專利名稱：用于竹大片刨花板的無墊板裝板機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于人造板生產(chǎn)線熱壓機(jī)的板坯裝卸設(shè)備。
背景技術(shù)：
竹大 片刨花板是定向刨花板的ー種，原料為非木質(zhì)的竹材，產(chǎn)品幅面較大，制作所需的熱壓周期長。為提高產(chǎn)量，通常采用多層熱壓機(jī)壓制生產(chǎn)竹大片刨花板，裝板的標(biāo)準(zhǔn)幅面一般為1220x2440mm。多層熱壓機(jī)板還裝卸多采用有墊板和無墊板裝板機(jī)。在無墊板裝板機(jī)相關(guān)文獻(xiàn)中，有公告號(hào)為CN2352317Y實(shí)用新型專利“人造板熱壓機(jī)無墊板裝板機(jī)”，它由推卸板行車及行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、裝板車、卸板車組成。裝板時(shí)，裝板車先沿導(dǎo)軌移動(dòng)到裝板位置進(jìn)行裝板，然后回到與熱壓機(jī)對(duì)應(yīng)的位置，推板行車在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下移動(dòng)，用其推板把裝板車機(jī)架上所預(yù)裝的板坯推入熱壓機(jī)的熱壓板上；卸板時(shí)，熱壓機(jī)張開，推板行車在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下移動(dòng)，用推板將熱壓機(jī)上的推入卸板車上。該裝板機(jī)是以裝板車作為板坯的托盤，用推卸板車上的推板來推卸托盤上的板坯，而該托盤相當(dāng)于墊板，因此，該裝板機(jī)實(shí)際屬于有墊板裝板機(jī)。而在公告號(hào)為CN100398285C發(fā)明專利“人造板生產(chǎn)線熱壓裝卸的方法和機(jī)組”中，提供了ー種包括升降式預(yù)裝機(jī)、小車裝板機(jī)、熱壓機(jī)和卸板機(jī)的人造板生產(chǎn)機(jī)組。在該機(jī)組中，升降式預(yù)裝機(jī)一次升降裝入兩塊板坯，小車裝板機(jī)進(jìn)入熱壓機(jī)將已壓制好的板坯推入卸板機(jī)。但是，裝板機(jī)和其中的裝板小車為ー固定料架，完全由升降式預(yù)裝機(jī)向裝板小車裝置板坯；該裝板小車的小車運(yùn)輸機(jī)是僅有一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)的整體，未劃分出由各層獨(dú)立的電機(jī)啟動(dòng)的皮帶運(yùn)輸機(jī)；由于在小車式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)輥上安裝了棘輪機(jī)構(gòu)，即超越離合器或電磁離合器，棘輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件運(yùn)動(dòng)由驅(qū)動(dòng)裝置通過與傳動(dòng)輥連接的齒輪齒條副傳遞進(jìn)行，該小車式運(yùn)輸機(jī)只能沿著ー個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，棘爪將阻止棘輪在相反方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)小車向熱壓機(jī)內(nèi)移動(dòng)時(shí)，超越離合器分離或電磁離合器斷電，齒輪在齒條上空轉(zhuǎn)，小車皮帶不動(dòng)，將板坯送進(jìn)壓機(jī)；當(dāng)小車退出熱壓機(jī)時(shí)，超越離合器結(jié)合或電磁離合器通電而作反向運(yùn)動(dòng)，齒條上齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)皮帶向前轉(zhuǎn)動(dòng)，將板坯卸至熱壓機(jī)內(nèi)。因而，小車裝板機(jī)預(yù)裝板坯只能由升降式預(yù)裝機(jī)単獨(dú)完成，而且，這種機(jī)構(gòu)故障率較高，維修不便，現(xiàn)已不再使用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是用皮帶運(yùn)輸機(jī)作為小車裝板機(jī)，直接將板坯送入多層熱壓機(jī)進(jìn)行裝板，提供一種裝板迅速、工作可靠、效率高、幅面大，尤其適用于竹大片刨花板的無墊板裝板機(jī)。本實(shí)用新型目的通過以下無墊板裝板機(jī)實(shí)現(xiàn)包括主機(jī)架(201)、吊籠(203 )及鎖緊裝置(204)、油缸(205 )，而且油缸(205)的上端與吊籠(203)固定相連，油缸(205)的下端固定在主機(jī)架(201)上;在吊籠(203)內(nèi)設(shè)置小車機(jī)架(215)和軌道(210)，小車機(jī)架(215)底端安裝行走輪(222)，小車機(jī)架(215)的行走輪(222)和吊籠(203)內(nèi)設(shè)置的軌道(210)呈移動(dòng)副連接；在小車機(jī)架(215)內(nèi)，根據(jù)板坯厚度間隔η層固定設(shè)置有η臺(tái)小車裝板機(jī)(206)，每臺(tái)小車裝板機(jī)(206)為一臺(tái)運(yùn)送板坯的皮帶運(yùn)輸機(jī)，包括電機(jī)(208)和皮帶(202)，電機(jī)(208 )安裝在皮帶(202 )的主動(dòng)軸(211)上，主動(dòng)軸(211)和從動(dòng)軸(223 )與小車機(jī)架(215)上的支撐構(gòu)件呈回轉(zhuǎn)副連接；小車裝板機(jī)(206)的前端部裝有推板(209)； 安裝在小車機(jī)架(215)內(nèi)η臺(tái)小車裝板機(jī)(206)由傳動(dòng)裝置(207)拖動(dòng)進(jìn)入或退出熱壓機(jī)(3)，傳動(dòng)裝置(207)包括通過聯(lián)軸器(216)順序安裝在小車機(jī)架(215)上部橫梁的電機(jī)(212)、減速機(jī)(213)、制動(dòng)器(214)和兩個(gè)轉(zhuǎn)向器(217)，傳動(dòng)裝置(207)通過兩個(gè)轉(zhuǎn)向器(217)拖動(dòng)吊籠(203)內(nèi)的小車機(jī)架(215)移動(dòng)，使小車機(jī)架(215)進(jìn)入或退出熱壓機(jī)
(3)。以上η為8。所述的無墊板裝板機(jī)是在吊籠(203)兩側(cè)邊沿小車機(jī)架(215)水平移動(dòng)方向?qū)ΨQ地固定安裝齒條(219)，并在小車機(jī)架(215)上固定安裝與齒條(219)對(duì)應(yīng)的齒輪(218)，齒條(219)和齒輪(218)為運(yùn)動(dòng)副。所述的無墊板裝板機(jī)進(jìn)ー步是吊籠(203)的鎖緊裝置(204)包括油缸(220)和連桿(221)及支承塊(223)，其中，油缸(220)和連桿(221)都固定在主機(jī)架(201)上，連桿(221)下端與油缸(220)呈鉸鏈連接，支點(diǎn)與主機(jī)架(201)鉸接，兩個(gè)支承塊(223)對(duì)稱焊接在吊籠(203)的兩側(cè)，連桿(221)上端通過油缸(220)的運(yùn)動(dòng)伸至支承塊(223)的下方，以支撐吊籠(203)。本實(shí)用新型工作原理為小車裝板機(jī)裝板由前道エ序送來的板坯到達(dá)皮帶運(yùn)輸機(jī)I上等待向小車裝板機(jī)206裝板。升降吊籠203使小車裝板機(jī)206的第i層(I < i < η)對(duì)正皮帶運(yùn)輸機(jī)1，鎖緊機(jī)構(gòu)204鎖定吊籠203 ;然后啟動(dòng)小車裝板機(jī)電機(jī)208，使小車裝板機(jī)皮帶202運(yùn)轉(zhuǎn)，再啟動(dòng)皮帶運(yùn)輸機(jī)1，讓皮帶運(yùn)輸機(jī)I上的板坯迅速運(yùn)至小車裝板機(jī)皮帶202上，板坯到位后小車裝板機(jī)電機(jī)208停止。見圖I。在小車裝板機(jī)206的第i層裝板的同時(shí)，下一塊板坯進(jìn)入皮帶運(yùn)輸機(jī)I等待，升降吊籠203，使小車裝板機(jī)206的第i + I層對(duì)正皮帶運(yùn)輸機(jī)I，鎖定吊籠203，對(duì)正小車裝板機(jī)206的第i + I層后進(jìn)行裝板。如此循環(huán)，直至η層小車裝板機(jī)上都裝上板坯。壓機(jī)卸板待壓機(jī)3內(nèi)上一次的板坯熱壓完成后，壓機(jī)3打開，傳動(dòng)裝置207啟動(dòng)，并列η層的小車裝板機(jī)206 —起進(jìn)入壓機(jī)3，同吋，小車裝板機(jī)206前端的推板209將壓機(jī)3內(nèi)壓好后的η個(gè)板還一起推進(jìn)卸板機(jī)4進(jìn)行卸板，η臺(tái)小車裝板機(jī)206到位后,傳動(dòng)裝置207停止。壓機(jī)裝板啟動(dòng)傳動(dòng)裝置207反向運(yùn)轉(zhuǎn)，使η臺(tái)小車裝板機(jī)206向后退出壓機(jī)3，與此同時(shí)，啟動(dòng)小車裝板機(jī)電機(jī)208使小車裝板機(jī)皮帶202向前運(yùn)轉(zhuǎn)，將板坯卸至壓機(jī)3內(nèi)。由于小車裝板機(jī)206向后退出壓機(jī)3的速度與小車裝板機(jī)206皮帶202向前卸載板坯的速度相同，η個(gè)板坯被卸在壓機(jī)3的固定位置上，而η臺(tái)小車裝板機(jī)206退回至吊籠203內(nèi)。以上完成了一個(gè)裝板周期，包括小車裝板機(jī)裝載板坯、壓機(jī)卸載被壓制板坯、小車裝板機(jī)向壓機(jī)裝載板坯的過程。[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，一方面，本實(shí)用新型無墊板裝板的幅面長度可以做到標(biāo)準(zhǔn)板的2倍，即1220x 4880mm。不需要推卸板行車，采用小車裝板機(jī)上的皮帶直接將板坯送入多層熱壓機(jī)進(jìn)行裝板，改變了以裝板車作為板坯的托盤而另外使用推卸板車推卸托盤上的板坯的機(jī)構(gòu)形式，減少了板坯卸至壓機(jī)的時(shí)間。另ー方面，由于每ー層的裝板小車皮帶都有獨(dú)立的電機(jī)啟動(dòng)，不采用棘輪機(jī)構(gòu)，即超越離合器或電磁離合器，減少了故障點(diǎn)，提高了工作可靠性。而且，裝板小車皮帶能夠順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，不但能可靠、順利的承接前道エ序送來的板坯，還使得板坯能夠及時(shí)、可靠的卸至壓機(jī)內(nèi)。從而，本實(shí)用新型提供了ー種裝板更為迅速、效率更高、幅面大、且工作可靠，尤其適用于竹大片刨花板的無墊板裝板機(jī)。
以下結(jié)合附圖做進(jìn)ー步說明。以下實(shí)施例包括但不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

圖I是本實(shí)用新型裝置的生產(chǎn)線裝置示意圖。包括皮帶運(yùn)輸機(jī)I、無墊板裝板機(jī)
2、熱壓機(jī)3、卸板機(jī)4。 圖2是本實(shí)用新型無墊板裝板機(jī)主視圖。包括主機(jī)架201、小車奘板機(jī)皮帶202，吊籠203、油缸205，小車裝板機(jī)206，小車裝板機(jī)傳動(dòng)裝置207，小車裝板機(jī)電機(jī)208，小車裝板機(jī)推板209，行走輪軌道210，行走輪222。圖3是本實(shí)用新型無墊板裝板機(jī)左視圖。包括由皮帶主動(dòng)軸211，電機(jī)212，減速機(jī)213，制動(dòng)器214、小車機(jī)架215，聯(lián)軸器216，轉(zhuǎn)向器217，齒輪218，齒條219組成的小車裝板機(jī)傳動(dòng)裝置207。圖4是本實(shí)用新型無墊板裝板機(jī)俯視圖。圖5是本實(shí)用新型無墊板裝板機(jī)鎖緊裝置204示意圖。包括油缸220、連桿機(jī)構(gòu)221及支承塊223。圖6是本實(shí)用新型小車裝板機(jī)206示意圖。包括皮帶202、電機(jī)208、推板209、主動(dòng)軸211。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :如圖2，本裝置的主要包括主機(jī)架201、吊籠203及鎖緊裝置204、油缸205。首先，油缸205的上端與吊籠203固定相連，油缸205的下端固定在主機(jī)架201上。油缸205帶動(dòng)吊籠03升降，承接從皮帶運(yùn)輸機(jī)I來的板坯。其次，在吊籠203內(nèi)設(shè)置小車機(jī)架215和軌道210，小車機(jī)架215底端安裝行走輪222，小車機(jī)架215的行走輪222和吊籠203內(nèi)設(shè)置的軌道210呈移動(dòng)副連接。其三，在小車機(jī)架215內(nèi)，根據(jù)板坯厚度間隔8層固定設(shè)置有8臺(tái)小車裝板機(jī)206(如圖2、3)。每臺(tái)小車裝板機(jī)206為一臺(tái)皮帶運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)送板坯(如圖6)。小車裝板機(jī)206包括型號(hào)為K47A-19. 6-Y-1. 5-B62帶減速機(jī)的電機(jī)208和皮帶202，電機(jī)208安裝在皮帶202的主動(dòng)軸211上，主動(dòng)軸211和從動(dòng)軸223與小車機(jī)架215上的支撐構(gòu)件呈回轉(zhuǎn)副連接。電機(jī)208安裝在皮帶202的主動(dòng)軸211上，帶動(dòng)皮帶202轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)送板坯。小車裝板機(jī)206的前端部裝有推板209。其四，小車機(jī)架215由傳動(dòng)裝置207拖動(dòng)進(jìn)入或退出熱壓機(jī)3。傳動(dòng)裝置207包括通過聯(lián)軸器216順序安裝在小車機(jī)架215上部橫梁的電機(jī)212、減速機(jī)213、用于停位準(zhǔn)確的制動(dòng)器214和兩個(gè)轉(zhuǎn)向器217。傳動(dòng)裝置207通過兩個(gè)轉(zhuǎn)向器217拖動(dòng)吊籠203內(nèi)的小車機(jī)架215移動(dòng)，以便使小車機(jī)架215進(jìn)入或退出熱壓機(jī)3。該傳動(dòng)裝置207主要有以下購件7. 5KW的電機(jī)，減速機(jī)FW97-15. 8-AD6-B3，制動(dòng)器 TJ2-200，聯(lián)軸器 YA50xll2/YA60xl42，轉(zhuǎn)向器 217 型號(hào)為 T12-1:1-1-D-B3。實(shí)施例2 在吊籠203兩側(cè)邊沿小車機(jī)架215水平移動(dòng)方向?qū)ΨQ地固定安裝齒條219，并在小車機(jī)架215上固定安裝與齒條219對(duì)應(yīng)的齒輪218，齒條219和齒輪218構(gòu)成齒輪齒條副連接(如圖2、3)。實(shí)施例3 如圖5，吊籠203的鎖緊裝置204包括油缸220、連桿221和支承塊223，其中，油缸220和連桿221固定在主機(jī)架201上，連桿221下端與油缸220呈鉸鏈連接，支點(diǎn)與主機(jī)架201鉸接，兩個(gè)支承塊223對(duì)稱焊接在吊籠203的兩側(cè)，連桿221上端通過油缸220的運(yùn)動(dòng)伸至支承塊223下方，以支撐住吊籠203，在吊籠203停止時(shí)進(jìn)行鎖緊，在吊籠203升降時(shí)退回，起到安全保護(hù)作用。以上油缸的型號(hào)為HSGL01-50/25E-1111。
權(quán)利要求1.用于竹大片刨花板的無墊板裝板機(jī)，包括主機(jī)架(201)、吊籠(203)及鎖緊裝置(204)、油缸(205)，其特征是吊籠(203)與油缸(205)的上端固定相連，油缸(205)的下端固定在主機(jī)架(201)上；在吊籠(203)內(nèi)設(shè)置小車機(jī)架(215)和軌道(210)，小車機(jī)架(215)底端安裝行走輪(222)，小車機(jī)架(215)的行走輪(222)和吊籠(203)內(nèi)設(shè)置的軌道(210)呈移動(dòng)副連接；在小車機(jī)架(215)內(nèi)，根據(jù)板坯厚度間隔η層固定設(shè)置有η臺(tái)小車裝板機(jī)(206)，每臺(tái)小車裝板機(jī)(206)為一臺(tái)運(yùn)送板坯的皮帶運(yùn)輸機(jī)，包括電機(jī)(208)和皮帶(202)，電機(jī)(208)安裝在皮帶(202 )的主動(dòng)軸(211)上，主動(dòng)軸(211)和從動(dòng)軸(223 )與小車機(jī)架(215 )上的支撐構(gòu)件呈回轉(zhuǎn)副連接； 小車裝板機(jī)(206)的前端部裝有推板(209)；安裝在小車機(jī)架(215)內(nèi)η臺(tái)小車裝板機(jī)(206)由傳動(dòng)裝置(207)拖動(dòng)進(jìn)入或退出熱壓機(jī)(3)，傳動(dòng)裝置(207)包括通過聯(lián)軸器(216)順序安裝在小車機(jī)架(215)上部橫梁的電機(jī)(212)、減速機(jī)(213)、制動(dòng)器(214)和兩個(gè)轉(zhuǎn)向器(217)，傳動(dòng)裝置(207)通過兩個(gè)轉(zhuǎn)向器(217)拖動(dòng)吊籠(203)內(nèi)的小車機(jī)架(215)移動(dòng)，使小車機(jī)架(215)進(jìn)入或退出熱壓機(jī)(3);以上η為8。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的無墊板裝板機(jī)，其特征是在吊籠(203)兩側(cè)邊沿小車機(jī)架(215)水平移動(dòng)方向?qū)ΨQ地固定安裝齒條(219)，并在小車機(jī)架(215)上固定安裝與齒條(219)對(duì)應(yīng)的齒輪(218)，齒條(219)和齒輪(218)為運(yùn)動(dòng)副。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的無墊板裝板機(jī)，其特征是吊籠(203)的鎖緊裝置(204)包括油缸(220)和連桿(221)及支承塊(223)，其中，油缸(220)和連桿(221)都固定在主機(jī)架(201)上，連桿(221)下端與油缸(220)呈鉸鏈連接，支點(diǎn)與主機(jī)架(201)鉸接，兩個(gè)支承塊(223 )對(duì)稱焊接在吊籠(203 )的兩側(cè)，連桿(221)上端通過油缸(220 )的運(yùn)動(dòng)伸至支承塊(223)的下方，以支撐吊籠(203)。
專利摘要用于竹大片刨花板的無墊板裝板機(jī)，屬于人造板生產(chǎn)線熱壓機(jī)的板坯裝卸設(shè)備。本實(shí)用新型包括主機(jī)架、吊籠、小車機(jī)架、裝板小車等。吊籠內(nèi)的小車機(jī)架底端安裝行走輪與吊籠內(nèi)設(shè)置的軌道為移動(dòng)副；小車機(jī)架內(nèi)固定設(shè)置有n臺(tái)裝板小車作為運(yùn)送板坯的皮帶運(yùn)輸機(jī)；安裝在小車機(jī)架內(nèi)n臺(tái)裝板小車由傳動(dòng)裝置拖動(dòng)進(jìn)入或退出熱壓機(jī)，以及齒輪齒條副和吊籠及鎖緊裝置等。本實(shí)用新型裝板迅速可靠、幅面大，尤其適用于竹大片刨花板的無墊板裝板機(jī)。
文檔編號(hào)B27N3/16GK202428517SQ201120556410
公開日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者何芳, 劉英華, 施金國, 朱偉韜 申請(qǐng)人:云南民匯投資開發(fā)有限公司