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多排多軸鉆孔機床的增力壓緊裝置的制作方法

文檔序號:1648789閱讀:243來源:國知局
專利名稱:多排多軸鉆孔機床的增力壓緊裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及木工械械中的多排多軸鉆孔機床,特別涉及壓緊 裝置。
背景技術
多排多軸鉆孔機床對板式家具組合件進行鉆榫孔時,根據(jù)組合件 外形尺寸及鉆孔位置的不同,需對多排多軸鉆孔機床的豎排多軸鉆部 件及右端橫排多軸鉆部件進行相應的移動,定位到位之后要對多軸鉆 部件與機床床身進行壓緊才能鉆孔作業(yè)?,F(xiàn)有的多排多軸鉆孔機床, 其右端橫排多軸鉆部件要用六個壓緊氣缸對其壓緊以克服其鉆孔時 的鉆削軸向力?,F(xiàn)有的壓緊氣缸,是用氣壓力推動推動活塞桿前行, 然后其頭部的平面壓住床身側面,其不足之處在于單個壓緊氣缸的壓 緊力不夠,所以要用六個氣缸。采用的氣缸數(shù)過多,造成機器機構龐 大,增加成本。
發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題,是克服上述不足之處而提供一 種多排多軸鉆孔機床的增力壓緊裝置,壓緊裝置的活塞桿頭部設有斜 面,活塞桿頭部斜面壓住床身的斜面而增力壓緊,右端模排多軸鉆部 件僅需二個壓緊氣缸就能將其與床身壓緊,減少了壓緊氣缸的數(shù)量,降低了成本,而且壓緊可靠,機器運轉平穩(wěn)。 本實用新型采用如下技術方案。
多排多軸鉆孔機床的增力壓緊裝置,包括有氣缸和活塞桿,還包 括有氣缸前蓋、氣缸后蓋、彈簧、氣開關,氣缸后蓋用卡環(huán)定位安裝 在氣缸后端,氣缸前蓋用卡環(huán)定位安裝在氣缸前端,活塞桿的頭部伸 出氣缸前蓋,其頭部上的斜面可與床身上的斜面接觸,彈簧位于活塞 桿后端和氣缸后蓋之間,其兩端分別落入活塞桿后端孔內和氣缸后蓋 的凹槽孔內,氣缸的通氣孔上裝有通氣管,通氣孔位于活塞桿和氣缸 前蓋之間,通氣管與氣開關上的通氣管相連通,氣缸和氣開關安裝在 與多軸鉆部件相連接的連接板上。
本實用新型的優(yōu)點在于
1、 現(xiàn)有技術的壓緊裝置,是在鉆孔作業(yè)時用氣推動活塞桿前行 始終壓緊床身側面,但多排多軸鉆孔機床有多個用氣點,因此難免氣 壓波動,壓緊不穩(wěn)定可靠,而本實用新型是用彈簧推動活塞桿壓緊床 身側的斜面,不受氣壓波動的影響,壓緊穩(wěn)定可靠。
2、 現(xiàn)有技術的壓緊裝置,其活塞桿頭部壓緊床身側面的面為平 面,而本實用新型為活塞桿頭部的斜面與床身側的斜面接觸,其壓緊
力q2,彈簧對活塞桿的正壓力為Q,, Q,值設計為現(xiàn)有技術氣壓對活 塞桿的壓力,Q,與q2的關系為Q產Q,+ sin", a為活塞桿頭部斜 面與水平面的夾角,當"小于卯°時,sina總為小于i的小數(shù),q2 總是大于Qp所以叫增力壓緊,例如當^為10。時,Q2=5.57Q1Q 綜上所述,本實用新型的優(yōu)點就十分明顯,對右端橫排多軸鉆部件與床身的壓緊,僅用二個增力壓緊裝置就可以代替原來的六個氣缸 壓緊裝置,節(jié)省了原材料和降低了成本,而且壓緊可靠,機器運轉平 穩(wěn)。


圖l為增力壓緊裝置在多排多軸鉆孔機床上的安裝位置圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
結合實施例和附圖,對本實用新型作進一步的說明。
參看圖l、圖2,多排多軸鉆孔機床的增力壓緊裝置1,包括有 氣缸11和活塞桿15,還包括有氣缸前蓋16、氣缸后蓋12、彈簧13、 氣開關22,氣缸后蓋12用卡環(huán)14定位安裝在氣缸后端,氣缸前蓋16 用卡環(huán)17定位安裝在氣缸前端,活塞桿15的頭部伸出氣缸前蓋,其 頭部上的斜面可與床身18上的斜面接觸,彈簧13位于活塞桿后端和 氣缸后蓋之間,其兩端分別落入活塞桿后端孔內和氣缸后蓋的凹槽孔 內,氣缸的通氣孔上裝有通氣管24,通氣孔位于活塞桿和氣缸前蓋 之間,通氣管與氣開關22上的通氣管相連通,氣缸和氣開關安裝在 與右端橫排多軸鉆部件2相連接的連接板21上。
簡述本實用新型的操作當要將右端橫排多軸鉆部件2壓緊在床 身18上時,氣開關22處于關閉狀態(tài),無氣通入氣缸ll,彈簧13壓迫活 塞桿15與床身18緊密接觸,將右端橫排多軸鉆部件壓緊在床身上進行鉆孔作業(yè)。當要移動多軸鉆部件時,打開氣開關22,壓力氣通入氣缸 內推動活塞桿15向氣缸后蓋方向后退移動,使活塞桿頭部斜面離開床 身斜面,右端橫排多軸鉆部件即可移動。
權利要求1、一種多排多軸鉆孔機床的增力壓緊裝置,包括有氣缸和活塞桿,其特征在于還包括有氣缸前蓋(16)、氣缸后蓋(12)、彈簧(13)、氣開關(22),氣缸后蓋(12)用卡環(huán)(14)定位安裝在氣缸后端,氣缸前蓋(16)用卡環(huán)(17)定位安裝在氣缸前端,活塞桿(15)的頭部伸出氣缸前蓋,其頭部上的斜面可與床身(18)上的斜面接觸,彈簧(13)位于活塞桿后端和氣缸后蓋之間,其兩端分別落入活塞桿后端孔內和氣缸后蓋的凹槽孔內,氣缸的通氣孔上裝有通氣管(24),通氣孔位于活塞桿和氣缸前蓋之間,通氣管與氣開關(22)上的通氣管相連通,氣缸和氣開關安裝在與多軸鉆部件(2)相連接的連接板(21)上。
專利摘要本實用新型多排多軸鉆孔機床的增力壓緊裝置,包括有氣缸和活塞桿,還包括有氣缸前蓋、氣缸后蓋、彈簧、氣開關,氣缸后蓋用卡環(huán)定位安裝在氣缸后端,氣缸前蓋用卡環(huán)定位安裝在氣缸前端,活塞桿的頭部伸出氣缸前蓋,其頭部上的斜面可與床身上的斜面接觸,彈簧位于活塞桿后端和氣缸后蓋之間,其兩端分別落入活塞桿后端孔內和氣缸后蓋的凹槽孔內,氣缸的通氣孔上裝有通氣管,通氣孔位于活塞桿和氣缸前蓋之間,通氣管與氣開關上的通氣管相連通,氣缸和氣開關安裝在與多軸鉆部件相連接的連接板上。本實用新型的優(yōu)點在于僅以二個增力壓緊裝置就可以代替原來的六個氣缸壓緊裝置,節(jié)省了原材料和降低了成本,而且壓緊可靠,機器運轉平穩(wěn)。
文檔編號B27C3/00GK201309189SQ20082020439
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月1日 優(yōu)先權日2008年12月1日
發(fā)明者鄧金貴 申請人:東莞市南興木工機械有限公司
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