專利名稱：一種電鏈鋸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種手持鏈鋸，特別是一種電鏈鋸。
技術背景現(xiàn)有技術中的電鏈鋸，均包括有機殼、電機以及由電機驅(qū)動并由導 板支撐的鋸鏈條。該鋸鏈條在電機的驅(qū)動下可高速旋轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)對樹木 的切削，在切削過程中，鋸鏈條的頭部難免會碰到硬的物體(比如樹枝、 樹結、人為設置的金屬物等)，此時，鋸鏈條就會向上或向后朝操作者反 沖，嚴重威脅了操作者的生命安全。因此，人們?yōu)橄鲜鑫ｋU，發(fā)明了多種剎車止動裝置，如中國專 利200520073119. 8所公開的一種電鏈鋸的剎車止動裝置，包括剎車傳動 結構和離合器，其中，離合器結構主要由剎車鼓和剎車帶組成，傳動結 構主要由杠桿元件、連桿及彈簧組成，并通過手柄上開關或機殼前端的 剎車擋板來控制剎車帶與剎車鼓之間的松緊，進而控制鋸鏈條的工作， 在遇到鋸鏈條朝操作者反沖時，操作者可在松開開關的同時再向前推動 剎車擋板，進而控制剎車帶包緊剎車鼓，使鋸鏈條在短時間內(nèi)停止工作， 這樣就可以很好的保護操作者的生命安全。但是，該結構還存在著如下 不足第一，該結構中，離合器主要由剎車鼓和剎車帶組成，其結構比較 復雜，另剎車鼓和剎車帶容易磨損，容易導致在包緊的時候打滑，造成 不能緊急剎車，對操作者帶來危險，使用起來不安全。第二，在遇到反沖現(xiàn)象時，操作者會習慣性的用一只手抓緊手柄， 用另一只手抵擋，并向前推動剎車擋快，但在該結構中，需要在松開開關后再向前推動剎車擋板才能實現(xiàn)緊急剎車，這就使得操作者很難在緊急關頭實現(xiàn)緊急剎車；而且，該結構中的剎車擋板在被前推緊急剎車后， 開關被再次閉合時，還是可以復位，并使鏈鋸條工作，這樣，操作者就 很容易因誤操作而被傷害，因而，該結構在緊急剎車時操作困難并不安 全。第三，該結構中，傳動組件及剎車組件繁多，并且結構復雜，使 得啟動開關在啟動時很費力，并且，其安裝、維修起來也很困難。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種使用安 全、操作簡易方便且結構簡單的電鏈鋸。按照本實用新型提供的一種電鏈鋸，包括殼體、電機，殼體前端一 側設有剎車擋板、后端設有手柄、內(nèi)部設有與電機傳動連接的變速箱， 變速箱包括輸出軸和安裝在該輸出軸上的大齒輪，大齒輪與輸出軸之間 設有鈕簧，該鈕簧一端與輸出軸固接并與之緊配合，另一端為自由端并 與大齒輪動配合；所述殼體內(nèi)還設有剎車止動裝置，該剎車止動裝置包 括設于手柄上的開關按鈕、與開關按鈕相抵頂并可隨其動作而滑動的推 桿、與剎車擋板固接并可前后滑動的推塊、設于推桿與推塊之間并與二 者分別形成聯(lián)動的聯(lián)動塊，所述聯(lián)動塊上安裝有一可上下滑動的剎車桿， 該剎車桿處于下位時其下端可以撥動鈕簧上自由端，使鈕簧松開與大齒 輪的配合。按照本實用新型提供的一種電鏈鋸，還具有如下附屬技術特征-所述開關按鈕鉸接在手柄內(nèi)，其鉸接端外延有一推臂，該推臂的上 端與推桿一端抵頂，推桿另一端設有一向下傾斜的第一斜面和一自該第 一斜面末端外延的水平面，所述推桿與所述殼體之間還設有推桿復位彈所述聯(lián)動塊具有第一末端和第二末端，兩末端的下端面上分別設有 向上傾斜的第一曲面和第二曲面，第二末端處的上端面上還設有一向下的斜坡，該鉢坡與第二祖面相交，所述推塊內(nèi)側的上端面上設有與第二曲面相配合的第二傾斜面；所述聯(lián)動塊中間部位還設有一通孔。所述剎車桿可上下滑動的安裝在聯(lián)動塊的通孔內(nèi)，其位于聯(lián)動塊上 端部分安裝有一擋塊，該擋塊與殼體之間設有一外套于剎車桿的剎車彈 簧，剎車桿下端的外壁上設有一與鈕簧上自由端相配合的凹槽。 所述凹槽兩側均設有向外傾斜的導向斜面。所述推桿沿長度方向依次設有三個空腔，其中，前后兩個空腔與殼 體內(nèi)壁上的凸柱滑動配合，中間的空腔內(nèi)設有所述推桿復位彈簧。所述推塊與剎車擋板通過一圓柱銷固定在一起，所述殼體上設有供 該圓柱銷滑動的滑槽。所述手柄及所述殼體內(nèi)均安裝有一微動開關，兩微動開關上的驅(qū)動 按鈕分別與開關按鈕及聯(lián)動塊的第二末端對應。按照本實用新型提供的一種電鏈鋸，相對現(xiàn)有技術具有如下優(yōu)點第一，該結構中的離合器采用鈕簧結構， 一端與輸出軸固接，另一 端外套在大齒輪上，大齒輪旋轉(zhuǎn)時，由于摩擦力的作用，使鈕簧旋緊并 帶動輸出軸隨大齒輪一起轉(zhuǎn)動，大齒輪旋轉(zhuǎn)速度越快，鈕簧與大齒輪配 合越緊，剎車止動時，剎車桿下端抵擋鈕簧上自由端，使鈕簧松開，即 可輕易達到剎車止動的目的，該離合器不存在磨損、打滑等不良現(xiàn)象， 剎車止動迅速，使用起來非常安全。第二該結構中開關按鈕、剎車擋板均可單獨控制剎車止動裝置， 在遇到反沖現(xiàn)象時，只需要控制其中一個，就可以讓鏈鋸條在極短的時 間內(nèi)停止工作，另外，該結構在采用剎車擋板止動后，在開關按鈕還沒 有松開前，剎車擋板不能復位，消除了錯誤操作給操作者帶來的危害， 因而，操作起來非常簡單、方便，而且非常安全。第三該結構中止動控制結構采用簡單的幾根連桿聯(lián)動連接，并采 用結構簡單的鈕簧作為離合器，因而，其結構大為簡化，在安裝或維修 時都非常的方便，開關按鈕也可以很輕松的控制該止動裝置。


以下結合附圖和具體實施例詳細介紹本實用新型。圖1為本實用新型在開關按鈕松開后的剎車止動結構示意圖；圖2為本實用新型用剎車擋板進行剎車止動的結構示意圖；圖3為圖1中A處的局部放大示意圖；圖4為圖2中B處的局部放大示意圖；圖5為本發(fā)明中剎車桿上凹槽的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1至圖4，按照本實用新型提供的一種電鏈鋸，包括殼體l、電 機2，殼體1前端一側設有剎車擋板3、后端設有手柄4、內(nèi)部設有與電機2 傳動連接的變速箱5。變速箱5包括輸出軸51和安裝在該輸出軸51上的大 齒輪52，該大齒輪52與電機2齒輪連接，以獲得動力。大齒輪52與輸出軸 51之間設有鈕簧53，該鈕簧53—端的伸出端與輸出軸51固接，同時，該 端外套在輸出軸51上并與之緊配合，另一端的伸出端為自由端，且該端 與大齒輪52動配合。大齒輪52可通過軸套安裝在輸出軸51上，鈕簧53外 套在軸套上，當大齒輪52轉(zhuǎn)動時，可通過鈕簧53帶動輸出軸作同步轉(zhuǎn)動， 當有外力拔動鈕簧53上自由端時，該鈕簧53可松開與軸套的配合，進而 斷開大齒輪52與輸出軸51之間的同步轉(zhuǎn)動連接，同時，鈕簧53自身在外 力作用下也不能轉(zhuǎn)動，進而使與其固接的輸出軸51也不能轉(zhuǎn)動，克服了 輸出軸51慣性轉(zhuǎn)動，可使鋸鏈條在極短的時間內(nèi)急停。如上所述，殼體l內(nèi)還設有剎車止動裝置，剎車止動裝置包括設于手 柄4上的開關按鈕6、與開關按鈕6相抵頂并可隨其動作而滑動的推桿8、 與剎車擋板3固接并可前后滑動的推塊7、設于推桿8與推塊7之間并與二 者分別形成聯(lián)動的聯(lián)動塊9。聯(lián)動塊9通過兩末端分別搭在推桿8及推塊7 上，聯(lián)動塊9上安裝有一可上下滑動的剎車桿10，手柄4及殼體1內(nèi)均安裝 有一微動開關ll，該微動開關11上的驅(qū)動按鈕分別與開關按鈕6及聯(lián)動塊 的第二末端92對應。正常剎車止動時，松開開關按鈕6，與其對應的微動7開關11斷開，推桿8后移，聯(lián)動塊9失去支撐力并下落，剎車稈10也隨之 下落并處于下位，其下端撥動鈕簧53上自由端，促使鈕簧53松開與大齒 輪52的配合，達到剎車止動的目的(參見圖1和圖3);當需要緊急剎車止 動時，向前推動剎車擋板3，推塊7隨之向前移動，聯(lián)動塊9失去支撐力并 下落，與其對應的微動開關ll斷開，剎車桿10也隨之下落并處于下位， 其下端撥動鈕簧53上自由端，促使鈕簧53松開與大齒輪52的配合，達到 緊急剎車止動的目的(參見圖2和圖4)。開關按鈕6鉸接在手柄4內(nèi)，其鉸接端外延有一推臂61，該推臂61上 端與推桿8—端抵頂，推桿8另一端設有一向下傾斜的第一斜面81和一自 該第一斜面末端外延的水平面82。推桿8沿長度方向依次設有三個空腔 84、 85、 86，其中，前后兩個空腔84、 86與殼體1內(nèi)壁上的凸柱12滑動配 合，中間的空腔85內(nèi)設有推桿復位彈簧83。如上所述，聯(lián)動塊9具有第一末端91和第二末端92，兩末端的下端面 上分別設有向上傾斜的第一曲面93和第二曲面94，正常剎車止動時，第 一曲面93與推桿上水平面82配合。第二末端92處的上端面上還設有一向 下的斜坡95，該斜坡95與第二曲面94相交，在緊急剎車止動后，開關按 鈕6未松開前，該相交處與推塊7內(nèi)端面抵頂，使剎車擋板3不能復位，只 有在開關按鈕6松開后，剎車擋板3才能復位，有效的消除了在緊急剎車 止動后錯誤操作給操作者帶來的危害。推塊7內(nèi)側上端面上設有與第二曲面94相配合第二傾斜面71，聯(lián)動塊 9中間部位還設有一通孔98，剎車桿10可上下滑動的安裝在聯(lián)動塊9上的 通孔98內(nèi)，其位于聯(lián)動塊9上端部分安裝有一擋塊101，該擋塊在聯(lián)動塊9 上移時與聯(lián)動塊9上端面抵頂，使剎車桿10能隨聯(lián)動塊9上移。擋塊101與 殼體1之間還設有外套于剎車桿10的剎車彈簧102，在剎車止動時迫使剎 車桿10下移，剎車桿10下端的外壁上設有一與鈕簧53上自由端相配合的 凹槽103。啟動時，在確保剎車擋板3復位后，按下開關按鈕6，該幵關按 鈕6繞其與殼體鉸接處順時針旋轉(zhuǎn)，由于推桿8可滑動地安裝在殼體1內(nèi)， 推臂61可以很輕松的把推桿8向前推動，推桿8在向前滑動的過程中壓縮，桿復位彈簧83，此時，與水平面82配合的第一曲面93沿第一傾斜面81 滑行到推桿8上端面，同時，聯(lián)動塊9上移，并帶動剎車桿10上移并壓縮 剎車彈簧102，使凹槽103脫離與鈕簧53上自由端的配合，隨后，開關按 鈕6抵頂與其對應處的微動開關11，電機2啟動，并帶動大齒輪52轉(zhuǎn)動， 由于摩擦力的作用，使鈕簧53旋緊并帶動輸出軸51隨大齒輪52—起轉(zhuǎn)動， 鋸鏈條也隨之工作。參見圖5，凹槽103兩側均設有向外傾斜的導向斜面104，該導向斜面 104可使凹槽103與鈕簧53自由端更好的配合。推塊7與剎車擋板3通過一 圓柱銷72固定在一起，殼體1上設有供該圓柱銷72滑動的滑槽13。上述實施例僅供說明本實用新型之用，而并非對本實用新型的限制， 有關技術領域的普通技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情 況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也屬于本 實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應由各權利要求限定。
權利要求1、一種電鏈鋸，包括殼體(1)、電機(2)，殼體(1)前端一側設有剎車擋板(3)、后端設有手柄(4)、內(nèi)部設有與電機(2)傳動連接的變速箱(5)，變速箱(5)包括輸出軸(51)和安裝在該輸出軸(51)上的大齒輪(52)，大齒輪(52)與輸出軸(51)之間設有鈕簧(53)，該鈕簧(53)一端與輸出軸(51)固接并與之緊配合，另一端為自由端并與大齒輪(52)動配合；所述殼體(1)內(nèi)還設有剎車止動裝置，其特征在于所述剎車止動裝置包括設于手柄(4)上的開關按鈕(6)、與開關按鈕(6)相抵頂并可隨其動作而滑動的推桿(8)、與剎車擋板(3)固接并可前后滑動的推塊(7)、設于推桿(8)與推塊(7)之間并與二者分別形成聯(lián)動的聯(lián)動塊(9)，所述聯(lián)動塊(9)上安裝有一可上下滑動的剎車桿(10)，該剎車桿(10)處于下位時其下端可以撥動鈕簧(53)上自由端，使鈕簧(53)松開與大齒輪(52)的配合。
2、 如權利要求l所述的電鏈鋸，其特征在于所述開關按鈕(6)鉸 接在手柄(4)內(nèi)，其鉸接端外延有一推臂(61)，該推臂(61)的上端 與推桿(8) —端抵頂，推桿(8)另一端設有一向下傾斜的第一斜面(81) 和一自該第一斜面末端外延的水平面(82)，所述推桿(8)與所述殼體(1)之間還設有推桿復位彈簧(83)。
3、 如權利要求2所述的電鏈鋸，其特征在于所述聯(lián)動塊(9)具有 第一末端(91)和第二末端(92)，兩末端的下端面上分別設有向上傾斜 的第一曲面(93)和第二曲面(94)，第二末端(92)處的上端面上還設 有一向下的斜坡(95)，該斜坡(95)與第二曲面(94)相交，所述推塊(7)內(nèi)側的上端面上設有與第二曲面(94)相配合的第二傾斜面(71); 所述聯(lián)動塊(9)中間部位還設有一通孔(98)。
4、 如權利要求3所述的電鏈鋸，其特征在于所述剎車桿(10)可 上下滑動的安裝在聯(lián)動塊(9)的通孔(98)內(nèi)，其位于聯(lián)動塊(9)上 端部分安裝有一擋塊(101),該擋塊(101)與殼體(1)之間設有一外 套于剎車桿的剎車彈簧(102)，剎車桿(10)下端的外壁上設有一與鈕簧(53)上gt&端相配合的凹槽(103)。
5、 如權利要求4所述的電鏈鋸，其特征在于所述凹槽(103)兩 側均設有向外傾斜的導向斜面(104)。
6、 如權利要求2或3或4或5所述的電鏈鋸，其特征在于所述推桿(8) 沿長度方向依次設有三個空腔(84、 85、 86)，其中，前后兩個空腔(84、 86)與殼體(1)內(nèi)壁上的凸柱(12)滑動配合，中間的空腔(85)內(nèi)設 有所述推桿復位彈簧(83)。
7、 如權利要求1或2或3或4或5所述的電鏈鋸，其特征在于所述推 塊(7)與剎車擋板(3)通過一圓柱銷(72)固定在一起，所述殼體(1) 上設有供該圓柱銷(72)滑動的滑槽(13)。
8、 如權利要求1或2或3或4或5所述的電鏈鋸，其特征在于所述手 柄(4)及所述殼體(1)內(nèi)均安裝有一微動開關(11)，兩微動開關(11) 上的驅(qū)動按鈕分別與開關按鈕(6)及聯(lián)動塊的第二末端(92)對應。
專利摘要一種電鏈鋸，包括殼體、電機，殼體前端一側設有剎車擋板、后端設有手柄、內(nèi)部設有與電機傳動連接的變速箱，變速箱包括輸出軸和安裝在輸出軸上的大齒輪，大齒輪與輸出軸之間設有扭簧，扭簧一端與輸出軸固接并與之緊配合，另一端為自由端并與大齒輪動配合。殼體內(nèi)還設有剎車止動裝置，該剎車止動裝置包括設于手柄上的開關按扭、與開關按鈕相抵頂并可隨其動作而滑動的推桿、與剎車擋板固接并可前后滑動的推塊、設于推桿與推塊之間并與二者分別形成聯(lián)動的聯(lián)動塊，聯(lián)動塊上安裝有一可上下滑動的剎車桿，該剎車桿處于下位時其下端與扭簧上自由端相配合。具有該剎車止動裝置的電鏈鋸不但使用安全、操作簡單方便，而且結構簡單。
文檔編號B27B17/00GK201092068SQ20072017618
公開日2008年7月30日 申請日期2007年9月6日 優(yōu)先權日2007年9月6日
發(fā)明者盧云峰, 邵靈敏 申請人:黃 理