br>[0032]所述夾料裝置2還包括連接桿28，夾料油缸27的油缸桿通過連接桿28與頂桿29相連。采用連接桿28的目的是，遇到不同長度的方料模具5時，可以通過選擇不同長度的連接桿28來調(diào)節(jié)頂桿29的位置，使其達(dá)到最好的夾緊效果。
[0033]所述夾料裝置2還包括壓料氣缸210，所述壓料氣缸210固定連接在四根工形導(dǎo)軌25的內(nèi)側(cè)端頭上。由于在取出方料時，頂桿29需要施加較大的壓力與方料兩端，頂桿29的尖部可能部分插入方料內(nèi)，頂桿29在退出方料時，可能會有一邊退出而另一邊沒有退出的現(xiàn)象，此處設(shè)置壓料氣，210用于將方料壓在輸送裝置4上，使其固定處，讓兩端的頂桿29能夠同時退出。
[0034]如圖5所示，所述卡模裝置3包括卡模氣缸31、固定螺母32、壓桿33、壓塊套筒34、套筒支撐桿35,所述卡模氣缸31安裝在機(jī)架上,卡模氣缸31的氣缸桿頭端為螺桿結(jié)構(gòu)，壓桿33為L形結(jié)構(gòu)，壓桿33的一端通過固定螺母32將其固定在卡模氣缸31的氣缸桿上，壓桿33的另一端有一矩形缺口 36，該矩形缺口 36與模具5側(cè)邊頂角的形狀相配合，所述壓桿33中部套有一壓塊套筒34，所述壓塊套筒34通過套筒支撐桿35固定連接于機(jī)架I上?？Ｑb置3用于夾料裝置2在取出方料時，將模具5壓在輸送裝置上。
[0035]所述卡模氣缸31相對于模具5頭端和尾端各設(shè)置兩組卡模裝置3，每組卡模裝置3分列在模具5兩側(cè)。
[0036]所述卡模氣缸桿31上的兩個固定螺母32互相擰緊鎖死，所述壓桿33L形短邊上所開通孔的孔徑比卡模氣缸31的氣缸桿的直徑大兩至三毫米，壓桿33可相對卡模氣缸31橫向活動的長度為兩至三毫米，壓桿33矩形缺口 36的寬度比模具5側(cè)邊的厚度小一毫米。由于氣缸桿只能提供軸向的推力和拉力，并不能承受徑向的剪力，因此需要加裝連接至機(jī)架I的壓塊套筒34，使壓桿33所受的力全部由壓塊套筒34來承擔(dān)，壓桿33與氣缸桿之間的間隙配合，也是為了防止氣缸桿受到徑向剪力而采取的措施。
[0037]如圖6和圖7所示，所述輸送裝置4，包括輸送支架41、輸送滾輪42，輸送支架41固定安裝在機(jī)架I上，所述輸送滾輪42通過軸承座安裝在輸送支架41上。輸送裝置4用于將模具5輸進(jìn)脫模機(jī)，并將分離的模具5和方料輸出脫模機(jī)。
[0038]如圖8所示，所述輸送裝置4還包括限位架43，所述限位架43固定安裝在輸送支架41上，兩限位架43之間的距離比模具5的寬度略寬，限位架43包括限位立桿431、限位橫桿432、限位軸承433，所述限位立桿431為L形，L形的豎邊固定連接在輸送支架41上，L形的橫邊上開有通槽，所述限位橫桿432通過螺桿和螺母固定在限位立桿431的橫邊上，所述限位軸承433通過立軸固定安裝在限位橫桿432外側(cè)立面上。限位架43的作用是使模具在一定的直線路線內(nèi)運(yùn)動，防止其跑偏。
[0039]本發(fā)明還包括兩個運(yùn)料裝置6，分別位于機(jī)架I的進(jìn)料端和出料端。用于模具的輸進(jìn)和脫模后的輸出。
[0040]如圖9和圖10所示，還包括安裝在機(jī)架I上的分料裝置7，所述分料裝置7與運(yùn)料裝置6呈垂直交叉設(shè)置，包括承料支架71、分料支架72、轉(zhuǎn)軸73、分料電機(jī)74、分料鏈輪75、滑輪軌道76、行走裝置77、分料撥塊78，所述承料支架71和分料支架72固定安裝在機(jī)架I上，所述承料支架71位于分料支架72的兩側(cè)，承料支架71頂端設(shè)置有小滾輪，所述轉(zhuǎn)軸73通過軸承座安裝在分料支架72的兩側(cè)端面，轉(zhuǎn)軸73中部設(shè)有通過鏈條與分料電機(jī)74相連的鏈輪，轉(zhuǎn)軸73的兩端分別安裝有分料鏈輪75，兩個分料鏈輪75分別通過鏈條與對面?zhèn)认鄳?yīng)位置的分料鏈輪75相連，所述滑輪軌道76由兩向的槽鋼組成，設(shè)置在分料支架72的上端面，滑輪軌道76內(nèi)設(shè)置有由四個滑輪和鋼板構(gòu)成的行走裝置77，所述分料撥塊78固定安裝于行走裝置77上，并與連接分料鏈輪75的鏈條相連接。分料裝置7的作用是使脫模機(jī)輸出的方料和模具分兩個方向碼齊在分料支架的兩端，便于統(tǒng)一運(yùn)輸。
[0041 ] 所述分料裝置7還包括一個阻力板79和擋板710，所述阻力板79 —端鉸接在承料支架71上，另一端通過彈簧79連接在位于運(yùn)料裝置6末端的機(jī)架I上，所述擋板710固定安裝在機(jī)架I末端。阻力板的作用是使輸出的模具5或方料碰到阻力板79后，其速度大大降低，使其撞擊到擋板710后不會產(chǎn)生回彈。
【主權(quán)項】
1.多規(guī)格方料脫模機(jī)，包括機(jī)架(I)、夾料裝置(2)、卡模裝置(3)、輸送裝置(4)，所述夾料裝置(2)、卡模裝置(3)、輸送裝置(4)固定安裝在機(jī)架(I)上，其特征在于: 所述夾料裝置(2)設(shè)置在機(jī)架兩側(cè)，呈對稱安裝，夾料裝置(2)包括拉模油缸(21)、夾料框(22)、機(jī)架導(dǎo)軌(23)、升降滑輪(24)、工形導(dǎo)軌(25)、夾緊機(jī)構(gòu)(26)、夾料油缸(27)、頂桿(29)，所述拉模油缸(21)固定在機(jī)架(I)上層，通過油缸桿與夾料框(22)固定連接，夾料框(22)為框型結(jié)構(gòu)，兩側(cè)通透，底面開有槽，機(jī)架導(dǎo)軌(23)固定在機(jī)架(I)上，夾料框(22 )通過升降滑輪(24)連接在機(jī)架導(dǎo)軌(23 )上，夾料框(22 )內(nèi)設(shè)有四根工形導(dǎo)軌(25 )，夾緊機(jī)構(gòu)(26)通過四個滾輪安裝在四根工形導(dǎo)軌(25)形成的軌道內(nèi)，夾緊機(jī)構(gòu)(26)的下方設(shè)置有與其相連的頂桿(29)，夾料油缸(27)設(shè)置在工形導(dǎo)軌(25)端頭的面板上，夾料油缸(27)的油缸桿與頂桿(29)相連； 所述卡模裝置(3)包括卡模氣缸(31)、固定螺母(32)、壓桿(33)、壓塊套筒(34)、套筒支撐桿(35)，所述卡模氣缸(31)安裝在機(jī)架上，卡模氣缸(31)的氣缸桿頭端為螺桿結(jié)構(gòu)，壓桿(33)為L形結(jié)構(gòu)，壓桿(33)的一端通過固定螺母(32)將其套接在卡模氣缸(31)的氣缸桿上，壓桿(33)的另一端有一矩形缺口(36)，該矩形缺口(36)與模具(5)側(cè)邊頂角的形狀相配合，所述壓桿(33)中部套有一壓塊套筒(34)，所述壓塊套筒(34)通過套筒支撐桿(35)固定連接于機(jī)架(I)上； 所述輸送裝置(4 )，包括輸送支架(41)、輸送滾輪(42 )，輸送支架(41)固定安裝在機(jī)架(I)上，所述輸送滾輪(42 )通過軸承座安裝在輸送支架(41)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多規(guī)格方料脫模機(jī)，其特征在于:所述夾料裝置(2)還包括連接桿(28)，夾料油缸(27)的油缸桿通過連接桿(28)與頂桿(29)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多規(guī)格方料脫模機(jī)，其特征在于:所述夾料裝置(2)還包括壓料氣缸(210)，所述壓料氣缸(210)固定連接在四根工形導(dǎo)軌(25)的內(nèi)側(cè)端頭上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多規(guī)格方料脫模機(jī)，其特征在于:所述卡模氣缸(31)相對于模具(5 )頭端和尾端各設(shè)置兩組卡模裝置(3 )，每組卡模裝置(3 )分列在模具(5 )兩側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多規(guī)格方料脫模機(jī)，其特征在于:所述卡模氣缸桿(31)上的兩個固定螺母(32)互相擰緊鎖死，壓桿(33)L形短邊上所開通孔的孔徑比卡模氣缸(31)的氣缸桿的直徑大兩至三毫米，壓桿(33)可相對卡模氣缸(31)橫向活動的長度為兩至三毫米，壓桿(33)矩形缺口(36)的寬度比模具(5)側(cè)邊的厚度小一毫米。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多規(guī)格方料脫模機(jī)，其特征在于:所述輸送裝置(4)還包括限位架(43)，所述限位架(43)固定安裝在輸送支架(41)上，兩限位架(43)之間的距離略寬于模具(5)的寬度，限位架(43)包括限位立桿(431)、限位橫桿(432)、限位軸承(433)，所述限位立桿(431)為L形，L形的豎邊固定連接在輸送支架(41)上，L形的橫邊上開有通槽，所述限位橫桿(432)通過螺桿和螺母固定在限位立桿(431)的橫邊上，所述限位軸承(433)通過立軸固定安裝在限位橫桿(432)外側(cè)立面上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多規(guī)格方料脫模機(jī)，其特征在于:還包括兩個運(yùn)料裝置(6)，分別位于機(jī)架(I)的進(jìn)料端和出料端。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多規(guī)格方料脫模機(jī)，其特征在于:還包括安裝在機(jī)架(I)上的分料裝置(7 )，所述分料裝置(7 )與運(yùn)料裝置(6 )呈垂直交叉設(shè)置，包括承料支架(71)、分料支架(72)、轉(zhuǎn)軸(73)、分料電機(jī)(74)、分料鏈輪(75)、滑輪軌道(76)、行走裝置(77)、分料撥塊(78 )，所述承料支架(71)和分料支架(72 )固定安裝在機(jī)架(I)上，所述承料支架(71)位于分料支架(72 )的兩側(cè)，承料支架(71)頂端設(shè)置有小滾輪，所述轉(zhuǎn)軸(73 )通過軸承座安裝在分料支架(72)的兩側(cè)端面，轉(zhuǎn)軸(73)中部設(shè)有通過鏈條與分料電機(jī)(74)相連的鏈輪，轉(zhuǎn)軸(73)的兩端分別安裝有分料鏈輪(75)，兩個分料鏈輪(75)分別通過鏈條與對面?zhèn)认鄳?yīng)位置的分料鏈輪(75)相連，所述滑輪軌道(76)由兩向的槽鋼組成，設(shè)置在分料支架(72)的上端面，滑輪軌道(76)內(nèi)設(shè)置有由四個滑輪和鋼板構(gòu)成的行走裝置(77)，所述分料撥塊(78)固定安裝于行走裝置(77)上，并與連接分料鏈輪(75)的鏈條相連接。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多規(guī)格方料脫模機(jī)，其特征在于:還包括一個阻力板(79)和擋板(710 )，所述阻力板(79 ) —端鉸接在承料支架(71)上，另一端通過彈簧(79 )連接在位于運(yùn)料裝置(6 )末端的機(jī)架(I)上，所述擋板(710)固定安裝在機(jī)架(I)末端。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種方料處理設(shè)備，尤其涉及多規(guī)格方料脫模機(jī)。多規(guī)格方料脫模機(jī)，包括機(jī)架、夾料裝置、卡模裝置、輸送裝置，所述夾料裝置、卡模裝置、輸送裝置固定安裝在機(jī)架上。本發(fā)明大大降低了脫模工作的勞動力，操作簡便，無門檻，大大延長模具的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B27N3/18, B27N3/08
【公開號】CN104890093
【申請?zhí)枴緾N201410079299
【發(fā)明人】林垂伍
【申請人】江西南豐振宇實業(yè)集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2014年3月5日