專(zhuān)利名稱(chēng)：改進(jìn)型軸交叉調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滌綸熱軋機(jī)的軸交叉調(diào)整機(jī)構(gòu)，具體地說(shuō)， 是一種改進(jìn)型軸交叉調(diào)整機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
軸交叉精確度的調(diào)整機(jī)構(gòu)是滌綸熱軋機(jī)的重要部件?，F(xiàn)有的滌淪 熱軋機(jī)的軸交叉一般是采用手調(diào)絲桿帶動(dòng)軸承座作左右移動(dòng)調(diào)整，此 種調(diào)節(jié)方式調(diào)節(jié)精度低，調(diào)節(jié)極為不便，對(duì)生產(chǎn)滌綸布的質(zhì)量造成很 大影響。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種調(diào)節(jié)方便、高精度的改進(jìn)型軸交叉 調(diào)整機(jī)構(gòu)。
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案 一種改進(jìn)型軸 交叉調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括上、下導(dǎo)軌、絲桿軸承座、滑塊、軋輥軸、絲桿， 其特征在于還包括傘齒輪機(jī)構(gòu)、電機(jī)減速機(jī)、光柵尺，所述絲桿通 過(guò)絲桿軸承座與上、下導(dǎo)軌連接，所述電機(jī)減速機(jī)通過(guò)傘齒輪機(jī)構(gòu)與
絲桿一端相接，并驅(qū)動(dòng)絲桿旋動(dòng)；所述滑塊固接于絲桿螺母上，通過(guò) 牽動(dòng)架與光柵尺的滑桿相接，所述光柵尺固定于在導(dǎo)軌上，所述軋輥 軸與滑塊相連。
所述電機(jī)減速機(jī)中的電機(jī)釆用鼠籠式電機(jī)；減速機(jī)采用擺線針輪
減速機(jī)。所述絲桿采用T型螺紋與螺母配合。
本實(shí)用新型通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)，提高工作效率；通過(guò)光 柵尺自帶的讀數(shù)系統(tǒng)及其反饋系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)位移行程的監(jiān)控，使軸交叉位 移量的顯示誤差控制在5pm以?xún)?nèi)，大大提高了調(diào)節(jié)的精度，有效地 提高了最終產(chǎn)品的質(zhì)量。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖簡(jiǎn)圖。
其中(1)和(I')為上、下導(dǎo)軌；2為牽動(dòng)架、3為絲桿軸承 座；4為傘齒輪機(jī)構(gòu)；5為電機(jī)減速機(jī)；6為滑桿；7為滑塊；8為軋 輥軸；9為光柵尺；IO為絲桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 本實(shí)用新型的一種改進(jìn)型軸交叉調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括上、下導(dǎo)軌1和
1，、牽動(dòng)架2、絲桿軸承座3、傘齒輪機(jī)構(gòu)4、電機(jī)減速機(jī)5、光柵尺 滑桿6、滑塊7、軋輥軸8、光柵尺9、絲桿IO,其中絲桿軸承座3 固定在上、下導(dǎo)軌1和l，上，所述絲桿10 —端穿過(guò)絲桿軸承座3與 傘齒輪機(jī)構(gòu)4相連，所述電機(jī)減速機(jī)5與傘齒輪機(jī)構(gòu)4相接，并通過(guò) 傘齒輪機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)絲桿10旋動(dòng)；滑塊7固接于絲桿螺母上，所述滑 塊7通過(guò)牽動(dòng)架2與光柵尺的滑桿6相接，所述光柵尺9固定于在下 導(dǎo)軌1'上，而軋輥軸8則與滑塊7固接。
上述中，絲桿10采用T型螺紋與螺母相配合；電機(jī)釆用鼠籠式 電機(jī)；減速機(jī)采用擺線針輪減速機(jī)。 本實(shí)用新型的基本工作過(guò)程是，電機(jī)減速機(jī)5通過(guò)傘齒輪機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)絲桿10旋轉(zhuǎn)，由于絲桿一端固定，則絲桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)將轉(zhuǎn)化為
絲桿螺母的軸向直線運(yùn)動(dòng)，絲桿螺母在牽動(dòng)滑塊沿上下導(dǎo)軌移動(dòng)的同
時(shí)牽動(dòng)軋輥軸8移動(dòng)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)位移行程的目的，而光柵尺則通 過(guò)牽動(dòng)架采集軋輥軸的位移量數(shù)據(jù)并同步顯示。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，實(shí)現(xiàn)了軸交叉的精確調(diào)整，效 果理想，有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
權(quán)利要求1、一種改進(jìn)型軸交叉調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括上、下導(dǎo)軌(1)和(1’)、絲桿軸承座(3)、滑塊(7)、軋輥軸(8)、絲桿(10)，其特征在于還包括傘齒輪機(jī)構(gòu)(4)、電機(jī)減速機(jī)(5)、光柵尺(9)，所述絲桿(10)通過(guò)絲桿軸承座(3)與上、下導(dǎo)軌(1)和(1’)連接，所述電機(jī)減速機(jī)(5)通過(guò)傘齒輪機(jī)構(gòu)(4)與絲桿(10)一端相接，并驅(qū)動(dòng)絲桿旋動(dòng)；所述滑塊(7)固接于絲桿螺母上，通過(guò)牽動(dòng)架(2)與光柵尺的滑桿(6)相接，所述光柵尺(9)固定于在導(dǎo)軌上，所述軋輥軸(8)與滑塊(7)相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1的一種改進(jìn)型軸交叉調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述電機(jī)減速機(jī)(5)由鼠籠式電機(jī)和擺線針輪減速機(jī)組合構(gòu)成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型軸交叉調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)軌、絲桿軸承座、滑塊、軋輥軸、絲桿，傘齒輪機(jī)構(gòu)、電機(jī)減速機(jī)、光柵尺，所述電機(jī)減速機(jī)通過(guò)傘齒輪機(jī)構(gòu)與絲桿一端相接，并驅(qū)動(dòng)絲桿旋動(dòng)；所述滑塊固接于絲桿螺母上，通過(guò)牽動(dòng)架與光柵尺的滑桿相接，所述光柵尺固定于在導(dǎo)軌上，所述軋輥軸與滑塊相連。本實(shí)用新型對(duì)軸交叉機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改造，將原來(lái)的手動(dòng)調(diào)節(jié)改成電動(dòng)調(diào)節(jié)，位移量的檢測(cè)方式選用了光柵位移尺，使軸交叉顯示位移量誤差不大于5μm，大大提高了調(diào)節(jié)精度，有效地提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)D06C15/00GK201428068SQ20092004140
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月1日
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