專(zhuān)利名稱(chēng)：一種細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自動(dòng)化的紡紗機(jī)械設(shè)備，更準(zhǔn)確地說(shuō)，涉及一種自動(dòng)化的細(xì)紗機(jī)的落紗裝置。
背景技術(shù)：
細(xì)紗機(jī)向集體自動(dòng)化落紗已成為一種必由之路，但現(xiàn)有技術(shù)中，只能在新出的機(jī)械設(shè)備同時(shí)安裝配套的設(shè)計(jì)才行，并且必須要求配備一種新穎的錠子，在已經(jīng)生產(chǎn)的細(xì)紗機(jī)上則無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化落紗必須全套更換設(shè)備，紡紗機(jī)設(shè)備價(jià)格昂貴，現(xiàn)有的使用廠家根本不會(huì)為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)落紗去更換整套設(shè)備。本發(fā)明以現(xiàn)存的技術(shù)條件為背景，以原有的設(shè)備為基礎(chǔ)實(shí)行升級(jí)換代。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供了一種細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)， 可以改裝在已有的落紗機(jī)上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)落紗功能，對(duì)現(xiàn)有的紡紗設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)達(dá)到提高效率減少用人成本等目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)，包括抓管落管系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、理管落管系統(tǒng)，其中抓管落管系統(tǒng)包括錠子、備用架和在紡紗機(jī)主體側(cè)面設(shè)置的抓管升降支架，所述抓管升降支架的下端和可水平滑動(dòng)的滑桿固定連接，其上端和抓管器連接；還設(shè)有分支架， 所述分之架的一端和抓管升降支架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在紡紗機(jī)主體上設(shè)置的支撐定位機(jī)板上，所述抓管升降支架的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有可使抓管升降支架外擺的驅(qū)動(dòng)裝置；輸送系統(tǒng)包括傳輸紗管座的軌道；理管落管系統(tǒng)包括包括可容納紗管的理管倉(cāng)、設(shè)置在理管倉(cāng)內(nèi)部的輥?zhàn)?，所述輥?zhàn)拥亩嗣嫔显O(shè)置多個(gè)紗管槽，在輥?zhàn)拥挠蚁路介g隙配置可使紗管掉入的落管倉(cāng)和連接在落管倉(cāng)下端的落管套，落管倉(cāng)和落管套組合起來(lái)呈一個(gè)扁平的漏斗形；落管套的下端正對(duì)輸送軌道上的紗管座。優(yōu)選的是所述驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸、連接抓管升降支架和氣缸的連桿。優(yōu)選的是所述軌道包括設(shè)置在紡紗機(jī)兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)送/落紗管軌道、用于理管落管系統(tǒng)中的輸送軌道，其中旋轉(zhuǎn)送/落紗管軌道，包括用于輸送紗管的軌道主體，在其內(nèi)側(cè)設(shè)有可帶動(dòng)軌道主體向外部擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。優(yōu)選的是所述驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸、連接軌道主體和氣缸的連桿。優(yōu)選的是在所述輸送軌道的左右端面上分別設(shè)置一塊鏟板，其沿著輸送軌道的輸送方向呈一定的坡度。優(yōu)選的是所述一側(cè)鏟板的坡度低于另一側(cè)。優(yōu)選的是所述錠子包括錠桿、錠盤(pán)和紗管，所述的錠盤(pán)套裝于錠桿上，該錠桿的上部伸入紗管內(nèi)，其特征在于所述的錠桿上設(shè)有彈性摩擦組件，該彈性摩擦組件上設(shè)有可與所述的紗管內(nèi)壁相接觸的摩擦部。優(yōu)選的是所述的彈性摩擦組件包括金屬套、彈簧和頂蓋，所述的金屬套套裝于所述的錠桿上，并位于所述錠盤(pán)的上方，所述金屬套的外側(cè)壁設(shè)有至少一個(gè)開(kāi)孔，所述的頂蓋設(shè)于該開(kāi)孔處；所述彈簧的內(nèi)端頂緊于所述錠桿上，外端頂緊于所述頂蓋的內(nèi)表面，所述頂蓋的外表面與所述紗管的內(nèi)壁緊密接觸。優(yōu)選的是所述的頂蓋活動(dòng)嵌入所述金屬套的開(kāi)孔內(nèi)。本發(fā)明的有益效果在于，本發(fā)明由三大部分組成，分別是包括抓管落管系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、理管落管系統(tǒng)。當(dāng)細(xì)紗機(jī)滿(mǎn)紗自停時(shí)，氣缸驅(qū)動(dòng)連桿推動(dòng)與其相連的軌道主體向外擺動(dòng)，使軌道主體上的紗管外側(cè)翻轉(zhuǎn)。抓管升降支架帶動(dòng)抓管器抓取軌道上的紗管，然后氣缸驅(qū)動(dòng)抓管升降支架的向外擺；然后上升至備用架的位置，抓管升降支架帶動(dòng)抓管器內(nèi)擺，從而將紗管放置在備用架上，再上升至錠子的上方，擺動(dòng)抓管器抓取錠子上的纏有紗果的紗管后外擺動(dòng)一定的角度，然后下降將紗果放置在軌道主體上的紗管座。然后上升從備用架抓取紗管，上升放置到錠子上。完成這一系列工作后，軌道主體回復(fù)到原位。此時(shí)主機(jī)可以繼續(xù)生產(chǎn)了，而理管系統(tǒng)則通過(guò)擋車(chē)工按鍵啟動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)，將軌道上的紗果(在輸送座上)一個(gè)個(gè)地送到理管系統(tǒng)，到達(dá)拔管位置后，在鏟板的推動(dòng)下，紗果一個(gè)個(gè)從紗管座上被鏟下，落在紗果輸送帶上，最終送到紗筐內(nèi)；空的紗管座則繼續(xù)前行，到達(dá)落管機(jī)位置后，上面的紗管通過(guò)輥?zhàn)由显O(shè)置的槽將，一個(gè)個(gè)從上面落下并插在輸送座上，完成動(dòng)作后，然后繼續(xù)向細(xì)紗機(jī)方向行進(jìn)，周而復(fù)始，循環(huán)往復(fù)。本發(fā)明的自動(dòng)落紗系統(tǒng)可以說(shuō)是完全獨(dú)立的， 其依靠紡紗機(jī)的程度非常小，可在現(xiàn)有的紡紗機(jī)上安裝，其對(duì)有的紡紗機(jī)進(jìn)行升級(jí)。


圖1示出了本發(fā)明抓管落管系統(tǒng)的左視圖。圖2示出了圖1中抓管落管系統(tǒng)的主視圖。圖3示出了本發(fā)明理管落管系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4示出了圖3中理管落管系統(tǒng)的分解圖。圖5出了本發(fā)明鏟果裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本發(fā)明錠子的局部剖視圖。圖7為圖6的A部放大示意圖。圖8為圖6中的頂蓋的主視放大示意圖。圖9為圖8的俯視圖。圖10為圖6中的金屬套的剖視放大示意圖。圖11為圖10的A-A向剖視圖。圖12為本發(fā)明另一種錠子的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
做進(jìn)一步說(shuō)明。本發(fā)明的細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)包括抓管落管系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、理管落管系統(tǒng)， 本發(fā)明選用的紡紗機(jī)為FA506細(xì)紗機(jī)，包括細(xì)紗機(jī)主體、細(xì)紗機(jī)主中墻板9和位于細(xì)紗機(jī)主體兩側(cè)的導(dǎo)紗鉤7、安裝在紗架上的錠子6、龍筋15等。在細(xì)紗機(jī)主體的下側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)送/落紗管軌道1，包括用于輸送紗管50的軌道主體，軌道主體上間隔地設(shè)置有可安插紗管50的紗管座70，紗管座的具體結(jié)構(gòu)屬于現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。在其內(nèi)側(cè)設(shè)有可帶動(dòng)軌道主體向外部擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)裝置為軌道擺動(dòng)氣缸8，通過(guò)一連桿和軌道主體相連，通過(guò)氣缸的伸縮可控制軌道主體向外側(cè)擺動(dòng)。根據(jù)需要可以控制軌道主體向外擺動(dòng)的最大擺動(dòng)角度。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)送/落紗管軌道1，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，安裝方便，成本低。紗管50可以隨軌道主體的擺動(dòng)而向外側(cè)傾斜，為抓管器4提供了更多的操作空間，有效避免抓管器抓管時(shí)與設(shè)備相觸碰，并在紗管50傾斜的情況下順利插拔管，以解決空間不足的問(wèn)題。在細(xì)紗機(jī)主體的下側(cè)還設(shè)有抓管升降支架5，其上端固定有抓管器4，其中間部分還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)分支架5a，使整個(gè)抓管升降支架5呈“人”字形，分支架fe的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在細(xì)紗機(jī)主體上設(shè)置的支撐定位機(jī)板110上，連接點(diǎn)稱(chēng)為抓管活動(dòng)支點(diǎn)51。抓管升降支架5的下端固定安裝在滑桿132上，連接點(diǎn)稱(chēng)為抓管升降支點(diǎn)50。滑桿132穿過(guò)支撐定位機(jī)板110并連接在通過(guò)電機(jī)130控制的增倍差速升降螺桿上131上，通過(guò)減速電機(jī)130的旋轉(zhuǎn)以及齒輪的配合，使得滑桿132可在水平方向上左右滑動(dòng)。當(dāng)滑桿132帶動(dòng)抓管升降支點(diǎn)50向右滑動(dòng)的時(shí)候，以抓管活動(dòng)支點(diǎn)51為固定支點(diǎn)，抓管升降支架5相對(duì)于分支架fe 轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)抓管器4向下移動(dòng)；反之則帶動(dòng)抓管器4向上運(yùn)動(dòng)。抓管器4具體的抓管結(jié)構(gòu)屬于現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。與上述旋轉(zhuǎn)送/落紗管軌道1的外擺機(jī)理一樣，也可采用氣缸來(lái)控制抓管升降支架5的外擺，根據(jù)需要可以控制抓管升降支架5向外擺動(dòng)的最大擺動(dòng)角度。在細(xì)紗機(jī)主體的側(cè)壁上還設(shè)有一個(gè)備用架10，備用架10上對(duì)應(yīng)地間隔設(shè)置可安插紗管50的槽。初始狀態(tài)時(shí)，軌道主體處于水平狀態(tài)，紗管50垂直安裝于軌道主體的紗管座70上。工作時(shí)，氣缸2驅(qū)動(dòng)連桿推動(dòng)與其相連的軌道主體向外擺動(dòng)，使軌道主體上的紗管50外側(cè)翻轉(zhuǎn)。抓管升降支架5帶動(dòng)抓管器4抓取軌道上的紗管50，然后氣缸驅(qū)動(dòng)抓管升降支架5的向外擺；然后上升至備用架10的位置，抓管升降支架5帶動(dòng)抓管器4內(nèi)擺，從而將紗管50放置在備用架10上，再上升至錠子6的上方，擺動(dòng)抓管器4抓取錠子上的纏有紗果的紗管50 (視圖未給出)后外擺動(dòng)一定的角度，然后下降將紗果放置在軌道主體上的紗管座70，然后上升從備用架10抓取紗管50，上升放置到錠子上6。完成這一系列工作后，軌道主體回復(fù)到原位。此時(shí)，可以開(kāi)動(dòng)紡紗機(jī)繼續(xù)生產(chǎn)。本發(fā)明軌道主體和抓管升降支架5、 抓管器4外擺、內(nèi)擺的角度根據(jù)各零部件的規(guī)格來(lái)設(shè)定，上述內(nèi)容只是簡(jiǎn)單描述了抓管器4 的抓取動(dòng)作。其中，抓管器4在抓過(guò)紗管50的動(dòng)作還包括先是內(nèi)擺至紗管50的上方，然后下降抓取紗管50，上升從紗管座上拔出紗管50，再內(nèi)擺或外擺至相應(yīng)的位置。纏有紗果的紗管50在旋轉(zhuǎn)送/落紗管軌道1上傳輸，并送至理管和落管系統(tǒng)的輸送軌道67上。如圖5所述，輸送軌道的形狀和旋轉(zhuǎn)送/落紗管軌道1大體一致，設(shè)有軌道槽67a，所述紗管座70卡合在軌道槽67a中，在輸送軌道67的左右端面上分別設(shè)置一塊鏟板671，其沿著輸送方向呈一定的坡度。這樣在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，隨著鏟板671的坡度，纏有紗果的紗管50慢慢被提起，最后脫離紗管座70，掉向紗筐。為了使紗果倒向一側(cè)，該側(cè)的鏟板坡度低于另一側(cè)。還可以?xún)A斜設(shè)置一個(gè)紗果運(yùn)輸帶60，如圖4所示，上面間隔設(shè)置軟性的擋板，所述紗果運(yùn)輸帶60用運(yùn)輸帶電機(jī)64來(lái)提供動(dòng)力。工作的時(shí)候，紗果從被鏟板671鏟起后，倒向紗果運(yùn)輸帶60，并在擋板的作用下被輸送至一定的高度，最終落入紗果運(yùn)輸帶 60下方設(shè)置的紗筐內(nèi)。如圖3、圖4所示，本發(fā)明的理管和落管系統(tǒng)包括理管倉(cāng)63、設(shè)置在理管倉(cāng)內(nèi)部的輥?zhàn)?1，所述輥?zhàn)?1的端面上沿著輥?zhàn)拥妮S向間隔地設(shè)置多個(gè)紗管槽62，將一堆紗管50 沿著輥?zhàn)拥妮S向方向放置在理管倉(cāng)63中，在輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)動(dòng)下，紗管50自動(dòng)卡在紗管槽62中， 并隨著輥?zhàn)?1做圓周轉(zhuǎn)動(dòng)。在輥?zhàn)?1的右下方間隙配置有落管倉(cāng)68，這樣在輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，卡合在紗管槽62中的紗管50會(huì)自動(dòng)落入落管倉(cāng)68中。落管倉(cāng)68呈三角形設(shè)計(jì)， 下端連接有落管套66，落管倉(cāng)68和落管套66組合起來(lái)呈一個(gè)扁平的漏斗形。這樣，紗管 50在落管倉(cāng)68中的掉落過(guò)程中，其兩頭的質(zhì)量不同，在重力的作用，使得紗管按照正確的朝向落進(jìn)落管套66中。落管套66的下端正對(duì)輸送軌道67上的紗管座70，從而使紗管50 插入紗管座70上。輸送軌道67在軌道電機(jī)65的帶動(dòng)下不停的傳送，同時(shí)，對(duì)應(yīng)地設(shè)置好輥?zhàn)?1的轉(zhuǎn)速，使得紗管50的落下和傳送軌道67上的紗管座70可以對(duì)應(yīng)起來(lái)。實(shí)現(xiàn)了插管的自動(dòng)化。本發(fā)明的自動(dòng)落紗系統(tǒng)可以說(shuō)是完全獨(dú)立的，其依靠紡紗機(jī)的程度非常小，可在現(xiàn)有的紡紗機(jī)上安裝，其對(duì)有的紡紗機(jī)進(jìn)行升級(jí)。優(yōu)選的是，如圖6-圖11所示，本發(fā)明所述的錠子6采用的是一種易插拔錠子，包括錠桿660、錠盤(pán)661和紗管50，錠盤(pán)661套裝于錠桿660上，該錠桿660的上部伸入紗管 50內(nèi)，錠桿660上設(shè)有彈性摩擦組件，該彈性摩擦組件上設(shè)有可與紗管50內(nèi)壁相接觸的摩擦部。彈性摩擦組件包括金屬套662、彈簧663和頂蓋664，金屬套662套裝于錠桿660上， 并位于錠盤(pán)661的上方，金屬套662的外側(cè)壁設(shè)有至少一個(gè)開(kāi)孔665，頂蓋664設(shè)于該開(kāi)孔 665處；彈簧663的內(nèi)端頂緊于錠桿660的外壁，外端頂緊于頂蓋664的內(nèi)表面，頂蓋664的外表面與紗管50的內(nèi)壁緊密接觸。頂蓋664活動(dòng)嵌入金屬套662的開(kāi)孔665內(nèi)。頂蓋664 的外露表面為外凸的球形面，并且，該球形面凸出于金屬套662的外壁。本實(shí)施例中，金屬套662的外側(cè)壁設(shè)有三個(gè)開(kāi)孔665，三個(gè)開(kāi)孔665在該金屬套662的回轉(zhuǎn)外壁上均勻分布， 即相鄰二開(kāi)孔的中軸線之間的夾角為120度。頂蓋664呈帽形，彈簧663設(shè)于相應(yīng)頂蓋664 的內(nèi)腔中，從而限制彈簧663向兩側(cè)串動(dòng)。本實(shí)施例中，金屬套662為鋁套，可以采用鋁或鋁合金材質(zhì)，頂蓋664可以采用硅鋼、錳硅鋼、不銹鋼等，該鋁套設(shè)有頂面666，頂面666上設(shè)有與錠桿660配合的安裝孔，具體為金屬套662通過(guò)該安裝孔與錠桿660緊配合，金屬套662的下端端面頂緊于錠盤(pán)661的頂面。錠桿664上裝有切紗器667，切紗器667與紗管50底端的銅環(huán)668相鄰。本發(fā)明的錠子，工作原理如下當(dāng)錠桿660轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，頂蓋664在彈簧663彈力的作用下與紗管50內(nèi)壁頂緊并與其之間產(chǎn)生摩擦力，從而帶動(dòng)紗管50轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)插拔紗管550 時(shí)，頂蓋664受到紗管50內(nèi)壁壓力后在彈簧663的彈力作用下向金屬套662上的開(kāi)孔665 內(nèi)回縮，操作快捷、省力。另一種優(yōu)選的實(shí)施方式，如圖12所示，與上述所不同的是，金屬套662的下端端面與錠盤(pán)661的頂面之間還設(shè)有墊圈669，以增加錠子旋轉(zhuǎn)時(shí)的整體平穩(wěn)性。本發(fā)明已通過(guò)優(yōu)選的實(shí)施方式進(jìn)行了詳盡的說(shuō)明。然而，通過(guò)對(duì)前文的研讀，對(duì)各實(shí)施方式的變化和增加也是本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員所顯而易見(jiàn)的。申請(qǐng)人的意圖是所有這些變化和增加都包含了本發(fā)明的落在了本發(fā)明權(quán)利要求的范圍中的部分。
相似的編號(hào)通篇指代相似的元件。為清晰起見(jiàn)，在附圖中可能有將某些線、層、元件、部件或特征放大的情況。本文中使用的術(shù)語(yǔ)僅為對(duì)具體的實(shí)施例加以說(shuō)明，其并非意在對(duì)本發(fā)明進(jìn)行限制。除非另有定義，本文中使用的所有術(shù)語(yǔ)(包括技術(shù)術(shù)語(yǔ)和科學(xué)術(shù)語(yǔ))均與本發(fā)明所屬領(lǐng)域的一般技術(shù)人員的理解相同。還須明確的是，除在本文中有明確的定義外，諸如字典中通常定義的術(shù)語(yǔ)應(yīng)該解釋為在本說(shuō)明書(shū)以及相關(guān)技術(shù)的語(yǔ)境中可具有一致的意思，而不應(yīng)解釋的理想化或過(guò)分形式化。公知的功能或結(jié)構(gòu)處于簡(jiǎn)要和清楚地考慮或不再贅述。
權(quán)利要求
1.一種細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)，其特征是包括抓管落管系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、理管落管系統(tǒng)，其中抓管落管系統(tǒng)包括錠子、備用架和在紡紗機(jī)主體側(cè)面設(shè)置的抓管升降支架，所述抓管升降支架的下端和可水平滑動(dòng)的滑桿固定連接，其上端和抓管器連接；還設(shè)有分支架，所述分之架的一端和抓管升降支架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在紡紗機(jī)主體上設(shè)置的支撐定位機(jī)板上，所述抓管升降支架的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有可使抓管升降支架外擺的驅(qū)動(dòng)裝置；輸送系統(tǒng)包括傳輸紗管座的軌道；理管落管系統(tǒng)包括包括可容納紗管的理管倉(cāng)、設(shè)置在理管倉(cāng)內(nèi)部的輥?zhàn)?，所述輥?zhàn)拥亩嗣嫔显O(shè)置多個(gè)紗管槽，在輥?zhàn)拥挠蚁路介g隙配置可使紗管掉入的落管倉(cāng)和連接在落管倉(cāng)下端的落管套，落管倉(cāng)和落管套組合起來(lái)呈一個(gè)扁平的漏斗形；落管套的下端正對(duì)輸送軌道上的紗管座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)，其特征是所述驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸、連接抓管升降支架和氣缸的連桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)，其特征是所述軌道包括設(shè)置在紡紗機(jī)兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)送/落紗管軌道、用于理管落管系統(tǒng)中的輸送軌道，其中旋轉(zhuǎn)送/落紗管軌道，包括用于輸送紗管的軌道主體，在其內(nèi)側(cè)設(shè)有可帶動(dòng)軌道主體向外部擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)直ο
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)，其特征是所述驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸、連接軌道主體和氣缸的連桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)，其特征是在所述輸送軌道的左右端面上分別設(shè)置一塊鏟板，其沿著輸送軌道的輸送方向呈一定的坡度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)，其特征是所述一側(cè)的鏟板坡度低于另一側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)，其特征是所述錠子包括錠桿、錠盤(pán)和紗管，所述的錠盤(pán)套裝于錠桿上，該錠桿的上部伸入紗管內(nèi)，其特征在于所述的錠桿上設(shè)有彈性摩擦組件，該彈性摩擦組件上設(shè)有可與所述的紗管內(nèi)壁相接觸的摩擦部。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)，其特征是所述的彈性摩擦組件包括金屬套、彈簧和頂蓋，所述的金屬套套裝于所述的錠桿上，并位于所述錠盤(pán)的上方，所述金屬套的外側(cè)壁設(shè)有至少一個(gè)開(kāi)孔，所述的頂蓋設(shè)于該開(kāi)孔處；所述彈簧的內(nèi)端頂緊于所述錠桿上，外端頂緊于所述頂蓋的內(nèi)表面，所述頂蓋的外表面與所述紗管的內(nèi)壁緊密接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)，其特征是所述的頂蓋活動(dòng)嵌入所述金屬套的開(kāi)孔內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗系統(tǒng)，包括抓管落管系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、理管落管系統(tǒng)，抓管落管系統(tǒng)包括備用架和可外擺的抓管升降支架，與分之架組成人字形，所述抓管升降支架的下端和滑桿固定連接，理管落管系統(tǒng)包括包括可容納紗管的理管倉(cāng)、設(shè)置在理管倉(cāng)內(nèi)部的輥?zhàn)?，所述輥?zhàn)拥亩嗣嫔显O(shè)置多個(gè)紗管槽，在輥?zhàn)拥挠蚁路介g隙配置可使紗管掉入的落管倉(cāng)和連接在落管倉(cāng)下端的落管套，落管倉(cāng)和落管套組合起來(lái)呈一個(gè)扁平的漏斗形；落管套的下端正對(duì)輸送軌道上的紗管座。本發(fā)明的自動(dòng)落紗系統(tǒng)可以說(shuō)是完全獨(dú)立的，其依靠紡紗機(jī)的程度非常小，可在現(xiàn)有的紡紗機(jī)上安裝，其對(duì)有的紡紗機(jī)進(jìn)行升級(jí)。
文檔編號(hào)D01H9/08GK102505217SQ20111031723
公開(kāi)日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月18日
發(fā)明者梁明里, 汪去病, 謝偉忠 申請(qǐng)人:廣東忠華棉紡織實(shí)業(yè)有限公司