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一種氣動(dòng)釘槍的制作方法

文檔序號(hào):1648549閱讀:267來源:國知局
專利名稱:一種氣動(dòng)釘槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種釘槍,特別是涉及一種氣動(dòng)釘槍。
背景技術(shù)
現(xiàn)有氣動(dòng)釘槍的后排氣裝置,其結(jié)構(gòu)由氣缸蓋、殼體、堵頭等組成。這種裝置將殼體通過中間部位的一個(gè)隔層而做成兩個(gè)腔室, 一個(gè)用于氣動(dòng)釘槍的進(jìn)氣,而另一個(gè)則用于排氣。這樣的排氣裝置由于采用兩個(gè)腔室,因此會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)釘槍的進(jìn)氣容積大大減小,減弱釘槍的打擊力量,若排氣通道有雜物時(shí)不便清除,同時(shí)也使殼體的制造難度增加。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種打擊力量強(qiáng)的氣動(dòng)釘槍。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 一種氣動(dòng)釘槍,包括殼體排氣道和堵頭排氣道,其特征是所述殼體排氣道和所述堵頭排氣道通過后排氣管連通。
為便于安裝,上述連通的具體方式優(yōu)選為所述后排氣管的一端裝配所述殼體排氣道內(nèi),另一端裝配在堵頭排氣道內(nèi)。
為進(jìn)一步便于安裝,上述裝配的具體方式優(yōu)選為所述后排氣管的一端插入所述殼體排氣道內(nèi),所述后排氣管與所述殼體排氣道之間通過密封圈密封;所述后排氣管的另一端插入所述堵頭排氣道內(nèi),所述后排氣管與所述堵頭排氣道之間通過密封圈密封。
為進(jìn)一步便于安裝,所述殼體排氣道和所述堵頭排氣道為圓孔,所述后排氣管為圓管,所述密封圈為"O"形密封圈。
本實(shí)用新型的有益效果是-
(1) 由于殼體排氣道和堵頭排氣道通過后排氣管連通,因此省去了殼體中原有的隔層,從而增大了進(jìn)氣容積,使得氣動(dòng)釘槍的打擊力大大增加;
(2) 由于殼體排氣道和堵頭排氣道通過后排氣管連通,因此省去了隔層,使得殼體的制造變得簡(jiǎn)單,從而降低了制造成本;
(3) 由于殼體排氣道和堵頭排氣道通過后排氣管連通,因此便于清洗維修排氣通道;
(4) 由于后排氣管的一端裝配所述殼體排氣道內(nèi),另一端裝配在堵頭排氣道內(nèi),因此后排氣管的安裝方便;
(5) 由于所述后排氣管的一端插入所述殼體排氣道內(nèi),所述后排氣管與所述殼體排氣道之間通過密封圈密封,所述后排氣管的另一端插入所述堵頭排氣道內(nèi),所述后排氣管與所述
3堵頭排氣道之間通過密封圈密封,因此后排氣管的安裝更方便;
(6)由于所述殼體排氣道和所述堵頭排氣道為圓孔,所述后排氣管為圓管,所述密封圈為"O"形密封圈,因此后排氣管的安裝更方便。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例l:如圖1所示, 一種氣動(dòng)釘槍,包括殼體排氣道l、堵頭排氣道2、后排氣管3;所述后排氣管3的一端插入所述殼體排氣道1內(nèi),所述后排氣管3與所述殼體排氣道1之間通過"0"形密封圈4密封;所述后排氣管3的另一端插入所述堵頭排氣道2內(nèi),所述后排氣管3與所述堵頭排氣道2之間通過"O"形密封圈4密封。
本實(shí)施例的氣動(dòng)釘槍工作時(shí),如圖1所示,箭頭表示氣體運(yùn)動(dòng)方向,扣動(dòng)扳機(jī)5時(shí),高壓氣體從殼體手把6進(jìn)入殼體中,然后進(jìn)入氣缸蓋7,進(jìn)而使平衡閥8向下運(yùn)動(dòng)使撞針9也一起向下運(yùn)動(dòng);撞針動(dòng)作完成后,高壓氣體從氣缸蓋排氣道10進(jìn)入殼體排氣道1,然后通過后排氣管3進(jìn)入堵頭排氣道2排出。
本實(shí)用新型包括但不限于以上具體實(shí)施方式
,只要?dú)鈩?dòng)釘槍的殼體排氣道和所述堵頭排氣道通過后排氣管連通,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種氣動(dòng)釘槍,包括殼體排氣道(1)和堵頭排氣道(2),其特征是所述殼體排氣道(1)和所述堵頭排氣道(2)通過后排氣管(3)連通。
2、 如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)釘槍,其特征是所述后排氣管(3)的一端裝配所述殼體排氣道(1)內(nèi),另一端裝配在堵頭排氣道(2)內(nèi)。
3、 如權(quán)利要求2所述的氣動(dòng)釘槍,其特征是所述后排氣管(3)的一端插入所述 殼體排氣道(1)內(nèi),所述后排氣管(3)與所述殼體排氣道(1)之間通過密封圈(4) 密封;所述后排氣管(3)的另一端插入所述堵頭排氣道(2)內(nèi),所述后排氣管(3)與 所述堵頭排氣道(2)之間通過密封圈(4)密封。
4、 如權(quán)利要求3所述的氣動(dòng)釘槍,其特征是所述殼體排氣道(1)和所述堵頭排氣道(2)為圓孔;所述后排氣管(3)為圓管;所述密封圈(4)為"O"形密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)釘槍,包括殼體排氣道(1)和堵頭排氣道(2),其關(guān)鍵在于所述殼體排氣道(1)和所述堵頭排氣道(2)通過后排氣管(3)連通。這種氣動(dòng)釘槍的打擊力強(qiáng),清洗安裝方便,并且殼體的制造簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B27F7/00GK201271923SQ20082009987
公開日2009年7月15日 申請(qǐng)日期2008年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月2日
發(fā)明者朱益民 申請(qǐng)人:朱益民
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