兼具拉力訓練功能的腳踏健身車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種腳踏健身車，特別是指一種兼具有拉力訓練功能的創(chuàng)新腳踏健身車結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]腳踏健身車為目前市面上相當普遍常見的室內(nèi)運動健身器材結(jié)構(gòu)形態(tài)之一，其主要可模擬人們騎腳踏車時的腳踏運動形態(tài)，達到一種相當簡單且使用方便的運動健身效果O
[0003]由于腳踏健身車可說是發(fā)展歷史相當長久的一種室內(nèi)運動健身器材結(jié)構(gòu)形態(tài)，也因此，相關(guān)產(chǎn)業(yè)界之間的競爭相對相當激烈，如何提高腳踏健身車產(chǎn)品的各方面(如功能、健身效果、娛樂性、制造成本、附加價值等等)優(yōu)點，以期超越競爭對手，獲得消費者的青睞，一直以來都是相關(guān)業(yè)界不斷努力思索突破的技術(shù)課題。
[0004]綜觀腳踏健身車結(jié)構(gòu)形態(tài)，其為人所詬病之處，在于運動健身效果僅集中在使用者的腳部及腿部，造成其運動健身效果太過局限的問題與缺憾；但業(yè)界若要增加其它運動健身效果，又必須慎重考慮整體結(jié)構(gòu)是否因此過于復(fù)雜化以及體積增加太多等問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的主要目的在于提供一種兼具拉力訓練功能的腳踏健身車。
[0006]為達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0007]—種腳踏健身車包括:一基座，包括一前架段以及一后架段；一斜向滑軌，呈后端向上斜伸狀態(tài)設(shè)于基座的后架段；一交叉型活動立架，包括一第一叉架以及一第二叉架，該第一叉架與第二叉架于中間區(qū)段一處通過一支軸相互樞組連接，又該第一叉架下端設(shè)有一樞接端樞接于基座的前架段，第二叉架下端則設(shè)有一滑設(shè)端呈可滑動狀態(tài)組裝于基座后架段所設(shè)斜向滑軌；一曲柄腳踏機構(gòu)，設(shè)于交叉型活動立架的第一叉架下段部位，該曲柄腳踏機構(gòu)包括一曲柄軸、分設(shè)于該曲柄軸左右二端的二踏板、以及與該曲柄軸連動的一阻尼裝置；一椅座，設(shè)于交叉型活動立架的第一叉架上端；一把手架，設(shè)于交叉型活動立架的第二叉架上端，當該把手架被施力向上拉抬時，得驅(qū)使第二叉架下端的滑設(shè)端沿著斜向滑軌向前滑動，同時連動第一叉架上端的椅座上升；一彈性復(fù)位構(gòu)件，設(shè)于交叉型活動立架的第一叉架與第二叉架之間，以使第二叉架及第一叉架的作動具有復(fù)位性。
[0008]藉此創(chuàng)新獨特設(shè)計，使本實用新型對照現(xiàn)有技術(shù)而言，可令腳踏健身車兼具有拉力訓練功能，達到大幅提升運動健身效果且保有結(jié)構(gòu)簡易性的實用進步性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)較佳實施例的立體圖。
[0010]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)較佳實施例的平面?zhèn)纫晥D。
[0011 ]圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)較佳實施例的局部構(gòu)件分解立體圖。
[0012]圖4為本實用新型結(jié)構(gòu)較佳實施例的局部結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0013]圖5為本實用新型結(jié)構(gòu)較佳實施例的局部構(gòu)件分解及放大立體圖。
[0014]圖6為本實用新型的結(jié)構(gòu)作動變化狀態(tài)示意圖。
[0015]圖7為本實用新型的使用者操作運動狀態(tài)圖一。
[0016]圖8為本實用新型的使用者操作運動狀態(tài)圖二。
[0017]圖9為本實用新型的結(jié)構(gòu)折收狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]如圖1、2、3、4所示，本實用新型兼具拉力訓練功能的腳踏健身車A包括下述構(gòu)成:一基座10，包括一前架段11以及一后架段12 ;—斜向滑軌20，呈后端向上斜伸狀態(tài)設(shè)于基座10的后架段12 ;—交叉型活動立架30，包括一第一叉架31以及一第二叉架32，該第一叉架31與第二叉架32于中間區(qū)段一處通過一支軸33相互樞組連接，又該第一叉架31下端設(shè)有一樞接端315樞接于基座的前架段11，第二叉架32下端則設(shè)有一滑設(shè)端325呈可滑動狀態(tài)組裝于基座10后架段12所設(shè)斜向滑軌20 ; —曲柄腳踏機構(gòu)40，設(shè)于交叉型活動立架30的第一叉架31下段部位，該曲柄腳踏機構(gòu)40包括一曲柄軸41、分設(shè)于該曲柄軸41左右二端的二踏板42、以及與該曲柄軸41連動的一阻尼裝置43 ;—椅座50，設(shè)于交叉型活動立架30的第一叉架31上端；一把手架60，設(shè)于交叉型活動立架30的第二叉架32上端，當該把手架60被施力向上拉抬時，得驅(qū)使第二叉架32下端的滑設(shè)端325沿著斜向滑軌20向前滑動，同時連動第一叉架31上端的椅座50上升；一彈性復(fù)位構(gòu)件70，設(shè)于交叉型活動立架30的第一叉架31與第二叉架32之間，以使第二叉架32及第一叉架31的作動具有復(fù)位性。
[0019]如圖3、4所示，其中該斜向滑軌20可為設(shè)有二滑槽21的形態(tài)，以使第二叉架32下端所設(shè)滑設(shè)端325配合設(shè)有間隔的二架桿327，且設(shè)有二滾輪329以于斜向滑軌20的二滑槽21中滾動位移。
[0020]其中，該彈性復(fù)位構(gòu)件70可為至少一拉伸彈簧(如圖1、2所示)或至少一彈力繩所構(gòu)成。本例中，該彈性復(fù)位構(gòu)件70具體設(shè)于交叉型活動立架30的第一叉架31上段部與第二叉架32的下段部之間，當把手架60被施力向上拉抬時(如圖6所示)，第一叉架31上段部與第二叉架32下段部之間的夾角會變大，進而拉伸該彈性復(fù)位構(gòu)件70蓄積彈性復(fù)位的作用力。
[0021]如圖5所示，其中該基座10的前架段11及后架段12更可設(shè)有活動關(guān)節(jié)113、115及角度定位栓124、126，使基座10能夠選擇性地彎折定位成默認的使用形態(tài)(如圖2所示)或折收形態(tài)(如圖9所示)。
[0022]通過上述結(jié)構(gòu)組成設(shè)計，茲就本實用新型的使用作動情形說明如下:如圖6所示，所述腳踏健身車A結(jié)構(gòu)設(shè)計上，因為其第一叉架31與第二叉架32中間區(qū)段通過一支軸33相互樞組連接，又第一叉架31下端設(shè)有樞接端315樞接于基座的前架段11，第二叉架32下端則設(shè)有滑設(shè)端325組裝于基座10后架段12所設(shè)斜向滑軌20呈可滑動狀態(tài)，所以當把手架60被施力向上拉抬(如箭號LI所示)時，得驅(qū)使第二叉架32下端的滑設(shè)端325沿著斜向滑軌20向前滑動(如箭號L2所示)，同時連動第一叉架31上端的椅座50上升(如箭號L3所示)，通過這樣的結(jié)構(gòu)形態(tài)與作動特點，本實用新型腳踏健身車A使用時，其第一種使用狀態(tài)如圖7所示，令使用者臀部坐在該椅座50上，雙手握持于把手架60，然后令雙腳踩踏于曲柄腳踏機構(gòu)40的二踏板42，以此姿勢進行雙腳踩踏式的運動模式；至于本實用新型腳踏健身車A的第二種使用狀態(tài)如圖8所示，使用者無論是在雙腳持續(xù)踩動二踏板42或者僅踩踏而不踩轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，使用者可通過雙手將把手架60施力向上抬起，此過程中，第二叉架32下端的滑設(shè)端325會被同步帶動而沿著斜向滑軌20向前滑動，同時連動第一叉架31上端的椅座50上升，此時使用者的姿勢，會從圖7所揭類似騎腳踏車的姿勢，轉(zhuǎn)變成接近站立的姿勢，雙手也會有彎曲肘動的變化；由此可見，本實用新型腳踏健身車A使用操作過程中，使用者的身體不只是雙腳獲得運動效果，其雙手、手臂、腰部、背部等其它部位都會獲得不同程度的運動效果，而其中特別是雙手手臂的肌肉能夠通過拉抬把手架60的過程而得到顯著鍛煉效果；是以，本實用新型確實能夠徹底改善現(xiàn)有腳踏健身車運動效果單一的缺憾。
[0023]另一方面，本實用新型腳踏健身車A在兼具有前述多種運動健身效果的狀態(tài)下，其整體機構(gòu)并未因此而落于復(fù)雜化，其主要通過可活動式交叉架體(即第一叉架31與第二叉架32)的簡單結(jié)構(gòu)形態(tài)設(shè)計來達成功能訴求，因此制造、組裝均相當簡易、成本低且利于大量生產(chǎn)。
[0024]功效說明:
[0025]本實用新型兼具拉力訓練功能的腳踏健身車主要通過所述基座、斜向滑軌、交叉型活動立架、曲柄腳踏機構(gòu)、椅座、把手架、彈性復(fù)位構(gòu)件等所構(gòu)成的創(chuàng)新獨特結(jié)構(gòu)形態(tài)與技術(shù)特征，使本實用新型對照[【背景技術(shù)】]所提現(xiàn)有結(jié)構(gòu)而言，可令腳踏健身車兼具有手臂拉力訓練功能，達到大幅提升腳踏健身車運動健身效果的實用進步性，并可保有結(jié)構(gòu)的簡易性，讓制造加工及組立成本能夠降至最低而符合較佳產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效益。
[0026]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種兼具拉力訓練功能的腳踏健身車，其特征在于包括: 一基座，包括一前架段以及一后架段； 一斜向滑軌，呈后端向上斜伸狀態(tài)設(shè)于基座的后架段； 一交叉型活動立架，包括一第一叉架以及一第二叉架，該第一叉架與第二叉架于中間區(qū)段一處系通過一支軸相互樞組連接，第一叉架下端設(shè)有一樞接端樞接于基座的前架段，第二叉架下端則設(shè)有一滑設(shè)端呈可滑動狀態(tài)組裝于基座后架段所設(shè)斜向滑軌； 一曲柄腳踏機構(gòu)，設(shè)于交叉型活動立架的第一叉架下段部位，該曲柄腳踏機構(gòu)包括一曲柄軸、分設(shè)于該曲柄軸左右二端的二踏板、以及與該曲柄軸連動的一阻尼裝置； 一椅座，設(shè)于交叉型活動立架的第一叉架上端； 一把手架，設(shè)于交叉型活動立架的第二叉架上端，當該把手架被施力向上拉抬時，得驅(qū)使第二叉架下端的滑設(shè)端沿著斜向滑軌向前滑動，同時連動第一叉架上端的椅座上升； 一彈性復(fù)位構(gòu)件，設(shè)于交叉型活動立架的第一叉架與第二叉架之間，以使第二叉架及第一叉架的作動具有復(fù)位性。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼具拉力訓練功能的腳踏健身車，其特征在于該斜向滑軌為設(shè)有二滑槽的形態(tài)，以使第二叉架下端所設(shè)滑設(shè)端配合設(shè)有間隔的二架桿，且設(shè)有二滾輪以于斜向滑軌的二滑槽中滾動位移。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兼具拉力訓練功能的腳踏健身車，其特征在于該彈性復(fù)位構(gòu)件為至少一拉伸彈簧或至少一彈力繩所構(gòu)成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兼具拉力訓練功能的腳踏健身車，其特征在于該基座的前架段及后架段還設(shè)有活動關(guān)節(jié)及角度定位栓，使基座能夠選擇性地彎折定位成默認的使用形態(tài)或折收形態(tài)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種兼具拉力訓練功能的腳踏健身車，包括：一基座，包括前架段及后架段；一斜向滑軌，設(shè)于基座后架段；一交叉型活動立架，包括第一、第二叉架，其中間區(qū)段通過支軸相互樞組，第一叉架下端設(shè)有樞接端樞接于基座前架段，第二叉架下端設(shè)有滑設(shè)端組裝于斜向滑軌；一曲柄腳踏機構(gòu)，設(shè)于第一叉架下段部位；一椅座，設(shè)于第一叉架上端；一把手架，設(shè)于第二叉架上端，當把手架被施力向上拉抬時得驅(qū)使第二叉架的滑設(shè)端沿著斜向滑軌向前滑動，同時連動第一叉架的椅座上升；一彈性復(fù)位構(gòu)件，設(shè)于第一叉架與第二叉架之間，使第二叉架及第一叉架的作動具復(fù)位性；藉此，腳踏健身車兼具有拉力訓練功能，大幅提升運動健身效果且具有結(jié)構(gòu)簡易性。
【IPC分類】A63B22/04, A63B21/02
【公開號】CN204932727
【申請?zhí)枴緾N201520597585
【發(fā)明人】曾乾昌
【申請人】曾乾昌
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月10日