本實(shí)用新型涉及一種木工車(chē)刀，特別涉及一種環(huán)狀刀刃木工車(chē)刀。

背景技術(shù)：

本領(lǐng)域現(xiàn)有的車(chē)刀是由刀頭和刀桿兩部分組成，刀頭是車(chē)刀的切削部分，刀桿是車(chē)刀的夾持部分。車(chē)刀的切削部分由三面、兩刃和一尖組成。該種車(chē)刀的結(jié)構(gòu)為公知技術(shù)，相關(guān)技術(shù)手冊(cè)和互聯(lián)網(wǎng)均可查到其結(jié)構(gòu)，其組成由：

①前面，車(chē)刀上切屑流過(guò)的表面，也是車(chē)刀刀頭的上表面。

②主后面，車(chē)刀上同前面相交形成主切削刃的后面。

③副后面，車(chē)刀上同前面相交形成副切削刃的后面。

④主切削刃，起始于切削刃上主偏角為零的點(diǎn)且至少有一段切削刃擬用來(lái)在工件上切出過(guò)渡表面的那個(gè)整段切削刃。

⑤副切削刃，切削刃上除主切削刃部分以外的刃，它也起始于主偏角為零的點(diǎn)，但該刃是向著背離主切削刃的方向延伸的。

⑥刀尖，刀尖指主切削刃與副切削刃的連接處相當(dāng)少的一部分切削刃，實(shí)際上刀尖是一段很小的圓弧過(guò)渡刃。

此種車(chē)刀的缺點(diǎn)在于，不管是主切削刃還是副切削刃對(duì)于圓弧狀工件的切削僅局限于主切削刀或副切削刃與工件接觸的一個(gè)點(diǎn)，且主切削刃或副切削刃的是通過(guò)棱對(duì)工件的加工，工件棱的鋒利程度較低，在車(chē)削的過(guò)程中需要的切削力大，工件的加工不夠光滑。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種環(huán)狀刀刃木工車(chē)刀，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型供如下技術(shù)方案：

一種環(huán)狀刀刃木工車(chē)刀，由刀頭與刀柄構(gòu)成，刀頭為車(chē)刀的切削部分，刀柄為車(chē)刀的夾持部分，其特征在于：所述的刀頭近似為圓臺(tái)狀，頂面為圓形，頂面面積大于底面面積，所述的刀頭頂面由外向內(nèi)開(kāi)設(shè)有一定的傾斜面的刀刃，形成環(huán)狀刀刃，所述的刀刃為硬質(zhì)合金鋼或白鋼材料，所述的刀頭上設(shè)置有排屑孔。

進(jìn)一步的所述的排屑孔開(kāi)設(shè)在刀頭中央，或者開(kāi)設(shè)在進(jìn)刀刀刃與工件接觸的相對(duì)面的側(cè)壁上，或者同時(shí)在刀頭中央和在進(jìn)刀刀刃與工件接觸的相對(duì)面的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)排屑孔。

進(jìn)一步的所述的刀頭與刀柄為可拆卸連接，刀柄上設(shè)置有安裝孔和固定裝置，刀頭可插入安裝孔內(nèi)并被固定。

該車(chē)刀的工作原理為：如在對(duì)木杯毛坯進(jìn)行車(chē)削時(shí)，木杯毛坯進(jìn)行自轉(zhuǎn)，推動(dòng)車(chē)刀對(duì)毛坯進(jìn)行進(jìn)刀，加工容器壁，環(huán)狀刀刃的木工車(chē)刀的一段弧狀刀刃與毛坯接觸，對(duì)其進(jìn)行車(chē)削，特別的根據(jù)不同的容器內(nèi)徑大小，制作與其弧度相接近的車(chē)刀作為專(zhuān)用的車(chē)刀使用。

該木工刀具的加工方式為：取一個(gè)圓臺(tái)狀或半球狀的刀頭，在刀頭內(nèi)部開(kāi)設(shè)圓錐形型腔或球形型腔，型腔為上大下小，圓錐型腔或球形型腔的側(cè)面（側(cè)壁）與刀頭的外面（外壁）形成相交，相交處即為為刀刃，由于刀頭的表面為圓形，所以并形成環(huán)狀刀刃，圓錐型腔的錐度大小決定于刀頭底部是否有孔（也就是排屑口）。圓錐型腔的錐度大小和刀頭外圓面的傾斜度決定于環(huán)狀刀刃的鋒利程度。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

1、采用環(huán)狀刀刃，相當(dāng)于增大了刀刃的傾角，增加了車(chē)刀的鋒利程度，在車(chē)削的過(guò)程中的只需要使用較小的切削力，且使加工出來(lái)的工件更光滑。

2、車(chē)刀360度均有刀刃，不論如何旋轉(zhuǎn)或固定車(chē)刀，均可以對(duì)工件進(jìn)行車(chē)削，減小對(duì)操作者熟練程度的高要求，特別在車(chē)削圓筒狀容器的的過(guò)程中，環(huán)狀刀刃可根據(jù)容器壁的彎曲程度，自由吃進(jìn)不同大小圓弧段的刀刃。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型環(huán)狀刀刃木工車(chē)刀的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型環(huán)狀刀刃木工車(chē)刀刀刃的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為沿刀柄順時(shí)針?lè)较蜷_(kāi)設(shè)排屑口的車(chē)刀結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為沿刀柄逆時(shí)針?lè)较蜷_(kāi)設(shè)排屑口的車(chē)刀結(jié)構(gòu)示意圖；

其中數(shù)字表示：1、刀頭，2、刀柄，3、刀頭側(cè)壁上開(kāi)設(shè)的排屑槽，4、刀頭中央開(kāi)設(shè)的排屑口，5、刀刃。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1：請(qǐng)參閱附圖1、附圖2、所示一種環(huán)狀刀刃木工車(chē)刀，由刀頭1與刀柄2構(gòu)成，刀頭1為車(chē)刀的切削部分，刀柄2為車(chē)刀的夾持部分，其特征在于：所述的刀頭1近似為圓臺(tái)狀，頂面為圓形，頂面面積大于底面面積，所述的刀頭1頂面由外向內(nèi)開(kāi)設(shè)有一定的傾斜面的刀刃5，形成環(huán)狀刀刃，所述的刀刃5為硬質(zhì)合金鋼材料，所述的刀頭1上設(shè)置有排屑孔，所述的排屑孔開(kāi)設(shè)在刀頭中央4。

實(shí)施例2：請(qǐng)參閱附圖3，車(chē)刀從待車(chē)削毛坯的左側(cè)進(jìn)入時(shí)，使用沿刀柄順時(shí)針?lè)较蛟诘额^側(cè)壁上開(kāi)設(shè)排屑槽3的車(chē)刀，這樣隨著車(chē)刀對(duì)待車(chē)削毛坯的進(jìn)刀，車(chē)削下來(lái)的木屑將從右側(cè)排屑口排出。

實(shí)施例3：請(qǐng)參閱附圖4，車(chē)刀從待車(chē)削毛坯的側(cè)右側(cè)進(jìn)入時(shí)，使用沿刀柄逆時(shí)針?lè)较蛟诘额^側(cè)壁上開(kāi)設(shè)排屑槽3的車(chē)刀，這樣隨著車(chē)刀對(duì)待車(chē)削毛坯的進(jìn)刀，車(chē)削下來(lái)的木屑將從右側(cè)排屑口排出。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。