專利名稱：一種紡織錠子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種紡織錠子，特別是紡織錠子的錠膽結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的紡織錠子主要是由桿盤結(jié)合件、上軸承座結(jié)合件、錠膽結(jié)合件和錠腳組成。桿盤 結(jié)合件是高速旋轉(zhuǎn)的紗線加捻部件；上軸承座結(jié)合件和錠膽結(jié)合件是桿盤結(jié)合件的上、下兩 個支撐，以保證桿盤結(jié)合件的正常運行；錠腳的功能是其他部件安裝本體和盛裝錠子潤滑油 的殼體。錠內(nèi)潤滑油用于潤滑上、下兩個軸承副。根據(jù)錠子型號不同，使用時5、5天加一次 油，叫做一個加油周期。
彈性圏分離式錠子自1830年左右定型以來，以其結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，保養(yǎng)方便，在低 速輕載的情況下有良好的性能，得到廣泛的應(yīng)用。但其徑向支撐剛性小，不會姊受高速重載， 當(dāng)錠速》16000轉(zhuǎn)/分時，錠子運轉(zhuǎn)性能顯著變差，出現(xiàn)麻手、搖頭、斷頭率劇增等現(xiàn)象。為 解決上述問題，我國在上個世紀(jì)八十年代開始推廣和使用金屬彈性管連接式錠子，該型錠子 解決了彈性圈分離式的缺點，錠速可以開到《18000轉(zhuǎn)/分。
彈性圈分離式和金屬彈性管連接式的各有優(yōu)缺點彈性圈分離式徑向剛度較小，但錠內(nèi) 空間大，可以容納較多的潤滑油，加油周期較長， 一般1(T15天。金屬彈性管連接式徑向剛 度較大，但該結(jié)構(gòu)占據(jù)了錠內(nèi)很大空間，錠內(nèi)容納潤滑油較少，加油周期短， 一般為5~8天。 隨著紡織行業(yè)競爭加劇，要求錠子高轉(zhuǎn)速、大載荷、小振幅、低使用成本。因此，目前使用 的錠子已不能滿足快速發(fā)展的紡織行業(yè)要求。
為了延長加油周期，專利200420116769. l提出的方案，可以較好的解決以上問題，但針 對彈性圈分離式錠子。
專利200510099787. 2針對金屬彈性管連接式錠子提出的外附貯油器方案，也較好的解決 了加油周期問題。但貯油器的密封較為困難，易于粘著灰塵和花毛，影響紡紗質(zhì)量和車間環(huán)
境；貯油器占據(jù)了錠子之間的空間，不利于清潔作業(yè)fc油器的裝卸也不方便，保全人員有 較大的意見。
為了解決此問題，本發(fā)明提供了一種徑向剛度大，可以適應(yīng)高速重載紡紗要求；錠內(nèi) 儲油空間大，可大大延長加油周期；保持外部尺寸不變，有利于紡紗廠生產(chǎn)作業(yè)；軸向緩沖， 減少大紗斷頭的錠子。
本發(fā)明為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種紡織錠子包括桿盤結(jié)合件1、上軸 承座結(jié)合件2、錠膽結(jié)合件3和錠腳4，其特征在于
錠底33緊配裝在中心套管32內(nèi)，中心套管32兩端分別安裝一彈性元件31，兩彈性元 件31之間、中心套管32外面安裝有吸振巻簧37構(gòu)成為錠膽結(jié)合件3。
上述紡織錠子，其特征在于二彈性元件31內(nèi)孔與中心套管32兩端外圓緊密配合，外徑與 錠腳4內(nèi)孔緊密配合。
上述紡織錠子，其特征在于中心套管32上端設(shè)置有徑向凸起物34,阻止彈性元件31從 上面與中心套管32脫離。
上述紡織錠子，其特征在于彈性元件31徑向彈性系數(shù)0.6《Kz《1.8mm/kg。 上述紡織錠子，其特征在于彈性元件31軸向彈性系數(shù)0.6《Kj《1.8mmZkg。 上述紡織錠子，其特征在于錠底33內(nèi)孔尖部到上、下彈性元件31中心點距離之比為1. 5
2.5。
本發(fā)明的有益效果是提高了錠膽的徑向剛性，使錠子開到18000轉(zhuǎn)/分以上，紡大紗不 再搖頭；錠子加油周期可達(dá)90 120天，延長加油周期8 15倍，節(jié)約了大量的人力物力； 彈性元件軸向緩沖作用，改善了錠子運轉(zhuǎn)狀態(tài)，滿管、錠速20000轉(zhuǎn)/分，紗管上端振幅《 0.30mm;錠外沒有附屬物，更有利于紡紗作業(yè)。與現(xiàn)有錠子相比 工作轉(zhuǎn)速可達(dá)20000轉(zhuǎn)/分； 加油周期可達(dá)3 4個月。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明
圖1一一彈性圈分離式錠子示意圖2—一金屬彈性管連接式錠子示意圖3——專利200420116769, 1錠子示意圖； 圖4——專利200510099787. 2錠子示意圖； 圖5--—本發(fā)明實施例1示意圖； 圖6—--本發(fā)明實施例2示意圖。
圖中1桿盤結(jié)合件；2—--上軸承座結(jié)合件；3—--錠膽結(jié)合件；4一--錠腳；5—一 錠內(nèi)儲油腔；6----金屬彈性管與上軸承座結(jié)合部位；7--—外附貯油器；8-輸油羅紋管； 9-—-吸附過濾器；31--—彈性元件；32-- —中心套管(金屬彈性管)；33-—-錠底；34-—-中心套管徑向凸起物；35----彈性圈；36-—-隔圈；37—--吸震巻簧。
圖1是彈性圈分離式錠子，桿盤結(jié)合件1及其上面載荷的作用力是通過下部的錠尖傳遞
到錠底33上，其軸向定位是由彈性圈35—隔圈36—吸震巻簧37支撐在錠腳4上，幾乎沒有 彈性；徑向是經(jīng)錠底33—中心套管32—彈性圈35—錠腳4內(nèi)孔，彈性圈35懸臂支撐提供其 徑向力。此結(jié)構(gòu)徑向剛性很小，在高速、大紗時容易發(fā)生搖頭、麻手、斷頭率增加等現(xiàn)象。
圖2是金屬彈性管連接式錠子，中心套管32是一個中間部位加工有螺旋槽，上部與上軸 承座結(jié)合件2機械緊密連接(序號6所示)，軸向剛性系數(shù)很大，不易彈性變形。徑向是靠帶 有螺旋槽的中心套管32彎曲產(chǎn)生彈性變形，剛性較彈性圈分離式大得多，所以有較好的高速、 大紗性能。但是，由于結(jié)構(gòu)需要，存在一個金屬彈性管32與上軸承座2結(jié)合部位6，占據(jù)了 將近3毫升空間，使得本來已經(jīng)很小的空間更加狹小。
圖3是專利200420116769.1錠子，增設(shè)有輸油嫘紋管8消除了錠油外跑的根本原因，錠 油不再外跑，有效利用了錠內(nèi)空間。但其仍存在兩個問題，首先是徑向剛性不足，再者是彈 性圈35和隔圈36仍有2毫升左右的體積，并沒有充分利用錠內(nèi)空間。
圖4是專利200510099787. 2錠子，其有兩個實施例，第一個是外附貯油器7,缺陷有二 一是外附貯油器7占據(jù)本來就緊張的外部空間，造成紡紗作業(yè)不便。二是外附!C油器7容易 浸油，粘花毛，不美觀。第二個實施例，無外附l&油器7，其缺陷同金屬彈性管連接式。
圖5是本發(fā)明實施例L其彈性元件31為盤狀金屬蝸簧，有適當(dāng)?shù)妮S向剛性和徑向剛性。 錠底33內(nèi)孔尖部到上、下彈性元件31中心點距離比為1.5~2.5，可保證桿盤結(jié)合件1受徑 向力傳遞給錠膽結(jié)合件3后，錠膽結(jié)合件3作徑向擺動時中心線始終通過上軸承中心，可避 免錠底33孔口與錠桿產(chǎn)生摩擦而影響錠子的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。本發(fā)明簡化掉了金屬彈性管32與上 軸承座結(jié)合件2連接處的部件，騰出了 3毫升空間；去掉了彈性圏35、隔圈36,騰出了 2毫 升錠內(nèi)空間，兩項相加錠內(nèi)儲油空間多出5毫升，而且該5毫升為有效貯油空間。
圖6是本發(fā)明實施例2，其彈性元件31為整體型高分子彈性體，其特點是工藝簡單，參 數(shù)易于調(diào)整，更能發(fā)揮本發(fā)明的優(yōu)越性。
權(quán)利要求
1、一種紡織錠子，包括桿盤結(jié)合件1，上軸承座結(jié)合件2，錠膽結(jié)合件3和錠腳4組成，其特征在于錠底33緊配裝在中心套管32內(nèi)，中心套管32兩端分別安裝一彈性元件31，兩彈性元件31之間、中心套管32外面安裝有吸振卷簧37構(gòu)成為錠膽結(jié)合件3。
2、 權(quán)利要求1所述紡織錠子，其特征在于二彈性體31內(nèi)孔與中心套管32兩端外圓緊 密配合，外徑與錠腳4內(nèi)孔緊密配合。
3、 權(quán)利要求l所述紡織錠子，其特征在于中心套管32上口設(shè)置有徑向凸起物34,阻 止彈性元件31從上面脫離中心套管32。
4、 權(quán)利要求1所述紡織錠子，其特征在于彈性體31徑向彈性系數(shù)O. 6^Kj ^ 1. 8mm/kg。
5、 權(quán)利要求l所述紡織錠子，其特征在于彈性體31軸向彈性系數(shù)0.5蕓KzS1.8mm/kg。
6、 權(quán)利要求l所述紡織錠子，其特征在于錠底33內(nèi)孔尖部到上、下彈性元件31中心 點距離比為1.5、.2. 5。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種紡織錠子，特別是紡織錠子的錠膽結(jié)構(gòu)。紡織錠子主要是由桿盤結(jié)合件1、上軸承座結(jié)合件2、錠膽結(jié)合件3和錠腳4組成。桿盤結(jié)合件1是高速旋轉(zhuǎn)加捻紗線的部件；上軸承座結(jié)合件2和錠膽結(jié)合件3是桿盤結(jié)合件1的上下兩個支撐，以保證桿盤結(jié)合件1的正常運行；錠腳4的功能是其他部件安裝本體和盛裝錠子潤滑油的殼體。本發(fā)明提供了一種錠子錠底33緊配裝在中心套管32內(nèi)，中心套管32兩端分別安裝一彈性元件31，兩彈性元件31之間、中心套管32外面安裝有吸振卷簧37構(gòu)成為錠膽結(jié)合件3。該錠子徑向剛度大，可以適應(yīng)高速重載紡紗要求；錠內(nèi)儲油腔5空間大，可大大延長加油周期；保持錠子外部尺寸不變，有利于紡紗廠紡紗作業(yè)；軸向緩沖作用，降低了大紗斷頭率。
文檔編號D01H7/04GK101457418SQ20071030023
公開日2009年6月17日 申請日期2007年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月15日
發(fā)明者淼 于, 于學(xué)海, 張更生, 李懷濱 申請人:于學(xué)海