專利名稱：得到改進的綜框的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于織機的綜框。
背景技術：
EP 0 520 540 A1中公開了一種帶有兩個彼此隔開的水平設置的綜絖板的綜框，它們在其末端分別通過一個垂直的側支柱相互連接。側支柱和綜絖板因此構成一個稱為綜框的矩形框架。在綜絖板上固定導軌，綜絲處于導軌上。每個綜絲具有一個綜眼，經紗穿過綜眼延伸。通過整個綜框的升降運動打開或者關閉里面投入緯紗的梭口。為使綜框運動使用穿過側支柱延伸的傳動桿。每個側支柱為此具有一個空腔，空腔在其下端上通過螺紋孔并在其上端上通過一個貫通孔通入。傳動桿在其上端并在其下端上設有螺紋。傳動桿通過側支柱的空腔延伸，其中，其外螺紋與側支柱螺紋孔的螺紋嚙合。其另一端通過貫通孔延伸并在那里借助于螺母鎖緊或夾緊，螺母支承在側支柱包圍貫通孔的表面上。
傳動桿在其下端上設有與傳動裝置嚙合的離合裝置。為更換綜框將傳動桿脫開，從而可以將綜框連同傳動桿從織機上取下。離合裝置的可觸及性受到限制。
EP 0 467 808 A1中公開了一種傳動桿和綜框之間的連接系統(tǒng)，其中，綜框在其上端與傳動桿或傳動鋼絲繩連接。作為連接裝置使用一個鉤子，其開口與傳動桿的相應輪廓形狀配合連接，而其另一端與側支柱連接。傳動桿或者傳動鋼絲繩通過側支柱的槽形通道延伸。
在上述的所有結構中，特別是在最后所提到的結構中，會出現(xiàn)傳動桿受限制的縱向彎曲。這種縱向彎曲特別是在由于作用于傳動桿的高壓力的負荷下產生的。這些壓力會損壞它們所延伸穿過的槽或者孔。這種損壞的后果是非常迅速地導致側支柱斷裂而失靈。這些損壞降低了通常由鋁構成的側支柱本來就很低的耐用性。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種得到改進的綜框，其側支柱具有延長的使用壽命。
該目的通過具有權利要求1特征的綜框得以實現(xiàn)。該綜框具有側支柱，其中在傳動桿和側支柱的相應通道之間設置一個中間層。該中間層限制傳動桿旁邊存在的側向空間，并防止傳動桿在壓力負荷下的側面縱向彎曲以及傳動桿的側向振動。此外，避免側支柱和傳動桿之間的直接接觸，由此降低了側支柱的材料損壞。中間層最好由一種持續(xù)彈性的塑料組成，例如像聚酰胺或者橡膠。
此外，通過避免裸傳動桿觸撞到通道壁表面達到更安靜的棕絖運動。傳動桿和通道壁表面之間的中間層不僅可以緩沖或者防止傳動桿和通道壁表面之間的接觸，而且在充分確定尺寸的情況下可以完全防止傳動桿彎曲。由此消除了傳動桿或者其螺紋否則會出現(xiàn)的干擾性撞擊以及損壞。
在通道壁表面和傳動桿之間的中間層的結構可以使用于將傳動桿與側支柱連接的連接裝置設置在側支柱的上端上，其中，傳動裝置設置在綜框的下面。傳動桿在側支柱上緩沖的導軌可以將推力在傳動桿的相當長的部分上傳遞，其中，消除了側支柱內部彎曲的危險。
中間層在該優(yōu)選的實施例中固定在傳動桿上。它可以例如通過將軟管狀造型物簡單套在傳動桿的整個自由長度上利用隨后的收縮過程安裝。此外，傳動桿還可以設有塑料層。該層可以以注塑法在唯一一道工序中或者分層涂覆。它也可以例如以浸漬法整體或者分層制造。傳動桿利用塑料形成的外殼為中間層并為桿形成一種緩沖的支承。同時外殼側面支承傳動桿并由此防止其彎曲。
通道可以由孔或者由敞開槽構成。在作為孔的實施方式中達到傳動桿的最佳支承?？自跈M截面上可以為圓形或者也可以多邊形。在優(yōu)選的情況下，通道壁表面與帶外殼的傳動桿之間僅有0.1-0.9mm的窄間隙。
如果通道由槽構成的話，可以取得更為明顯的效果。至少在三個主方向上避免傳動桿彎曲。
中間層需要時也可以裝入側支柱內。它為此例如可以由軸向可延展的軟管構成，該軟管在軸向延展并因此在直徑減小的狀態(tài)下拉入綜絖板的由孔構成的通道內并然后放開。與此同時它軸向收縮并徑向重新延伸，其中，它貼靠在通道壁表面上。軟管在通道內的配合通過附著劑或者膠粘劑得到提高。在通道由敞開槽構成的情況下，中間層可以以塑料條的方式粘貼或者通過注塑或者其他涂覆法裝入槽內。
最后中間層還可以由分開的元件構成，該元件既不與通道壁表面也不與傳動桿的圓周表面連接。然后以小間隙可松開處于傳動桿上和通道內。
在一種特別具有優(yōu)點的實施方式中，側支柱在最好遠離連接裝置的末端上設有一個導向件，傳動桿穿過該導向件延伸。該導向件尺寸優(yōu)選使其導向件無間隙地容納傳動桿。在另一優(yōu)選的實施方式中，中間層穿過導向件延伸并無間隙地處于該導向件內。導向件可以由套管或者由帶有口狀開口的u-形導向部件構成。它最好由淬火鋼制組成。這些措施形成傳動桿在側支柱內無彎曲的支承和導向。這一點防止損壞傳動桿的螺紋，特別是在連接裝置通過桿末端與適當?shù)穆菁y孔或者與側支柱的螺紋元件螺紋連接構成的實施方式情況下。傳動桿的彎曲傾向在這種連接裝置上會迅速導致螺紋損壞并因此早晚導致側支柱失靈。這一點得到避免。
本發(fā)明有利的實施方式的其他細節(jié)來自附圖或者說明書或者是權利要求書的主題。


附圖中示出本發(fā)明的實施例。其中圖1以示意主視圖示出一個綜框；圖2以垂直剖面圖示出圖1綜框的一個側支柱；圖3以垂直剖面圖示出圖1綜框一個側支柱變化的實施方式；圖4以垂直剖面圖示出圖1綜框一個側支柱另一變化的實施方式；以及圖5以側視圖示出帶有其外殼變化的實施方式的傳動桿。
具體實施例方式
圖1示出用于高速織機的綜框1。屬于綜框的有例如由鋁空心型材構成的綜絖板2、3。它們上面支承鋼制的導軌4、5，綜絲6處于導軌上。綜絲分別具有用于經紗的圈孔7。利用綜框1經紗從經紗平面中出來向上和向下運動，以打開和關閉梭口。
綜絖板2、3在其各自的末端8、9、11、12上與在使用中一般垂直定向的側支柱13、14連接。側支柱13、14與綜絖板2、3構成一個矩形的框架。側支柱13、14直接或者通過適當?shù)膶蜓b置在縱向上，也就是在本案例中可垂直移動地引導。為產生這種傳動運動，設有穿過側支柱13、14延伸的傳動桿15、16。傳動桿15、16利用其各自的下端17、18與一個未進一步示出的傳動裝置連接。例如，在末端17、18上可以設有適當?shù)碾x合件。
如圖2所示，側支柱13為容納傳動桿15具有縱向貫通的通道19，它具有基本上圓柱形的通道壁表面21。通道19的直徑大于最好為圓柱形的傳動桿15的直徑0.5mm至最大3mm。因此在通道壁表面21和傳動桿15的圓周表面22之間具有一中間空間23。該中間空間利用中間層24盡可能填充。這至少在圓形通道橫截面的情況下適用。但通道橫截面也可以是正方形或者多邊形，其中，在這種情況下傳動桿15和通道壁表面之間的間隙同樣處于0.5mm至3mm的范圍內。
中間層24最好在處于通道19內的傳動桿15的整個區(qū)段上延伸。它例如可以由具有光滑或者成型表面的封閉軟管或者作為設有開口的軟管或者在圓周表面22上網狀地構成。例如它可以通過聚酰胺軟管或者通過由其他緩沖沖擊的塑料制成的軟管構成。傳動桿15同樣可以具有彈性體外殼。為安裝聚酰胺軟管例如可以首先將其以較大的直徑套在傳動桿15上，然后進行收縮處理，從而它固定在傳動桿15上。
構成中間層24的聚酰胺軟管從側支柱13的下端25伸出，而它將傳動桿15從側支柱13的上端26中伸出的上端暴露出來。傳動桿在這里設有外螺紋27，該外螺紋用于產生側支柱13和傳動桿15之間的連接。此外，為此在通道19的上通入口內裝入一個例如鋼制的螺紋插入件28。該插入件與側支柱13固定連接。它可以形狀配合連接地和/或者材料連接地和/或者傳力連接地固定在側支柱13內。這種螺紋插入件例如以商品名稱Helicoil或者Ensat公知。
為進一步改善傳動桿15在側支柱13內的導向，該傳動桿在其下端25上最好設有優(yōu)選由淬火鋼制成的套管29。該套管將傳動桿15無間隙地容納在其通過中間層24構成的外殼上。套管29可以楔入、粘貼或者旋接在通道19擴展的下部通入口內。側支柱14和傳動桿16與所述的傳動桿15和側支柱13鏡像對稱地構成。因此適用于前面的說明。兩個傳動桿15、16與相應的側支柱13、14分別在其上端連接。
就此而言所述綜框1的工作方式如下運行中傳動桿15、16的作用是使綜框1快速地升降運動。為傳遞向上運動，傳動桿15、16將壓力從其各自的下端17、18傳遞到側支柱13、14的上端。通過待傳遞的壓力和存在的振動造成傳動桿15、16側面縱向彎曲的傾向。這種傾向受到插入側支柱13、14內的套管29以及阻止在側支柱13、14的通道19內部傳動桿15、16縱向彎曲的中間層24的作用。一方面，中間層24填充中間空間23并由此就已經阻止了傳動桿15、16的側向偏移。另一方面，每當傳動桿15、16在通道19內部振動時，中間層會降低接觸時的沖擊。按照這種方式利用相當細的傳動桿15、16就能可靠地傳遞很大的傳驅動力，其中，綜框1精確地隨同傳動桿15、16運動。
圖3局部示出綜框1一種變化的實施方式。只要存在與上述實施方式中結構或者功能相同的部件，就采用相同的附圖標記，其中，然后也適用相應的上述說明。
圖3中綜框1的實施方式與上述實施方式的區(qū)別在于，通道19不是帶有例如圓形或者多邊形橫截面向通道圓周側封閉的，而是在這里由槽構成。通道19在遠離綜絲的側面上敞開。其橫截面大致u-形。在套管29的部位上這里設有一個同樣u-形的支承件31，它幾乎無間隙地在傳動桿15的中間層24或外殼上包圍傳動桿。支承件31與側支柱13的下端25螺紋連接。傳動桿15和中間層24以例如僅0.1mm-0.9mm這種非常小的間隙處于通道19內。它在這里三面由側支柱13支承。
側支柱13在其上端26上攜帶與側支柱13螺紋連接的例如鋼制的螺紋蓋32。螺紋蓋32具有一個螺紋孔，傳動桿15的外螺紋27插在其中。
外螺紋27與螺紋蓋32內的內螺紋或螺紋蓋32本身共同構成一個連接裝置30，其產生傳動桿15和綜框1或側支柱13之間的傳動連接。
該實施方式的優(yōu)點是本身拆卸簡單。通過將螺紋蓋32與側支柱13分離，綜框可與傳動桿15、16松開。在需要情況下為此僅需松開一個或者少量幾個螺栓或螺紋件33。傳動桿15、16可以保留在織機上。
圖4局部示出綜框1的另一實施方式。側支柱13也基本相當于圖3的側支柱13。用于將傳動桿15耦連在側支柱13上的連接裝置30在這里通過兩個彼此平行間隔保持的板構成，示出其中一個(板34)。該板具有鉗口狀切口35，里面是相當于螺紋套的一個頭36。該頭螺紋連接在外螺紋27上。從上面可以在外螺紋27上再附加旋接一個鎖緊螺母37。
在這種實施方式中，傳動桿15通過中間層24也產生抗彎曲的穩(wěn)定性，中間層一方面填充傳動桿15和通道壁表面21之間的中間空間23，而另一方面緩沖傳動桿15對通道壁表面21的沖擊。
在上面的實施例中首先由此出發(fā)，即中間層24以封閉軟管的方式構成，從而間隙23基本上得到完全填充。但也可以的是，傳動桿15、16僅選擇的區(qū)段設有中間層24。此外，中間層例如可以通過像連續(xù)相距設置的O-形圈或者螺旋形纏繞傳動桿15的橡膠繩38的單個元件構成，正如圖5中所示那樣。在這里可以是任何構成方式，其中，最好由減振材料的任何方式構成的中間層消除連接傳動桿15圓周表面22和通道壁表面21之間的間隙。
綜框1通過穿過其側支柱13、14的傳動桿15、16驅動。側支柱13、14為此分別具有一個相應的通道19。傳動桿15、16的圓周表面22和相應通道19的通道壁表面21之間的間隙具有一個中間層24，它在傳動桿15、16的整個長度或者區(qū)段上延伸。中間層24最好由一種沖擊韌性且持久彈性的緩沖材料組成。較小的剩余間隙允許將傳動桿15、16連同中間層24非強制性地導入通道19內。
因此概括來說，借助于三個措施，即傳動桿15、16借助于塑料外殼支承、使用鋼制螺紋將傳動桿15、16與相應的側支柱13、14進行連接和將傳動桿15、16附加支承在通道19遠離連接裝置的下端上，單獨或者組合地同樣可以在鋼容納體內形成一種明顯延長使用壽命的、運行更加可靠的側支柱。
附圖標記列表1 綜框 24 中間層2、3 綜絖板 20 25、26 末端4、5 導軌 27 外螺紋6 綜 28 螺紋件7 圈孔 29 套管8、9、11、12 末端 30 連接裝置13、14側支柱 25 31 支承件15、16傳動桿 32 螺紋蓋17、18末端 33 螺栓、螺紋件19通道 34 板21通道壁表面 35 切口22圓周表面 30 36 頭23間隙 37 鎖緊螺母38 橡膠繩
權利要求
1.用于一個織機的綜框(1)，其帶有兩個彼此間隔保持的綜絖板(2、3)，帶有兩個側支柱(13、14)，側支柱將綜絖板(2、3)分別在其末端(8、9、11、12)上相互連接并具有一個由一個通道壁表面(21)確定的通道(19)，綜框還帶有設置在通道(19)內的傳動桿(15、16)，其中，在傳動桿的圓周表面(22)和通道壁表面(21)之間確定一個中間空間(23)，綜框還帶有一個用于將傳動桿(15、16)與側支柱(13、14)連接的連接裝置(30)，還帶有一個設置在中間空間(23)內的中間層(24)。
2.按權利要求1所述的綜框，其特征在于，中間層(24)固定在傳動桿(15、16)上。
3.按權利要求2所述的綜框，其特征在于，中間層(24)在傳動桿(15、16)的圓周表面(22)上包圍傳動桿(15，16)。
4.按權利要求1所述的綜框，其特征在于，中間層(24)固定在側支柱(13)上。
5.按權利要求1所述的綜框，其特征在于，中間層(24)由一種塑料制成。
6.按權利要求1所述的綜框，其特征在于，中間層(24)由一種持續(xù)彈性的材料制成。
7.按權利要求1所述的綜框，其特征在于，中間層(24)僅部分地填充中間空間(23)。
8.按權利要求1所述的綜框，其特征在于，在中間層(24)和通道壁表面(21)之間確定一個間隙。
9.按權利要求8所述的綜框，其特征在于，間隙處于0.1和0.9mm之間。
10.按權利要求1所述的綜框，其特征在于，側支柱(13、14)在一端(25)上具有用于無間隙容納傳動桿(15、16)的導向件(29、31)。
11.按權利要求1所述的綜框，其特征在于，中間層(24)穿過導向件(29、31)延伸。
12.按權利要求1所述的綜框，其特征在于，連接件(30)設置在側支柱(13、14)的一端(26)上。
全文摘要
綜框(1)通過穿過其側支柱(13)的傳動桿(15)傳動。側支柱(13)為此分別具有一個相應的通道(19)。傳動桿(15)的圓周表面(22)和相應的通道(19)的通道壁表面(21)之間的間隙具有一個中間層(24)，它在傳動桿(15)的整個長度或者區(qū)段上延伸。中間層最好由一種持續(xù)彈性且緩沖的材料組成。較小的剩余間隙允許將傳動桿(15)連同中間層(24)非強制性地導入通道(19)內。
文檔編號D03C9/00GK1754995SQ20051011659
公開日2006年4月5日 申請日期2005年9月30日 優(yōu)先權日2004年10月1日
發(fā)明者F·梅特勒 申請人:格羅茲-貝克特公司