專利名稱：紗線張力調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種紗線張力調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
無梭織機(jī)將緯紗卷裝從梭子中分離出來，或是僅攜帶少量的緯紗以小而輕的引緯器代替大而重的梭子，為高速引緯提供了有利的條件。在緯紗的供給上，又直接采用筒子卷裝，通過儲(chǔ)緯裝置進(jìn)入引緯機(jī)構(gòu)，使織機(jī)擺脫了頻繁的補(bǔ)緯動(dòng)作。因此，采用無梭織機(jī)對于增加織物品種、調(diào)整織物結(jié)構(gòu)、減少織物疵點(diǎn)、提高織物質(zhì)量、降低噪音、改善勞動(dòng)條件具有重要意義。無梭織機(jī)車速高，通常比有梭織機(jī)效率高4-8倍，所以大面積的推廣應(yīng)用無梭織機(jī)，可以大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。在緯紗行徑的過程中通常會(huì)出現(xiàn)松弛的現(xiàn)象，這樣會(huì)嚴(yán)重的影響織機(jī)整個(gè)進(jìn)程，從而影響生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種可有效調(diào)節(jié)紗線張力的紗線張力調(diào)
節(jié)裝置。為了達(dá)到以上目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種紗線張力調(diào)節(jié)裝置，它括第一滾輥、位于所述的第一滾輥的一端的第一齒輪、第二滾輥、位于所述的第二滾輥的一端的第二齒輪、第三滾輥、位于所述的第三滾輥一端的第三齒輪、第一電機(jī)、安裝于所述的第一電機(jī)上的第一變速箱、第二電機(jī)、安裝于所述的第二電機(jī)上的第二變速箱，所述的第一齒輪通過第一鏈條與所述的第一變速箱相傳動(dòng)鏈接，所述的第二齒輪嚙合于所述的第一齒輪，所述的第三齒輪通過第三鏈條與所述的第二變速箱相傳動(dòng)鏈接，且所述的第二滾輥位于所述的第一滾輥與所述的第三滾輥所形成的平面的下端。優(yōu)選地，所述的第一齒輪的中心軸上固定套設(shè)置有第一從動(dòng)齒輪，所述的第一變速箱的輸出端上一體形成有第一主動(dòng)齒輪，且所述的第一鏈條套設(shè)于所述的第一從動(dòng)齒輪以及所述的第一主動(dòng)齒輪之間。優(yōu)選地，所述的第二變速箱的輸出端上一體形成有第二驅(qū)動(dòng)齒輪，所述的第三鏈條套設(shè)于所述的第三齒輪與所述的第二驅(qū)動(dòng)齒輪之間。優(yōu)選地，所述的第一電機(jī)與所述的第二電機(jī)通過導(dǎo)線相導(dǎo)通。優(yōu)選地，所述的第一滾輥以及所述的第二滾輥的兩端分別固定設(shè)置有分隔板。由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明紗線張力調(diào)節(jié)裝置通過第一滾輥、第二滾輥以及第三滾輥的設(shè)置可調(diào)節(jié)纏繞于上述三個(gè)滾輥上的紗布的張力。


附圖1為根據(jù)本發(fā)明紗線張力調(diào)節(jié)裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-第一滾輥；11-第一齒輪；12-第一鏈條；13-第一從動(dòng)齒輪；2-第二滾輥；
321-第二齒輪；3-第三滾輥；31-第三齒輪；32-第三鏈條；4-第一電機(jī)；41-第一變速箱； 42-第一主動(dòng)齒輪；5-第二電機(jī)；51-第二變速箱；52-第二驅(qū)動(dòng)齒輪；6-導(dǎo)線；7-分隔板。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。如附圖1所示，一種紗線張力調(diào)節(jié)裝置，它括第一滾輥1、位于第一滾輥1的一端的第一齒輪11、第二滾輥2、位于第二滾輥2的一端的第二齒輪21、第三滾輥3、位于第三滾輥 3 一端的第三齒輪31、第一電機(jī)4、安裝于第一電機(jī)4上的第一變速箱41、第二電機(jī)5、安裝于第二電機(jī)5上的第二變速箱51，第一齒輪11通過第一鏈條12與第一變速箱41相傳動(dòng)鏈接，第二齒輪21嚙合于第一齒輪11，第三齒輪31通過第三鏈條32與第二變速箱51相傳動(dòng)鏈接，且第二滾輥2位于第一滾輥1與第三滾輥3所形成的平面的下端。第一齒輪11的中心軸上固定套設(shè)置有第一從動(dòng)齒輪13，第一變速箱41的輸出端上一體形成有第一主動(dòng)齒輪42，且第一鏈條12套設(shè)于第一從動(dòng)齒輪13以及第一主動(dòng)齒輪 42之間。第二變速箱51的輸出端上一體形成有第二驅(qū)動(dòng)齒輪52，第三鏈條32套設(shè)于第三齒輪31與第二驅(qū)動(dòng)齒輪52之間。第一電機(jī)4與第二電機(jī)5通過導(dǎo)線6相導(dǎo)通；第一滾輥 1以及第二滾輥2的兩端分別固定設(shè)置有分隔板7。以上實(shí)施方式只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所做的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種紗線張力調(diào)節(jié)裝置，其特征在于它括第一滾輥(1)、位于所述的第一滾輥(1) 的一端的第一齒輪(11)、第二滾輥(2)、位于所述的第二滾輥(2)的一端的第二齒輪(21)、 第三滾輥(3)、位于所述的第三滾輥(3) —端的第三齒輪(31)、第一電機(jī)(4)、安裝于所述的第一電機(jī)(4)上的第一變速箱(41)、第二電機(jī)(5)、安裝于所述的第二電機(jī)(5)上的第二變速箱(51)，所述的第一齒輪(11)通過第一鏈條(12)與所述的第一變速箱(41)相傳動(dòng)鏈接，所述的第二齒輪(21)嚙合于所述的第一齒輪(11)，所述的第三齒輪(31)通過第三鏈條(32)與所述的第二變速箱(51)相傳動(dòng)鏈接，且所述的第二滾輥(2)位于所述的第一滾輥(1)與所述的第三滾輥(3)所形成的平面的下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紗線張力調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的第一齒輪(11)的中心軸上固定套設(shè)置有第一從動(dòng)齒輪(13)，所述的第一變速箱(41)的輸出端上一體形成有第一主動(dòng)齒輪(42)，且所述的第一鏈條(12)套設(shè)于所述的第一從動(dòng)齒輪(13)以及所述的第一主動(dòng)齒輪(42)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紗線張力調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的第二變速箱(51) 的輸出端上一體形成有第二驅(qū)動(dòng)齒輪(52)，所述的第三鏈條(32)套設(shè)于所述的第三齒輪 (31)與所述的第二驅(qū)動(dòng)齒輪(52)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紗線張力調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的第一電機(jī)(4)與所述的第二電機(jī)(5)通過導(dǎo)線(6)相導(dǎo)通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紗線張力調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的第一滾輥(1)以及所述的第二滾輥(2)的兩端分別固定設(shè)置有分隔板(7)。
全文摘要
本發(fā)明公開一種紗線張力調(diào)節(jié)裝置，它括第一滾輥、位于第一滾輥的一端的第一齒輪、第二滾輥、位于第二滾輥的一端的第二齒輪、第三滾輥、位于第三滾輥一端的第三齒輪、第一電機(jī)、安裝于第一電機(jī)上的第一變速箱、第二電機(jī)、安裝于第二電機(jī)上的第二變速箱，第一齒輪通過第一鏈條與第一變速箱相傳動(dòng)鏈接，第二齒輪嚙合于第一齒輪，第三齒輪通過第三鏈條與第二變速箱相傳動(dòng)鏈接，且第二滾輥位于第一滾輥與第三滾輥所形成的平面的下端。本發(fā)明紗線張力調(diào)節(jié)裝置通過第一滾輥、第二滾輥以及第三滾輥的設(shè)置可調(diào)節(jié)纏繞于上述三個(gè)滾輥上的紗布的張力。
文檔編號(hào)D03D49/04GK102454011SQ201010525450
公開日2012年5月16日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者胡永明 申請人:蘇州華龍針織品有限公司