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一種木材旋切一體機的制作方法

文檔序號:11416854閱讀:2274來源:國知局
一種木材旋切一體機的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種旋切機,具體是一種木材旋切一體機。



背景技術:

旋切機是生產(chǎn)膠合板的主要設備之一,分為有卡旋切機切機和無卡旋切機,隨著科技的進步數(shù)字伺服控制技術也運用到旋切機機生產(chǎn)中,近幾年出現(xiàn)了數(shù)控旋切機。數(shù)控旋切機的出現(xiàn)不僅提高了生產(chǎn)單板的質(zhì)量和精度,而且還大大提高了生產(chǎn)效率和整機的自動化程度。數(shù)控無卡旋切機是膠合板生產(chǎn)線或單板生產(chǎn)線上的重要設備,主要用于將有卡軸旋切機旋切剩余的(或扒圓)木芯進行二次利用,將長度不等的木段,在一定直徑范圍內(nèi)的木芯旋切成不同厚度的單板,旋切直徑小。但目前旋切機存在著制動速度慢以及使用范圍有限的問題;而且現(xiàn)有技術中的旋切機在旋切木材的時候,通過轉(zhuǎn)輥帶動圓木轉(zhuǎn)動,然后通過固定在刀臺上的切刀進行旋切,由于不同的用途旋切的板皮厚度有區(qū)別,所以要經(jīng)常調(diào)節(jié)切刀與刀臺的距離。在確定距離的時候,一般用游標卡尺測量,雖然游標卡尺較為精確,但是測量空間狹小,游標卡尺容易傾斜,造成兩端高度不通,旋切的板皮厚度不一致,而且測量一下,調(diào)一下,往復多次,十分不方便。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種木材旋切一體機,以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:

一種木材旋切一體機,包括機座,所述機座上設有機箱,機箱內(nèi)設置有旋轉(zhuǎn)電機,所述機箱包括機頭箱和機尾箱,機頭箱和機尾箱均固定在機座上,所述機箱上設置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸通過旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn);所述機箱上方設有刀臺,刀臺下端左右兩側(cè)安裝有相互平行的支撐板,且支撐板與刀臺相垂直,兩支撐板的下端分別安裝在機頭箱和機尾箱上端,兩支撐板之間設有刀輥,刀輥上設有切刀,所述刀輥的兩端設有穿過支撐板的延伸端,延伸端上垂直穿過有螺桿,且延伸端的上下端分別設有與螺桿絲接的螺帽;所述支撐板的外側(cè)壁下部上設有定位板,螺桿的下端垂直設于定位板上;所述刀臺的上端左右兩側(cè)分別設有光柵顯示屏;所述切刀兩側(cè)分別設有與刀輥垂直連接的限位標桿;所述支撐板上設有與限位標桿對應的感應器,感應器通過導線與光柵顯示屏連接;所述機箱的外側(cè)設有剎車機構(gòu),剎車機構(gòu)包括曲桿,曲桿與轉(zhuǎn)軸連接,曲桿上設置有銷軸,銷軸與旋轉(zhuǎn)電機之間通過活接連接,曲桿一側(cè)設置有搬杠,機箱上設置有支座,支座與搬杠之間設置有彈簧。

作為本實用新型進一步的方案:所述限位標桿與切刀處于同一平面。

作為本實用新型再進一步的方案:所述支撐板上設有與刀輥對應的滑槽。

作為本實用新型再進一步的方案:所述轉(zhuǎn)軸與機箱之間設置有滑動槽。

作為本實用新型再進一步的方案:所述機座底側(cè)設置有減震墊。

與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便、設計新穎,將切刀和刀臺的間距在光柵顯示屏上直接顯現(xiàn),減小了誤差,而且調(diào)節(jié)方便;剎車結(jié)構(gòu)可以及時制動轉(zhuǎn)軸,實現(xiàn)快速減速,轉(zhuǎn)軸與機箱之間設置有滑動槽,可以根據(jù)旋切的對象調(diào)整轉(zhuǎn)軸之間的距離,擴大使用范圍,所述機座底側(cè)設置有減震墊,可以減少旋切機工作時的振動,延長其使用時長。

附圖說明

圖1為木材旋切一體機的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為木材旋切一體機中剎車機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-機座、2-旋轉(zhuǎn)電機、3-機頭箱、4-機尾箱、5-轉(zhuǎn)軸、6-刀臺、7-支撐板、8- 刀輥、9-切刀、10-延伸端、11-螺桿、12-定位板、13-螺帽、14-光柵顯示屏、15-限位標桿、16-感應器、17-剎車機構(gòu)、18-銷軸、19-曲桿、20-活接、21-搬杠、22-支座、23-彈簧、24-滑動槽、25-減震墊。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-2,一種木材旋切一體機,包括機座1,所述機座1上設有機箱,機箱內(nèi)設置有旋轉(zhuǎn)電機2,機箱包括機頭箱3和機尾箱4,機頭箱3和機尾箱4均固定在機座1上,所述機箱上設置有轉(zhuǎn)軸5,轉(zhuǎn)軸5通過旋轉(zhuǎn)電機2驅(qū)動旋轉(zhuǎn);所述機箱上方設有刀臺6,刀臺6下端左右兩側(cè)安裝有相互平行的支撐板7,且支撐板7與刀臺6相垂直,兩支撐板 7的下端分別安裝在機頭箱3和機尾箱4上端;兩支撐板7之間設有刀輥8,刀輥8上設有切刀9,所述刀輥8的兩端設有穿過支撐板7的延伸端10,延伸端10上垂直穿過有螺桿11,且延伸端10的上下端分別設有與螺桿11絲接的螺帽13;所述支撐板7的外側(cè)壁下部上設有定位板12,螺桿11的下端垂直設于定位板12上;所述刀臺6的上端左右兩側(cè)分別設有光柵顯示屏14;所述切刀9兩側(cè)分別設有與刀輥8垂直連接的限位標桿15;所述支撐板7上設有與限位標桿15對應的感應器16;所述感應器16通過導線與光柵顯示屏 14連接。

所述限位標桿15與切刀9處于同一平面,限位標桿15與刀臺6的距離、角度和切刀 9與刀臺6的距離、角度同步。

所述支撐板7上設有與刀輥8對應的滑槽,滑槽垂直或傾斜設置,滑槽的寬度與滑槽內(nèi)刀輥8的寬度相等。

調(diào)節(jié)時,感應器16可以確定限位標桿15的位置,并在光柵顯示屏14上顯示,通過調(diào)節(jié)兩邊的螺帽13來調(diào)節(jié)刀輥8的高低,將誤差控制在0.02mm。

所述機箱的外側(cè)設有剎車機構(gòu)17,剎車機構(gòu)17包括曲桿19,曲桿19與轉(zhuǎn)軸5連接,曲桿19上設置有銷軸18,銷軸18與旋轉(zhuǎn)電機2之間通過活接20連接,曲桿19一側(cè)設置有搬杠21,機箱上設置有支座22,支座22與搬杠21之間設置有彈簧23。

所述轉(zhuǎn)軸5與機箱之間設置有滑動槽24。

所述機座1底側(cè)設置有減震墊25。

上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。

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