專利名稱：仿形木工車的滑動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種仿形木工車的配件，具體地說涉及一種能使尾架在床身上的 滑動過程更加順暢，并且結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的仿形木工車的滑動裝置。
背景技術(shù)：
仿形木工車是機械加工和制造領(lǐng)域常用的設(shè)備之一，主要用于各種成型旋轉(zhuǎn)體的 加工。仿形木工車通常利用模板仿形，加工出所需特殊形狀，如圓棒、木質(zhì)樓梯欄桿、實木座 椅撐等。目前，市場上的仿形木工車的尾架在床身上的移動是通過尾架的兩外側(cè)面與床身 的兩內(nèi)側(cè)面的配合來實現(xiàn)的，由于要通過兩側(cè)面的接觸，所以要求床身兩側(cè)面有較高的直 線度和平面度，才能保證順暢移動。而現(xiàn)有的仿形木工車，其床身通常長達(dá)一米多，床身本 身就是由多個薄板件焊接組成，那么要保證床身的兩側(cè)面的直線度、平面度相對來說就會 比較困難，給實際工作帶來不便。

實用新型內(nèi)容發(fā)明目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種能使尾架在床 身上的滑動過程更加順暢，并且結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的仿形木工車的滑動裝置。技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的仿形木工車的滑動裝置，包括尾 架、壓板和導(dǎo)管，所述尾架與導(dǎo)管滑動配合，所述壓板兩端插入床身的凹槽內(nèi)，所述尾架設(shè) 在床身上方并與壓板通過連接件連接。所述尾架包括尾架平板和尾架滑槽，所述尾架滑槽與導(dǎo)管相適配。尾架滑槽的兩 內(nèi)側(cè)面與導(dǎo)管配合實現(xiàn)尾架的滑動。所述連接件為螺釘，所述螺釘將尾架平板與壓板連接在一起。本實用新型的仿形木工車的滑動裝置在使用時，將壓板兩端插入床身的凹槽內(nèi)， 將尾架放置在床身外部，用螺釘將尾架平板與壓板連接在一起，當(dāng)螺釘不擰緊時，尾架即可 在床身上沿著導(dǎo)管移動；當(dāng)需要將尾架固定時，擰緊螺釘，使壓板與床身凹槽的上面板緊 貼，依靠兩者的摩擦力而使尾架固定。有益效果本實用新型的仿形木工車的滑動裝置，突破傳統(tǒng)思維，通過將兩平面間 的接觸更改為平面與圓柱面的接觸，即通過尾架的兩內(nèi)側(cè)面與導(dǎo)管的配合實現(xiàn)尾架的移動 功能，導(dǎo)管是管類，其直線度容易保證，使尾架的滑動過程更加順暢，給工作帶來方便。

附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作更進一步的說明。[0012]如附圖所示，本實用新型的仿形木工車的滑動裝置，包括尾架1、壓板2和導(dǎo)管3， 尾架1與導(dǎo)管3滑動配合，壓板2兩端插入床身4的凹槽5內(nèi)，尾架1設(shè)在床身4上方并與 壓板2通過連接件6連接。在實際生產(chǎn)和運用中，尾架1包括尾架平板7和尾架滑槽8，尾 架滑槽8與導(dǎo)管3相適配，尾架滑槽8的兩內(nèi)側(cè)面與導(dǎo)管3配合實現(xiàn)尾架1的滑動；連接件 6為螺釘，螺釘將尾架平板7與壓板2連接在一起。本實用新型的仿形木工車的滑動裝置在使用時，將壓板2兩端插入床身4的凹槽 5內(nèi)，將尾架1放置在床身4外部，用螺釘將尾架平板7與壓板2連接在一起，當(dāng)螺釘不擰 緊時，尾架1即可在床身4上沿著導(dǎo)管3移動；當(dāng)需要將尾架1固定時，擰緊螺釘，使壓板2 與床身4的凹槽5的上面板緊貼，依靠兩者的摩擦力而使尾架1固定。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和 潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種仿形木工車的滑動裝置，其特征在于包括尾架(1)、壓板(2)和導(dǎo)管(3)，所述 尾架(1)與導(dǎo)管(3)滑動配合，所述壓板(2)兩端插入床身(4)的凹槽(5)內(nèi)，所述尾架 (1)設(shè)在床身(4)上方并與壓板(2)通過連接件(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的仿形木工車的滑動裝置，其特征在于所述尾架(1)包括尾 架平板(7)和尾架滑槽(8)，所述尾架滑槽(8)與導(dǎo)管(3)相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的仿形木工車的滑動裝置，其特征在于所述連接件(6)為螺 釘，所述螺釘將尾架平板(7)與壓板(2)連接在一起。
專利摘要本實用新型公開了一種仿形木工車的滑動裝置，包括尾架、壓板和導(dǎo)管，尾架與導(dǎo)管滑動配合，壓板兩端插入床身的凹槽內(nèi)，尾架設(shè)在床身上方并與壓板通過連接件連接。本實用新型的仿形木工車的滑動裝置，突破傳統(tǒng)思維，通過將兩平面間的接觸更改為平面與圓柱面的接觸，即通過尾架的兩內(nèi)側(cè)面與導(dǎo)管的配合實現(xiàn)尾架的移動功能，導(dǎo)管是管類，其直線度容易保證，使尾架的滑動過程更加順暢，給工作帶來方便。
文檔編號B27C7/00GK201776804SQ20102028449
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月6日
發(fā)明者張慶奇, 朱金寶 申請人:江蘇金飛達(dá)電動工具有限公司