專利名稱：雙向編織袋切縫機(jī)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種編織袋切縫機(jī)裝置，尤指一種裁切裝置之后裝配有至少二組以上輸送機(jī)構(gòu)與車縫機(jī)構(gòu)，而輸送機(jī)構(gòu)并設(shè)有數(shù)夾制裝置的雙向編織袋切縫機(jī)裝置。
技術(shù)背景關(guān)于編織袋切縫機(jī)，公知有一種高效率的編織袋切縫機(jī)結(jié)構(gòu)，其技術(shù)內(nèi)容概為機(jī)座上安裝有裁切裝置、輸送裝置及縫紉裝置，如此袋體長物料經(jīng)由裁切裝置依所需長度裁斷后，經(jīng)由輸送裝置送至縫紉裝置進(jìn)行袋底縫制封口作業(yè)，如此達(dá)成所需編織袋的制作程序，而其主要利用裁切裝置后搭配二組恰呈相反輸送方向的輸送裝置與縫紉裝置，使其得以加快編織袋生產(chǎn)的速度。
其上述公知的高效率編織袋切縫機(jī)結(jié)構(gòu)，仍存在有下列缺失一、該公知的高效率編織袋切縫機(jī)結(jié)構(gòu)，主要利用壓制滾筒配合壓制帶輸送編織袋，因此其輸送裝置有寬度的限制，寬度限制在三十至六十厘米(cm)的范圍，形成使用范圍嚴(yán)重受限的缺失。
二、公知編織袋切縫機(jī)結(jié)構(gòu)，其通過壓制滾筒配合壓制帶輸送編織袋，在輸送過程會有折角或滾筒壓不住的情形，且其滾筒并不能調(diào)整壓力，造成輸送上的不順暢或阻塞的情形，使用上極為不便。
三、公知編織袋切縫機(jī)結(jié)構(gòu)，其輸送裝置完全沒有遮蓋，如有操作人員的衣角或是外物掉落輸送裝置，均會被卷入而造成人員受傷危險(xiǎn)或機(jī)械的損壞。
針對上述公知結(jié)構(gòu)所存在的問題點(diǎn)，如何開發(fā)一種更具理想實(shí)用性的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，實(shí)消費(fèi)者所殷切企盼，亦系相關(guān)業(yè)者須努力研發(fā)突破的目標(biāo)及方向。
有鑒于此，創(chuàng)作人本于多年從事相關(guān)產(chǎn)品的制造開發(fā)與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，針對上述的目標(biāo)，詳加設(shè)計(jì)與審慎評估后，終得一確具實(shí)用性的本實(shí)用新型。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于，提供一種雙向編織袋切縫機(jī)裝置，其可克服公知的高效率編織袋切縫機(jī)結(jié)構(gòu)因?yàn)槠漭斔脱b置利用壓制滾筒配合壓制帶輸送，輸送過程中會有折角或不能調(diào)整壓力，以及滾筒壓不住而造成輸送過程頻生失誤，反而造成拖慢速度，且輸送裝置系外露而有安全問題的缺陷。
解決問題的技術(shù)特點(diǎn)一種雙向編織袋切縫機(jī)裝置，包含有一用作編織袋卷的編織袋送出的前輸送裝置，前輸送裝置之后具有一裁切裝置，裁切裝置后具有二或更多個輸送機(jī)構(gòu)與二或更多個車縫機(jī)構(gòu)；其特征在于輸送機(jī)構(gòu)具有長形孔、數(shù)夾制裝置與傳動構(gòu)件，夾制裝置具有回轉(zhuǎn)缸傳動立軸及齒輪，齒輪與橫軸齒輪傳動嚙合，橫軸固定有用作夾持動作或釋放并隱藏動作的夾爪，而輸送機(jī)構(gòu)具有用于供夾制裝置滑座組裝滑移的滑軸，夾制裝置并與用作編織袋夾持輸送的傳動構(gòu)件相連接。
其中，該夾制裝置的回轉(zhuǎn)缸鎖固在滑座上，回轉(zhuǎn)缸的回轉(zhuǎn)頭與立軸相連接，立軸的齒輪與橫軸齒輪相嚙合，橫軸兩端各固定有一夾爪，滑座上方并鎖固有一鎖設(shè)板，鎖設(shè)板二端具有用于鎖固固定板的固定塊，固定板與固定塊均具有相嚙合的齒形槽，而鎖設(shè)板頂面具有墊部。
其中，該傳動構(gòu)件為氣壓缸。
其中，該傳動構(gòu)件為油壓缸。
其中，該傳動構(gòu)件由馬達(dá)、螺桿組成。
其中，該傳動構(gòu)件為馬達(dá)鏈條鏈輪組。
其中，該傳動構(gòu)件為馬達(dá)皮帶皮帶輪組。
其中，該夾爪前端具有夾針。
對照先前技術(shù)的功效1.本實(shí)用新型的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，以夾爪夾持的方式，可以確實(shí)夾緊，且動作安靜，夾持編織袋不會有折邊問題，且使用上具有安全保障。
2.本實(shí)用新型的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，其夾制裝置得以調(diào)整寬度，所以不會有限制編織袋寬度的問題產(chǎn)生，使本實(shí)用新型的使用范圍更為寬廣。
3.本實(shí)用新型的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，解決了輸送的種種問題，藉此得以達(dá)到功效上的增進(jìn)與生產(chǎn)效率的提升，讓生產(chǎn)速度更快。
有關(guān)本實(shí)用新型所采用的技術(shù)、手段及其功效，茲舉一較佳實(shí)施例并配合圖式詳細(xì)說明于后，相信本實(shí)用新型上述的目的、構(gòu)造及特征，當(dāng)可由的得一深入而具體的了解。


圖1本實(shí)用新型的俯視平面示意圖。
圖2本實(shí)用新型的夾制裝置立體分解示意圖。
圖3本實(shí)用新型的夾制裝置立體示意圖。
圖4本實(shí)用新型的夾制裝置平面動作示意圖。
圖5本實(shí)用新型的輸送機(jī)構(gòu)動作示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供一種雙向編織袋切縫機(jī)裝置，參閱圖1、圖4所示，該雙向編織袋切縫機(jī)裝置，包含有一前輸送裝置40、一裁切裝置50、左輸送機(jī)構(gòu)60、右輸送機(jī)構(gòu)61、左車縫機(jī)構(gòu)100及右車縫機(jī)構(gòu)101(如圖1所示)；其中一前輸送裝置40，該前輸送裝置40提供原材的編織袋卷90置放，編織袋卷90經(jīng)由前輸送裝置40得以順序卷出輸送；一裁切裝置50，在前輸送裝置40送出適當(dāng)?shù)男枨箝L度編織袋通過裁切裝置50后，裁切裝置50作動而切斷編織袋，形成個別的需求長度編織袋91(如圖4所示)；左輸送機(jī)構(gòu)60與右輸送機(jī)構(gòu)61，該兩輸送機(jī)構(gòu)60、61上設(shè)有傳動構(gòu)件70、數(shù)長形孔71與長形孔71內(nèi)數(shù)夾制裝置80，該夾制裝置80設(shè)有夾爪81(如圖4所示)，以其夾制裝置80的夾爪81夾固編織袋91，再以左、右輸送機(jī)構(gòu)60、70的傳動構(gòu)件70來傳動夾制裝置80移動，而將編織袋91送往車縫機(jī)構(gòu)100或101車縫袋底縫制作封口。
參閱圖2至圖4所示，該夾制裝置80包含有兩夾爪81(如圖2所示)、一滑座82、一立軸83、一橫軸84、兩固定板85、一鎖設(shè)板86、二軸套87及一回轉(zhuǎn)缸88，機(jī)臺的輸送機(jī)構(gòu)60、61處設(shè)有兩滑軸601、611(如圖1所示)，該兩滑軸601、611供夾制裝置80的軸套87套組，軸套87并組設(shè)于滑座82上，據(jù)此滑座82得以于滑軸601、611上作滑移運(yùn)動。
上述夾制裝置80的滑座82朝鎖設(shè)板86的側(cè)面上，設(shè)有一平面及數(shù)個螺孔，提供鎖設(shè)板86貼合后，以螺絲861螺鎖于螺孔中形成固定，鎖設(shè)板86底面提供兩固定板85貼靠，鎖設(shè)板86設(shè)有數(shù)通孔，固定板設(shè)有數(shù)穿孔，鎖設(shè)板86的通孔并與固定板85的穿孔對齊，固定板85朝滑軸601、611的底面上，形成排列齒形槽851(如圖2、圖3所示)，并于各固定板85的下方設(shè)有一固定塊852，該兩固定塊852朝固定板85的側(cè)面，亦形成得與排列齒形槽851相吃合的排列齒形槽8521，各固定塊852中央則穿設(shè)兩螺孔8522，得以螺絲穿過鎖設(shè)板86的通孔、固定板85的穿孔后，螺鎖于固定塊852的螺孔8522上以固定兩固定板85。
上述夾制裝置80的滑座82內(nèi)分別穿組垂直向的立軸83與橫向的橫軸84(如圖2所示)，立軸83與橫軸84呈直角相交，橫軸84與立軸83并于其相交點(diǎn)分別設(shè)有齒輪841、831相嚙合，立軸83突出于滑座82的突出端832凹設(shè)有對向平面，一回轉(zhuǎn)缸88，該回轉(zhuǎn)缸88的回轉(zhuǎn)頭881設(shè)有一剖溝槽8811，該剖溝槽8811可供立軸83的突出端832嵌入，如此回轉(zhuǎn)缸88回轉(zhuǎn)時(shí)，立軸83亦被帶動旋轉(zhuǎn)，而立軸83的齒輪831則帶動橫軸84及其齒輪841旋轉(zhuǎn)。橫軸84的二端部842、843分別固定有二夾爪81，各夾爪81呈彎勾狀，而各夾爪81的自由端端部各穿設(shè)有一夾針811，而各夾爪81的夾針811位于鎖設(shè)板86的上方，并使夾針811夾持位置的各鎖設(shè)板86頂面相對于各夾針811位置各設(shè)有一墊部862(如圖2、圖3所示)。藉此，橫軸84被回轉(zhuǎn)缸88帶動旋轉(zhuǎn)時(shí)，使夾爪81旋轉(zhuǎn)而夾針811壓于墊部862及墊部862上的編織袋91(如圖4所示)，據(jù)以達(dá)到夾緊編織袋91的目的。
參閱圖4、圖5所示，該左、右輸送裝置60、61(如圖1所示)的夾制裝置80作為夾持或釋放編織袋91的結(jié)構(gòu)，而傳動構(gòu)件70(如圖5所示)則將已經(jīng)夾住編織袋91的夾制裝置80往左、右車縫機(jī)構(gòu)100、101(如圖1所示)移動輸送，該傳動構(gòu)件70可為一氣壓缸72或油壓缸、或馬達(dá)螺桿、或馬達(dá)鏈條鏈輪組或馬達(dá)皮帶皮帶輪組等構(gòu)件，如圖5所示的氣壓缸72，在夾制裝置80夾固編織袋91后作動，使其夾制制置80得以順者滑軸601、611(如圖1、圖5所示)滑移，而將夾固的編織袋91往車縫機(jī)構(gòu)100或101位置輸送，輸送到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)后，夾制裝置80的夾爪81得以釋放編織袋91，夾爪81并往編織袋91所在平面的下方旋擺隱藏，如此不會阻礙到后續(xù)編織袋91的移動車縫路徑，其后氣壓缸72反向作動而將夾制裝置80推回原來待命夾持位置，如此反復(fù)動作達(dá)到編織袋輸送功效。
本實(shí)用新型功效增進(jìn)之處如下1、本實(shí)用新型的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，該輸送機(jī)構(gòu)采用雙邊作業(yè)，得以加快制程并減少等待時(shí)間，而其夾持的方式使其夾持聲音小，不會有折邊的情形發(fā)生，且其夾爪得以確實(shí)夾緊編織袋，如此輸送過程無失誤，得以加速作業(yè)效率。
2、本實(shí)用新型的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，其輸送機(jī)構(gòu)采用隱藏式設(shè)計(jì)，使其機(jī)臺的外型美觀整齊外，更具有使用的安全性，可避免外物或操作人員的衣物不慎被卷入的情形發(fā)生。
3、本實(shí)用新型的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，設(shè)具長形孔得依據(jù)實(shí)際所需調(diào)整距離，讓編織袋制作使用上較沒有限制。
4.本實(shí)用新型的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，具有雙向進(jìn)給，及減少失誤，進(jìn)而使生產(chǎn)效率得以提升的功效。
前文針對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例為本實(shí)用新型的技術(shù)特征進(jìn)行具體的說明；惟，熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士當(dāng)可在不脫離本實(shí)用新型的精神與原則下對本實(shí)用新型進(jìn)行變更與修改，而該等變更與修改，皆應(yīng)涵蓋于本申請專利范圍之中。
權(quán)利要求1.一種雙向編織袋切縫機(jī)裝置，包含有一用作編織袋卷的編織袋送出的前輸送裝置，前輸送裝置之后具有一裁切裝置，裁切裝置后具有二或更多個輸送機(jī)構(gòu)與二或更多個車縫機(jī)構(gòu)；其特征在于輸送機(jī)構(gòu)具有長形孔、數(shù)夾制裝置與傳動構(gòu)件，夾制裝置具有回轉(zhuǎn)缸傳動立軸及齒輪，齒輪與橫軸齒輪傳動嚙合，橫軸固定有用作夾持動作或釋放并隱藏動作的夾爪，而輸送機(jī)構(gòu)具有用于供夾制裝置滑座組裝滑移的滑軸，夾制裝置并與用作編織袋夾持輸送的傳動構(gòu)件相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，其特征在于該夾制裝置的回轉(zhuǎn)缸鎖固在滑座上，回轉(zhuǎn)缸的回轉(zhuǎn)頭與立軸相連接，立軸的齒輪與橫軸齒輪相嚙合，橫軸兩端各固定有一夾爪，滑座上方并鎖固有一鎖設(shè)板，鎖設(shè)板二端具有用于鎖固固定板的固定塊，固定板與固定塊均具有相嚙合的齒形槽，而鎖設(shè)板頂面具有墊部。
3.如權(quán)利要求1所述的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，其特征在于該傳動構(gòu)件為氣壓缸。
4.如權(quán)利要求1所述的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，其特征在于該傳動構(gòu)件為油壓缸。
5.如權(quán)利要求1所述的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，其特征在于該傳動構(gòu)件由馬達(dá)、螺桿組成。
6.如權(quán)利要求1所述的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，其特征在于該傳動構(gòu)件為馬達(dá)鏈條鏈輪組。
7.如權(quán)利要求1所述的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，其特征在于該傳動構(gòu)件為馬達(dá)皮帶皮帶輪組。
8.如權(quán)利要求1所述的雙向編織袋切縫機(jī)裝置，其特征在于該夾爪前端具有夾針。
專利摘要一種雙向編織袋切縫機(jī)裝置，在裁切裝置之后接設(shè)有二組以上的輸送機(jī)構(gòu)與車縫機(jī)構(gòu)，其輸送裝置上設(shè)有數(shù)夾制裝置，夾制裝置包含回轉(zhuǎn)缸及相互呈接近直角相交的立軸與橫軸，相交點(diǎn)并設(shè)有嚙合的齒輪，其一立軸聯(lián)結(jié)回轉(zhuǎn)缸，而橫軸的兩端則設(shè)有夾爪，夾爪夾持終點(diǎn)設(shè)固定板，以其夾制裝置來夾住編織袋輸送，據(jù)此，達(dá)到克服了公知結(jié)構(gòu)寬度有限制，或有折角或壓不住或不能調(diào)整等缺失，達(dá)到生產(chǎn)效率的有效提升。
文檔編號D06H7/00GK2887928SQ20062000472
公開日2007年4月11日 申請日期2006年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月28日
發(fā)明者張瑞興 申請人:張瑞興