專(zhuān)利名稱：液堿回用系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種液堿回用系統(tǒng)，特別涉及一種利用淡堿余熱回用的淡堿回用系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的印染設(shè)備中的車(chē)間所用的淡堿，在使用完后都是集中匯到一個(gè)桶 體，再進(jìn)行另外的操作，而使用后的淡堿，帶有很高的溫度，造成熱能源的浪費(fèi)，同時(shí)對(duì)于使 用的淡堿，往往需要人工來(lái)進(jìn)行搬運(yùn)，容易出現(xiàn)安全的事故，同時(shí)效率極其低下，給企業(yè)增 加很多成本。 中國(guó)專(zhuān)利CN2501905，公開(kāi)一種多功能堿回收鍋爐，它由噴射爐、回收爐、堿塵分離 裝置組成，其特征是噴射爐的夾套內(nèi)裝有列管，回收爐包括一帶夾套的爐體，爐體內(nèi)懸固 有裝有列管的爐膛，爐膛外設(shè)有夾套，爐體底部裝有堿塵分離裝置，堿塵分離裝置通過(guò)輸送 管與噴射爐底部連通，爐體上部切線方向裝有煙氣管與噴射爐的上部連通，爐體外裝有蒸 汽罐，蒸汽罐上有兩根水管分別與爐膛夾套的進(jìn)、出口相接，另有兩根水管分別與噴射爐內(nèi) 列管的進(jìn)、出口相接。此實(shí)用新型專(zhuān)利結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且僅僅是簡(jiǎn)單的堿回用，造成熱能 的浪費(fèi)，同時(shí)使用后的淡堿得不到循環(huán)的利用，增加企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種對(duì)淡堿的余熱利用，產(chǎn) 生熱水供車(chē)間使用，同時(shí)車(chē)間使用過(guò)的淡堿進(jìn)行循環(huán)回用，自動(dòng)的再輸送到車(chē)間內(nèi)的液堿 回用系統(tǒng)。 本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的 —種液堿回用系統(tǒng)，包括余熱桶，余熱桶中設(shè)有冷水進(jìn)口和熱水出管，余熱桶中設(shè)
有堿入口和堿出口，所述的熱水管與車(chē)間用水管相連通，車(chē)間中的淡堿回收管與淡堿回收
貯桶相連通，淡堿回收貯桶與余熱桶相連通，所述的車(chē)間與回用機(jī)構(gòu)相連通，所述的余熱桶
中的堿出口與回用機(jī)構(gòu)相連通。把車(chē)間使用過(guò)的淡堿，通過(guò)余熱桶把淡堿中的熱量與冷水
相接觸，把熱量傳遞給冷水，冷水轉(zhuǎn)換成熱水后，再把熱水用到車(chē)間，淡堿通過(guò)回用機(jī)構(gòu)再
回到車(chē)間，循環(huán)利用，余熱回收。 作為優(yōu)選，所述的回用機(jī)構(gòu)包括回收塔，回收塔上設(shè)有一號(hào)濃堿桶，一號(hào)濃堿桶與 車(chē)間相連通，回收塔與堿出口相連通，回收塔和一號(hào)濃堿桶與混合堿桶相連接，所述的回收 塔還通過(guò)管道與淡堿桶相連通，淡堿桶與混合堿桶相連接，所述的混合堿桶還連接有二號(hào) 濃堿桶，淡堿桶與二號(hào)濃堿桶間設(shè)有三號(hào)濃堿桶，所述的混合堿桶中設(shè)有攪拌機(jī)，混合堿桶 與淡堿桶、二號(hào)濃堿桶、三號(hào)濃堿桶和一號(hào)濃堿桶相連通 作為優(yōu)選，所述的淡堿回收貯桶、一號(hào)濃堿桶、淡堿桶、二號(hào)濃堿桶和三號(hào)濃堿桶 的頂部分別設(shè)有排氣孔；所述的混合堿桶與淡堿桶、二號(hào)濃堿桶、三號(hào)濃堿桶和一號(hào)濃堿桶 間設(shè)有調(diào)節(jié)閥。[0009] 因此，本實(shí)用新型的液堿回用系統(tǒng)，余熱利用率高，循環(huán)利用，降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度， 減少企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)成本，同時(shí)也減少了環(huán)境的污染。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。 實(shí)施例如圖1所示，一種液堿回用系統(tǒng)，包括余熱桶l(fā)，余熱桶1中設(shè)有冷水進(jìn)口 2和熱水出管3，余熱桶1中設(shè)有堿入口 4和堿出口 5，熱水管3與車(chē)間17用水管相連通，車(chē) 間17中的淡堿回收管8與淡堿回收貯桶7相連通，淡堿回收貯桶7與余熱桶1相連通，車(chē) 間17與回用機(jī)構(gòu)相連通，余熱桶1中的堿出口 5與回用機(jī)構(gòu)相連通，回用機(jī)構(gòu)包括回收塔 10，回收塔10上設(shè)有一號(hào)濃堿桶9， 一號(hào)濃堿桶9與車(chē)間17相連通，回收塔10與堿出口 5 相連通，回收塔10和一號(hào)濃堿桶9與混合堿桶14相連接，回收塔10還通過(guò)管道與淡堿桶 11相連通，淡堿桶11與混合堿桶14相連接，混合堿桶14還連接有二號(hào)濃堿桶13，淡堿桶 11與二號(hào)濃堿桶13間設(shè)有三號(hào)濃堿桶12，混合堿桶14中設(shè)有攪拌機(jī)15，混合堿桶14與 淡堿桶11、二號(hào)濃堿桶13、三號(hào)濃堿桶12和一號(hào)濃堿桶9相連通，淡堿回收貯桶7、一號(hào)濃 堿桶9、淡堿桶11、二號(hào)濃堿桶13和三號(hào)濃堿桶12的頂部分別設(shè)有排氣孔18 ;混合堿桶14 與淡堿桶l(fā)l，二號(hào)濃堿桶13和三號(hào)濃堿桶12間設(shè)有調(diào)節(jié)閥16。
權(quán)利要求一種液堿回用系統(tǒng)，其特征在于包括余熱桶(1)，余熱桶(1)中設(shè)有冷水進(jìn)口(2)和熱水出管(3)，余熱桶(1)中設(shè)有堿入口(4)和堿出口(5)，所述的熱水管(3)與車(chē)間(17)用水管相連通，車(chē)間(17)中的淡堿回收管(8)與淡堿回收貯桶(7)相連通，淡堿回收貯桶(7)與余熱桶(1)相連通，所述的車(chē)間(17)與回用機(jī)構(gòu)相連通，所述的余熱桶(1)中的堿出口(5)與回用機(jī)構(gòu)相連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的液堿回用系統(tǒng)，其特征在于所述的回用機(jī)構(gòu)包括回收塔 (10)，回收塔(10)上設(shè)有一號(hào)濃堿桶(9)，一號(hào)濃堿桶(9)與車(chē)間(17)相連通，回收塔(10) 與堿出口 (5)相連通，回收塔(10)和一號(hào)濃堿桶(9)與混合堿桶(14)相連接，所述的回收 塔(10)還通過(guò)管道與淡堿桶(11)相連通，淡堿桶(11)與混合堿桶(14)相連接，所述的混 合堿桶(14)還連接有二號(hào)濃堿桶(13)，淡堿桶(11)與二號(hào)濃堿桶(13)間設(shè)有三號(hào)濃堿桶(12) ，所述的混合堿桶(14)中設(shè)有攪拌機(jī)(15)，混合堿桶(14)與淡堿桶(11)、二號(hào)濃堿桶(13) 、三號(hào)濃堿桶(12)和一號(hào)濃堿桶(9)相連通。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液堿回用系統(tǒng)，其特征在于所述的淡堿回收貯桶(7)、 一號(hào)濃堿桶(9)、淡堿桶(11)、二號(hào)濃堿桶(13)和三號(hào)濃堿桶(12)的頂部分別設(shè)有排氣孔 (18);所述的混合堿桶(14)與淡堿桶(11)、二號(hào)濃堿桶(13)和三號(hào)濃堿桶(12)間設(shè)有調(diào) 節(jié)閥(16)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種液堿回用系統(tǒng)，特別涉及一種利用淡堿余熱回用的淡堿回用系統(tǒng)。包括余熱桶，余熱桶中設(shè)有冷水進(jìn)口和熱水出管，余熱桶中設(shè)有堿入口和堿出口，所述的熱水管與車(chē)間用水管相連通，車(chē)間中的淡堿回收管與淡堿回收貯桶相連通，淡堿回收貯桶與余熱桶相連通，所述的車(chē)間與回用機(jī)構(gòu)相連通，所述的余熱桶中的堿出口與回用機(jī)構(gòu)相連通。余熱利用率高，循環(huán)利用，降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)成本，同時(shí)也減少了環(huán)境的污染。
文檔編號(hào)D06B23/00GK201495405SQ20092030725
公開(kāi)日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月3日
發(fā)明者朱水虎 申請(qǐng)人:杭州航民美時(shí)達(dá)印染有限公司