一種電動(dòng)式升降單杠的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種體育健身用品，尤其涉及一種電動(dòng)式升降單杠。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，學(xué)校操場(chǎng)或者公園健身區(qū)一般都安裝有健身用的單杠，為了滿足不同身高的人的需求，往往需要安裝多個(gè)單杠，占地面積較大；而且高度跨度較大，無法很完美的適合不同身高的學(xué)生或者健身者。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足，提供了一種在保障單杠穩(wěn)固性的前提下，可隨意調(diào)節(jié)單杠高度，能滿足不同身高學(xué)生和健身人員的需求，操作方便，適用范圍廣的電動(dòng)式升降單杠。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種電動(dòng)式升降單杠，包括橫桿、支撐橫桿的支撐桿組件和升降桿組件，所述支撐桿組件包括兩根加厚中空管，所述升降桿組件包括兩根絲桿和兩個(gè)配合絲桿的絲桿螺母，所述絲桿螺母固定在加厚中空管底部，所述加厚中空管的長度與絲桿的長度相匹配，每根絲桿底部設(shè)有變向齒輪箱，兩個(gè)變向齒輪箱通過一同步傳動(dòng)桿連接，所述同步傳動(dòng)桿一端上設(shè)有一驅(qū)動(dòng)同步傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的減速電機(jī)，所述變向齒輪箱底部設(shè)有鉆地桿。
[0005]本實(shí)用新型采用變向齒輪箱把減速電機(jī)上產(chǎn)生的動(dòng)力變向后傳遞給絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)作為升降動(dòng)力，使得其可隨意調(diào)節(jié)單杠的高度，能滿足不同身高學(xué)生和健身人員的需求，且支撐桿采用加厚中空管，能夠保障單杠使用的穩(wěn)固性，底部采用鉆地桿鉆到地里，進(jìn)一步提高其穩(wěn)固性，且操作方便，適用范圍廣。
[0006]優(yōu)選地，所述橫桿可拆卸連接在兩根加厚中空管的頂部，所述加厚中空管的頂部設(shè)有配合橫桿的卡槽和扣緊橫桿的卡扣件。
[0007]該種結(jié)構(gòu)使得橫桿的安裝更加牢固可靠，橫桿嵌入卡槽使得內(nèi)用卡扣件扣住，使得橫桿縱向和橫向都能穩(wěn)固不動(dòng)，提高使用穩(wěn)固性。
[0008]優(yōu)選地，所述鉆地桿與變向齒輪箱之間設(shè)有緩沖桿，鉆地桿與緩沖桿之間設(shè)有一穩(wěn)固盤，所述穩(wěn)固盤上設(shè)有若干螺孔。
[0009]該種結(jié)構(gòu)使得其能夠通過穩(wěn)固盤與地面連接更加牢固，從而進(jìn)一步提高其穩(wěn)固性。
[0010]優(yōu)選地，所述橫桿為加厚中空?qǐng)A管，橫桿的長度大于兩根加厚中空管之間的距離。
[0011]該種結(jié)構(gòu)使得橫桿在保證牢固度的前提下，節(jié)約材料，同時(shí)提高橫桿的穩(wěn)固性。
[0012]優(yōu)選地，所述變向齒輪箱包括箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)的一對(duì)相互嚙合的變向弧齒輪，兩個(gè)變向弧齒輪分別為固定在同步傳動(dòng)桿上的第一弧齒輪和固定在絲桿上的第二弧齒輪。
[0013]該種結(jié)構(gòu)方便操作者把手搖柄上產(chǎn)生的動(dòng)力變向后傳遞給絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)作為升降動(dòng)力，使得其操作方便，而且穩(wěn)定性高。
[0014]優(yōu)選地，所述同步傳動(dòng)桿為傳動(dòng)六角桿，所述傳動(dòng)六角桿兩端分別插入兩個(gè)變向齒輪箱中第一弧齒輪的凹槽，所述減速電機(jī)上設(shè)有配合第一弧齒輪的凹槽的外六角螺桿。
[0015]該種結(jié)構(gòu)方便手搖柄和傳動(dòng)六角桿的裝配，使得其動(dòng)力傳遞更加平穩(wěn)可靠。
[0016]優(yōu)選地，所述中空管為中空方管、中空?qǐng)A管或者中空三角形管中的一種。
[0017]該種結(jié)構(gòu)使得其選擇品種多，可根據(jù)不同需求選擇不同品種。
[0018]本實(shí)用新型采用變向齒輪箱把減速電機(jī)上產(chǎn)生的動(dòng)力變向后傳遞給絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)作為升降動(dòng)力，使得其可隨意調(diào)節(jié)單杠的高度，能滿足不同身高學(xué)生和健身人員的需求，且支撐桿采用加厚中空管，能夠保障單杠使用的穩(wěn)固性，底部采用鉆地桿鉆到地里，進(jìn)一步提高其穩(wěn)固性，且操作方便，適用范圍廣。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型中變向齒輪箱的簡易結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖中1.橫桿，2.加厚中空管，3.絲桿，4.絲桿螺母，5.變向齒輪箱，6.減速電機(jī)，7.同步傳動(dòng)桿，8.鉆地桿，9.卡槽，10.卡扣件，11.第一弧齒輪，12.第二弧齒輪，13.緩沖桿，14.穩(wěn)固盤，15.螺孔，16.外六角螺桿。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但并不是對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。
[0023]如圖1和2所示，一種電動(dòng)式升降單杠，包括橫桿1、支撐橫桿1的支撐桿組件和升降桿組件，支撐桿組件包括兩根加厚中空管2，升降桿組件包括兩根絲桿3和兩個(gè)配合絲桿3的絲桿螺母4，絲桿螺母4固定在加厚中空管2底部，加厚中空管2的長度與絲桿3的長度相匹配，每根絲桿3底部設(shè)有變向齒輪箱5，兩個(gè)變向齒輪箱5通過一同步傳動(dòng)桿7連接，同步傳動(dòng)桿7 —端上設(shè)有一驅(qū)動(dòng)同步傳動(dòng)桿7轉(zhuǎn)動(dòng)的減速電機(jī)6，變向齒輪箱5底部設(shè)有鉆地桿8，鉆地桿8與變向齒輪箱5之間設(shè)有緩沖桿13。橫桿1可拆卸連接在兩根加厚中空管2的頂部，加厚中空管2的頂部設(shè)有配合橫桿1的卡槽9和扣緊橫桿1的卡扣件10。鉆地桿8與緩沖桿13之間設(shè)有一穩(wěn)固盤14，穩(wěn)固盤14上設(shè)有若干螺孔15。橫桿1為加厚中空?qǐng)A管，橫桿1的長度大于兩根加厚中空管2之間的距離。
[0024]變向齒輪箱5包括箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)的一對(duì)相互嚙合的變向弧齒輪，兩個(gè)變向弧齒輪分別為固定在同步傳動(dòng)桿7上的第一弧齒輪11和固定在絲桿3上的第二弧齒輪12。同步傳動(dòng)桿7為傳動(dòng)六角桿，傳動(dòng)六角桿兩端分別插入兩個(gè)變向齒輪箱5中第一弧齒輪11的凹槽中，減速電機(jī)6上設(shè)有配合第一弧齒輪11的凹槽的外六角螺桿。加厚中空管2為中空方管。
[0025]本實(shí)用新型安裝時(shí)，先用鉆地桿將其牢牢的鉆進(jìn)地里面，然后通過穩(wěn)固盤穩(wěn)固，在穩(wěn)固盤的螺孔上打上鉆地螺釘使得其更加穩(wěn)固可靠；使用時(shí):減速電機(jī)的正反轉(zhuǎn)電機(jī)，操作者開啟減速電機(jī)正轉(zhuǎn)，減速電機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力通過第一弧齒輪傳遞動(dòng)力給第二弧齒輪，將減速電機(jī)傳遞給傳動(dòng)六角桿的動(dòng)力變向后傳遞給絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于絲桿螺母固定在中空方管底部，從而中空方管會(huì)上升，此時(shí)中空方管帶動(dòng)橫桿上升；
[0026]操作者逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，同上理，中空方管會(huì)下降，此時(shí)中空方管帶動(dòng)橫桿下降。
[0027]本實(shí)用新型中用到的兩個(gè)變向齒輪箱為同一規(guī)格型號(hào)的變向齒輪箱，其結(jié)構(gòu)原理均相同，故采用同一編號(hào)。
[0028]本實(shí)用新型為了減少傳動(dòng)六角桿對(duì)使用者的影響，可以將傳動(dòng)六角桿的高度盡量靠近地面，然后有足夠的強(qiáng)度承受使用者的腳踩；也可以將傳動(dòng)六角桿設(shè)置成可拆卸，需要升降時(shí)，將其裝在兩個(gè)變向齒輪箱之間傳遞動(dòng)力，升降完成后拆卸掉。
[0029]本實(shí)用新型采用變向齒輪箱把減速電機(jī)上產(chǎn)生的動(dòng)力變向后傳遞給絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)作為升降動(dòng)力，使得其可隨意調(diào)節(jié)單杠的高度，能滿足不同身高學(xué)生和健身人員的需求，且支撐桿采用加厚中空管，能夠保障單杠使用的穩(wěn)固性，底部采用鉆地桿鉆到地里，進(jìn)一步提高其穩(wěn)固性，且操作方便，適用范圍廣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)式升降單杠，包括橫桿、支撐橫桿的支撐桿組件和升降桿組件，其特征在于:所述支撐桿組件包括兩根加厚中空管，所述升降桿組件包括兩根絲桿和兩個(gè)配合絲桿的絲桿螺母，所述絲桿螺母固定在加厚中空管底部，所述加厚中空管的長度與絲桿的長度相匹配，每根絲桿底部設(shè)有變向齒輪箱，兩個(gè)變向齒輪箱通過一同步傳動(dòng)桿連接，所述同步傳動(dòng)桿一端上設(shè)有一驅(qū)動(dòng)同步傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的減速電機(jī)，所述變向齒輪箱底部設(shè)有鉆地桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)式升降單杠，其特征在于:所述橫桿可拆卸連接在兩根加厚中空管的頂部，所述加厚中空管的頂部設(shè)有配合橫桿的卡槽和扣緊橫桿的卡扣件。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)式升降單杠，其特征在于:所述鉆地桿與變向齒輪箱之間設(shè)有緩沖桿，鉆地桿與緩沖桿之間設(shè)有一穩(wěn)固盤，所述穩(wěn)固盤上設(shè)有若干螺孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)式升降單杠，其特征在于:所述橫桿為加厚中空?qǐng)A管，橫桿的長度大于兩根加厚中空管之間的距離。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)式升降單杠，其特征在于:所述變向齒輪箱包括箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)的一對(duì)相互嚙合的變向弧齒輪，兩個(gè)變向弧齒輪分別為固定在同步傳動(dòng)桿上的第一弧齒輪和固定在絲桿上的第二弧齒輪。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動(dòng)式升降單杠，其特征在于:所述同步傳動(dòng)桿為傳動(dòng)六角桿，所述傳動(dòng)六角桿兩端分別插入兩個(gè)變向齒輪箱中第一弧齒輪的凹槽，所述減速電機(jī)上設(shè)有配合第一弧齒輪的凹槽的外六角螺桿。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動(dòng)式升降單杠，其特征在于:所述加厚中空管為加厚中空方管、加厚中空?qǐng)A管或者加厚中空三角形管中的一種。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)式升降單杠，包括橫桿、支撐橫桿的支撐桿組件和升降桿組件，所述支撐桿組件包括兩根加厚中空管，所述升降桿組件包括兩根絲桿和兩個(gè)配合絲桿的絲桿螺母，所述絲桿螺母固定在加厚中空管底部，所述加厚中空管的長度與絲桿的長度相匹配，每根絲桿底部設(shè)有變向齒輪箱，兩個(gè)變向齒輪箱通過一同步傳動(dòng)桿連接，所述同步傳動(dòng)桿一端上設(shè)有一驅(qū)動(dòng)同步傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的減速電機(jī)，所述變向齒輪箱底部設(shè)有鉆地桿。本實(shí)用新型可隨意調(diào)節(jié)單杠的高度，能滿足不同身高學(xué)生和健身人員的需求，且支撐桿采用加厚中空管，能夠保障單杠使用的穩(wěn)固性，底部采用鉆地桿鉆到地里，進(jìn)一步提高其穩(wěn)固性，且操作方便，適用范圍廣。
【IPC分類】A63B24/00, A63B1/00
【公開號(hào)】CN204952043
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520552688
【發(fā)明人】任新年
【申請(qǐng)人】任新年
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日