專利名稱：編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，特指一種應(yīng)用在編織帶子或繩索的編織機(jī)，針對其控制走馬座移動位置進(jìn)行編織的軌道、軌盤的定位結(jié)構(gòu)，使編織機(jī)上盤面的軌道達(dá)到穩(wěn)定、精確的效果。
已有編織帶體或繩索的編織機(jī)，如


圖1所示，是在一機(jī)臺10上方水平設(shè)有一上盤面20和一下盤面30，其中上盤面20選定處開設(shè)有容置走馬座40的軌道201結(jié)構(gòu)，藉特殊波浪弧形和交叉狀軌道201結(jié)構(gòu)，當(dāng)在上下盤面20和30間的撥盤帶動走馬座40時，即可使走馬座40被軌道201引導(dǎo)而位移進(jìn)行編織帶體動作。而已有的上盤面20的軌道201結(jié)構(gòu)形成，如圖2所示，主要是在上盤面20設(shè)有貫穿狀且相連呈環(huán)狀排列的圓孔，藉此分別在各圓孔中固設(shè)一桃形且直徑略小的軌盤202，以形成上盤面20具有波浪弧形和交叉狀軌道201結(jié)構(gòu)，以供容置并引導(dǎo)走馬座40和紗筒架等移動位置，以進(jìn)行帶子或繩索的編織。
但是，已有上盤面20軌道201結(jié)構(gòu)形成，是以螺栓固定軌盤202，因此容易使軌盤202產(chǎn)生偏擺松動的誤差(如圖2虛擬線所示)，進(jìn)而影響軌道201精確度，尤其是當(dāng)走馬座40在軌道移動時，更容易撞擊軌道201表面或邊角(如圖3虛擬線所示)，造成走馬座40運(yùn)轉(zhuǎn)移動不順暢，更容易損壞上盤面20、軌道201和軌盤202等構(gòu)件。
本實用新型的主要目的，在于提供一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，使帶子或繩索的編織機(jī)的控制走馬座移動的上盤面軌道結(jié)構(gòu)組成，達(dá)到防止偏擺誤差的精確效果，并可在維修保養(yǎng)軌道時，容易拆卸、組裝軌盤或更換到其他圓孔中組裝，以獲得輕松維修保養(yǎng)的目的。
本實用新型的第二目的，在于提供一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，其中組合桃形軌盤于軸柱上端的定位銷可為銷桿具有一段螺紋和一段光桿狀的結(jié)構(gòu)，藉此定位桃形軌盤于軸柱即可同時具有鎖固功能。
本實用新型的第三目的，在于提供一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，其中上盤面選定處亦設(shè)有定位銷與下盤面穩(wěn)定結(jié)合，并在上盤面和其圓孔一角處設(shè)有一缺口，且在該缺口裝設(shè)可拆離的一復(fù)盤，籍此使走馬座容易裝設(shè)容置在所形成的軌道中，使走馬座進(jìn)行編織動作。
本實用新型第四目的，在于提供一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，其中套設(shè)在軸柱外圍以聯(lián)動控制走馬座移動的撥盤，其底部一體成形具有齒輪結(jié)構(gòu)，以便籍各齒輪聯(lián)動進(jìn)而持續(xù)撥動走馬座。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)的一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，由一上盤面、一下盤面、一軌盤、一軸柱和一撥盤組成，上盤面在盤面選定處設(shè)有數(shù)個貫穿且呈相連排列為環(huán)狀的圓孔，下盤面為平行裝設(shè)在上盤面下方一定間隔的盤體，軌盤為對應(yīng)于上盤面圓孔構(gòu)成近似于圓盤的桃形盤體，軸柱為提供承置撥盤并使撥盤可回轉(zhuǎn)的軸桿，其特征在于下盤面對應(yīng)上盤面各圓孔中心位置的周圍盤面處設(shè)有至少一個或以上的用以分別垂直插設(shè)定位銷的定位孔；軌盤盤面設(shè)有至少一個或以上的定位孔；軸柱兩軸端面分別設(shè)有一個或以上的定位孔，且選定軸柱上端定位孔分別插設(shè)定位銷。
在所述的一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)中，定位銷可為上段具有一螺紋段結(jié)構(gòu)，而下段為光桿結(jié)構(gòu)；桃形軌盤的定位孔設(shè)為螺孔狀。定位結(jié)構(gòu)的上盤面排列為環(huán)狀的圓孔中的一個或一個以上圓孔一側(cè)設(shè)有一缺口延伸至上盤面外圍，并在該缺口增設(shè)一可任意組裝或拆卸的復(fù)盤面，且該復(fù)盤面內(nèi)側(cè)選定處亦設(shè)有圓弧邊。上盤面的環(huán)形圓孔側(cè)邊盤面處可設(shè)有一凹槽結(jié)構(gòu)，凹槽內(nèi)另設(shè)一容置槽，容置槽延伸至圓孔，走馬座置入容置槽并被推向上盤面軌道中契合，凹槽上增設(shè)一復(fù)盤面將凹槽和容置槽封閉。上盤面和復(fù)盤面等選定處設(shè)有螺栓和定位銷，呈平行定位固設(shè)上盤面位于下盤面上。下盤面在對應(yīng)上盤面的各圓孔中心的盤面位置可分別設(shè)有一貫穿孔，貫穿孔周圍處設(shè)有定位孔和定位銷，軸柱底端中央設(shè)一螺栓，軸柱的螺栓穿過下盤面的貫穿孔進(jìn)行定位和螺固。軌盤中央可設(shè)有一貫穿孔，貫穿孔周圍盤面設(shè)定位孔，軸柱頂端中央設(shè)一螺栓，軸柱上端螺栓穿過軌盤的貫穿孔進(jìn)行定位和環(huán)固。定位結(jié)構(gòu)的撥盤為一體成型，圓盤周圍設(shè)具有數(shù)凹槽，其周圍下段形成齒輪結(jié)構(gòu)。
本實用新型的優(yōu)點在于具有防止偏擺誤差的精準(zhǔn)效果，并可在維修保養(yǎng)軌道時，容易拆卸、組裝軌盤，或更換到其他圓孔中組裝，以達(dá)到輕松維修保養(yǎng)的目的。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的結(jié)構(gòu)和優(yōu)點
圖1為已有編織機(jī)的立體示意圖。
圖2為已有編織機(jī)軌道結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖3為已有編織機(jī)走馬座的移動示意圖。
圖4為本實用新型組合結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖5為本實用新型單軌盤結(jié)構(gòu)形成的立體分解圖。
圖6為本實用新型單軌盤結(jié)構(gòu)組成的剖面圖。
圖7為本實用新型另一實施例的立體分解圖。
圖8為本實用新型另一實施例的組合剖面圖。
圖9為本實用新型上盤面另一實施例示意圖。
如圖4和圖5所示，本實用新型由一上盤面1、一下盤面2、一軌盤3、一軸柱4和一撥盤5組成，其中上盤面1，為提供承置、引導(dǎo)走馬座6移動的盤體，主要在盤面選定處設(shè)有數(shù)個貫穿且呈相連排列為環(huán)狀的圓孔11，其一側(cè)設(shè)有一缺口12，籍此使其中一個或一個以上的圓孔11具有缺口12，并在該缺口12增設(shè)一可任意組裝或拆卸的復(fù)盤面13，且該復(fù)盤面13內(nèi)側(cè)選定處亦設(shè)有圓弧邊131，以便在組裝于上盤面1的缺口12時封閉住環(huán)形排列的圓孔11；而環(huán)形排列圓孔11的旁側(cè)盤面處另設(shè)有一軸孔14，供固設(shè)一驅(qū)動馬達(dá)15(如
圖1所示)；并在上盤面1和復(fù)盤面13選定處設(shè)有螺栓16和定位銷17，以固定上盤面1；下盤面2，為一平板狀的盤體，在對應(yīng)上盤面1的各圓孔11中心的盤面位置分別設(shè)有一貫穿孔21，該貫穿孔21周圍設(shè)有一個或一個以上的定位孔22，以供分別垂直插設(shè)一定位銷23；軌盤3，對應(yīng)于上盤面1圓孔11而構(gòu)成近似于圓盤的桃形盤體，且直徑略小于上盤面1圓孔11的直徑，在桃形軌盤3中央設(shè)有一貫穿孔31，并在該貫穿孔31周圍盤面設(shè)有一個或一個以上的定位孔32；軸柱4，為一種提供承置撥盤5并使撥盤5可回轉(zhuǎn)的軸桿，在其桿身可套設(shè)一筒狀軸承41，其下段桿身處設(shè)有一凸環(huán)42，而桿身兩端分別凸設(shè)有一螺栓43和44，并分別在螺栓43和44周圍的軸端面設(shè)有一個或一個以上的定位孔45和46，且選定軸柱4上端定位孔45分別插設(shè)一定位銷47；撥盤5，為一體成型構(gòu)成的圓盤，在盤中央有一貫穿狀軸孔51，撥盤5上段周圍設(shè)有數(shù)個半圓形凹槽52，而其下段周圍則為齒輪結(jié)構(gòu)53；藉此，如圖5和圖6所示，將下盤面2呈水平固定在編織機(jī)的機(jī)臺10上，即可將上盤面1利用螺栓16和定位銷17平行固設(shè)在下盤面2上，并使上下盤面1和2相隔一適當(dāng)距離；并將數(shù)支軸柱4以底部的螺栓44分別穿設(shè)在下盤面2貫穿孔21螺固，使貫穿孔21周圍的數(shù)定位銷23插設(shè)在軸柱4底端各定位孔46，使各軸柱恰定位固設(shè)在上盤面1各圓孔11的中心；而撥盤5分別套設(shè)在軸柱4桿身，使各軸柱4的撥盤5齒輪結(jié)構(gòu)5 3相契合，可由驅(qū)動馬達(dá)15帶動產(chǎn)生聯(lián)動；使桃形軌盤3中央的貫穿孔31套入軸柱4頂端螺栓43，以一螺帽48將桃形軌盤3進(jìn)行螺固，并使軸柱4頂端各定位銷48插置在桃形軌盤3的定位孔32，藉此使桃形軌盤3分別定位固設(shè)在上盤面1各圓孔11中央(如圖4所示)，以籍圓11側(cè)壁和桃形軌盤3周圍壁組成上盤面1具有波浪弧形狀且相交叉延伸成環(huán)形軌道，以供容置、引導(dǎo)常見的走馬座6。
本實用新型主要是籍軸柱4下端的定位銷23和定位孔22和46等結(jié)構(gòu)，使軸柱4穩(wěn)定固設(shè)在底盤上，這樣即可達(dá)到防止松動的精確效果，而該軌盤3亦籍定位銷48和定位孔45、32等結(jié)構(gòu)，使桃形軌盤3穩(wěn)定固設(shè)在軸柱4上端和上盤面1各圓孔11中央，防止桃形軌盤3產(chǎn)生松動偏轉(zhuǎn)，這樣可使上盤面1所形成的軌道更加精確，使走馬座6容置在軌道中被撥盤5帶動移位時，能在軌道中順暢移動進(jìn)行帶體或繩索的編織作業(yè)，并可防止軌盤3發(fā)生偏移而獲得軌道精確的效果；當(dāng)該走馬座6被撥盤5帶動位移時，能增進(jìn)走馬座6滑移的順暢性，防止和避免走馬座6因桃形軌盤3偏移而撞擊、刮損軌道面，這樣進(jìn)行編織帶體或繩索時能更加順暢而大量進(jìn)行生產(chǎn)。
另外，藉本實用新型的軌盤3的貫穿孔31、定位孔32和軸柱4頂端定位銷47組合結(jié)構(gòu)，各軌盤3在維修保養(yǎng)拆裝時，可快速獲得定位組裝效果或更換到其他支軸柱4上端組合使用，能減少桃形軌盤3麻煩耗時的校正定位動作，使保養(yǎng)維修程序更加簡便，可縮短維修時間以快速進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
上述軸柱4定位固設(shè)桃形軌盤3的結(jié)構(gòu)，僅為本實用新型較佳實施例之一，在定位、固設(shè)結(jié)構(gòu)的相同目的時，亦可略加變化實施；如圖7和圖8所示，本實用新型亦可將軸柱4頂端設(shè)為一凸柱49，而定位銷47’則設(shè)成上段具有一螺紋段471，結(jié)構(gòu)，并將桃形軌盤3的定位孔32’設(shè)成螺孔狀，這樣即可籍具有螺紋段471’的定位銷47將桃形軌盤3同步訂位固設(shè)在軸柱4上端，使桃形軌盤3維修組裝程序簡便、省時，并達(dá)到各該桃形軌盤3可在上盤面1各圓孔11中互換使用的效果。
再者，如圖6和圖8所示，本實用新型的撥盤5結(jié)構(gòu)的可為一體成型，同時具有撥盤的凹槽52和齒輪結(jié)構(gòu)53，這樣便可降低分別制造撥盤和齒輪的成本，且使撥盤5在維修或組裝作業(yè)程序更加簡便，進(jìn)而即可達(dá)到省時省力效果。
如圖9所示，本實用新型的上盤面1的環(huán)形圓孔11所設(shè)缺口12，亦可改變實施為在圓孔11側(cè)邊的盤面處設(shè)有一凹槽12’的結(jié)構(gòu)，并在該凹槽12’中另設(shè)一容置槽121’，使容置槽121’延伸至圓孔11，籍此可供走馬座6置入容置槽121’推向上盤面1軌道中契合，而再在凹槽12上增設(shè)一復(fù)盤面13’將凹槽12’和容置槽121’封閉，藉此可裝設(shè)走馬座。
權(quán)利要求1.一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，由一上盤面、一下盤面、一軌盤、一軸柱和一撥盤組成，上盤面在盤面選定處設(shè)有數(shù)個貫穿且呈相連排列為環(huán)狀的圓孔，下盤面為平行裝設(shè)在上盤面下方一定間隔的盤體，軌盤為對應(yīng)于上盤面圓孔構(gòu)成近似于圓盤的桃形盤體，軸柱為提供承置撥盤并使撥盤可回轉(zhuǎn)的軸桿，其特征在于下盤面對應(yīng)上盤面各圓孔中心位置的周圍盤面處設(shè)有至少一個或以上的用以分別垂直插設(shè)定位銷的定位孔；軌盤盤面設(shè)有至少一個或以上的定位孔；軸柱兩軸端面分別設(shè)有一個或以上的定位孔，且選定軸柱上端定位孔分別插設(shè)定位銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，其特征在于定位銷可為上段具有一螺紋段結(jié)構(gòu)，而下段為光桿結(jié)構(gòu)；桃形軌盤的定位孔設(shè)為螺孔狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，其特征在于上盤面排列為環(huán)狀的圓孔中的一個或一個以上圓孔一側(cè)設(shè)有一缺口延伸至上盤面外圍，并在該缺口增設(shè)一可任意組裝或拆卸的復(fù)盤面，且該復(fù)盤面內(nèi)側(cè)選定處亦設(shè)有圓弧邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，其特征在于上盤面的環(huán)形圓孔側(cè)邊盤面處可設(shè)有一凹槽結(jié)構(gòu)，凹槽內(nèi)另設(shè)一容置槽，容置槽延伸至圓孔，走馬座置入容置槽并被推向上盤面軌道中契合，凹槽上增設(shè)一復(fù)盤面將凹槽和容置槽封閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，其特征在于上盤面和復(fù)盤面等選定處設(shè)有螺栓和定位銷，呈平行定位固設(shè)上盤面位于下盤面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，其特征在于下盤面在對應(yīng)上盤面的各圓孔中心的盤面位置可分別設(shè)有一貫穿孔，貫穿孔周圍處設(shè)有定位孔和定位銷，軸柱底端中央設(shè)一螺栓，軸柱的螺栓穿過下盤面的貫穿孔進(jìn)行定位和螺固。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，其特征在于軌盤中央可設(shè)有一貫穿孔，貫穿孔周圍盤面設(shè)定位孔，軸柱頂端中央設(shè)一螺栓，軸柱上端螺栓穿過軌盤的貫穿孔進(jìn)行定位和環(huán)固。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu)，其特征在于撥盤為一體成型，圓盤周圍設(shè)具有數(shù)凹槽，其周圍下段形成齒輪結(jié)構(gòu)。
專利摘要編織機(jī)的軌盤定位結(jié)構(gòu),特指一種編織機(jī)的控制走馬座移動位置進(jìn)行編織的軌道、軌盤定位結(jié)構(gòu),包括一上盤面、下盤面、軌盤、軸柱和撥盤等組成,上盤面設(shè)有貫穿狀且相連呈環(huán)狀排列的大圓孔,下盤面對應(yīng)上盤面各圓孔中心的周圍處設(shè)有若干定位孔以供插置定位銷,軸柱的上下兩端亦分別設(shè)有若干定位孔,以將軸柱底端定位孔置設(shè)在下盤面的定位銷相互結(jié)合,并將一體成形的撥盤套設(shè)在軸柱,藉此將設(shè)有定位孔和定位銷的桃形軌盤插置在軸柱上端,且位在上盤面各圓孔中央,并藉定位結(jié)構(gòu)達(dá)到該軌道穩(wěn)定精確的效果。
文檔編號D04C3/00GK2499418SQ01218628
公開日2002年7月10日 申請日期2001年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月18日
發(fā)明者陳妙翰 申請人:陳妙翰