雙旋翼橫列式飛行器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的雙旋翼橫列式飛行器，包括遙控器和機(jī)體，機(jī)體包括機(jī)身、機(jī)翼和動(dòng)力裝置，所述的機(jī)翼為一體成型的弧形曲面板，所述的機(jī)身包括主機(jī)身、左機(jī)身、右機(jī)身和兩組輔助機(jī)身，主機(jī)身固定在機(jī)翼內(nèi)側(cè)面的中部，左機(jī)身和右機(jī)身以主機(jī)身中軸為中心線，對(duì)稱設(shè)置在機(jī)翼的兩側(cè)；輔助機(jī)身包括第一輔助機(jī)身、第二輔助機(jī)身、第三輔助機(jī)身和第四輔助機(jī)身，第一輔助機(jī)身和第二輔助機(jī)身的下端均固接第一固定架，第三輔助機(jī)身和第四輔助機(jī)身的下端均固接第二固定架，第一固定架內(nèi)鉸接有第一方向舵，第二固定架內(nèi)鉸接有第二方向舵；機(jī)翼下端鉸接有升降舵，且升降舵分別與兩個(gè)方向舵垂直。本實(shí)用新型有效地提高了飛行穩(wěn)定性，縮短了起飛后的調(diào)整時(shí)間。
【專利說(shuō)明】
雙旋翼橫列式飛行器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種飛行器，尤其涉及一種雙旋翼橫列式飛行器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的雙旋翼起降飛機(jī)模型，是采用魚線綁定碳桿，用碳桿支撐幅面，之后用蒙皮紙蒙出翼型，這種方法好處是可以減輕重量，但不能保證翼型精準(zhǔn)度和強(qiáng)度，不能保證空氣動(dòng)力效率和氣動(dòng)載荷的分布，且容易變形。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種雙旋翼橫列式飛行器，不僅受力均勻，而且性能穩(wěn)定，可以保證飛行質(zhì)量。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型方案包括:雙旋翼橫列式飛行器，包括遙控器和機(jī)體，所述的機(jī)體包括機(jī)身、機(jī)翼和動(dòng)力裝置，其特征在于，所述的機(jī)翼為一體成型的弧形曲面板，所述的機(jī)身包括主機(jī)身、左機(jī)身、右機(jī)身和兩組輔助機(jī)身，主機(jī)身固定在機(jī)翼內(nèi)側(cè)面的中部，左機(jī)身和右機(jī)身以主機(jī)身中軸為中心線，對(duì)稱設(shè)置在機(jī)翼的兩側(cè);輔助機(jī)身包括第一輔助機(jī)身、第二輔助機(jī)身、第三輔助機(jī)身和第四輔助機(jī)身，第一輔助機(jī)身和第二輔助機(jī)身的下端均固接第一固定架，第三輔助機(jī)身和第四輔助機(jī)身的下端均固接第二固定架，第一固定架內(nèi)鉸接有第一方向舵，第二固定架內(nèi)鉸接有第二方向舵;機(jī)翼下端鉸接有升降舵，且升降舵分別與兩個(gè)方向舵垂直。
[0005]進(jìn)一步的，所述的機(jī)身均為板狀結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步的，所述的升降舵包括第一升降舵和第二升降舵，減小了單塊升降舵的面積，提高了操控精度和力度，增大了升降的動(dòng)力。
[0007]進(jìn)一步的，所述的動(dòng)力裝置采用無(wú)刷電機(jī)。
[0008]進(jìn)一步的，所述機(jī)翼弧形截面的弧度在90度和180度之間。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，有效地提高了飛行穩(wěn)定性，縮短了起飛后的調(diào)整時(shí)間;每一個(gè)升降舵和方向舵設(shè)置一臺(tái)無(wú)刷電機(jī)，可以準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)升降操作和左右轉(zhuǎn)向；機(jī)身的對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以保證機(jī)身的穩(wěn)固性，板狀結(jié)構(gòu)可以有效切割空氣，減小阻力。雙側(cè)機(jī)翼只有兩個(gè)操縱面，相比于I個(gè)操縱面的機(jī)構(gòu)，其重量、結(jié)構(gòu)、工藝復(fù)雜程度及系統(tǒng)可靠性方面有所提升。本機(jī)的翼面部件均承受氣動(dòng)載荷，降低了應(yīng)力集中的程度。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型機(jī)體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖中:I主機(jī)身，2機(jī)翼，3左機(jī)身，4右機(jī)身，5第一輔助機(jī)身，6第二輔助機(jī)身，7第三輔助機(jī)身，8第四輔助機(jī)身，9第一固定架，10第一方向舵，11第二固定架，12第二方向舵，13第一升降舵，14第二升降舵。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的實(shí)施示例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]雙旋翼橫列式飛行器，包括遙控器和機(jī)體，如圖1所示，所述的機(jī)體包括機(jī)身、機(jī)翼和動(dòng)力裝置，所述的機(jī)翼為一體成型的弧形曲面板，所述的機(jī)身包括主機(jī)身、左機(jī)身、右機(jī)身和兩組輔助機(jī)身，所述的機(jī)身均為板狀結(jié)構(gòu)。
[0014]主機(jī)身固定在機(jī)翼內(nèi)側(cè)面的中部，左機(jī)身和右機(jī)身以主機(jī)身中軸為中心線，對(duì)稱設(shè)置在機(jī)翼的兩側(cè);輔助機(jī)身包括第一輔助機(jī)身、第二輔助機(jī)身、第三輔助機(jī)身和第四輔助機(jī)身，第一輔助機(jī)身和第二輔助機(jī)身的下端均固接第一固定架，第三輔助機(jī)身和第四輔助機(jī)身的下端均固接第二固定架，第一固定架內(nèi)鉸接有第一方向舵，第二固定架內(nèi)鉸接有第二方向舵;機(jī)翼下端鉸接有升降舵，且升降舵分別與兩個(gè)方向舵垂直，升降舵和方向舵上均設(shè)有缺口，方向舵和升降舵通過(guò)這兩個(gè)缺口交叉設(shè)置。所述的升降舵包括第一升降舵和第二升降舵，減小了單塊升降舵的面積，提高了操控精度和力度，增大了升降的動(dòng)力。
[0015]進(jìn)一步的，所述的動(dòng)力裝置采用1400KV的無(wú)刷電機(jī)，無(wú)刷電機(jī)的數(shù)量與方向舵和升降舵的數(shù)量對(duì)應(yīng)。
[0016]進(jìn)一步的，所述機(jī)翼弧形截面的弧度在90度和180度之間棉布包括90度和180度，一般來(lái)說(shuō)，最佳數(shù)值為120度、145度等數(shù)值。
[0017]應(yīng)當(dāng)理解的是，上述針對(duì)較佳實(shí)施例的描述較為詳細(xì)，并不能因此而認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可以做出替換、簡(jiǎn)單組合等多種變形，這些均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，本實(shí)用新型的請(qǐng)求保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.雙旋翼橫列式飛行器，包括遙控器和機(jī)體，所述的機(jī)體包括機(jī)身、機(jī)翼和動(dòng)力裝置，其特征在于，所述的機(jī)翼為一體成型的弧形曲面板，所述的機(jī)身包括主機(jī)身、左機(jī)身、右機(jī)身和兩組輔助機(jī)身，主機(jī)身固定在機(jī)翼內(nèi)側(cè)面的中部，左機(jī)身和右機(jī)身以主機(jī)身中軸為中心線，對(duì)稱設(shè)置在機(jī)翼的兩側(cè);輔助機(jī)身包括第一輔助機(jī)身、第二輔助機(jī)身、第三輔助機(jī)身和第四輔助機(jī)身，第一輔助機(jī)身和第二輔助機(jī)身的下端均固接第一固定架，第三輔助機(jī)身和第四輔助機(jī)身的下端均固接第二固定架，第一固定架內(nèi)鉸接有第一方向舵，第二固定架內(nèi)鉸接有第二方向舵;機(jī)翼下端鉸接有升降舵，且升降舵分別與兩個(gè)方向舵垂直。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙旋翼橫列式飛行器，其特征在于，所述的機(jī)身均為板狀結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙旋翼橫列式飛行器，其特征在于，所述的升降舵包括第一升降舵和第二升降舵。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙旋翼橫列式飛行器，其特征在于，所述的動(dòng)力裝置采用無(wú)刷電機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙旋翼橫列式飛行器，其特征在于，所述機(jī)翼弧形截面的弧度在90度和180度之間。
【文檔編號(hào)】A63H27/24GK205494969SQ201620090734
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日
【發(fā)明人】鄒倩, 張澤天
【申請(qǐng)人】濟(jì)南職業(yè)學(xué)院