刨木機(jī)的木料防撞裝置制造方法
【專利摘要】一種刨木機(jī)的木料防撞裝置，該刨木機(jī)還包含一個機(jī)臺、一個軌道、一個下刨刀、一個上刨刀、一個輸送單元，該木料防撞裝置具有一對導(dǎo)引座、一支壓料桿及至少一個回復(fù)件，所述導(dǎo)引座設(shè)置于該軌道上方，且各具有一個導(dǎo)引部，所述導(dǎo)引部分別由該上刨刀朝該輸送單元逐漸向下傾斜延伸，該壓料桿能沿所述導(dǎo)引部移動，該回復(fù)件設(shè)置于所述導(dǎo)引座與該壓料桿之間，該回復(fù)件的彈力恒使該壓料桿保持朝該軌道移動的趨勢。利用所述導(dǎo)引部呈傾斜設(shè)置，能減少掣送一個物料的阻力，且能減少動力的耗損。
【專利說明】刨木機(jī)的木料防撞裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種木工機(jī)械，特別是涉及一種刨木機(jī)的木料防撞裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]參閱圖1 (中國臺灣證書號M286111的先前技術(shù))，現(xiàn)有一種刨木機(jī)具有一個軌道
1、能相對該軌道I上、下升降位移的一個升降座2、沿該軌道I長度方向循環(huán)繞設(shè)在該升降座2內(nèi)的一個輸送單元3、設(shè)置在該軌道I路徑上的一個第一刨刀4、設(shè)置在該升降座2內(nèi)且鄰近該輸送單元3后方的一個第二刨刀5，及樞設(shè)在該輸送單元3與該第二刨刀5之間的一壓送輪6。
[0003]當(dāng)該輸送單元3以圖1的逆時針方向循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)時，就能撥動一個木料7沿該軌道I行進(jìn)，使該木料7先通過該第一刨刀4刨削底部，且再利用該壓送輪6進(jìn)行壓制能使該木料7順利通過該第二刨刀5，以完成頂面的刨削動作。
[0004]雖然利用該壓送輪6能使該木料7在自該輸送單元3移出時產(chǎn)生壓制，但是，該壓送輪6必須盡量靠近該輸送單元3，才能順利地將木料7由該輸送單元3壓送至該第二刨刀5，且該輸送單元3對該木料7進(jìn)行掣送時所產(chǎn)生的慣性，會讓該木料7在要自該輸送單元3移出時其前端會翹起，且可能撞擊該壓送輪6，以致于該壓送輪6對該木料7會產(chǎn)生較大阻力，會增加該輸送單元3掣送的阻力，也會增進(jìn)該輸送單元3的馬達(dá)(圖未示)的負(fù)載，進(jìn)而會增加馬達(dá)的耗損。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能順利掣送木料且能減少驅(qū)動源負(fù)載的刨木機(jī)的木料防撞裝置。
[0006]本實(shí)用新型刨木機(jī)的木料防撞裝置，該刨木機(jī)還包含一個機(jī)臺、一個設(shè)于該機(jī)臺的軌道、一個設(shè)置于該軌道下方的下刨刀、一個設(shè)置于該軌道上方且相對應(yīng)于該下刨刀后方的上刨刀、一個循環(huán)回繞地設(shè)置于該軌道上方且位于該上刨刀前方的輸送單元，該木料防撞裝置具有一對導(dǎo)引座、一支壓料桿及至少一個回復(fù)件，所述導(dǎo)引座設(shè)置于該軌道上方，且各具有一個導(dǎo)引部，所述導(dǎo)引部分別由該上刨刀朝該輸送單元逐漸向下傾斜延伸，該壓料桿設(shè)置于該軌道上方，且具有一對能沿所述導(dǎo)引部在所述導(dǎo)引座上移動的軸桿部，該回復(fù)件設(shè)置于所述導(dǎo)引座與該壓料桿之間，該回復(fù)件的彈力恒使該壓料桿保持朝該軌道移動的趨勢。
[0007]本實(shí)用新型刨木機(jī)的木料防撞裝置，所述導(dǎo)引座的導(dǎo)引部與一個水平面之間產(chǎn)生一個小于90度的夾角。
[0008]本實(shí)用新型刨木機(jī)的木料防撞裝置，所述導(dǎo)引座的導(dǎo)引部與該水平面之間的夾角為45度。
[0009]本實(shí)用新型刨木機(jī)的木料防撞裝置，所述導(dǎo)引座的導(dǎo)引部呈凹槽狀，回復(fù)件的數(shù)量為兩個，分別安裝于所述導(dǎo)引部中，該壓料桿沿一條軸線延伸，還具有一個壓掣桿部，所述軸桿部呈桿狀，分別沿該軸線連接于該壓掣桿部兩端，且分別套設(shè)于所述導(dǎo)引部中并分別受到所述回復(fù)件頂持。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:利用所述導(dǎo)引座的導(dǎo)引部分別由該上刨刀朝該輸送單元逐漸向下傾斜延伸的作用，能使該壓料桿趨近于該輸送單元，且受慣性作用翹起的木料撞擊后的垂直分力小，能減少該輸送單元掣送的阻力，且能減少動力的耗損。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是現(xiàn)有一種刨木機(jī)的平面組合圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型刨木機(jī)的木料防撞裝置一個實(shí)施例的一個平面組合圖；
[0013]圖3是圖2的局部放大示意圖；
[0014]圖4該實(shí)施例的一個部分立體分解圖，說明一個導(dǎo)引座、一支壓料桿與一個回復(fù)件。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0016]參閱圖2、圖3與圖4，本實(shí)用新型刨木機(jī)的木料防撞裝置10的一個較佳實(shí)施例，該刨木機(jī)還包含一個機(jī)臺20、一個設(shè)于該機(jī)臺20的軌道30、一個設(shè)置于該軌道30下方的下刨刀40、一個設(shè)置于該軌道30上方且相對應(yīng)于該下刨刀40后方的上刨刀50及一個循環(huán)回繞地設(shè)置于該軌道30上方且位于該上刨刀50前方的輸送單元60，該木料防撞裝置10具有一對導(dǎo)引座11、一支壓料桿12及一對回復(fù)件13。
[0017]所述導(dǎo)引座11相對地設(shè)置于該軌道30上方，且各具有一個導(dǎo)引部111，所述導(dǎo)引部111呈傾斜凹槽狀，分別由該上刨刀50朝該輸送單元60逐漸向下傾斜延伸，所述導(dǎo)引部111與一個水平面P之間產(chǎn)生一個小于90度的夾角Θ，本實(shí)施例的夾角Θ為45度。且所述導(dǎo)引部111各具有一個頂端112及一個相反于該頂端112且趨近于該軌道30的底端113，該底端113相對于該頂端112較趨近于該輸送單元60。
[0018]該壓料桿12設(shè)置于該軌道30上方，且沿一條軸線L延伸，并具有一個壓掣桿部121及一對沿該軸線L連接于該壓掣桿部121兩端且能沿所述導(dǎo)引部111在所述導(dǎo)引座11上移動的軸桿部122，所述軸桿部122呈桿狀，分別套設(shè)于所述導(dǎo)引部111中且分別受到所述回復(fù)件13頂持。
[0019]所述回復(fù)件13設(shè)置于所述導(dǎo)引座11與該壓料桿12之間，該回復(fù)件13的彈力恒使該壓料桿12保持朝該軌道30移動的趨勢。本實(shí)施例的回復(fù)件13的數(shù)量為兩個，且所述回復(fù)件13采用壓縮彈簧，分別安裝于所述導(dǎo)引部111中，每一個回復(fù)件13的其中一端抵止于所對應(yīng)的頂端112，另一端能彈抵于所述軸桿部122且能相對于該底端113伸縮。
[0020]再如圖2及圖3所示，在正常狀態(tài)下，該壓料桿12受到所述回復(fù)件13的彈力作用，會使所述軸桿部122抵止于該底端113，而該壓掣桿部121則趨近于該軌道30。
[0021]當(dāng)啟動該刨木機(jī)的動力源(例如馬達(dá)，圖未示)，且使該輸送單元60朝圖2、圖3的逆時針方向循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)時，一個木料100能自對應(yīng)該機(jī)臺20前側(cè)的軌道30推入，該木料100受到該輸送單元60的掣送，會先經(jīng)過該下刨刀40進(jìn)行底面的刨削操作。
[0022]接著，當(dāng)該木料100持續(xù)被該輸送單元60朝該上刨刀50掣送，且要由該輸送單元60移出時，雖然會因?yàn)槌杆蜁r所產(chǎn)生的慣性，讓該木料100前端可能翹起，且可能撞擊該壓料桿12的壓掣桿部121，此時，利用所述導(dǎo)引部111呈傾斜作用，以及利用所述軸桿部122能沿所述導(dǎo)引部111滑動的作用，能使該壓掣桿部121受到撞擊后產(chǎn)生的垂直分力較小，能減少該輸送單元60掣送的阻力，進(jìn)而減少馬達(dá)的負(fù)載及降低馬達(dá)的耗損。
[0023]再者，利用所述回復(fù)件13的彈力作用，則在所述軸桿部122沿所述導(dǎo)引部111且由該底端113朝該頂端112向上滑動后，能再將所述軸桿部122朝該底端113彈回，且使得該壓掣桿部121能順利抵壓于該木料100頂面，而達(dá)到順利壓送的目的。
[0024]且也利用所述導(dǎo)引座11的導(dǎo)引部111呈傾斜狀，且分別由該上刨刀50朝該輸送單元60逐漸向下傾斜延伸的作用，能使該壓料桿12在正常狀態(tài)下相當(dāng)趨近于該輸送單元60，可以在該木料100 —旦自該輸送單元60移出，就能被該壓料桿12進(jìn)行壓送。
[0025]因此，本實(shí)用新型利用該木料防撞裝置10的設(shè)置，不但能達(dá)到順利壓送木料100的目的，還能減少馬達(dá)的負(fù)載及降低馬達(dá)的耗損，確實(shí)能達(dá)成本實(shí)用新型的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種刨木機(jī)的木料防撞裝置，該刨木機(jī)還包含一個機(jī)臺、一個設(shè)于該機(jī)臺的軌道、一個設(shè)置于該軌道下方的下刨刀、一個設(shè)置于該軌道上方且相對應(yīng)于該下刨刀后方的上刨刀、一個循環(huán)回繞地設(shè)置于該軌道上方且位于該上刨刀前方的輸送單元，該刨木機(jī)的木料防撞裝置具有一對導(dǎo)引座、一支壓料桿及至少一個回復(fù)件，該刨木機(jī)的木料防撞裝置的特征在于: 所述導(dǎo)引座，設(shè)置于該軌道上方，且各具有一個導(dǎo)引部，所述導(dǎo)引部分別由該上刨刀朝該輸送單元逐漸向下傾斜延伸； 該壓料桿，設(shè)置于該軌道上方，且具有一對能沿所述導(dǎo)引部在所述導(dǎo)引座上移動的軸桿部； 該回復(fù)件，設(shè)置于所述導(dǎo)引座與該壓料桿之間，該回復(fù)件的彈力恒使該壓料桿保持朝該軌道移動的趨勢。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述刨木機(jī)的木料防撞裝置，其特征在于:所述導(dǎo)引座的導(dǎo)引部與一個水平面之間產(chǎn)生一個小于90度的夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述刨木機(jī)的木料防撞裝置，其特征在于:所述導(dǎo)引座的導(dǎo)引部與該水平面之間的夾角為45度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述刨木機(jī)的木料防撞裝置，其特征在于:所述導(dǎo)引座的導(dǎo)引部呈凹槽狀，回復(fù)件的數(shù)量為兩個，分別安裝于所述導(dǎo)引部中，該壓料桿沿一條軸線延伸，還具有一個壓掣桿部，所述軸桿部呈桿狀，分別沿該軸線連接于該壓掣桿部兩端，且分別套設(shè)于所述導(dǎo)引部中并分別受到所述回復(fù)件頂持。
【文檔編號】B27C1/14GK204249013SQ201420690147
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月1日
【發(fā)明者】賴仕燈 申請人:耀登機(jī)械股份有限公司