專利名稱:纖維成卷機給棉傳動路線中的過橋齒輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種紡織纖維成卷機,尤其涉及紡織纖維成卷機中的給棉傳動裝置。
背景技術(shù):
A076系列紡織纖維成卷機是目前普遍使用的成卷機型,其給棉傳動裝置包括壓緊羅拉部件、凹凸羅拉部件、剝棉羅拉部件、上下塵籠部件,它們之間的傳動關(guān)系如圖1、圖2所示,其傳動路線如下(一)、壓緊羅拉部件的傳動路線動力從壓緊羅拉部件中的第四羅拉1輸入,通過齒輪Z3、Z4、Z5、Z6帶動四根壓緊羅拉1-4運動;(二)、剝棉羅拉部件的傳動路線為齒輪Z3、Z4、Z7、Z8、Z9、Z10、Z12、Z13,使兩剝棉羅拉8、7運動;(三)、凹凸羅拉部件的傳動路線為齒輪Z3、Z4、Z7、Z8、Z9、Z10、Z12、Z13、Z14、Z15、Z16、Z17,使凹凸羅拉6、5運動;從圖1、圖2可知,在A076系列紡織纖維成卷機的給棉傳動路線中,剝棉羅拉部件、凹凸羅拉部件和塵籠部件的動力均由第四壓緊羅拉1提供,其中齒輪Z8為過橋齒輪,Z9、Z10為雙聯(lián)過橋齒輪。為了防止棉層厚薄對整機的影響,確保成卷機的傳動安全運行,原設(shè)計將過橋齒輪Z8及其支承板設(shè)置成保險部件,當(dāng)成卷機受力過大時,固定在墻板上的過橋齒輪Z8或支承板會斷裂,從而保證整機的安全。然而在實際使用過程中,過橋齒輪Z8及其支承板的損壞率很高,即使在成卷機運行阻力不大時,過橋齒輪Z8及其支承板也會斷裂損壞,達(dá)不到原設(shè)計要求。其主要原因是過橋齒輪Z8與齒輪Z7、Z9之間的傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。在現(xiàn)有A076系列成卷機中,過橋齒輪Z8及其支承板固定在墻板上,過橋齒輪Z8既要與第三壓緊羅拉3上的齒輪Z7嚙合,又要與雙聯(lián)過橋齒輪Z9嚙合,成卷機在工作過程中,當(dāng)紡織纖維層經(jīng)過壓緊羅拉部件時,第三壓緊羅拉3會向上抬起,此時齒輪Z7也將隨之上移,而過橋齒輪Z8則固定不動,齒輪Z7、Z8嚙合間隙必然要瞬間增大,因而齒輪Z7、Z8之間極易產(chǎn)生打齒而損壞,或使支承板斷裂,此時,壓棉桿也會受到瞬間沖擊力,發(fā)生斷臂現(xiàn)象。由此可見,現(xiàn)有的過橋齒輪Z7與齒輪Z8、Z9之間的連接結(jié)構(gòu)是不合理的,無法保證齒輪Z8與齒輪Z7、雙聯(lián)過橋齒輪Z9始終處于正常嚙合狀態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種纖維成卷機給棉傳動路線中的過橋齒輪裝置。
本實用新型所述的纖維成卷機給棉傳動路線中的過橋齒輪裝置,由過橋齒輪Z8、支承板13、齒輪Z7和雙聯(lián)過橋齒輪Z9組成,過橋齒輪Z8可自由轉(zhuǎn)動地安裝在支承板13上,齒輪Z7固定在第三壓緊羅拉2的主軸上,支承板13可轉(zhuǎn)動地固定在第三壓緊羅拉2主軸上,過橋齒輪Z8既與齒輪Z7嚙合,又與雙聯(lián)過橋齒輪Z9嚙合,過載保護裝置設(shè)置在給棉傳動路線中的任一齒輪上。
作為對本實用新型的完善,所述過載保護裝置設(shè)置在第四壓緊羅拉1的齒輪Z2上,它由轉(zhuǎn)盤11、定轉(zhuǎn)矩保險銷12和齒輪Z2組成,轉(zhuǎn)盤11固定在第四壓緊羅拉1的主軸上,齒輪Z2套裝在第四壓緊羅拉1的主軸上,定轉(zhuǎn)矩保險銷12設(shè)置在轉(zhuǎn)盤11和齒輪Z2之間。
在紡織纖維成卷機的給棉傳動路線中,由于過橋齒輪Z8既與齒輪Z7嚙合,又與雙聯(lián)過橋齒輪Z9嚙合,且過橋齒輪Z8通過支承板13與齒輪Z7實現(xiàn)了定間距的浮動連接方式,當(dāng)有棉層通過各壓緊羅拉時,齒輪Z7則要微量上升,此時過橋齒輪Z8將繞第三壓緊羅拉2的中心轉(zhuǎn)動,確保過橋齒輪Z8既與齒輪Z7嚙合,又與齒輪Z9嚙合,即過橋齒輪Z8處于浮動狀態(tài),這樣能使齒輪Z8與齒輪Z7、齒輪Z9之間的中心距保持不變,避免過橋齒輪Z8和支承板的損壞,將過載保護裝置設(shè)置在給棉傳動路線中的任一齒輪上,當(dāng)成卷機受力超過預(yù)定載荷時,定轉(zhuǎn)矩保險銷12即被切斷,這樣既能起到保險作用,又便于維修更換。
圖1為現(xiàn)有A076系列紡織纖維成卷機中的給棉傳動路線的展開示意圖;圖2為現(xiàn)有A076系列紡織纖維成卷機中的給棉傳動路線的端面示意圖;圖3為改進(jìn)后A076H型紡織纖維成卷機中的給棉傳動路線的展開示意圖;圖4為改進(jìn)后A076H型紡織纖維成卷機中的給棉傳動路線的端面示意圖;圖中1-第四壓緊羅拉;2-第三壓緊羅拉;3-第二壓緊羅拉;4-第一壓緊羅拉;5-凹羅拉;6-凸羅拉;7-上剝棉羅拉;8-下剝棉羅拉;11-轉(zhuǎn)盤;12-定轉(zhuǎn)矩保險銷;13-支承板;Z1-動力齒輪;具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體方式作詳細(xì)說明如附圖3、圖4所示,本實用新型所述的纖維成卷機給棉傳動路線中的過橋齒輪裝置,由過橋齒輪Z8、支承板13、齒輪Z7和雙聯(lián)齒輪Z9組成,過橋齒輪Z8可自由轉(zhuǎn)動地安裝在支承板13上,齒輪Z7固定在第三壓緊羅拉2主軸上,支承板13可轉(zhuǎn)動地固定在第三壓緊羅拉2的主軸上,過橋齒輪Z8既與齒輪Z7嚙合,又與雙聯(lián)齒輪Z9嚙合,過載保護裝置設(shè)置在第四壓緊羅拉1上的齒輪Z2上,它由轉(zhuǎn)盤11、定轉(zhuǎn)矩保險銷12和齒輪Z2組成,轉(zhuǎn)盤11固定在第四壓緊羅拉1的主軸上,齒輪Z2套裝在第四壓緊羅拉1的主軸上,定轉(zhuǎn)矩保險銷12設(shè)置在轉(zhuǎn)盤11和齒輪Z2之間。給棉傳動路線的動力由動力齒輪Z1提供,壓緊羅拉部件的傳動路線、剝棉羅拉部件的傳動路線、凹凸羅拉部件的傳動路線都與現(xiàn)有A076系列產(chǎn)品相同。
權(quán)利要求1.一種纖維成卷機給棉傳動路線中的過橋齒輪裝置,由過橋齒輪Z8、支承板(13)、齒輪Z7和Z9、組成,過橋齒輪Z8可自由轉(zhuǎn)動地安裝在支承板(13)上,齒輪Z7固定在第三壓緊羅拉(2)的主軸上,其特征是支承板(13)可轉(zhuǎn)動地固定在第三壓緊羅拉(2)上,過橋齒輪Z8既與齒輪Z7嚙合,又與雙聯(lián)過橋齒輪Z9嚙合,過載保護裝置設(shè)置在給棉傳動路線中的任一齒輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述纖維成卷機給棉傳動路線中的過橋齒輪裝置,其特征是所述過載保護裝置設(shè)置在第四壓緊羅拉(1)上,它由轉(zhuǎn)盤(11)、定轉(zhuǎn)矩保險銷(12)和齒輪Z2組成,轉(zhuǎn)盤(11)固定在第四壓緊羅拉(1)的主軸上;齒輪Z2套裝在第四壓緊羅拉(1)的主軸上,定轉(zhuǎn)矩保險銷(12)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(11)和齒輪Z2之間。
專利摘要一種纖維成卷機給棉傳動路線中的過橋齒輪裝置,由過橋齒輪Z
文檔編號D01G25/00GK2739201SQ20042008088
公開日2005年11月9日 申請日期2004年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月2日
發(fā)明者李鐘平 申請人:李鐘平