專利名稱：編織機(jī)的走馬座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種編織機(jī)的走馬座，特指一種編織機(jī)的承置紗筒和紗筒架的走馬座結(jié)構(gòu)改良設(shè)計(jì)，使走馬座容置在上盤面軌道中進(jìn)行位移編織動(dòng)作時(shí)更順暢，并防止磨損，而且增進(jìn)撥盤滑順帶動(dòng)走馬座進(jìn)行移位的效果。
傳統(tǒng)應(yīng)用在編織帶體的編織機(jī)(如


圖1所示)，是在一機(jī)臺(tái)10上水平設(shè)有一上盤面20和一下盤面30，其中上盤面20選定處設(shè)有容置走馬座40的軌道201，藉特殊波浪弧形和交叉狀軌道201結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)在上下盤面20、30間的撥盤帶動(dòng)走馬座40時(shí)，可使走馬座40被軌道201引導(dǎo)而位移進(jìn)行編織帶體的動(dòng)作。而已有的編織機(jī)走馬座40結(jié)構(gòu)(如圖2、圖3和圖4所示)，其上方豎設(shè)有一紗筒架50供承置編織帶體的紗筒60，走馬座40本身略呈工形狀，頂盤401和底盤402中間處具有一矩形狀滑塊403以容置在軌道201中，且底盤402下端乃設(shè)有一凸柱404供撥盤70帶動(dòng)位移。由于已有走馬座40中間的滑塊403呈矩形，因此在編織機(jī)上盤面20的軌道201移動(dòng)時(shí)，往往導(dǎo)致滑塊403的邊角抵觸到弧形軌道201表面(如3所示)而影響其滑移的順暢性，尤其是在長時(shí)間刮磨軌道201表面的情況下，不僅使滑塊403磨損，且將使上盤面20的軌道201的精確度產(chǎn)生誤差，而需經(jīng)常進(jìn)行更換保養(yǎng)，相當(dāng)不便。另外，走馬座40底部所設(shè)的凸柱404(如圖4所示)，因反復(fù)以同一位置供撥盤70撥動(dòng)產(chǎn)生位移，使凸柱404周圍特定位置極易磨損，不僅影響其精確度且容易損壞撥盤70和走馬座40，導(dǎo)致維修成本增加。
本實(shí)用新型的主要目的是在于提供一種編織機(jī)的走馬座，主要針對(duì)走馬座容置于軌道的引導(dǎo)塊進(jìn)行結(jié)構(gòu)改良，使走馬座被帶動(dòng)滑移時(shí)可更順暢，并防止磨損引導(dǎo)塊或軌道面。
本實(shí)用新型另一目的，在于提供一種編織機(jī)的走馬座，其中，走馬座底部所設(shè)的凸柱外圍套設(shè)有一軸承，藉此使撥盤可更滑順撥動(dòng)凸柱產(chǎn)生位移，進(jìn)而防止磨耗凸柱或撥盤。
本實(shí)用新型又一目的，在于提供一種編織機(jī)的走馬座設(shè)計(jì)，其中，走馬座包括一頂盤、一底盤和一引導(dǎo)塊所形成的結(jié)構(gòu)中，可使頂盤加大面積，穩(wěn)定地在編織機(jī)上盤面進(jìn)行移動(dòng)。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的一種編織機(jī)的走馬座，其上側(cè)有一頂盤，并在盤面選定處設(shè)有供紗筒架固設(shè)的螺孔，下側(cè)有一平行的底盤，且底盤底面中央設(shè)有一凸柱；其特征在于走馬座頂盤和底盤間設(shè)有一斷面呈雙弧流線形的引導(dǎo)塊，引導(dǎo)塊的位置偏移位于頂盤和底盤的前側(cè)，底盤底面中央設(shè)有一圓形凸柱，而凸柱的外圍套置一圓形軸承，引導(dǎo)塊容置在編織機(jī)上盤面軌道中，由頂盤和底盤夾設(shè)上盤面。所述的一種編織機(jī)的走馬座的上側(cè)頂盤的面積可大于下側(cè)底盤的面積。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、引導(dǎo)塊可在軌道中更平順移動(dòng)，能防止其前后端邊角刮損軌面，增進(jìn)軌道和走馬座使用壽命；2、籍凸柱套置軸承的設(shè)計(jì)，使撥盤可更滑順帶動(dòng)走馬座移動(dòng)，防止凸柱或撥盤磨耗損，進(jìn)而降低維修保養(yǎng)的成本。
以下配合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)
圖1所示為已有帶體編織機(jī)的立體示意圖。
圖2所示為已有走馬座和紗筒架的立體示意圖。
圖3所示為已有走馬座在軌道移動(dòng)的示意圖。
圖4所示為已有走馬座裝設(shè)在軌道的組合剖面圖。
圖5所示為本實(shí)用新型走馬座結(jié)構(gòu)的立體圖。
圖6所示為本實(shí)用新型走馬座結(jié)構(gòu)的前視圖。
圖7所示為本實(shí)用新型走馬座結(jié)構(gòu)的側(cè)面視圖。
圖8所示為本實(shí)用新型走馬座其引導(dǎo)塊的斷面視圖。
圖9所示為本實(shí)用新型走馬座裝設(shè)在軌道的示意圖。
圖10所示為本實(shí)用新型走馬座在軌道移動(dòng)的示意圖。
如圖5至圖7所示，本實(shí)用新型主要針對(duì)編織帶子或繩索或銅線的編織機(jī)其走馬座1為結(jié)構(gòu)改良設(shè)計(jì)，其中走馬座1，其上側(cè)形成有一水平狀頂盤11，并在盤面上選定處設(shè)有一個(gè)或一個(gè)以上螺孔111，以供已有紗筒架固設(shè)，下側(cè)具有一平行對(duì)應(yīng)的底盤12，且底盤12底面中央設(shè)有一圓形凸柱121；本實(shí)用新型主要在頂盤11和底盤12間形成有一斷面呈雙弧流線形的引導(dǎo)塊13(如圖8所示)，且使引導(dǎo)塊13位置略偏移位于頂盤11和底盤12的前列，亦即引導(dǎo)塊13位于頂盤11和底盤12中心前列，籍此構(gòu)成一體成型的走馬座1，并且在凸柱121外圍另套置一軸承122；籍本實(shí)用新型的走馬座1結(jié)構(gòu)改良(如圖9所示)，即可將走馬座1的引導(dǎo)塊13容置在已有編織機(jī)的上盤面20軌道201中，使頂盤11和底盤12恰夾設(shè)在上盤面20上下面，藉此防止走馬座1任意脫離；而底盤12下面中央所設(shè)的凸柱121和軸承122，恰可被編織機(jī)的撥盤70缺槽701契合。藉此(如圖9和
圖10所示)，當(dāng)撥盤70受底部齒輪702聯(lián)帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，即可撥動(dòng)走馬座1、凸柱121和軸承122，使走馬座1依照波浪弧形軌道201位移而進(jìn)行編織動(dòng)作。
由于本實(shí)用新型走馬座1中間的引導(dǎo)塊13呈雙弧流線形，且其位置略偏于前側(cè)，所以移動(dòng)時(shí)完全以兩側(cè)與上盤面20的軌道201配合(如
圖10所示)，這樣即可有效改善前述已有走馬座40方形滑塊403邊角容易受軌道201磨損的缺點(diǎn)，尤其是引導(dǎo)塊13略位于頂盤11和底盤12前列的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)引導(dǎo)塊13在弧形軌道201進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)，更可防防止后側(cè)邊角刮到軌道201表面，藉此即能在防止刮損磨耗下增進(jìn)本實(shí)用新型走馬座1和軌道201的使用壽命，減少編織機(jī)的保養(yǎng)維修次數(shù)。另外，如圖9所示，本實(shí)用新型走馬座1底部凸柱121外圍套設(shè)有一軸承122，所以當(dāng)撥盤70夾設(shè)軸承122轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，以軸承122本身轉(zhuǎn)動(dòng)效果而減少撥盤70的缺槽701與軸承122外圍磨擦，這樣除了可增進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)的順暢外，同時(shí)亦能降低磨擦進(jìn)而增進(jìn)撥盤70和走馬座1的使用，避免經(jīng)常更換維修而降低保養(yǎng)成本。
再者，本實(shí)用新型亦可將走馬座1上列的頂盤11設(shè)計(jì)成比下側(cè)底盤12面積較大的結(jié)構(gòu)，籍此，當(dāng)裝置夾設(shè)在已有編織機(jī)的上盤面20時(shí)，即能使走馬座1的移動(dòng)動(dòng)作更加平穩(wěn)，保證編織帶或繩索的質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種編織機(jī)的走馬座，其上側(cè)有一頂盤，并在盤面選定處設(shè)有供紗筒架固設(shè)的螺孔，下側(cè)有一平行的底盤，且底盤底面中央設(shè)有一凸柱；其特征在于走馬座頂盤和底盤間設(shè)有一斷面呈雙弧流線形的引導(dǎo)塊，引導(dǎo)塊的位置偏移位于頂盤和底盤的前側(cè)，底盤底面中央設(shè)有一圓形凸柱，而凸柱的外圍套置一圓形軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種編織機(jī)的走馬座，其特征在于走馬座上側(cè)頂盤的面積大于下側(cè)底盤的面積。
專利摘要編織機(jī)的走馬座,走馬座在上端結(jié)合一紗筒架供承置紗筒,主要使走馬座具有一頂盤和一底盤結(jié)構(gòu),藉此在兩盤中間設(shè)一斷面呈雙弧流線形的引導(dǎo)塊,并使引導(dǎo)塊偏心位于前側(cè),而底盤底面設(shè)有一凸柱供套置一軸承;藉此將走馬座夾設(shè)在編織機(jī)盤面使引導(dǎo)塊容置在軌道中,即可由撥盤藉軸承而順滑帶動(dòng)走馬座位移,并以引導(dǎo)塊雙弧狀結(jié)構(gòu)在軌道中移動(dòng)更加順暢且防止摩擦,以增進(jìn)使用壽命。
文檔編號(hào)D04C3/18GK2486572SQ0121862
公開日2002年4月17日 申請(qǐng)日期2001年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月18日
發(fā)明者陳妙翰 申請(qǐng)人:陳妙翰