專利名稱：紡紗錠座加油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加油裝置，特別是涉及一種紡紗錠座加油裝置。
技術(shù)背景
眾所周知，紡紗錠子多年來均采用單獨(dú)加油的方法，每個(gè)錠座2—3個(gè)月 加油一次， 一臺(tái)細(xì)紗機(jī)為420個(gè)錠子，每次加油時(shí)， 一個(gè)人需要連續(xù)工作2 個(gè)小時(shí)，而且，加油量無法控制，往往出現(xiàn)缺油現(xiàn)象，造成錠子的損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于克服以上不足而提供一種紡紗錠座加油裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是它包括錠桿和錠座， 其特征在于在錠座的底部開有螺孔，其中擰入油嘴，油嘴由接頭和螺帽 組成，接頭的中心開有通孔，接頭的中間帶有螺母，螺母的兩端帶有不同 直徑的外螺紋，細(xì)徑端擰入螺孔內(nèi)，螺帽擰在粗徑端上，粗徑端的下部為 圓柱體，圓柱體上帶有凸環(huán)，連接管的一端套在圓柱體上的凸環(huán)處，連接 管通過三通分別與各自油嘴連接，連接管的末端連接有放油閥，連接管的 另一端通過閥門與油箱連接。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，集體加油且可控制加 油量，每臺(tái)細(xì)紡機(jī)錠子的加油時(shí)間僅為3—5分鐘，提高了效率，減輕了勞動(dòng)
強(qiáng)度， 一般紡紗車間有200—300臺(tái)，錠子數(shù)量為84000—126000個(gè)，全部集 體加油且油量保持一致，加油時(shí)間由2—3個(gè)月延長(zhǎng)到6—7個(gè)月。減少了維 修費(fèi)用，提高了錠子整體的使用壽命，降低了成本。



圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是錠座集體加油的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖l中 1.錠座， 2.螺孔，3.接頭， 4.螺帽，
5.圓柱體，6.凸環(huán)，7.連接管，8.油箱，9.放油閥，10.閥門。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容特點(diǎn)及功效茲舉例以下實(shí)施例，
并配合附圖詳細(xì)說明如下，請(qǐng)參閱圖l、圖2。
如圖1所示實(shí)用新型包括錠桿和錠座，其特征在于在錠座1的底
部開有螺孔2，其中擰入油嘴，油嘴由接頭3和螺帽4組成，接頭3的中心 開有通孔，接頭3的中間帶有螺母，螺母的兩端帶有不同直徑的外螺紋， 細(xì)徑端擰入螺孔2內(nèi)，螺帽4擰在粗徑端上，粗徑端的下部為圓柱體5，圓
柱體5上帶有凸環(huán)6，連接管7的一端套在圓柱體5上的凸環(huán)6處。如 圖2所示連接管7通過三通分別與各自油嘴連接。每部紡車420個(gè)錠子 分成l一2組用油箱8通過各自的油嘴和連接管7集體加油，連接管7的末 端連接有放油閥9，連接管7的另一端通過閥門10與油箱8連接。當(dāng)6—8 個(gè)月重新加油時(shí)，首先關(guān)閉閥門10，并打開放油閥9將所有錠座1中的舊 油放掉回收，然后，關(guān)閉放油閥9，打開閥門IO，則新油流入各錠座l內(nèi)。
其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，集體加油且可控制加油量，提高了效率，減輕 了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了錠子整體的使用壽命，降低了成本。
權(quán)利要求1、一種紡紗錠座加油裝置，它包括錠桿和錠座，其特征在于在錠座(1)的底部開有螺孔(2)，其中擰入油嘴，油嘴由接頭(3)和螺帽(4)組成，接頭(3)的中心開有通孔，接頭(3)的中間帶有螺母，螺母的兩端帶有不同直徑的外螺紋，細(xì)徑端擰入螺孔(2)內(nèi)，螺帽(4)擰在粗徑端上，粗徑端的下部為圓柱體(5)，圓柱體(5)上帶有凸環(huán)(6)，連接管(7)的一端套在圓柱體(5)上的凸環(huán)(6)處，連接管(7)通過三通分別與各自油嘴連接，連接管(7)的末端連接有放油閥(9)，連接管(7)的另一端通過閥門(10)與油箱(8)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種紡紗錠座加油裝置，在錠座的底部開有螺孔，其中擰入油嘴，油嘴由接頭和螺帽組成，接頭的中心開有通孔，接頭的中間帶有螺母，螺母的兩端帶有不同直徑的外螺紋，細(xì)徑端擰入螺孔內(nèi)，螺帽擰在粗徑端上，粗徑端的下部為圓柱體，圓柱體上帶有凸環(huán)，連接管的一端套在圓柱體上的凸環(huán)處。每部紡車420個(gè)錠子分成1-2組用油箱通過各自的油嘴集體加油。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，集體加油且可控制加油量，提高了效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了錠子整體的使用壽命，降低了成本。
文檔編號(hào)D01H7/02GK201068492SQ20072009692
公開日2008年6月4日 申請(qǐng)日期2007年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月31日
發(fā)明者李學(xué)有 申請(qǐng)人:李學(xué)有