板3，所述連接板3上開設(shè)有卡接口 4，相鄰連接板3之間通過卡接件5連接，所述車架I底部設(shè)有連接軸11，所述連接板3上設(shè)有與連接軸11配合的通孔31，所述連接軸11包括:中心線位于同一平面內(nèi)的第一鎖柱12與第二鎖柱13，第一鎖柱12與第二鎖柱13之間留有間隙，所述鎖柱包括:一端與車架I相連的柱體14以及連接在柱體14另一端的鎖頭15，所述鎖頭15上端尺寸小于下端尺寸并與鎖頭15側(cè)邊平滑過渡，所述連接板3與連接軸11相連的一端設(shè)有限位件，所述車架I上設(shè)有與限位件配合的限位架16，所述限位件包括:連接在通孔31 —端的第一限位桿32，以及分布在連接板3兩側(cè)與第一限位桿32位于同一水平面上的第二限位桿33與第三限位桿34，所述限位架16為LJ形限位架16，所述LJ形限位架16開口方向為背向車架I方向，所述卡接口 4的靠近車架I的一端設(shè)有與卡接口 4連通的槽型口 41，所述槽型口 41中橫向設(shè)置有設(shè)有轉(zhuǎn)軸42，所述轉(zhuǎn)軸42上連接有止擋件43，所述止擋件43包括:與轉(zhuǎn)軸42相連的弧形卡口 44，以及連接在弧形卡口 44上的止擋臂45，所述弧形卡口 44卡接在轉(zhuǎn)軸42上，所述止擋臂45另一端為楔形，所述卡接件5為設(shè)有開口的卡槽，所述卡槽設(shè)有開口的一端設(shè)有擋沿51。
[0028]本實用新型使用時:將連接板3的通孔31對準(zhǔn)車架I上的連接軸11，并將連接板3套裝在連接軸11上，在套裝時通孔31沿第一鎖柱12與第二鎖柱13的鎖頭15上形成平滑弧形路徑向柱體14移動，第一鎖柱12與第二鎖柱13受力后都向預(yù)留的間隙傾斜，直至通孔31完全穿過鎖頭15到達柱體14位置，此時鎖頭15不再受力，回復(fù)到初始位置，將連接板3鎖定在柱體14上，此時，連接在通孔31上的第一限位桿32剛好位于LJ形限位架16的開口中，第二限位桿33與第三限位桿34位于LJ形限位架16的兩側(cè)，連接板3與車架I的安裝完成；然后將止擋件43的弧形卡口 44卡接在槽型口 41中的轉(zhuǎn)軸42上，此時，止擋件43的止擋臂45并未安置在卡接口 4中，將卡接件5帶有擋沿51的一端插入卡接口 4中，扳動止擋件43使其轉(zhuǎn)動到卡接口 4中，防止卡接件5與卡接口 4脫離，將卡接件5的另一端插入到相鄰連接板3的連接口中，至此，玩具火車組裝完畢。
[0029]實施例2
[0030]如圖1、圖6所示一種玩具火車，包括至少兩個車架I以及連接在車架I上方的殼體2，所述車架I底部設(shè)有連接板3，所述連接板3上開設(shè)有卡接口 4，相鄰連接板3之間通過卡接件5連接，所述卡接口 4為圓形孔，所述連接件為倒LI形卡槽。
[0031]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非以此限制本實用新型的保護范圍，故:凡以本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變換，均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種玩具火車，包括至少兩個車架以及連接在車架上方的殼體，其特征在于:所述車架底部設(shè)有連接板，所述連接板上開設(shè)有卡接口，相鄰連接板之間通過卡接件連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述玩具火車，其特征在于:所述車架底部設(shè)有連接軸，所述連接板上設(shè)有與連接軸配合的通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述玩具火車，其特征在于，所述連接軸包括:中心線位于同一平面內(nèi)的第一鎖柱與第二鎖柱，第一鎖柱與第二鎖柱之間留有間隙。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述玩具火車，其特征在于，所述鎖柱包括:一端與車架相連的柱體以及連接在柱體另一端的鎖頭。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述玩具火車，其特征在于:所述鎖頭上端尺寸小于下端尺寸并與鎖頭側(cè)邊平滑過渡。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述玩具火車，其特征在于:所述連接板與連接軸相連的一端設(shè)有限位件，所述車架上設(shè)有與限位件配合的限位架。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述玩具火車，其特征在于，所述限位件包括:連接在通孔一端的第一限位桿，以及分布在連接板兩側(cè)與第一限位桿位于同一水平面上的第二限位桿與第三限位桿。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述玩具火車，其特征在于:所述卡接口的一端設(shè)有與卡接口連通的槽型口。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述玩具火車，其特征在于:所述槽型口中設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上連接有止擋件。10.根據(jù)權(quán)利要求1~9任意一項所述玩具火車，其特征在于:所述卡接件為設(shè)有開口的卡槽，所述卡槽設(shè)有開口的一端設(shè)有擋沿。
【專利摘要】本實用新型涉及一種玩具火車，包括至少兩個車架以及連接在車架上方的殼體，其特征在于：所述車架底部設(shè)有連接板，所述連接板上開設(shè)有卡接口，相鄰連接板之間通過卡接件連接，本實用新型通過在車架底部設(shè)置連接板，并在連接板上開設(shè)卡接口，相鄰連接板之間通過插入卡接口的卡接件相互連接，這種連接方式能夠大大增加連接結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動范圍，提高玩具火車的轉(zhuǎn)彎性能。
【IPC分類】A63H19/18
【公開號】CN204864956
【申請?zhí)枴緾N201520562047
【發(fā)明人】楊旭恩, 陳豐昌, 陳偉
【申請人】廣東高樂玩具股份有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月30日