專利名稱：縫紉牽引器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種與縫紉機配套使用的用于牽引縫制好的縫紉成品的輔助機械設(shè)備，特別是涉及一種縫紉牽引器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的縫紉機，特別是工業(yè)縫紉機都沒有配有牽引縫紉成品的輔助設(shè)備，在操作時需要一人向縫紉機輸送織物縫料，一人在另一端牽引縫好的成品織物。特別是縫制合幅面較大的建筑防塵網(wǎng)時，更需要兩人同時持續(xù)不斷的續(xù)送網(wǎng)料和牽引縫好的成品網(wǎng)布。這種人力牽引方式既存在浪費人力問題，又存在牽引力和速度不穩(wěn)定，影響縫紉質(zhì)量的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種能節(jié)省人力，牽引力和速度穩(wěn)定，且能保障縫紉質(zhì)量的縫紉牽引器。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型縫紉牽引器由動力部件、動力部件驅(qū)動的減速機構(gòu)、與減速機構(gòu)的輸出軸相連的主動壓輪、與主動壓輪相配合的從動壓輪以及支持上述部件的機座組成；從動壓輪通過能使從動壓輪與主動壓輪開合的活動支架安裝在機座上，從動壓輪在可調(diào)張力彈簧的作用下與主動壓輪擠壓在一起。使用時最好與配用的縫紉機固定在同一工作臺上。如此設(shè)計，能使從動壓輪與主動壓輪開合的活動支架則方便在縫紉之前向兩壓輪之間放置縫料，即先使兩壓輪張開，等放入縫料后再使兩壓輪合上壓緊縫料，開始縫合操作；可調(diào)張力彈簧的引入則可根據(jù)不同縫料具體需要及時調(diào)節(jié)兩壓輪之間的壓力強度，有利于保障縫合效率和質(zhì)量。因此，其由原來的二人操作，改為一人操作，工效增大一倍，具有節(jié)省人力，牽引力和速度穩(wěn)定，且能保障縫紉質(zhì)量的優(yōu)點。
作為優(yōu)化，所述動力部件為電動機或能通過皮帶與縫紉機的皮帶輪相連的槽輪；從動壓輪與主動壓輪外同都制有軸向或斜向凸棱或和周向凹槽。如此設(shè)計，電動機的動力形式具有方便安裝的優(yōu)點；皮帶和槽輪的動力形式即節(jié)省動力，又方便與縫紉機配速；凸棱或和凹槽則膽利于防止縫料打滑、走偏和壓輪纏繞縫料。
作為優(yōu)化，從動壓輪外周制有一個或兩個周向凹槽和均勻密布的多個軸向凸棱；主動壓輪外周制有均勻密布的斜向凸棱、均勻密布的軸向和斜向凸棱、或兩側(cè)不到端部的均勻密布的軸向凸棱。如此設(shè)計，更好地能防止縫料打滑、縫料走偏和壓輪纏繞縫料。
作為優(yōu)化，主動壓輪外周軸向和斜向凸棱的分布方式為軸向凸棱位于內(nèi)側(cè)，斜向凸棱位于外側(cè)。如此設(shè)計，能較好地防止縫料打滑和壓輪纏繞縫料。
作為優(yōu)化，活動支架包括固裝在機座上的立柱，鉸接在立柱上端的杠桿，鉸接在杠桿一端的從動壓輪支架；可調(diào)張力彈簧的一端連接在機座上，另一端連接在杠桿上。如此設(shè)計，需要張開兩壓輪時，只需輕輕按壓杠桿的另一端即可將從動壓輪抬起，具有結(jié)構(gòu)簡單，方便操作的優(yōu)點。
作為優(yōu)化，可調(diào)張力彈簧由與機座相連的拉簧，與拉簧和杠桿相連的吊扣，調(diào)節(jié)吊扣與杠桿之間相對位置的螺桿或螺帽組成。如此設(shè)計，需要調(diào)節(jié)兩壓輪壓合強度時，只需擰動螺桿或螺帽即可，具有結(jié)構(gòu)簡單，方便操作的優(yōu)點。
作為優(yōu)化，杠桿的另一端通過一根操作桿連接操作踏板。如此設(shè)計，用腳操作踏板的同時，雙手能同時進行其它操作，有利于提高工作效率。
作為優(yōu)化，減速機構(gòu)由與動力部件同軸的小齒輪，與小齒輪相連的中齒輪，和中齒輪相連并與主動壓輪同軸的大齒輪組成。如此設(shè)計，具有結(jié)構(gòu)簡單，方便制造，成本低，重量輕和體積小的優(yōu)點。
作為優(yōu)化，中齒輪通過可調(diào)支架安裝在機座上。如此設(shè)計，則方便及時調(diào)節(jié)三個齒輪的嚙合情況，有利于減少齒輪之間的磨擦阻力，保障和提高傳動效率。
作為優(yōu)化，主動壓輪的線速度大于或等于縫紉速度。如此設(shè)計，前者更能保證縫紉機與牽引器之間不滯存縫料，后者則不會拉傷縫料。
采用上述技術(shù)方案后，本實用新型縫紉牽引器能完全代替人力牽引，由原來的兩人操作，改為一人操作，工效增大一倍，具有能大大節(jié)省人力，牽引力和牽引速度平穩(wěn)，與縫紉機縫紉速度匹配好，有利于保障和提高縫合質(zhì)量，工作效率高的優(yōu)點。


圖1是本實用新型縫紉牽引器的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型縫紉牽引器的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實例作更進一步的說明如圖所示，本實用新型縫紉牽引器由能通過皮帶與縫紉機的皮帶輪相連的槽輪1、槽輪1驅(qū)動的減速機構(gòu)2、與減速機構(gòu)2的輸出軸相連的主動壓輪3、與主動壓輪3相配合的從動壓輪4以及支持上述部件的機座5組成；從動壓輪4通過能使從動壓輪4與主動壓輪3開合的活動支架6安裝在機座5上，從動壓輪4在可調(diào)張力彈簧7的作用下與主動壓輪3擠壓在一起。從動壓輪4外周制有兩個周向凹槽41和均勻密布的多個軸向凸棱8；主動壓輪3外周外側(cè)制有均勻密布的斜向凸棱31、外周內(nèi)側(cè)制有均勻密布的軸向凸棱8?；顒又Ъ?包括固裝在機座5上的立柱61，鉸接在立柱61上端的L型杠桿62，鉸接在杠桿62彎頭一端的從動壓輪支架63；可調(diào)張力彈簧7由與機座5相連的拉簧71，與拉簧71和杠桿62相連的吊扣72，調(diào)節(jié)吊扣72與杠桿62之間相對位置的螺桿73組成。杠桿62的另一端通過一根操作桿9連接操作踏板。減速機構(gòu)2由與槽輪1同軸的小齒輪21，與小齒輪21相連的中齒輪22，和中齒輪22相連并與主動壓輪3同軸的大齒輪23組成。中齒輪22通過可調(diào)支架221安裝在機座5上。主動壓輪3的線速度稍大于縫紉速度。
權(quán)利要求1.一種縫紉牽引器，其特征在于由動力部件、動力部件驅(qū)動的減速機構(gòu)、與減速機構(gòu)的輸出軸相連的主動壓輪、與主動壓輪相配合的從動壓輪以及支持上述部件的機座組成；從動壓輪通過能使從動壓輪與主動壓輪開合的活動支架安裝在機座上，從動壓輪在可調(diào)張力彈簧的作用下與主動壓輪擠壓在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉牽引器，其特征在于所述動力部件為電動機或能通過皮帶與縫紉機的皮帶輪相連的槽輪；從動壓輪與主動壓輪外同都制有軸向或斜向凸棱或和周向凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的縫紉牽引器，其特征在于從動壓輪外周制有一個或兩個周向凹槽和均勻密布的多個軸向凸棱；主動壓輪外周制有均勻密布的斜向凸棱、均勻密布的軸向和斜向凸棱、或兩側(cè)不到端部的均勻密布的軸向凸棱。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的縫紉牽引器，其特征在于主動壓輪外周軸向和斜向凸棱的分布方式為軸向凸棱位于內(nèi)側(cè)，斜向凸棱位于外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的縫紉牽引器，其特征在于活動支架包括固裝在機座上的立柱，鉸接在立柱上端的杠桿，鉸接在杠桿一端的從動壓輪支架；可調(diào)張力彈簧的一端連接在機座上，另一端連接在杠桿上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的縫紉牽引器，其特征在于可調(diào)張力彈簧由與機座相連的拉簧，與拉簧和杠桿相連的吊扣，調(diào)節(jié)吊扣與杠桿之間相對位置的螺桿或螺帽組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的縫紉牽引器，其特征在于杠桿的另一端通過一根操作桿連接操作踏板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的縫紉牽引器，其特征在于減速機構(gòu)由與動力部件同軸的小齒輪，與小齒輪相連的中齒輪，和中齒輪相連并與主動壓輪同軸的大齒輪組成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的縫紉牽引器，其特征在于中齒輪通過可調(diào)支架安裝在機座上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的縫紉牽引器，其特征在于主動壓輪的線速度大于或等于縫紉速度。
專利摘要本實用新型涉及一種縫紉牽引器。為解決現(xiàn)有人工牽引縫料浪費人力、牽引力和速度不穩(wěn)定，影響縫紉質(zhì)量的問題，其由動力部件、動力部件驅(qū)動的減速機構(gòu)、與減速機構(gòu)的輸出軸相連的主動壓輪、與主動壓輪相配合的從動壓輪以及支持上述部件的機座組成；從動壓輪通過能使從動壓輪與主動壓輪開合的活動支架安裝在機座上，從動壓輪在可調(diào)張力彈簧的作用下與主動壓輪擠壓在一起。因此，其能完全代替人力牽引，由原來的兩人操作，改為一人操作，工效增大一倍，具有能大大節(jié)省人力，牽引力和牽引速度平穩(wěn)，與縫紉機縫紉速度匹配好，有利于保障和提高縫合質(zhì)量，工作效率高的優(yōu)點。
文檔編號D05B39/00GK2832863SQ200520018128
公開日2006年11月1日 申請日期2005年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月8日
發(fā)明者牛學水 申請人:牛孝勝