專利名稱：針織機(jī)的機(jī)架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種針織機(jī)，特別是指其新型機(jī)架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前針織大圓機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，大多都是采用電機(jī)帶輪輸出，并通過一個(gè)副傳動(dòng)帶 輪降速，然后再傳輸?shù)街鱾鲃?dòng)帶輪，最后通過主傳動(dòng)軸上的小齒輪帶動(dòng)大盤齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。這種 設(shè)計(jì)方案，雖然可以獲得比較高的機(jī)器轉(zhuǎn)速，但是從電機(jī)傳輸給大盤齒輪的扭矩相對比較 小，也就不能滿足日益增加的負(fù)載要求?，F(xiàn)在市場上許多機(jī)器的路數(shù)較多，相對的產(chǎn)量也就 會(huì)比較高，這正是客戶所希望的，那樣帶給客戶的單位產(chǎn)出利潤就會(huì)高。 于是，在此背景下，本發(fā)明人提出了一種更新的二級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)，以此來提高機(jī)器大 盤齒輪的傳動(dòng)扭矩，同時(shí)又不失機(jī)器轉(zhuǎn)速，本案由此產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種針織機(jī)的機(jī)架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使針織機(jī)能較之前的機(jī)
器輸出更大的扭矩的同時(shí)，又不失去機(jī)器轉(zhuǎn)速，保證了機(jī)器的高速和高效。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是 針織機(jī)的機(jī)架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括主腳、大盤、主傳動(dòng)系統(tǒng)、副傳動(dòng)系統(tǒng)、傳輸皮帶；在
主腳外側(cè)安裝有電機(jī)，電機(jī)軸上裝有帶輪；主腳上部裝有二組副傳動(dòng)系統(tǒng)，每組副傳動(dòng)系統(tǒng)
的副傳動(dòng)軸上裝有帶輪；主腳內(nèi)側(cè)大盤底部裝有主傳動(dòng)系統(tǒng)，主傳動(dòng)系統(tǒng)的主傳動(dòng)軸上裝
有帶輪；各傳動(dòng)系統(tǒng)的帶輪之間通過傳輸皮帶帶動(dòng)。 上述傳輸皮帶為三角帶、同步帶或者多楔帶。 上述兩組副傳動(dòng)系統(tǒng)的帶輪分別置于副傳動(dòng)軸承座的兩側(cè)。 上述主傳動(dòng)系統(tǒng)的主傳動(dòng)軸承座安裝于大盤下面。 采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型利用減速機(jī)的原理來實(shí)現(xiàn)降速，為了安裝方便，利用 二級(jí)傳動(dòng)，把電機(jī)傳輸?shù)乃俣韧ㄟ^主、副傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞，使大盤齒輪得到相同轉(zhuǎn)速的同時(shí)， 又可以增加大盤齒輪獲得的扭矩，也就可以滿足針織機(jī)大負(fù)荷、多路數(shù)、高產(chǎn)量的日益需 求。另外，本實(shí)用新型也可以減緩?fù)＼嚂r(shí)對大盤齒輪、針筒和心臟部件的沖擊，避免產(chǎn)生"停 車痕"現(xiàn)象。

圖1是本實(shí)用新型的正視圖； 圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型揭示的針織機(jī)的機(jī)架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括主腳1Q、大盤20、主傳動(dòng)系統(tǒng)30、副傳動(dòng)系統(tǒng)40和50、傳輸皮帶60。 在主腳10外側(cè)安裝有電機(jī)1，電機(jī)軸上裝有帶輪11。 在主腳10上部裝有二組副傳動(dòng)系統(tǒng)40和50。副傳動(dòng)系統(tǒng)40的副傳動(dòng)軸上裝有帶輪41和42。副傳動(dòng)系統(tǒng)50的副傳動(dòng)軸上裝有帶輪51和52。兩組副傳動(dòng)系統(tǒng)40和50的帶輪41和42、51和52分別置于對應(yīng)副傳動(dòng)軸承座的兩側(cè)，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)使副傳動(dòng)軸的受力更平穩(wěn)，平均。 在主腳10內(nèi)側(cè)、大盤20底部裝有主傳動(dòng)系統(tǒng)30，主傳動(dòng)系統(tǒng)30的主傳動(dòng)軸上裝有帶輪31。主傳動(dòng)系統(tǒng)30的主傳動(dòng)軸承座安裝于大盤20下面。 各傳動(dòng)系統(tǒng)的帶輪11和51、52和42、41和31之間通過傳輸皮帶60帶動(dòng)。傳輸皮帶60為三角帶、同步帶或者多楔帶。 這樣，本實(shí)用新型利用減速機(jī)的原理來實(shí)現(xiàn)降速，由電機(jī)l的帶輪ll輸出動(dòng)力，并通過傳輸皮帶60傳動(dòng)帶輪51，帶輪52經(jīng)傳輸皮帶60傳動(dòng)帶輪42，帶輪51經(jīng)傳輸皮帶60傳動(dòng)帶輪31，最后通過主傳動(dòng)系統(tǒng)30傳動(dòng)軸上的小齒輪帶動(dòng)大盤20齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使大盤20齒輪得到相同轉(zhuǎn)速的同時(shí)，又可以增加大盤20齒輪獲得的扭矩，也就可以滿足針織機(jī)大負(fù)荷、多路數(shù)、高產(chǎn)量的日益需求。另外，也可以減緩?fù)＼嚂r(shí)對大盤齒輪、針筒、心臟部件的沖擊，避免產(chǎn)生"停車痕"現(xiàn)象。
權(quán)利要求針織機(jī)的機(jī)架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于包括主腳、大盤、主傳動(dòng)系統(tǒng)、副傳動(dòng)系統(tǒng)、傳輸皮帶；在主腳外側(cè)安裝有電機(jī)，電機(jī)軸上裝有帶輪；主腳上部裝有二組副傳動(dòng)系統(tǒng)，每組副傳動(dòng)系統(tǒng)的副傳動(dòng)軸上裝有帶輪；主腳內(nèi)側(cè)大盤底部裝有主傳動(dòng)系統(tǒng)，主傳動(dòng)系統(tǒng)的主傳動(dòng)軸上裝有帶輪；各傳動(dòng)系統(tǒng)的帶輪之間通過傳輸皮帶帶動(dòng)。
2. 如權(quán)利要求l所述針織機(jī)的機(jī)架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于傳輸皮帶為三角帶、同步帶 或者多楔帶。
3. 如權(quán)利要求1所述針織機(jī)的機(jī)架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于兩組副傳動(dòng)系統(tǒng)的帶輪分 別置于副傳動(dòng)軸承座的兩側(cè)。
4. 如權(quán)利要求1所述針織機(jī)的機(jī)架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于主傳動(dòng)系統(tǒng)的主傳動(dòng)軸承 座安裝于大盤下面。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種針織機(jī)的機(jī)架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括主腳、大盤、主傳動(dòng)系統(tǒng)、副傳動(dòng)系統(tǒng)、傳輸皮帶；在主腳外側(cè)安裝有電機(jī)，電機(jī)軸上裝有帶輪；主腳上部裝有二組副傳動(dòng)系統(tǒng)，每組副傳動(dòng)系統(tǒng)的副傳動(dòng)軸上裝有帶輪；主腳內(nèi)側(cè)大盤底部裝有主傳動(dòng)系統(tǒng)，主傳動(dòng)系統(tǒng)的主傳動(dòng)軸上裝有帶輪；各傳動(dòng)系統(tǒng)的帶輪之間通過傳輸皮帶帶動(dòng)。該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使針織機(jī)能較之前的機(jī)器輸出更大的扭矩的同時(shí)，又不失去機(jī)器轉(zhuǎn)速，保證了機(jī)器的高速和高效。
文檔編號(hào)D04B15/94GK201506899SQ200920062789
公開日2010年6月16日 申請日期2009年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月21日
發(fā)明者顏英雄 申請人:慶祥銘齒輪(廈門)有限公司