專利名稱：噴氣織機(jī)的投緯裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及噴氣織機(jī)的投緯裝置。投緯裝置利用在織機(jī)的前后方向上擺動的主噴嘴進(jìn)行的空氣噴射、和固定配置的串聯(lián)噴嘴進(jìn)行的空氣噴射，投入緯紗。
背景技術(shù)：
日本特公昭61-37376號公報和日本實開昭63-110587號公報公開的噴氣織機(jī)中，利用主噴嘴進(jìn)行的空氣噴射、和串聯(lián)噴嘴進(jìn)行的空氣噴射，投入緯紗。與例如僅使用1個主噴嘴時比較，能降低從主噴嘴和串聯(lián)噴嘴2個噴嘴噴射的空氣的壓力。因此，利用空氣噴射推進(jìn)的緯紗因解捻作用而發(fā)生的斷紗，在利用主噴嘴和串聯(lián)噴嘴進(jìn)行的空氣噴射投入緯紗時，比僅使用1個主噴嘴時要少。
在圖8所示的例子中，由卷裝方式的緯紗測長貯存裝置15、16測長并貯存的緯紗Y1、Y2，穿過一對串聯(lián)噴嘴11、12。穿過串聯(lián)噴嘴11、12后的緯紗Y1、Y2，分別穿過第1主噴嘴13上的第1可動加速管131、和第2主噴嘴14上的第2可動加速管141。第1緯紗Y1借助來自第1可動加速管131的空氣噴射投緯。第2緯紗Y2借助來自第2可動加速管141的空氣噴射投緯。第1主噴嘴13和第2主噴嘴14安裝在筘座18上，筘座18進(jìn)行用于打緯的擺動。串聯(lián)噴嘴11、12固定配置。因此，筘座18上的主噴嘴13、14相對串聯(lián)噴嘴11、12擺動運動。由于主噴嘴13、14的擺動運動，而使緯紗Y1、Y2彎折。為了通過避免彎折的緯紗Y1、Y2上的應(yīng)力集中而獲得良好的織物品質(zhì)，在主噴嘴13、14上的導(dǎo)紗管132、142與串聯(lián)噴嘴11、12上的固定加速管17之間，設(shè)置有100mm～150mm的間隔。圖8用角度θ1、θ2表示緯紗Y1、Y2的彎折程度。角度θ1、θ2越大，緯紗Y1、Y2的彎折越大。
對噴氣織機(jī)來說，希望投緯高速化而空氣消耗量降低。作為謀求投緯高速化、空氣消耗量降低的對策，加長主噴嘴13、14上的可動加速管131、141是有效的。但是，可動加速管131、141越長，筘座18上用于主噴嘴13、14的設(shè)置空間也就需要越多。用于主噴嘴13、14的設(shè)置空間的增大，會導(dǎo)致筘座18的長大化。而筘座18的長大化，涉及到筘座18以及筘座支承機(jī)構(gòu)，需要提高剛性以確保打緯擺動運動所需的強(qiáng)度。剛性提高導(dǎo)致筘座18以及筘座支承機(jī)構(gòu)的重量增加，而重量增加導(dǎo)致用于使筘座18擺動的動力增大，并且也不利于筘座18擺動的高速化。并且，為了減少上述緯紗Y1、Y2的彎折，與筘座18的長大化對應(yīng)地，需要使串聯(lián)噴嘴11、12的設(shè)置位置在緯紗Y1、Y2的移動方向上向上游側(cè)移動，從而織機(jī)的設(shè)置空間增大?？棛C(jī)設(shè)置空間的增大，導(dǎo)致工廠內(nèi)的織機(jī)設(shè)置臺數(shù)減少、或工廠占地增加。
作為謀求投緯的高速化以及空氣消耗量降低的另外的對策，加長串聯(lián)噴嘴11、12上的固定加速管17是有效的。但是，為了減少上述緯紗Y1、Y2的彎折，需要與固定加速管17的加長對應(yīng)地，使串聯(lián)噴嘴11、12的設(shè)置位置向上游側(cè)移動，織機(jī)的設(shè)置空間增大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，在利用主噴嘴進(jìn)行的空氣噴射和串聯(lián)噴嘴進(jìn)行的空氣噴射投入緯紗的噴氣織機(jī)中，在不增大織機(jī)空間的情況下保持良好的織物品質(zhì)，并且實現(xiàn)投緯的高速化和空氣消耗量的降低。
根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種噴氣織機(jī)的投緯裝置。投緯裝置利用在織機(jī)的前后方向上擺動的主噴嘴進(jìn)行的空氣噴射、和固定配置的串聯(lián)噴嘴進(jìn)行的空氣噴射，投入緯紗。串聯(lián)噴嘴具有用于使緯紗推進(jìn)的通道、和使緯紗從該通道向主噴嘴的前進(jìn)方向和后退方向中的至少一方露出的露出部。
本發(fā)明的其他特征以及優(yōu)點，將通過以下的詳細(xì)說明和用于說明本發(fā)明特征的附圖而變得明了。


本發(fā)明的新的特征將特別是在附加的權(quán)利要求中明確。本發(fā)明的目的以及有益效果，可以通過與附圖一起參照以下所示的當(dāng)前來說優(yōu)選的實施方式的說明，來加以理解。
圖1是將本發(fā)明具體化的第1實施方式的投緯裝置的立體圖。
圖2A是圖1的投緯裝置的俯視圖。
圖2B是圖2A所示串聯(lián)噴嘴11A、12A的局部剖開的局部側(cè)視圖。
圖2C是圖2B所示固定圓筒23的A-A線剖面圖。
圖3是表示條縫寬度M與緯紗推進(jìn)力F的關(guān)系以及條縫寬度M與摩擦阻力G的關(guān)系的曲線圖。
圖4是表示圖2A的投緯裝置中的投緯時間t1和緯紗停留時間t2的時間圖。
圖5A是本發(fā)明第2實施方式的投緯裝置的俯視圖。
圖5B是圖5A所示固定加速管17B的局部側(cè)視圖。
圖5C是圖5B所示固定加速管17B的B-B線剖面圖。
圖6A是本發(fā)明第3實施方式的投緯裝置的俯視圖。
圖6B是圖6A所示固定加速管17C的局部側(cè)視圖。
圖6C是圖6B所示固定加速管17C的C-C線剖面圖。
圖6D是表示圖6A的投緯裝置中的投緯時間t1和緯紗停留時間t2的時間圖。
圖7A是本發(fā)明第4實施方式的投緯裝置的俯視圖。
圖7B是圖7A所示扁平管27的立體圖。
圖7C是表示圖7A的投緯裝置中的投緯時間t1和緯紗停留時間t2的時間圖。
圖8是現(xiàn)有的投緯裝置的俯視圖。
具體實施例方式
以下，參照圖1～圖4說明將本發(fā)明具體化了的第1實施方式。第1實施方式的噴氣織機(jī)是雙色投緯方式，將第1緯紗Y1和第2緯紗Y2投入到經(jīng)紗T的開口內(nèi)如圖1所示，筘座18由筘座腳20支承在搖軸19上。在筘座18上，安裝有第1主噴嘴13、第2主噴嘴14、筘21、以及多個輔助噴嘴22。通過織機(jī)驅(qū)動馬達(dá)(圖未示)使搖軸19往復(fù)轉(zhuǎn)動，從而筘座18、主噴嘴13、14、筘21以及多個輔助噴嘴22以搖軸19為中心在織機(jī)的前后方向(圖2A中上下方向)上擺動。圖2A利用虛線表示最前進(jìn)位置的筘21，利用實線表示最后退位置的筘21。
圖1以及圖2A所示的第1串聯(lián)噴嘴11A以及第2串聯(lián)噴嘴12A固定配置在織機(jī)的側(cè)架(圖未示)上。卷裝方式的第1緯紗測長貯存裝置15對第1緯紗Y1測長并貯存起來。同樣，卷裝方式的第2緯紗測長貯存裝置16對第2緯紗Y2測長并貯存起來。第1緯紗Y1從第1緯紗測長貯存裝置15穿過第1串聯(lián)噴嘴11A。同樣第2緯紗Y2從第2緯紗測長貯存裝置16穿過第2串聯(lián)噴嘴12A。穿過第1串聯(lián)噴嘴11A的第1緯紗Y1穿過第1主噴嘴13上的第1可動加速管131。同樣，穿過第2串聯(lián)噴嘴12A的第2緯紗Y2穿過第2主噴嘴14上的第2可動加速管141。即，緯紗Y1、Y2分別穿過主噴嘴13B、14B。如圖1所示，第1可動加速管131和第2可動加速管141指向形成在筘21的筘齒211的前面的緯紗引導(dǎo)通道212。第1可動加速管131進(jìn)行的空氣噴射將第1緯紗Y1投入經(jīng)紗T的開口內(nèi)。第2可動加速管141進(jìn)行的空氣噴射將第2緯紗Y2投入經(jīng)紗T的開口內(nèi)。
多個輔助噴嘴22進(jìn)行的接力噴射，在緯紗引導(dǎo)通道212內(nèi)對投入到經(jīng)紗T的開口內(nèi)的緯紗Y1、Y2進(jìn)行牽引。圖2A利用虛線表示投入的第1緯紗Y1。投入的各緯紗Y1、Y2，在筘21移動到虛線表示的最前進(jìn)位置時，即打緯時刻，在織物W的織口W1(圖1中所示)打緯。
如圖2A所示，第1串聯(lián)噴嘴11A和第2串聯(lián)噴嘴12A分別具有圓筒形狀的固定加速管17。在各固定加速管17的末端，分別利用圓筒形狀的接頭24串聯(lián)連接有設(shè)為圓筒的固定圓筒23。各接頭24分別嵌合在對應(yīng)的固定加速管17上。各固定圓筒23的內(nèi)徑與固定加速管17的內(nèi)徑形成得相同。各固定圓筒23的筒中心分別與對應(yīng)的固定加速管17的管中心一致。
在與第1串聯(lián)噴嘴11A對應(yīng)的固定圓筒23的側(cè)面，在第1主噴嘴13前進(jìn)側(cè)，形成有作為露出部的條縫231。同樣，在與第2串聯(lián)噴嘴12A對應(yīng)的固定圓筒23的側(cè)面，在第2主噴嘴14前進(jìn)側(cè)，形成有作為露出部的條縫231。各條縫231分別從固定圓筒23的末端232延伸至基端233。各接頭24具有重疊在條縫231基部上的附加條縫241。
如圖2B所示，各條縫231的末端部，是在固定圓筒23的緯紗Y1、Y2移動方向上，隨著朝向下游方向而以扇形擴(kuò)寬的擴(kuò)寬部234。第1緯紗Y1能夠相對于與第1串聯(lián)噴嘴11A對應(yīng)的條縫231出入。同樣，第2緯紗Y2能相對于與第2串聯(lián)噴嘴12A對應(yīng)的條縫231出入。
如圖2B以及圖2C所示，各條縫231中除擴(kuò)寬部234以外的部分的寬度M恒定。在本實施方式中，各條縫231的寬度M設(shè)定為1mm，各固定圓筒23的內(nèi)徑D設(shè)定為4mm。
如圖1以及圖2A所示，在主噴嘴13、14位于實線表示的最后退位置時，與第1串聯(lián)噴嘴11A對應(yīng)的固定圓筒23指向第1主噴嘴13上的導(dǎo)紗管132的入口133(圖1中所示)。同樣，與第2串聯(lián)噴嘴12A對應(yīng)的固定圓筒23指向第2主噴嘴14上的導(dǎo)紗管142的入口143(圖1中所示)。并且，主噴嘴13、14位于最后退位置時，第1緯紗Y1穿過與第1串聯(lián)噴嘴11A對應(yīng)的固定圓筒23的筒內(nèi)通道。同樣，第2緯紗Y2穿過與第2串聯(lián)噴嘴12A對應(yīng)的固定圓筒23的筒內(nèi)通道。以下，將固定圓筒23的筒內(nèi)通道記做緯紗推進(jìn)通道230。
如圖2A所示，在主噴嘴13、14位于虛線表示的最前進(jìn)位置時，第1緯紗Y1進(jìn)入到與第1串聯(lián)噴嘴11A對應(yīng)的條縫231的基端附近。同樣，第2緯紗Y2進(jìn)入到與第2串聯(lián)噴嘴12A對應(yīng)的條縫231的基端附近。
隨著主噴嘴13、14從最后退位置(實線)移動到最前進(jìn)位置(虛線)，第1緯紗Y1從與第1串聯(lián)噴嘴11A對應(yīng)的緯紗推進(jìn)通道230通過條縫231向固定圓筒23的側(cè)方露出。同樣，第2緯紗Y2從與第2串聯(lián)噴嘴12A對應(yīng)的緯紗推進(jìn)通道230通過條縫231向固定圓筒23的側(cè)方露出。即，條縫231是容許緯紗Y1、Y2從緯紗推進(jìn)通道230露出的露出容許部。
圖4所示的時間圖中，將打緯時刻設(shè)為織機(jī)旋轉(zhuǎn)角度0°，來表示投緯時間t1和緯紗Y1、Y2停留在固定圓筒23內(nèi)的時間(緯紗停留時間)t2。投緯時間t1和緯紗停留時間t2分別利用織機(jī)旋轉(zhuǎn)1圈(360°)時所占的角度表示。緯紗停留時間t2占投緯時間t1的約55％。投入第1緯紗Y1時，第1串聯(lián)噴嘴11A和第1主噴嘴13僅在投緯時間t1期間進(jìn)行空氣噴射。同樣，投入第2緯紗Y2時，第2串聯(lián)噴嘴12A和第2主噴嘴14僅在與投緯時間t1大致相同的期間進(jìn)行空氣噴射。
在圖3的曲線圖中，推進(jìn)曲線f表示條縫231的寬度M與緯紗推進(jìn)力的關(guān)系。摩擦曲線g表示條縫231的寬度M與緯紗Y1、Y2相對條縫231壁面的摩擦阻力的關(guān)系。在圖3中，橫軸M表示條縫231的寬度M，第1縱軸F表示緯紗推進(jìn)力，第2縱軸G表示摩擦阻力。推進(jìn)曲線f位于橫軸M與第1縱軸F構(gòu)成的坐標(biāo)上。摩擦曲線g位于橫軸M與第2縱軸G構(gòu)成的坐標(biāo)上。
第1實施方式具有以下的優(yōu)點。
(1)在串聯(lián)噴嘴11A、12A中，從固定加速管17流入固定圓筒23的空氣的絕大部分從固定圓筒23噴出到大氣中。在圖8所示的現(xiàn)有串聯(lián)噴嘴11、12上沒有固定圓筒23，但第1實施方式的串聯(lián)噴嘴11A、12A有連接在固定加速管17上的固定圓筒23。從而各串聯(lián)噴嘴11A、12A得到的緯紗推進(jìn)力比圖8的串聯(lián)噴嘴11、12大。而且，緯紗Y1、Y2在固定圓筒23內(nèi)的停留時間t2占投緯時間t1的約55％。通過將固定圓筒23連接在固定加速管17上而增大了的緯紗推進(jìn)力，在緯紗停留時間t2期間作用在緯紗Y1、Y2上。因此，第1實施方式的投緯裝置，可實現(xiàn)投緯的高速化以及空氣消耗量的降低。
通過加長串聯(lián)噴嘴11A、12A，串聯(lián)噴嘴11A、12A的末端與主噴嘴13、14的入口133、143之間的間隔變窄。但是打緯時，由于緯紗Y1、Y2從固定圓筒23內(nèi)通過條縫231露出，所以串聯(lián)噴嘴11A、12A與主噴嘴13、14之間的緯紗Y1、Y2的彎折與圖8所示的串聯(lián)噴嘴11、12時一樣。如圖2A所示，第1實施方式的緯紗Y1、Y2的彎折程度與圖8一樣是角度θ1、θ2。因此，能避免串聯(lián)噴嘴11A、12A與主噴嘴13、14之間因緯紗Y1、Y2彎折而引起的織物品質(zhì)的下降。
(2)在緯紗測長貯存裝置15、16上發(fā)生緯紗Y1、Y2的故障時，或向緯紗測長貯存裝置15、16供給緯紗Y1、Y2的緯紗筒(圖未示)上發(fā)生緯紗Y1、Y2的故障時，必須在織機(jī)停止?fàn)顟B(tài)下使緯紗Y1、Y2穿過串聯(lián)噴嘴11、12。因此，進(jìn)行所謂“通紗”，即通過向串聯(lián)噴嘴11、12供給微小風(fēng)壓，來將緯紗Y1、Y2吸引到串聯(lián)噴嘴11、12內(nèi)。如果單純加長圖8所示串聯(lián)噴嘴11、12上的固定加速管17，則會導(dǎo)致管路阻力增大。此時，向串聯(lián)噴嘴11、12吸引緯紗Y1、Y2的能力下降。即，串聯(lián)噴嘴11、12的利用微小風(fēng)壓供給來吸引緯紗的性能達(dá)不到必要的值。
但是，在第1實施方式的固定加速管17上，串聯(lián)連接有具有條縫231的固定圓筒23。因此，不會因?qū)⒐潭▓A筒23連接在固定加速管17上而引起管路阻力增大。因此，第1實施方式的通過向串聯(lián)噴嘴11A、12A供給微小風(fēng)壓而得到的串聯(lián)噴嘴11A、12A的緯紗吸引性能與圖8所示的串聯(lián)噴嘴11、12相比沒有變化。即，能使緯紗Y1、Y2順利通過第1實施方式的串聯(lián)噴嘴11A、12A。
(3)通過將具有條縫231的固定圓筒23連接在圖8所示串聯(lián)噴嘴11、12的固定加速管17上，構(gòu)成第1實施方式的串聯(lián)噴嘴11A、12A。因此，可利用現(xiàn)有的串聯(lián)噴嘴11、12制作第1實施方式的串聯(lián)噴嘴11A、12A。
(4)條縫231的末端是呈以扇形擴(kuò)寬的形狀的擴(kuò)寬部234。條縫231的這種形狀使得緯紗Y1、Y2相對于條縫231的出入順利。
(5)如圖3中的推進(jìn)曲線f所示，隨著條縫231寬度M的增大，來自條縫231的空氣流泄漏增加，緯紗推進(jìn)力慢慢下降。條縫231的寬度M超過1.5mm時，緯紗推進(jìn)力的下降程度增大。又，如圖3中的摩擦曲線g所示，條縫231的寬度M大于0.4mm時沒有摩擦阻力，但條縫231的寬度M小于0.4mm時摩擦阻力急劇增大。根據(jù)以上的結(jié)果，通過將條縫231的寬度M設(shè)在0.4mm～1.5mm的范圍，能得到減小固定圓筒23內(nèi)的空氣流速衰減，獲得較高的緯紗推進(jìn)力增大效果。
下面說明圖5A～圖5C所示的第2實施方式。在第2實施方式中，與第1實施方式相同的構(gòu)成部件采用相同附圖標(biāo)記。
第2實施方式的串聯(lián)噴嘴11B、12B的固定加速管17B，比圖8所示現(xiàn)有串聯(lián)噴嘴11、12上的固定加速管17增長了。即，第2實施方式的固定加速管17B具有在圖8的固定加速管17上增長了與增長部171相當(dāng)?shù)牟糠值拈L度。在各增長部171的側(cè)面上，在主噴嘴13、14前進(jìn)側(cè)分別設(shè)置有作為露出部的條縫25。
如圖5B所示，條縫25的末端部是擴(kuò)寬部251。增長部171具有形成擴(kuò)寬部251的形成壁面172、173。各形成壁面172、173形成為圓弧形狀。即，隔著擴(kuò)寬部251相互對置的形成壁面172、173之間的間隔隨著朝向固定加速管17B的末端而擴(kuò)大。
如圖5C所示，在與固定加速管17B延伸的方向垂直的截面上，條縫25的寬度(寬度形狀)從固定加速管17B的筒內(nèi)通道朝向側(cè)方擴(kuò)開。將固定加速管17B的筒內(nèi)通道記做緯紗推進(jìn)通道170。在條縫25中，除擴(kuò)寬部251以外的部分的寬度M，在固定加速管17B的延伸方向上恒定。圖5C將條縫25的寬度M表示在固定加速管17B的內(nèi)周面上。在本實施方式中，條縫25的寬度M設(shè)定為0.6mm。
如圖5A所示，主噴嘴13、14位于最后退位置(實線)時，緯紗Y1、Y2分別穿過對應(yīng)的緯紗推進(jìn)通道170。隨著主噴嘴13、14從最后退位置(實線)向最前進(jìn)位置(虛線)移動，緯紗Y1、Y2分別從對應(yīng)的緯紗推進(jìn)通道170通過條縫25向固定加速管17B的側(cè)方露出(飛出)。
第2實施方式具有與第1實施方式中的(1)、(2)、(4)、(5)項一樣的優(yōu)點。而且，第2實施方式?jīng)]有添加部件，而是通過加長固定加速管17B來應(yīng)對條縫25的附加。即，條縫25在增長部171上形成。因此，能獲得降低串聯(lián)噴嘴11B、12B的制作成本的效果。換言之，串聯(lián)噴嘴11B、12B的構(gòu)成部件數(shù)量，與圖8的現(xiàn)有串聯(lián)噴嘴11、12相比沒有變化，所以串聯(lián)噴嘴11B、12B的結(jié)構(gòu)沒有復(fù)雜化。并且，條縫25的寬度形狀，是從固定加速管17B的筒內(nèi)向側(cè)方擴(kuò)開的形狀。所以，從增長部171通過條縫25向側(cè)方露出的緯紗Y1、Y2再次通過條縫25進(jìn)入增長部171時，即使緯紗Y1、Y2由于外部影響而發(fā)生振動，緯紗Y1、Y2相對第2實施方式的條縫25壁面的接觸阻力也小于第1實施方式中的接觸阻力。
下面說明圖6A～圖6D所示的第3實施方式。與第2實施方式相同的構(gòu)成部件采用相同附圖標(biāo)記。
第3實施方式中，串聯(lián)噴嘴11C、12C上的固定加速管17C，也比圖8所示的現(xiàn)有串聯(lián)噴嘴11、12上的固定加速管17增長了。即，第3實施方式的固定加速管17C也具有在圖8的固定加速管17上增長與增長部171相當(dāng)?shù)牟糠值拈L度。在各增長部171的側(cè)面上，在主噴嘴13、14前進(jìn)側(cè)分別設(shè)置有第1條縫25。并且，在第3實施方式的增長部171的側(cè)面上，在主噴嘴13、14后退側(cè)也設(shè)置有作為露出部的第2條縫26。
如圖6B所示，第2條縫26的末端部是擴(kuò)寬部261。擴(kuò)寬部261與圖2B的條縫231的擴(kuò)寬部234一樣，形成為以扇形擴(kuò)開的方式開放的擴(kuò)寬形狀。
如圖6C所示，形成第1條縫25的一對形成壁面252、253、和形成第2條縫26的一對形成壁面262、263分別形成為凸圓弧形狀。在第2條縫26上除擴(kuò)寬部261以外的部分的寬度M是恒定的。在本實施方式中，條縫25、26的寬度M分別設(shè)定為1.2mm。
第3實施方式具有與第2實施方式一樣的優(yōu)點。而且，形成第1條縫25的一對形成壁面252、253、和形成第2條縫26的一對形成壁面262、263分別形成為凸圓弧形狀。因此，在緯紗Y1、Y2分別相對于第1條縫25、26出入時，即使緯紗Y1、Y2受到外部影響而發(fā)生振動，緯紗Y1、Y2相對條縫25、26壁面的接觸阻力也非常小。因此，特別有利于在投入紗線強(qiáng)度弱的緯紗Y1、Y2時防止緯紗Y1、Y2的斷裂。
并且，各固定加速管17C的側(cè)面具有主噴嘴13、14的前進(jìn)方向側(cè)的第1條縫25和后退方向側(cè)的第2條縫26。如圖6A所示，主噴嘴13、14位于最后退位置(實線)時，可使緯紗Y1、Y2分別從第2條縫26露出。因此，如圖6D的時間圖所示，可使增長部171內(nèi)的緯紗Y1、Y2停留時間t2與投緯剛開始后為了加速緯紗Y1、Y2而最需要緯紗推進(jìn)力的時間吻合。這樣的時間吻合，非常有利于投緯的高速化以及空氣消耗量的降低。
下面說明圖7A～圖7C所示的第4實施方式。與第1實施方式相同的構(gòu)成部件采用相同附圖標(biāo)記。
在第4實施方式的各串聯(lián)噴嘴11A、12A的固定加速管17的末端，分別通過圓筒形狀的接頭24串聯(lián)連接有扇形的扁平管27。接頭24嵌合在固定加速管17上。扁平管27嵌合在接頭24上。各扁平管27分別是隨著朝向?qū)?yīng)的主噴嘴13、14而向主噴嘴13、14的擺動方向以扇形擴(kuò)開的扁平形狀。
圖7B所示扁平管27的內(nèi)部厚度h與圓筒形狀的固定加速管17的內(nèi)徑相同。圖7A所示扁平管27的擴(kuò)張角度α設(shè)為與各主噴嘴13、13從最后退位置(實線)到最前進(jìn)位置(虛線)之間的緯紗Y1、Y2彎折角度θ1、θ2同樣的程度。
第4實施方式具有與第1實施方式中的(1)、(2)、(3)項一樣的優(yōu)點。通過將扁平管27連接在各串聯(lián)噴嘴11A、12A的固定加速管17上，各串聯(lián)噴嘴11A、12A的末端與主噴嘴13、14間的間隔變得比以往窄。但是，扁平管27容許緯紗Y1、Y2彎曲，所以串聯(lián)噴嘴11A、12A與主噴嘴13、14間的緯紗Y1、Y2彎折角度θ1、θ2沒有增大。又，扁平管27上沒有條縫。即，在第4實施方式中，由于緯紗Y1、Y2并非從條縫出入，所以緯紗Y1、Y2幾乎沒有相對扁平管27的摩擦阻力。
并且，如圖7C的時間圖所示，扁平管27內(nèi)的緯紗Y1、Y2停留時間t2包含投緯時間t1的整個期間。即，緯紗Y1、Y2始終從扁平管27內(nèi)穿過，所以在投緯時間t1的整個期間都能獲得緯紗推進(jìn)力。所以，使投緯更加高速化，空氣消耗量進(jìn)一步降低。
本發(fā)明也可是以下實施方式。
(1)也可將本發(fā)明用于串聯(lián)噴嘴以及主噴嘴各有1個的噴氣織機(jī)。
(2)在圖6A～圖6D所示的第3實施方式中，也可在固定加速管17C上連接固定圓筒23，在固定圓筒23上設(shè)置條縫231和第2條縫26。
(3)也可在第1實施方式的固定圓筒23的側(cè)面，省去主噴嘴13、14前進(jìn)側(cè)的條縫231，而僅設(shè)置主噴嘴13、14后退側(cè)的第2條縫26。
(4)也可在圖5A～圖5C所示的第2實施方式中的增長部171的側(cè)面，省去主噴嘴13、14前進(jìn)側(cè)的條縫25，而僅設(shè)置主噴嘴13、14后退側(cè)的第2條縫26。
權(quán)利要求
1.一種噴氣織機(jī)的投緯裝置，利用在織機(jī)的前后方向上擺動的主噴嘴(13、14)進(jìn)行的空氣噴射、和固定配置的串聯(lián)噴嘴(11、12、11A、12A、11B、12B、11C、12C)進(jìn)行的空氣噴射，投入緯紗(Y1、Y2)，其特征在于，上述串聯(lián)噴嘴(11-11C、12-12C)具有用于使上述緯紗(Y1、Y2)推進(jìn)的通道(170、230)、和使緯紗(Y1、Y2)從該通道(170、230)向上述主噴嘴(13、14)的前進(jìn)方向和后退方向中的至少一方露出的露出部(231、25、26、28)。
2.如權(quán)利要求1所述的投緯裝置，其特征在于，上述串聯(lián)噴嘴(11、12)具有加速管(17)，在上述加速管(17)上串聯(lián)連接有圓筒(23)；上述露出部(231)是設(shè)置在上述圓筒(23)的側(cè)面上的條縫(231)。
3.如權(quán)利要求1所述的投緯裝置，其特征在于，上述串聯(lián)噴嘴(11B、12B、11C、12C)具有加速管(17B、17C)；上述露出部(25、26)是設(shè)置在上述加速管(17B、17C)的側(cè)面上的條縫(25、26)。
4.如權(quán)利要求3所述的投緯裝置，其特征在于，上述條縫(25、26)，在上述加速管(17C)的側(cè)面上設(shè)置于上述前進(jìn)方向側(cè)和后退方向側(cè)雙方。
5.如權(quán)利要求2所述的投緯裝置，其特征在于，上述條縫(231、25、26、28)的末端的形狀隨著朝向下游而擴(kuò)寬。
6.如權(quán)利要求2～5中任一項所述的投緯裝置，其特征在于，形成上述條縫(231、25、26、28)的形成壁面(172、173、252、253、262、263)形成為凸圓弧形狀。
7.如權(quán)利要求2～5中任一項所述的投緯裝置，其特征在于，上述條縫(231、25、26、28)的寬度(M)在0.4mm～1.5mm的范圍。
8.一種噴氣織機(jī)的投緯裝置，利用在織機(jī)的前后方向上擺動的主噴嘴(13、14)進(jìn)行的空氣噴射、和固定配置的串聯(lián)噴嘴(11A、12A)進(jìn)行的空氣噴射，投入緯紗(Y1、Y2)，其特征在于，上述串聯(lián)噴嘴(11A、12A)具有加速管(17)，在上述加速管(17)上串聯(lián)連接有扁平管(27)；上述扁平管(27)呈隨著朝向上述主噴嘴(13、14)而向上述主噴嘴(13、14)的擺動方向以扇形擴(kuò)開的扁平形狀。
全文摘要
本發(fā)明的織機(jī)上的投緯裝置，利用在織機(jī)的前后方向上擺動的主噴嘴(13、14)進(jìn)行的空氣噴射、和固定配置的串聯(lián)噴嘴(11、12、11A、12A、11B、12B、11C、12C)進(jìn)行的空氣噴射，投入緯紗(Y1、Y2)。串聯(lián)噴嘴(11－11C、12－12C)具有用于使緯紗(Y1、Y2)推進(jìn)的通道(170、230)、和使緯紗(Y1、Y2)從該通道(170、230)向主噴嘴(13、14)的前進(jìn)方向和后退方向中的至少一方露出的露出部(231、25、26、28)。因此，能在不增大織機(jī)空間的情況下，良好地保持織物品質(zhì)，并且可使緯紗(Y1、Y2)的投入高速化，還能降低空氣消耗量。
文檔編號D03D47/30GK101074513SQ20071010412
公開日2007年11月21日 申請日期2007年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月17日
發(fā)明者牧野洋一, 鈴木藤雄 申請人:株式會社豐田自動織機(jī)