自動接木的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動接木機，涉及木工機械制造【技術(shù)領(lǐng)域】，它包括有設(shè)置在機架上的接木平臺，在所述接木平臺的輸送通道上，從進(jìn)料端起依次設(shè)置有皮帶輸送裝置，推料機構(gòu)，預(yù)壓裝置以及擠壓裝置和切斷裝置；所述皮帶輸送裝置包括設(shè)置有通風(fēng)孔的皮帶和設(shè)置在所述皮帶送料段下的負(fù)壓吸咐裝置；所述負(fù)壓吸咐裝置為通氣管道，該通氣管道頂面對應(yīng)所述皮帶送料段的部分開設(shè)有通孔，該通氣管道連接負(fù)壓產(chǎn)生裝置。本實用新型可以解決接木機在輸送過程中木條易打滑，有時造成木條送不走，因木條輸送可靠性差而造成生產(chǎn)效率低的問題。同時本實用新型采用前后兩個壓塊壓緊拼接，裁斷鋸設(shè)在機架末端，拼接長度在0.5米至6米之間可任意調(diào)整。
【專利說明】自動接木機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及木工機械制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種用于拼接短木料的接木機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在木工行業(yè)中所產(chǎn)生的短木料一般都難以作為木材使用，為了節(jié)約資源，使這些短木料得到充分利用，通過接木機將很多根短木料連接成一根長木料。現(xiàn)有的接木機，主要是通過將多根需拼接的短木條經(jīng)端部梳齒、涂膠、初步對接后，通過皮帶輸送裝置輸送至接木平臺，待木條輸送到位后，用鋸木裝置切斷，并推至接木平臺側(cè)由側(cè)板和擋板阻擋的擠壓空間內(nèi)，通過擠壓空間另兩側(cè)及上側(cè)安裝的按壓裝置對初步拼接后的木條進(jìn)行側(cè)向、徑向和垂直方向的按壓，從而使木料各短木條牢固拼接。這種接木機其木料需在拼接前鋸斷，受木材材質(zhì)、對接處間隙、及膠水量等因素影響，其拼接出的木料長短難以保持一致，往往還需通過人工對端部進(jìn)行修整，使其保持一致；另一方面；木條在輸送裝置輸送過程中，存在木條與皮帶之間的磨擦力不穩(wěn)定，在輸送過程中木條容易打滑，有時造成木條送不走，因而造成生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自動接木機，它可以解決接木機在輸送過程中木條易打滑，有時造成木條送不走，因木條輸送可靠性差而造成生產(chǎn)效率低的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型的技術(shù)方案是:這種自動接木機包括有設(shè)置在機架上的接木平臺，在所述接木平臺的輸送通道上，從進(jìn)料端起依次設(shè)置有皮帶輸送裝置，推料機構(gòu)，預(yù)壓裝置以及擠壓裝置和切斷裝置；所述皮帶輸送裝置包括設(shè)置有通風(fēng)孔的輸送皮帶和設(shè)置在所述輸送皮帶送料段下的負(fù)壓吸咐裝置。
[0005]在上述技術(shù)方案中，更為具體的方案還可以是:所述負(fù)壓吸咐裝置為通氣管道，該通氣管道頂面對應(yīng)所述輸送皮帶送料段的部分開設(shè)有通孔，該通氣管道連接負(fù)壓產(chǎn)生裝置。
[0006]進(jìn)一步:所述推料機構(gòu)包括有設(shè)置在所述輸送通道上方的，由第一氣缸驅(qū)動升降的上輸送輥輪和設(shè)置在所述輸送通道下方的下輸送輥輪，以及設(shè)置在所述輸送通道一側(cè)的第一側(cè)向定位推板。
[0007]進(jìn)一步:所述預(yù)壓裝置包括有設(shè)置在所述輸送通道上方的由預(yù)壓板氣缸驅(qū)動的壓板，以及設(shè)置在所述輸送通道一側(cè)的由第二氣缸驅(qū)動的第二側(cè)向定位推板。
[0008]進(jìn)一步:所述擠壓裝置包括有設(shè)置在所述輸送通道上方的由擠壓氣缸驅(qū)動的擠壓條；設(shè)置在相對所述擠壓條一側(cè)的由第三氣缸驅(qū)動的第三側(cè)向定位推板以及設(shè)置在所述擠壓條兩端的所述輸送通道上方分別由第一壓力油缸和第二壓力油缸驅(qū)動的第一壓緊塊和第二壓緊塊。
[0009]所述第一壓緊塊底端連接有沿所述輸送通道方向伸縮的第三壓力油缸。[0010]進(jìn)一步:所述切斷裝置包括有由氣缸驅(qū)動升降的安裝在鋸軸端頭鋸片。
[0011]進(jìn)一步:所述負(fù)壓產(chǎn)生裝置為抽風(fēng)機。
[0012]由于采用上述技術(shù)方案，本實用新型具有如下有益效果:
[0013]1、本實用新型采用在輸送皮帶上開孔，皮帶下方設(shè)由真空抽風(fēng)機產(chǎn)生負(fù)壓的負(fù)壓吸咐裝置，通過負(fù)壓的作用吸住輸送皮帶上的木條，避免木條打滑，保證木條輸送的可靠性，提高生產(chǎn)效率。
[0014]2、本實用新型采用的輸送輥輪，輥輪直徑較小，可提高平整度，可帶動更短木條，木條移動更加穩(wěn)定可靠。
[0015]3、本實用新型采用氣缸驅(qū)動活動推板，可避免錯齒和輸送更可靠；因而可拼接更短長度的木條，提高木材利用率。
[0016]4、本實用新型采用前后兩個壓塊壓緊拼接，裁斷鋸設(shè)在機架末端，配裝有計數(shù)器和編碼器，可預(yù)先設(shè)定長度，長于2.5米，可進(jìn)行二次拼接或多次拼接后裁斷，裁斷長度在
0.5米至6米間可任意調(diào)整。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型俯視示意圖。
[0018]圖2是圖1中A-A剖面示意圖。
[0019]圖3是圖1中B-B剖面示意圖。
[0020]圖4是圖2中I處放大示意圖。
[0021]圖中標(biāo)號標(biāo)不為:1、負(fù)壓吸咐裝置；2、第一氣缸；3、預(yù)壓板氣缸；4、壓板；5、第一壓力油缸；6、擠壓氣缸；7、高度限位氣缸；8、擠壓條；9、第二壓力油缸；10、第五氣缸；11、鋸片；12、鋸軸；13、油泵站；14、第三壓力油缸；15、下輸送輥輪；16、機架；17、輸送皮帶；18、第三氣缸；19、寬度限位氣缸；20、第六氣缸；21、第二氣缸；22、第二側(cè)向定位推板；23、第一側(cè)向定位推板；24、進(jìn)料定位桿調(diào)節(jié)滑塊；25、皮帶張緊輪；26、進(jìn)料定位桿；27、第三側(cè)向定位推板；28、第一壓緊塊；29、第二壓緊塊；30、上輸送棍輪；31、固定板；32、橫向移動板。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明:
[0023]圖1、圖2和圖3的自動接木機，包括有設(shè)置在機架16上的接木平臺，在該接木平臺上有一條使短木條逐條拼接向前延引的輸送通道；從進(jìn)料端起依次設(shè)置有皮帶輸送裝置，推料機構(gòu)，預(yù)壓裝置以及擠壓裝置和切斷裝置；皮帶輸送裝置包括有套裝在兩個皮帶輪和一個皮帶張緊輪25上的輸送皮帶17 ;皮帶由電機驅(qū)動；如圖4所示，輸送皮帶17上開設(shè)有通風(fēng)孔；在皮帶17送料段下設(shè)置有負(fù)壓吸咐裝置1，負(fù)壓吸咐裝置I為一方形的四壁密封、頂面開設(shè)有通孔的通氣管道，該通氣管道頂面開設(shè)的通孔，對應(yīng)著皮帶17送料段的部分；該通氣管道出口端用于連接負(fù)壓產(chǎn)生裝置；在本實施例負(fù)壓產(chǎn)生裝置為抽風(fēng)機，在附圖中沒有標(biāo)出。
[0024]在皮帶17送料段側(cè)旁設(shè)置有定位桿26，定位桿26根據(jù)拼接木料的寬度由進(jìn)料定位桿調(diào)節(jié)滑塊24進(jìn)行調(diào)節(jié)。緊接皮帶輸送裝置設(shè)置的推料機構(gòu)包括有設(shè)置在所述輸送通道上方的、由第一氣缸2驅(qū)動升降的三個上輸送棍輪30和三個設(shè)在輸送通道下方的下輸送棍輪15 ;以及設(shè)在所述輸送通道一側(cè)的第一側(cè)向定位推板23 ;第一側(cè)向定位推板23根據(jù)拼接木料的寬度通過調(diào)節(jié)滑塊進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0025]所述預(yù)壓裝置包括有設(shè)置在所述輸送通道上方的由預(yù)壓板氣缸3驅(qū)動的壓板4，以及設(shè)置在所述輸送通道一側(cè)的由第二氣缸21驅(qū)動的第二側(cè)向定位推板22。
[0026]所述擠壓裝置包括有設(shè)置在所述輸送通道上方的由擠壓氣缸6驅(qū)動的擠壓條8 ；設(shè)置在相對所述擠壓條8 —側(cè)的由第三氣缸18驅(qū)動的第三側(cè)向定位推板27 ;在擠壓氣缸6旁并排設(shè)置有高度限位氣缸7，高度限位氣缸7根據(jù)木料的高度設(shè)定擠壓條8向上升起的幅度；第三氣缸18旁并排設(shè)置有寬度限位氣缸19，寬度限位氣缸19根據(jù)木料的寬度設(shè)定第三側(cè)向定位推板27離開木料的間隙，限位氣缸直徑大于擠壓氣缸，當(dāng)擠壓氣缸升起時，限位氣缸小幅升起至限位，保持?jǐn)D壓條8的限位狀態(tài)，此時既能保持輸送通道的暢通，又減少了氣缸完全升起耗費的時間。
[0027]在擠壓條8兩端的輸送通道上方分別設(shè)置有由第一壓力油缸5驅(qū)動的第一壓緊塊28和由第二壓力油缸9驅(qū)動的第二壓緊塊29 ;第一壓緊塊28底端連接有沿所述輸送通道方向伸縮的第三壓力油缸14 ;第一壓緊塊28側(cè)面設(shè)有由兩個第六氣缸20驅(qū)動的橫向移動板32。第一壓力油缸5和第二壓力油缸9以及第三壓力油缸14由設(shè)在接木平臺下方的油泵站13提供液壓動力；第一壓力油缸5和第二壓力油缸9下壓時同步進(jìn)行。
[0028]緊接第二壓緊塊29后設(shè)置的切斷裝置包括有由電機驅(qū)動的鋸軸12和安裝在鋸軸12端頭的鋸片11，鋸片11的升降由一氣缸驅(qū)動；第五氣缸10驅(qū)動的用于壓緊待鋸木條的固定板31 ;通過壓接成長條的木料被擠出接木平臺，進(jìn)入連接調(diào)節(jié)切斷木條長短的平臺后，設(shè)定合適的長度后切斷，此平臺在附圖中未標(biāo)出，本實用新型采用前后兩個壓塊壓緊拼接，裁斷鋸設(shè)在機架末端，拼接長度在0.5米至6米之間可任意調(diào)整。
【權(quán)利要求】
1.一種自動接木機，包括有設(shè)置在機架(16)上的接木平臺，其特征在于:在所述接木平臺的輸送通道上，從進(jìn)料端起依次設(shè)置有皮帶輸送裝置，推料機構(gòu)，預(yù)壓裝置以及擠壓裝置和切斷裝置；所述皮帶輸送裝置包括設(shè)置有通風(fēng)孔的輸送皮帶(17)和設(shè)置在所述輸送皮帶(17)送料段下的負(fù)壓吸咐裝置(I )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動接木機，其特征在于:所述負(fù)壓吸咐裝置(I)為通氣管道，該通氣管道頂面對應(yīng)所述輸送皮帶(17)送料段的部分開設(shè)有通孔，該通氣管道連接負(fù)壓產(chǎn)生裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動接木機，其特征在于:所述推料機構(gòu)包括有設(shè)置在所述輸送通道上方的，由第一氣缸(2)驅(qū)動升降的上輸送輥輪(30)和設(shè)置在所述輸送通道下方的下輸送輥輪(15)，以及設(shè)置在所述輸送通道一側(cè)的第一側(cè)向定位推板(23 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動接木機，其特征在于:所述預(yù)壓裝置包括有設(shè)置在所述輸送通道上方的由預(yù)壓板氣缸(3)驅(qū)動的壓板(4)，以及設(shè)置在所述輸送通道一側(cè)的由第二氣缸(21)驅(qū)動的第二側(cè)向定位推板(22 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動接木機，其特征在于:所述擠壓裝置包括有設(shè)置在所述輸送通道上方的由擠壓氣缸(6 )驅(qū)動的擠壓條(8 );設(shè)置在相對所述擠壓條(8 ) 一側(cè)的由第三氣缸(18)驅(qū)動的第三側(cè)向定位推板(27)以及設(shè)置在所述擠壓條(8)兩端的所述輸送通道上方分別由第一壓力油缸(5)和第二壓力油缸(9)驅(qū)動的第一壓緊塊(28)和第二壓緊塊(29)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動接木機，其特征在于:所述第一壓緊塊(28)底端連接有沿所述輸送通道方向伸縮的第三壓力油缸(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動接木機，其特征在于:所述切斷裝置包括有由氣缸驅(qū)動升降的安裝在鋸軸(12)端頭鋸片(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動接木機，其特征在于:所述負(fù)壓產(chǎn)生裝置為抽風(fēng)機。
【文檔編號】B27D1/10GK203438329SQ201320544053
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月3日
【發(fā)明者】李建滿 申請人:柳州市悟新木工機械有限公司