專利名稱:卷繞機(jī)的生頭桿的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
卷繞機(jī)的生頭桿的改良結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種紡織設(shè)備-卷繞機(jī),特別涉及卷繞機(jī)的生頭桿結(jié)構(gòu)。背景技術(shù):
卷繞機(jī)是化纖紡絲聯(lián)合機(jī)組中的一種主要單元機(jī),指熔體紡絲時(shí),用以使加工中所得到的初生纖維(包括長絲或短纖維絲束等)給予進(jìn)一步的補(bǔ)充加工,并使之形成一定卷裝形式的專用機(jī)械。熔紡卷繞機(jī)一般具有如下四個(gè)主要組成部分給濕上油部分、拉伸或?qū)Ыz部分、卷繞部分和電器拖動及控制部分。按照所加工纖維品種的不同,熔紡卷繞機(jī)有 長絲卷繞機(jī)、短纖維卷繞機(jī)和產(chǎn)業(yè)用絲卷繞機(jī)等多種型式。不管什么類型的卷繞機(jī)上,都配備有一種叫生頭桿的配件,用于配合導(dǎo)絲鉤進(jìn)行掛絲作業(yè)。如圖1所示,為日本TMT生產(chǎn)的615R型的卷繞機(jī)配備的生頭桿的結(jié)構(gòu)示意圖。 生頭桿包括一軌道槽1’和10個(gè)用于設(shè)置導(dǎo)絲鉤的導(dǎo)絲鉤座2’,相鄰的兩導(dǎo)絲鉤座2’通過可伸縮的連接桿3’連接,10個(gè)導(dǎo)絲鉤座2’滑設(shè)于軌道槽1’上,軌道槽1’的前端為操作位,具有一操作手柄4’,要掛絲時(shí),操作者先將10個(gè)導(dǎo)絲鉤座2’拉至前端,由于連接桿 3’有可伸縮性,各導(dǎo)絲鉤座2’可以最前端的導(dǎo)絲鉤座21’為基準(zhǔn),緊靠在一起,而處于操作者手臂的操作范圍,便于掛絲操作,掛絲完畢后,又將各導(dǎo)絲鉤座2’送回原位以進(jìn)行下一工序。由于最前端的導(dǎo)絲鉤座21’沒有固定卡死,其所處的位置又與軌道槽1’的前端邊緣具有一位移空間,因此在實(shí)際操作、生產(chǎn)過程中,經(jīng)常出現(xiàn)下列現(xiàn)象1、掛絲前的拉回各導(dǎo)絲鉤座至前端位置時(shí),由于最前端的導(dǎo)絲鉤座位置不穩(wěn),導(dǎo)絲鉤定位座的連動桿與導(dǎo)絲鉤座發(fā)生碰撞而容易產(chǎn)生變形、斷裂。2、掛絲卷繞時(shí),10束絲在生頭桿導(dǎo)絲鉤內(nèi)左右往返,由于最前端的導(dǎo)絲鉤座位置不穩(wěn),使各導(dǎo)絲鉤座有移位現(xiàn)象,造成10個(gè)導(dǎo)絲鉤移位,影響張力變化,造成卷繞成形不良,產(chǎn)品降等。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題,在于提供一種卷繞機(jī)的生頭桿的改良結(jié)構(gòu),通過一定位塊消除軌道槽的最前端的導(dǎo)絲鉤座與軌道槽的前端邊緣的位移空間。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是這樣實(shí)現(xiàn)的一種卷繞機(jī)的生頭桿的改良結(jié)構(gòu), 包括軌道槽和多個(gè)用于設(shè)置導(dǎo)絲鉤的導(dǎo)絲鉤座,相鄰的兩導(dǎo)絲鉤座通過可伸縮的連接桿連接,多個(gè)導(dǎo)絲鉤座滑設(shè)于軌道槽上,軌道槽的前端為操作位,具有一操作手柄,其中位于所述軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤座與軌道槽的前端邊緣設(shè)置一定位塊,該定位塊包括前段和后段,前段座落在軌道槽內(nèi)并抵緊軌道槽的前端邊緣,后段固定在所述軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤固定座上。所述定位塊的前段和后段形成一 T形結(jié)構(gòu)。所述導(dǎo)絲鉤座的數(shù)量為10個(gè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在生頭桿位于軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤座與軌道槽的前端邊緣設(shè)置一定位塊,定位塊前段在軌道槽內(nèi)、后段固定在位于軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤座上。 拉回各導(dǎo)絲鉤座進(jìn)行掛絲時(shí),各導(dǎo)絲鉤座的連動桿就不會因位于軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤座的前移而造成內(nèi)接連動桿的頂撞變形,也不會因各個(gè)束絲在導(dǎo)絲鉤上的往返使生頭桿的各導(dǎo)絲鉤座前后位移而影響張力變化。
下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的卷繞機(jī)的生頭桿結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型卷繞機(jī)的生頭桿結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的分解示意圖。
具體實(shí)施方式請參閱圖2至圖3所示,本實(shí)用新型的卷繞機(jī)的生頭桿的改良結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例, 該實(shí)施例生頭桿包括一軌道槽1和10個(gè)用于設(shè)置導(dǎo)絲鉤的導(dǎo)絲鉤座2,相鄰的兩導(dǎo)絲鉤座 2通過可伸縮的連接桿3連接,10個(gè)導(dǎo)絲鉤座2滑設(shè)于軌道槽1上,軌道槽1的前端為操作位,具有一操作手柄4,其中位于所述軌道槽1最前端的導(dǎo)絲鉤座21與軌道槽1的前端邊緣11設(shè)置一定位塊5,該定位塊5包括前段51和后段52,其前段51和后段52形成一 T形結(jié)構(gòu),前段51座落在軌道槽1內(nèi)并抵緊軌道槽1的前端邊緣11,后段52固定在所述軌道槽 1最前端的導(dǎo)絲鉤固定座21上。本實(shí)用新型的生頭桿在位于軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤座與軌道槽的前端邊緣設(shè)置一定位塊,定位塊前段在軌道槽內(nèi)、后段固定在位于軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤座上。拉回各導(dǎo)絲鉤座進(jìn)行掛絲時(shí),各導(dǎo)絲鉤座的連動桿就不會因位于軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤座的前移而造成內(nèi)接連動桿的頂撞變形,也不會因10束絲在導(dǎo)絲鉤上的往返使生頭桿的各導(dǎo)絲鉤座前后位移而影響張力變化。
權(quán)利要求1.一種卷繞機(jī)的生頭桿的改良結(jié)構(gòu),包括軌道槽和多個(gè)用于設(shè)置導(dǎo)絲鉤的導(dǎo)絲鉤座, 相鄰的兩導(dǎo)絲鉤座通過可伸縮的連接桿連接,所述多個(gè)導(dǎo)絲鉤座滑設(shè)于軌道槽上,軌道槽的前端為操作位,具有一操作手柄,其特征在于位于所述軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤座與軌道槽的前端邊緣設(shè)置一定位塊,該定位塊包括前段和后段,前段座落在軌道槽內(nèi)并抵緊軌道槽的前端邊緣,后段固定在所述軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤固定座上。
2.如權(quán)利要求1所述的卷繞機(jī)的生頭桿的改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述定位塊的前段和后段形成一 T形結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的卷繞機(jī)的生頭桿的改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述導(dǎo)絲鉤座的數(shù)量為10個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種卷繞機(jī)的生頭桿的改良結(jié)構(gòu),包括軌道槽和多個(gè)用于設(shè)置導(dǎo)絲鉤的導(dǎo)絲鉤座,相鄰的兩導(dǎo)絲鉤座通過可伸縮的連接桿連接,所述多個(gè)導(dǎo)絲鉤座滑設(shè)于軌道槽上,軌道槽的前端為操作位,具有一操作手柄,其中位于所述軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤座與軌道槽的前端邊緣設(shè)置一定位塊,該定位塊包括前段和后段,前段座落在軌道槽內(nèi)并抵緊軌道槽的前端邊緣,后段固定在所述軌道槽最前端的導(dǎo)絲鉤固定座上。本實(shí)用新型通過一定位塊消除軌道槽的最前端的導(dǎo)絲鉤座與軌道槽的前端邊緣的位移空間,拉回各導(dǎo)絲鉤座進(jìn)行掛絲時(shí),就不會造成接連動桿的頂撞變形,也不會因各個(gè)束絲在導(dǎo)絲鉤上的往返使各導(dǎo)絲鉤座前后位移而影響張力變化。
文檔編號D01D5/22GK202011928SQ20102069459
公開日2011年10月19日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
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