一種動感單車飛輪的360度防護結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及運動器材，尤其涉及一種動感單車飛輪的360度防護結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的動感單車的飛輪未設(shè)置防護蓋或防護罩，在使用過程中，容易出現(xiàn)安全事故，尤其是在家中使用時，特別容易傷到家中的小孩。目前，有部分動感單車廠家在飛輪的上方設(shè)置有防護罩，但是，這樣的防護結(jié)構(gòu)顯然無法從根本上解決安全問題，飛輪調(diào)整旋轉(zhuǎn)過程中，任何物體仍然有可能從飛輪兩側(cè)或其他角度接觸飛輪。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型是為了解決上述不足，提供了一種動感單車飛輪的360度防護結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的上述目的通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種動感單車飛輪的360度防護結(jié)構(gòu)，包括車體支架，車體支架設(shè)有座椅、扶手和踩踏裝置，踩踏裝置通過傳動鏈條連接設(shè)置在車體支架前端的飛輪，其特征在于:所述傳動鏈條設(shè)有防護蓋，所述飛輪兩側(cè)設(shè)有360度防護箱體，所述360度防護箱體通過螺絲和封蓋固定在飛輪兩側(cè)的車體支架上。
[0005]所述360度防護箱體包括左側(cè)罩和右側(cè)罩，左側(cè)罩和右側(cè)罩通過螺絲連接，左側(cè)罩設(shè)有與傳動鏈條防護蓋相吻合的缺口。
[0006]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是:本實用新型能夠在360度范圍內(nèi)封閉動感單車飛輪，進而在360度范圍內(nèi)保證外界物體或人不受飛輪傷害。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖2是本實用新型中支腳組件展開時的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步詳述。
[0010]如圖1、圖2所示，一種動感單車飛輪的360度防護結(jié)構(gòu)，包括車體支架I，車體支架I設(shè)有座椅2、扶手3和踩踏裝置4，踩踏裝置4通過傳動鏈條5連接設(shè)置在車體支架I前端的飛輪6，其特征在于:所述傳動鏈條5設(shè)有防護蓋7，所述飛輪6兩側(cè)設(shè)有360度防護箱體8，所述360度防護箱體8通過螺絲9和封蓋10固定在飛輪6兩側(cè)的車體支架I上。
[0011]所述360度防護箱體8包括左側(cè)罩8-1和右側(cè)罩8-2，左側(cè)罩8-1和右側(cè)罩8-2通過螺絲連接，左側(cè)罩8-1設(shè)有與傳動鏈條防護蓋7相吻合的缺口 8-3。
[0012]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種動感單車飛輪的360度防護結(jié)構(gòu)，包括車體支架，車體支架設(shè)有座椅、扶手和踩踏裝置，踩踏裝置通過傳動鏈條連接設(shè)置在車體支架前端的飛輪，其特征在于:所述傳動鏈條設(shè)有防護蓋，所述飛輪兩側(cè)設(shè)有360度防護箱體，所述360度防護箱體通過螺絲和封蓋固定在飛輪兩側(cè)的車體支架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動感單車飛輪的360度防護結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述360度防護箱體包括左側(cè)罩和右側(cè)罩，左側(cè)罩和右側(cè)罩通過螺絲連接，左側(cè)罩設(shè)有與傳動鏈條防護蓋相吻合的缺口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種動感單車飛輪的360度防護結(jié)構(gòu)，包括車體支架，車體支架設(shè)有座椅、扶手和踩踏裝置，踩踏裝置通過傳動鏈條連接設(shè)置在車體支架前端的飛輪，其特征在于：所述傳動鏈條設(shè)有防護蓋，所述飛輪兩側(cè)設(shè)有360度防護箱體，所述360度防護箱體通過螺絲和封蓋固定在飛輪兩側(cè)的車體支架上。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是：本實用新型能夠在360度范圍內(nèi)封閉動感單車飛輪，進而在360度范圍內(nèi)保證外界物體或人不受飛輪傷害。
【IPC分類】A63B22/08
【公開號】CN205198823
【申請?zhí)枴緾N201521005981
【發(fā)明人】徐英彪
【申請人】徐英彪
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月8日