專利名稱：帶新型筒支架的整經(jīng)機(jī)紗架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種整經(jīng)機(jī)紗架，特指一種帶新型筒支架的整經(jīng)機(jī)紗架，屬于紡
織工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在紡織工程技術(shù)中，面料通常是用經(jīng)紗和緯紗編制而成的，通常用到的經(jīng)紗和緯 紗是絲狀、長(zhǎng)條形的，其表面是平面的；這種經(jīng)紗的生產(chǎn)過(guò)程中需要進(jìn)過(guò)一個(gè)工序-一整 經(jīng)，通常的整經(jīng)需要用整經(jīng)機(jī)，所述整經(jīng)機(jī)，包含，機(jī)架、滾筒；所述機(jī)架上有經(jīng)紗出口 ，所述 滾筒上繞著經(jīng)紗，所述滾筒的中心線與經(jīng)紗出口方向不垂直設(shè)置，經(jīng)紗的出紗是在自然拉 狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的，實(shí)踐中，經(jīng)常產(chǎn)生經(jīng)紗本身纏繞現(xiàn)象，出紗速度慢，只能達(dá)到20-40m/min。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提出了一種生產(chǎn)速度快，經(jīng)線不 纏繞的帶新型筒支架的整經(jīng)機(jī)紗架。 本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種帶新型筒支架的整經(jīng)機(jī)紗架，包 含機(jī)架、滾筒；所述機(jī)架上有經(jīng)紗出口，所述滾筒上繞著經(jīng)紗，所述滾筒的中心線與經(jīng)紗出 口方向垂直設(shè)置。 優(yōu)選的，所述滾筒還設(shè)有制動(dòng)裝置。 優(yōu)選的，所述制動(dòng)裝置，包含氣缸、剎車皮輥；所述氣缸的輸出軸連著剎車皮輥，當(dāng) 氣缸氣壓增大時(shí)，其輸出軸伸出迫使剎車皮輥限制滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。 本實(shí)用新型方案的一種帶新型筒子架的整經(jīng)機(jī)紗架，所述滾筒的中心線與經(jīng)紗出 口方向垂直設(shè)置，這樣，經(jīng)紗的出紗方向與筒座中心線垂直，不易產(chǎn)生纏繞，牽引出的經(jīng)紗 無(wú)加捻現(xiàn)象；為消除紗筒高速旋轉(zhuǎn)到停機(jī)時(shí)的慣性，我們還在筒座上設(shè)置氣動(dòng)制動(dòng)裝置，通 過(guò)提供運(yùn)行壓力(氣壓)和停車壓力(氣壓)，從而控制筒座的運(yùn)動(dòng)；由于給制動(dòng)裝置提 供了運(yùn)行壓力，使紗筒高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，保持一定的阻力，經(jīng)紗在出紗的過(guò)程中處在拉緊狀態(tài)， 這樣，經(jīng)紗更加不易纏繞，且生產(chǎn)速速可以從傳統(tǒng)整經(jīng)機(jī)的20-30m/min，提高到150_180m/ min。由于給制動(dòng)裝置提供了停車壓力，在停機(jī)時(shí)，紗線不會(huì)發(fā)生錯(cuò)亂、纏繞現(xiàn)象。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的整經(jīng)機(jī)紗架的結(jié)構(gòu)圖； 圖2為本實(shí)用新型帶新型筒支架的整經(jīng)機(jī)紗架的結(jié)構(gòu)圖； 其中1、機(jī)架；2、滾筒；3、經(jīng)紗出口 ；4、經(jīng)紗；10、機(jī)架；20、滾筒；30、經(jīng)紗出口 ； 4Q、經(jīng)紗；50、氣缸；60、剎車皮輥；70、氣管。
具體實(shí)施方式
如附
圖1所示，現(xiàn)有所述的一種整經(jīng)機(jī)紗架，包含機(jī)架1、滾筒2 ;所述機(jī)架1上有 經(jīng)紗出3，所述滾筒1上繞著經(jīng)紗4，所述滾筒的中心線與經(jīng)紗出口方向不垂直設(shè)置，經(jīng)紗的 出紗是在自然拉狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的，實(shí)踐中，經(jīng)常產(chǎn)生經(jīng)紗本身纏繞現(xiàn)象，出紗速度慢，只能達(dá) 至lj 20_40m/min。 如附圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種帶新型筒支架的整經(jīng)機(jī)紗架，包含機(jī)架10、 滾筒20 ;所述機(jī)架10上有經(jīng)紗出30，所述滾筒20上繞著經(jīng)紗40，所述滾筒的中心線與經(jīng)紗 出口方向垂直設(shè)置；所述滾筒還設(shè)有制動(dòng)裝置；所述制動(dòng)裝置，包含氣缸50、剎車皮輥60 ; 所述氣缸的輸出軸連著剎車皮輥，當(dāng)氣缸氣壓增大時(shí)，其輸出軸伸出迫使剎車皮輥限制滾 筒轉(zhuǎn)動(dòng)；所述氣缸50通過(guò)氣管70由遠(yuǎn)端的控制器(圖中未示出)控制。 本實(shí)用新型方案的一種帶新型筒支架的整經(jīng)機(jī)紗架，所述滾筒的中心線與經(jīng)紗出 口方向垂直設(shè)置，這樣，經(jīng)紗的出紗方向與滾筒中心垂直，不易產(chǎn)生纏繞現(xiàn)象；為防止發(fā)生 意外情況，我們還在滾筒上設(shè)置制動(dòng)裝置，所述制動(dòng)裝置可以根據(jù)需要控制滾筒的運(yùn)動(dòng)；同 時(shí)，我們通過(guò)制動(dòng)裝置在滾筒上施加一定的力，使經(jīng)紗在出紗的過(guò)程中處在拉緊狀態(tài)，這 樣，經(jīng)紗更加不易纏繞，且生產(chǎn)速速可以提高到150-180m/min。 上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù) 的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍， 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求一種帶新型筒支架的整經(jīng)機(jī)紗架，包含機(jī)架、滾筒；所述機(jī)架上有經(jīng)紗出口，所述滾筒上繞著經(jīng)紗，其特征在于所述滾筒的中心線與經(jīng)紗出口方向垂直設(shè)置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶新型筒支架的整經(jīng)機(jī)紗架，其特征在于所述滾筒還設(shè)有 制動(dòng)裝置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶新型筒支架的整經(jīng)機(jī)紗架，其特征在于所述制動(dòng)裝置，包 含氣缸、剎車皮輥；所述氣缸的輸出軸連著剎車皮輥，當(dāng)氣缸氣壓增大時(shí)，其輸出軸伸出迫 使剎車皮輥限制滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶新型筒子架的整經(jīng)機(jī)紗架，包含機(jī)架、滾筒；所述機(jī)架上有經(jīng)紗出口，所述滾筒上繞著經(jīng)紗，所述滾筒的中心線與經(jīng)紗出口方向垂直設(shè)置；本實(shí)用新型所述滾筒的中心線與經(jīng)紗出口方向垂直設(shè)置，這樣，經(jīng)紗不易產(chǎn)生纏繞，牽引出的經(jīng)紗無(wú)加捻現(xiàn)象；為消除紗筒高速旋轉(zhuǎn)到停機(jī)時(shí)的慣性，我們還在筒座上設(shè)置氣動(dòng)制動(dòng)裝置，通過(guò)提供運(yùn)行壓力(氣壓)和停車壓力(氣壓)；由于給制動(dòng)裝置提供了運(yùn)行壓力，保持一定的阻力，經(jīng)紗在出紗的過(guò)程中處在拉緊狀態(tài)，這樣，經(jīng)紗更加不易纏繞，且生產(chǎn)速速可以從傳統(tǒng)整經(jīng)機(jī)的20-30m/min提高到150-180m/min；由于給制動(dòng)裝置提供了停車壓力，在停機(jī)時(shí)，紗線不會(huì)發(fā)生錯(cuò)亂、纏繞現(xiàn)象。
文檔編號(hào)D02H13/00GK201473672SQ200920231570
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月1日
發(fā)明者佘根祥 申請(qǐng)人:邵金林