專利名稱：節(jié)能八梭塑料編織機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及塑料編織設(shè)備，特別是一種節(jié)能八梭塑料編織機(jī)。
背景技術(shù)：
以往國(guó)內(nèi)制造使用的塑料編織機(jī)，均是采用S型凸輪，傳動(dòng)時(shí)接觸連接帶動(dòng)滑塊 (用雙滑桿支撐)上下交錯(cuò)往復(fù)工作帶動(dòng)綜帶，因此凸輪必須做得很大，重量重，負(fù)載高，而 接觸連接凸輪的橡膠跑輪，由于其運(yùn)行的線速度達(dá)3000轉(zhuǎn)/分，所以跑輪的磨損相當(dāng)嚴(yán)重， 因此使用壽命短；滑塊與滑桿是滑動(dòng)摩擦，上下往復(fù)工作時(shí)摩擦力大，噪聲大，運(yùn)行時(shí)還需 加潤(rùn)滑油，工作環(huán)境差；原塑料編織機(jī)在工作時(shí)，電機(jī)電流為13安培左右，必須用5KW左右 的電機(jī)，能耗較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述缺點(diǎn)，提供一種節(jié)能八梭塑料編織機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是節(jié)能八梭塑料編織機(jī)，包括安裝在主機(jī)主傳動(dòng)軸上的凸 輪和與凸輪傳動(dòng)連接構(gòu)成綜帶上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的綜帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的凸輪是八 梭四弧凸輪，該八梭四弧凸輪上部與推進(jìn)輪座固定連接，該凸輪上設(shè)置有四凸形圓弧圈與 四凹形圓弧圈圓滑連接構(gòu)成的軌道；所述的綜帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是綜帶連桿機(jī)構(gòu)與八梭四弧凸輪 上的軌道傳動(dòng)連接。所述的八梭四弧凸輪上四凸形圓弧圈的圓弧面與凸輪外圓周線相內(nèi)切，四凹形圓 弧圈的圓弧面也相外切于一個(gè)圓周線上；所述的綜帶連桿機(jī)構(gòu)由卷動(dòng)輪、連桿、滑塊、橡膠 滾輪、支承架底盤和活動(dòng)支承座組成，卷動(dòng)輪與綜帶兩端部固定連接且綜帶卷繞在卷動(dòng)輪 半個(gè)圓周面上，卷動(dòng)輪安裝在綜帶連接座上，綜帶連接座安裝在主機(jī)的底盤上，卷動(dòng)輪又與 連桿活動(dòng)連接，連桿與滑塊活動(dòng)連接，滑塊安裝在支承架底盤上，滑塊上安裝有兩個(gè)橡膠滾 輪，兩個(gè)橡膠滾輪夾住八梭四弧凸輪上的軌道且滾動(dòng)配合，支承架底盤安裝在活動(dòng)支承座 上，活動(dòng)支承座安裝在主機(jī)的底盤上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于凸輪是四弧凸輪，綜帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是綜帶連桿機(jī)構(gòu)與四弧 凸輪上的軌道傳動(dòng)連接，采用橡膠滾輪與軌道滾動(dòng)配合，摩擦系數(shù)很小，大大減低噪聲，而 且不需加潤(rùn)滑油，因此節(jié)能效果顯著，所用主電機(jī)功率4千瓦，比原來(lái)的編織機(jī)節(jié)省能耗達(dá) 25%以上。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是八梭四弧凸輪的仰視圖。圖3是圖2中A-A剖視圖。圖4是綜帶連桿機(jī)構(gòu)剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是滑塊與滾輪剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
3[0012]圖6是圖5的側(cè)向剖視圖。圖7是圖5的俯視剖視圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1-圖7，1-機(jī)架、2-皮帶輪、3-主傳動(dòng)軸、4-軸承座、5_支承架底盤、6_滑 塊、7-橡膠滾輪、8-綜帶連接座、9-卷動(dòng)輪、10-連接排架、11-八梭四弧凸輪、12-中圈、 13-下門圈跑道、14-梭輪、15-綜帶、16-尺碼環(huán)、17-編織線、18-上門圈跑道、19-綜帶弧邊 輪、20-綜帶調(diào)節(jié)器、21-固定齒圈、22-連桿、23-底盤、24-推進(jìn)輪、25-推進(jìn)輪座、26-活動(dòng) 支承座。如圖1所示是本實(shí)用新型的優(yōu)選方式，其創(chuàng)新點(diǎn)之一是將安裝在主機(jī)主傳動(dòng)軸3 上的凸輪改進(jìn)為八梭四弧凸輪11，其上部與推進(jìn)輪座25固定連接，也就是凸輪11與推進(jìn)輪 24 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖2所示，凸輪11做成有四凸形圓弧圈和四凹形圓弧圈圓滑連接構(gòu)成軌道； 從圖中看出，凸輪11上四凸形圓弧圈的圓弧面與凸輪外圓周線相內(nèi)切，四凹形圓弧圈的圓 弧面也相外切于一個(gè)圓周線上。如圖4所示，創(chuàng)新點(diǎn)之二是綜帶連桿機(jī)構(gòu)通過雙橡膠滾輪 7與凸輪11軌道滾動(dòng)連接的情況，橡膠滾輪7安裝在滑塊6上，滑塊6安裝在支承架底盤5 上，支承架底盤5安裝在活動(dòng)支承座26上，活動(dòng)支承座26安裝在主機(jī)的底盤23上，滑塊6 與連桿22活動(dòng)連接，連桿22又與卷動(dòng)輪9活動(dòng)連接，卷動(dòng)輪9安裝在綜帶連接座8上，綜 帶連接座8安裝在主機(jī)的底盤23上，卷動(dòng)輪9上與綜帶15兩端部固定連接且綜帶卷繞在 卷動(dòng)輪9半個(gè)圓周面上，這樣滑塊6在凸輪11軌道的帶動(dòng)下往復(fù)移動(dòng)，通過連桿22帶動(dòng)卷 動(dòng)輪9往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)綜帶15上下往復(fù)移動(dòng)。從圖5、圖6和圖7中看出，滑塊6與橡 膠滾輪7的結(jié)構(gòu)。整個(gè)綜帶連桿機(jī)構(gòu)由卷動(dòng)輪9、連桿22、滑塊6、橡膠滾輪7、支承架底盤 5和活動(dòng)支承座26組成，結(jié)合圖4、圖6與圖7中可進(jìn)一步看出支承架底盤5上兩側(cè)安裝各 有兩個(gè)帶軸承的豎桿，滑塊6與豎桿上軸承滾動(dòng)配合，也就是滑塊6在豎桿上兩軸承之間往 復(fù)移動(dòng)。當(dāng)主傳動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)八梭四弧凸輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪11上的軌道驅(qū)動(dòng)橡膠滾輪 7，從而帶動(dòng)滑塊6左右滑動(dòng)，滑塊6拉動(dòng)連桿22帶動(dòng)卷動(dòng)輪9，將曲線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直 線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使綜帶15上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)綜帶15上的經(jīng)絲上下交叉開口，當(dāng)穿過緯絲后 完成編織動(dòng)作，機(jī)器連續(xù)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)完成編織袋筒料的生產(chǎn)。在本機(jī)上綜帶有48條，使用 的電機(jī)功率4千瓦，主機(jī)轉(zhuǎn)速為120轉(zhuǎn)/分，噪聲低于65分貝。比原來(lái)的八梭塑料圓織機(jī) 節(jié)省電能達(dá)25%以上，同時(shí)減少了噪聲而且不用潤(rùn)滑油，工作環(huán)境干凈，沒有油污染。
權(quán)利要求節(jié)能八梭塑料編織機(jī)，包括安裝在主機(jī)主傳動(dòng)軸上的凸輪和與凸輪傳動(dòng)連接構(gòu)成綜帶上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的綜帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的凸輪是八梭四弧凸輪，該八梭四弧凸輪上部與推進(jìn)輪座固定連接，該凸輪上設(shè)置有四凸形圓弧圈與四凹形圓弧圈圓滑連接構(gòu)成的軌道；所述的綜帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是綜帶連桿機(jī)構(gòu)與八梭四弧凸輪上的軌道傳動(dòng)連接。
2.按權(quán)利要求1所述的節(jié)能八梭塑料編織機(jī)，其特征在于所述的八梭四弧凸輪上四凸 形圓弧圈的圓弧面與凸輪外圓周線相內(nèi)切，四凹形圓弧圈的圓弧面也相外切于一個(gè)圓周線 上；所述的綜帶連桿機(jī)構(gòu)由卷動(dòng)輪、連桿、滑塊、橡膠滾輪、支承架底盤和活動(dòng)支承座組成， 卷動(dòng)輪與綜帶兩端部固定連接且綜帶卷繞在卷動(dòng)輪半個(gè)圓周面上，卷動(dòng)輪安裝在綜帶連接 座上，綜帶連接座安裝在主機(jī)的底盤上，卷動(dòng)輪又與連桿活動(dòng)連接，連桿與滑塊活動(dòng)連接， 滑塊安裝在支承架底盤上，滑塊上安裝有兩個(gè)橡膠滾輪，兩個(gè)橡膠滾輪夾住八梭四弧凸輪 上的軌道且滾動(dòng)配合，支承架底盤安裝在活動(dòng)支承座上，活動(dòng)支承座安裝在主機(jī)的底盤上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及塑料編織設(shè)備，特別是一種節(jié)能八梭塑料編織機(jī)。包括安裝在主機(jī)主傳動(dòng)軸上的凸輪和與凸輪傳動(dòng)連接構(gòu)成綜帶上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的綜帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的凸輪是八梭四弧凸輪，該八梭四弧凸輪上部與推進(jìn)輪座固定連接，該凸輪上設(shè)置有四凸形圓弧圈與四凹形圓弧圈圓滑連接構(gòu)成的軌道；所述的綜帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是綜帶連桿機(jī)構(gòu)與八梭四弧凸輪上的軌道傳動(dòng)連接。由于凸輪是四弧凸輪，綜帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是綜帶連桿機(jī)構(gòu)與四弧凸輪上的軌道傳動(dòng)連接，采用橡膠滾輪與軌道滾動(dòng)配合，摩擦系數(shù)很小，大大減低噪聲，而且不需加潤(rùn)滑油，因此節(jié)能效果顯著，所用主電機(jī)功率4千瓦，比原來(lái)的編織機(jī)節(jié)能達(dá)25％以上，而且噪聲低，不用潤(rùn)滑油，工作環(huán)境干凈。
文檔編號(hào)D03D49/30GK201746645SQ20102028690
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月6日
發(fā)明者屠洪明 申請(qǐng)人:屠洪明