本發(fā)明涉及凸起處理領域，特別是一種凸起處理裝置。

背景技術：

原木，是原條長向按尺寸、形狀、質(zhì)量的標準規(guī)定或特殊規(guī)定截成一定長度的木段。一般規(guī)定材長不超過12m或40英尺，在建筑、家具、工藝雕刻及造紙等多方面都有很大用途。

在生產(chǎn)完木板時會有一些板料上出現(xiàn)凸凹不平的現(xiàn)象，傳統(tǒng)的處理方法都是人工進行處理刨削，但人工處理費時費力，長時間的工作會出現(xiàn)疲勞影響刨削的精準程度，存在安全隱患，現(xiàn)有的一些凸起處理設備雖然能很好地進行凸起處理的職能，但在供料時還是需要人為的供料，換面刨削時也是人工換面，不能很好的解放人力，鑒于此，本案發(fā)明人對上述問題進行深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，設計了一種凸起處理裝置。

實現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術方案為，一種凸起處理裝置，包括工作臺,所述工作臺上表面設有固定處理機構和搬運機構，所述固定處理機構由設置在工作臺上表面的操作臺、分別設置在工作臺上表面且位于操作臺兩側(cè)一號滑軌、設置在每個一號滑軌上的一號電動小車、設置在一組一號電動小車上表面的門型架、分別設置在操作臺兩側(cè)表面的豎直安裝板、設置在每個豎直安裝板側(cè)表面的二號滑軌、設置在每個二號滑軌上的二號電動小車、設置在每個二號電動小車側(cè)表面的一號安裝塊、加工在每個一號安裝塊側(cè)表面中心處的一號圓形凹槽、設置在每個一號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的一號驅(qū)動件、設置在每個一號驅(qū)動件伸縮端上的l型安裝板、設置在每個l型安裝板上的二號驅(qū)動件、設置在每個二號驅(qū)動件驅(qū)動端上的一號矩形載板、分別加工在每個一號矩形載板兩側(cè)表面的二號圓形凹槽、設置在每個二號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的三號驅(qū)動件、設置在每個三號驅(qū)動件伸縮端上的一號夾板、分別設置在門型架兩支腿相對內(nèi)側(cè)表面的三號滑軌、設置在每個三號滑軌上的三號電動小車、設置在一組三號電動小車之間的矩形安裝板、設置在矩形安裝板下表面的四號滑軌、設置在四號滑軌上的四號電動小車、設置在四號電動小車下表面的一號口型安裝架、設置在一號口型安裝架內(nèi)下表面且伸縮端為水平方向的四號驅(qū)動件、設置在四號驅(qū)動件伸縮端上的t型安裝板和設置在t型安裝板下表面的刨削頭共同構成的。

所述搬運機構由分別設置在工作臺上表面且位于一組一號滑軌兩側(cè)的五號滑軌、設置在每個五號滑軌上的五號電動小車、設置在每個五號電動小車上表面的二號安裝塊、加工在每個二號安裝塊上表面中心處的三號圓形凹槽、設置在每個三號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端向上的推動缸、設置在每個推動缸伸縮端上的一號托板、設置在每個一號托板上表面的二號口型安裝架、設置在每個二號口型安裝架內(nèi)下表面且伸縮端為水平方向的五號驅(qū)動件、設置在每個五號驅(qū)動件伸縮端上的二號矩形載板、分別加工在每個二號矩形載板兩側(cè)表面的四號圓形凹槽、設置在每個四號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的六號驅(qū)動件、設置在六號驅(qū)動件伸縮端上的二號夾板。

所述每個二號驅(qū)動件均為旋轉(zhuǎn)電機。

所述每個一號驅(qū)動件、每個三號驅(qū)動件、每個五號驅(qū)動件、每個六號驅(qū)動件和四號驅(qū)動件均為直線電機。

所述每個推動缸均為液壓缸。

所述操作臺前方且位于一組五號滑軌之間設有一組六號滑軌，所述每個六號滑軌上均設有六號電動小車，所述一組六號電動小車上表面設有儲料臺。

所述操作臺上表面且位于一組豎直安裝板之間設有一組七號滑軌，所述每個七號滑軌上均設有七號電動小車。

所述每個七號電動小車上表面均設有墊塊。

所述每個一號夾板和每個二號夾板側(cè)表面均設有防滑層。

所述儲料臺上表面設有彈性保護層。

利用本發(fā)明的技術方案制作的一種凸起處理裝置，本裝置能固定木板，使在處理時不會移動，還能旋轉(zhuǎn)換面，自動化凸起處理，在使用時能很好的解放人力，自動化更換搬運材料，提高了工作效率，使用方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種凸起處理裝置的結(jié)構示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種凸起處理裝置的結(jié)構俯視圖；

圖中，1、工作臺；2、操作臺；3、一號滑軌；4、一號電動小車；5、門型架；6、豎直安裝板；7、二號滑軌；8、二號電動小車；9、一號安裝塊；10、一號驅(qū)動件；11、l型安裝板；12、二號驅(qū)動件；13、一號矩形載板；14、三號驅(qū)動件；15、一號夾板；16、三號滑軌；17、三號電動小車；18、矩形安裝板；19、四號滑軌；20、四號電動小車；21、一號口型安裝架；22、四號驅(qū)動件；23、t型安裝板；24、五號滑軌；25、五號電動小車；26、二號安裝塊；27、推動缸；28、一號托板；29、二號口型安裝架；30、五號驅(qū)動件；31、二號矩形載板；32、六號驅(qū)動件；33、二號夾板；34、六號滑軌；35、六號電動小車；36、儲料臺；37、七號滑軌；38、七號電動小車；39、墊塊；40、防滑層；41、彈性保護層；42、刨削頭。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行具體描述，如圖1-2所示，一種凸起處理裝置，包括工作臺（1）,所述工作臺（1）上表面設有固定處理機構和搬運機構，所述固定處理機構由設置在工作臺（1）上表面的操作臺（2）、分別設置在工作臺（1）上表面且位于操作臺（2）兩側(cè)一號滑軌（3）、設置在每個一號滑軌（3）上的一號電動小車（4）、設置在一組一號電動小車（4）上表面的門型架（5）、分別設置在操作臺（2）兩側(cè)表面的豎直安裝板（6）、設置在每個豎直安裝板（6）側(cè)表面的二號滑軌（7）、設置在每個二號滑軌（7）上的二號電動小車（8）、設置在每個二號電動小車（8）側(cè)表面的一號安裝塊（9）、加工在每個一號安裝塊（9）側(cè)表面中心處的一號圓形凹槽、設置在每個一號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的一號驅(qū)動件（10）、設置在每個一號驅(qū)動件（10）伸縮端上的l型安裝板（11）、設置在每個l型安裝板（11）上的二號驅(qū)動件（12）、設置在每個二號驅(qū)動件（12）驅(qū)動端上的一號矩形載板（13）、分別加工在每個一號矩形載板（13）兩側(cè)表面的二號圓形凹槽、設置在每個二號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的三號驅(qū)動件（14）、設置在每個三號驅(qū)動件（14）伸縮端上的一號夾板（15）、分別設置在門型架（5）兩支腿相對內(nèi)側(cè)表面的三號滑軌（16）、設置在每個三號滑軌（16）上的三號電動小車（17）、設置在一組三號電動小車（17）之間的矩形安裝板（18）、設置在矩形安裝板（18）下表面的四號滑軌（19）、設置在四號滑軌（19）上的四號電動小車（20）、設置在四號電動小車（20）下表面的一號口型安裝架（21）、設置在一號口型安裝架（21）內(nèi)下表面且伸縮端為水平方向的四號驅(qū)動件（22）、設置在四號驅(qū)動件（22）伸縮端上的t型安裝板（23）和設置在t型安裝板（23）下表面的刨削頭（42）共同構成的;所述搬運機構由分別設置在工作臺（1）上表面且位于一組一號滑軌（3）兩側(cè)的五號滑軌（24）、設置在每個五號滑軌（24）上的五號電動小車（25）、設置在每個五號電動小車（25）上表面的二號安裝塊（26）、加工在每個二號安裝塊（26）上表面中心處的三號圓形凹槽、設置在每個三號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端向上的推動缸（27）、設置在每個推動缸（27）伸縮端上的一號托板（28）、設置在每個一號托板（28）上表面的二號口型安裝架（29）、設置在每個二號口型安裝架（29）內(nèi)下表面且伸縮端為水平方向的五號驅(qū)動件（30）、設置在每個五號驅(qū)動件（30）伸縮端上的二號矩形載板（31）、分別加工在每個二號矩形載板（31）兩側(cè)表面的四號圓形凹槽、設置在每個四號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的六號驅(qū)動件（32）、設置在六號驅(qū)動件（32）伸縮端上的二號夾板（33）;所述每個二號驅(qū)動件（12）均為旋轉(zhuǎn)電機;所述每個一號驅(qū)動件（10）、每個三號驅(qū)動件（14）、每個五號驅(qū)動件（30）、每個六號驅(qū)動件（32）和四號驅(qū)動件（22）均為直線電機;所述每個推動缸（27）均為液壓缸;所述操作臺（2）前方且位于一組五號滑軌（24）之間設有一組六號滑軌（34），所述每個六號滑軌（34）上均設有六號電動小車（35），所述一組六號電動小車（35）上表面設有儲料臺（36）;所述操作臺（2）上表面且位于一組豎直安裝板（6）之間設有一組七號滑軌（37），所述每個七號滑軌（37）上均設有七號電動小車（38）;，所述每個七號電動小車（38）上表面均設有墊塊（39）;所述每個一號夾板（15）和每個二號夾板（33）側(cè)表面均設有防滑層（40）;所述儲料臺（36）上表面設有彈性保護層（41）。

本實施方案的特點為，固定處理機構和搬運機構由組六號電動小車通過六號滑軌帶動儲料臺移動，移動到適當?shù)奈恢脮r停止，每個五號電動小車均通過每個五號滑軌帶動其上的裝置水平移動，移動到儲料臺兩側(cè)時停止，每個推動缸伸縮端均通過每個一號托板帶動其上的裝置上升和下降，實現(xiàn)搬運板材時高度的調(diào)整，調(diào)整完畢后，每個五號驅(qū)動件伸縮端均推動每個二號矩形載板水平運動，使其加緊木板，并且每個六號驅(qū)動件伸縮端均帶動每個二號夾板，收縮實現(xiàn)二次加緊，加緊完畢后，五號電動小車通過五號滑軌帶動其上的裝置水平運動，移動到操作臺上的一組七號電動小車上方后停止，每個推動缸伸縮端均帶動其上的裝置下降，使木板放置到一組七號電動小車的墊塊上，每個五號驅(qū)動件伸縮端帶動每個二號矩形載板松弛，每個六號驅(qū)動件均帶動每個二號夾板松弛，一組七號電動小車帶動其上的木板開始移動，移動到一組一號矩形載板中間時停止，一號驅(qū)動件推動其上的裝置使一號矩形安裝板加緊木板，并且每個三號驅(qū)動件伸縮端均帶動每個一號夾板收縮實現(xiàn)二次加緊，使在凸起處理時，不會晃動不穩(wěn)定，提高了凸起處理的效果，加緊完畢后一號電動小車帶動門型架水平運動，實現(xiàn)了在凸起處理時寬度的調(diào)整，一組三號電動小車通過三號滑軌帶動其上的矩形安裝板上升和下降，實現(xiàn)了處理時與木板距離的調(diào)整和給予處理時的壓力，增大處理力度，四號電動小車通過四號滑軌帶動其上的裝置水平運動，實現(xiàn)了凸起處理時長度的調(diào)整，四號驅(qū)動件伸縮端通過t型安裝板帶動其上刨削頭往復運動，實現(xiàn)刨削凸起處理的功能，在處理完一個面時每個二號電動小車均通過每個二號滑軌帶動其上的裝置上升，上升到適當?shù)奈恢脮r，每個二號驅(qū)動件驅(qū)動端均帶動每個木板旋轉(zhuǎn)180°，每個二號電動小車帶動其上的裝置下降使木板放置到七號電動小車上，達到換面的效果替代了人力，能固定木板，使在處理時不會移動，還能旋轉(zhuǎn)換面，自動化凸起處理，在使用時能很好的解放人力，自動化更換搬運材料，提高了工作效率，使用方便。

在本實施方案中，先在本裝置空閑處安裝可編程系列控制器和11臺電機驅(qū)動器，2臺繼電器，以mam-200的控制器為例，將該型號控制器的輸出端通過導線分別與11臺電機驅(qū)動器、2臺繼電器、一號電動小車、二號電動小車、三號電動小車、四號電動小車、五號電動小車、六號電動小車和七號電動小車輸入端連接，本領域人員在將11臺電機驅(qū)動器通過導線分別與一號驅(qū)動件、二號驅(qū)動件、三號驅(qū)動件、四號驅(qū)動件、五號驅(qū)動件和六號驅(qū)動件的接線端連接，同時將2臺繼電器通過導線分別與每個推動缸自帶的電磁閥連接。本領域人員通過控制器編程后，完全可控制各個電器件的工作順序，具體工作原理如下，在使用時將木板放置到儲料臺上，一組六號電動小車通過六號滑軌帶動儲料臺移動，移動到適當?shù)奈恢脮r停止，每個五號電動小車均通過每個五號滑軌帶動其上的裝置水平移動，移動到儲料臺兩側(cè)時停止，每個推動缸伸縮端均通過每個一號托板帶動其上的裝置上升和下降，實現(xiàn)搬運板材時高度的調(diào)整，調(diào)整完畢后，每個五號驅(qū)動件伸縮端均推動每個二號矩形載板水平運動，使其加緊木板，并且每個六號驅(qū)動件伸縮端均帶動每個二號夾板，收縮實現(xiàn)二次加緊，加緊完畢后，五號電動小車通過五號滑軌帶動其上的裝置水平運動，移動到操作臺上的一組七號電動小車上方后停止，每個推動缸伸縮端均帶動其上的裝置下降，使木板放置到一組七號電動小車的墊塊上，每個五號驅(qū)動件伸縮端帶動每個二號矩形載板松弛，每個六號驅(qū)動件均帶動每個二號夾板松弛，一組七號電動小車帶動其上的木板開始移動，移動到一組一號矩形載板中間時停止，一號驅(qū)動件推動其上的裝置使一號矩形安裝板加緊木板，并且每個三號驅(qū)動件伸縮端均帶動每個一號夾板收縮實現(xiàn)二次加緊，使在凸起處理時，不會晃動不穩(wěn)定，提高了凸起處理的效果，加緊完畢后一號電動小車帶動門型架水平運動，實現(xiàn)了在凸起處理時寬度的調(diào)整，一組三號電動小車通過三號滑軌帶動其上的矩形安裝板上升和下降，實現(xiàn)了處理時與木板距離的調(diào)整和給予處理時的壓力，增大處理力度，四號電動小車通過四號滑軌帶動其上的裝置水平運動，實現(xiàn)了凸起處理時長度的調(diào)整，四號驅(qū)動件伸縮端通過t型安裝板帶動其上刨削頭往復運動，實現(xiàn)刨削凸起處理的功能，在處理完一個面時每個二號電動小車均通過每個二號滑軌帶動其上的裝置上升，上升到適當?shù)奈恢脮r，每個二號驅(qū)動件驅(qū)動端均帶動每個木板旋轉(zhuǎn)180°，每個二號電動小車帶動其上的裝置下降使木板放置到七號電動小車上，達到換面的效果，重復以上步驟即可處理完另一個板面，處理完畢后，每個一號驅(qū)動件伸縮端帶動一號矩形載板松弛，每個三號驅(qū)動件帶動其上的一號夾板松弛，一組七號電動小車帶動處理完的木板移動到原來的位置，每個五號驅(qū)動件伸縮端帶動每個二號矩形載板加緊木板，每個二號驅(qū)動件二次加緊木板，每個推動缸帶動其上的裝置上升，每個五號電動小車均通過五號滑軌帶動其上的裝置移動，移動到儲料臺兩側(cè)時停止，每個推動缸均帶動其上的裝置下降，使木板放在儲料臺上表面，重復上述步驟，板面全部處理完時，一組六號電動小車帶動其上的儲料臺移動到工作臺的邊緣，便于工作人員將處理完的木板運輸。

實施例2；本裝置中的防護層可替換我橡膠保護層其余結(jié)構不變也能達到同樣的效果。

上述技術方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術方案的優(yōu)選技術方案，本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。