專利名稱：細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種紡織機(jī)械中的紗管箱承載裝置，尤其涉及一種細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置。
背景技術(shù)：
目前，紡織行業(yè)中使用的電動(dòng)落紗機(jī)在落紗過程中紗管箱的重量是由落紗機(jī)的機(jī)架來承擔(dān)的，整個(gè)落紗機(jī)的重量又是由安裝在細(xì)紗機(jī)上的軌道來承擔(dān)的，這樣對(duì)于落紗機(jī)及細(xì)紗機(jī)軌道都造成很大的負(fù)擔(dān)，影響落紗效率。另外，當(dāng)前細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置大多采用一種單一的大容量紗箱，這樣的承載裝置雖然形式簡(jiǎn)單，但是容量有限，且人工搬運(yùn)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度大。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供一種細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置，該裝置可以使細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的重量及紗管箱的重量由地面來承擔(dān)，減輕落紗機(jī)及細(xì)紗機(jī)軌道的負(fù)擔(dān)，提高落紗效率；同時(shí)該裝置為了減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，與長(zhǎng)錠細(xì)紗機(jī)配套設(shè)置多個(gè)紗管箱，將滿紗管分開收藏，提高了落紗機(jī)紗管箱的整體容載。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置予以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案是包括落紗機(jī)底座和底盤小車，所述底盤小車上方設(shè)置有移動(dòng)托盤，所述底盤小車位于所述落紗機(jī)底座的上部；所述底盤小車包括兩個(gè)相對(duì)布置的彎板，兩個(gè)彎板的立面內(nèi)側(cè)均分別設(shè)有一排滑輪，兩個(gè)彎板的兩端均分別固定有第一連接板，兩個(gè)彎板的底面均分別設(shè)有多個(gè)定位柱，兩個(gè)彎板的底面設(shè)有萬向輪，其中一個(gè)第一連接板的上面設(shè)一排第一立柱；其中一個(gè)彎板的立面外側(cè)固定有一固定塊，所述固定塊上連接有一 Z字型碰頭擋塊， 所述Z字型碰頭擋塊的上部為碰頭頭部，所述Z字型碰頭擋塊的下部為碰頭尾部；所述移動(dòng)托盤為一凹字型框架，所述凹字形框架的底部設(shè)有兩條托盤軌道，所述凹字形框架的一側(cè)立面外部設(shè)有至少一個(gè)定位塊，兩條托盤軌道的一端設(shè)有第二連接板，所述第二連接板上設(shè)有一排第二立柱，所述第二立柱與第一連接板上的第一立柱一一對(duì)應(yīng)；所述落紗機(jī)底座上設(shè)有多個(gè)定位孔，所述定位孔分別與彎板上的定位柱一一對(duì)應(yīng)；還包括設(shè)置在細(xì)紗機(jī)下軌道的擋板上的滾軸式擋塊，所述滾軸式擋塊的最低點(diǎn)低于所述碰頭尾部的上表面。本發(fā)明細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置，其特征在于，所述Z字型碰頭擋塊與所述固定塊之間采用銷軸鉸接。所述Z字型碰頭擋塊的側(cè)面設(shè)有一孔，所述銷軸上設(shè)有一扭簧，所述扭簧的一端插入該孔內(nèi)，所述扭簧的另一端別在所述固定塊上。所述兩條托盤軌道與底盤小車底部的兩排滑輪相配套。進(jìn)一步講，本發(fā)明中所述第二立柱和所述第一立柱的個(gè)數(shù)相同、在水平方向上的位置是一一對(duì)正的，每對(duì)對(duì)正的第一立柱和第二立柱之間均分別設(shè)有拉簧。所述落紗機(jī)底座為一凹字型板，所述定位孔與底盤小車上定位柱的個(gè)數(shù)相同、在鉛垂面上的位置是一一對(duì)正的；所述凹字形板的兩個(gè)側(cè)面立板上均分別設(shè)有螺栓過孔；所述落紗機(jī)底座與落紗機(jī)外殼之間為螺栓連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是由于本發(fā)明中的底盤小車在工作過程中始終與地面接觸，細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)和紗管箱的重量通過底盤小車由地面來承擔(dān)，減輕了落紗機(jī)及細(xì)紗機(jī)軌道的負(fù)擔(dān)，提高落紗效率； 為了使本發(fā)明可以與長(zhǎng)錠細(xì)紗機(jī)配套，可以在托盤上同時(shí)擺放多個(gè)紗管箱，通過設(shè)置在底盤小車上的Z字型碰頭擋塊、移動(dòng)托盤上的定位塊和細(xì)紗機(jī)軌道上的滾軸式擋塊利用底盤小車與移動(dòng)托盤之間的拉簧來控制移動(dòng)托盤及置于其上的紗管箱的位移和定位，在落紗機(jī)行走時(shí)，依靠拉簧移動(dòng)紗管箱，使得滿紗管分開收藏，提高了落紗機(jī)紗管箱的整體容載，并大大減輕了人工搬運(yùn)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。


圖1是本發(fā)明紗管箱承載裝置安裝到細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)中的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明紗管箱承載裝置立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中所示底盤小車與移動(dòng)托盤之間的位置關(guān)系圖；圖4是圖2中所示底盤小車立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖2中所示移動(dòng)托盤單元立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明紗管箱承載裝置中Z字型碰頭擋塊與相關(guān)部件之間的位置關(guān)系圖；圖中11-彎板12-滑輪13-第一連接板 14-萬向輪15-定位柱16-固定塊 17-銷軸18-扭簧19-Z字型碰頭擋塊 21-移動(dòng)托盤 22-托盤軌道 23-定位塊30-底盤小車31-拉簧41-落紗機(jī)底座 42滾軸式擋塊45-落紗機(jī)51-紗管箱 52-細(xì)紗機(jī)下軌道。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。如圖1所示，本發(fā)明一種細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置，包括落紗機(jī)底座41 和底盤小車30，所述底盤小車30上方設(shè)置有移動(dòng)托盤21，所述底盤小車30位于所述落紗機(jī)底座41的上部；如圖2和圖4所示，所述底盤小車30包括兩個(gè)相對(duì)布置的彎板11，兩個(gè)彎板11的立面內(nèi)側(cè)均分別設(shè)有一排滑輪12，兩個(gè)彎板11的兩端均分別固定有第一連接板13，兩個(gè)彎板11的底面均分別設(shè)有多個(gè)定位柱15，兩個(gè)彎板11的底面設(shè)有萬向輪14，其中一個(gè)第一連接板13的上面設(shè)一排第一立柱131 ；其中一個(gè)彎板11的立面外側(cè)固定有一固定塊16，所述固定塊16上連接有一 Z字型碰頭擋塊19，如圖4和圖6所示，所述Z字型碰頭擋塊19與所述固定塊16之間采用銷軸17鉸接。所述Z字型碰頭擋塊19的側(cè)面設(shè)有一孔，所述銷軸上設(shè)有一扭簧18，所述扭簧18的一端插入該孔內(nèi)，所述扭簧18的另一端別在所述固定塊 16上。所述Z字型碰頭擋塊19的上部為碰頭頭部191，所述Z字型碰頭擋塊19的下部為碰頭尾部192。如圖5和圖3所示，所述移動(dòng)托盤21為一凹字型框架，所述凹字形框架的底部設(shè)有兩條托盤軌道22，所述兩條托盤軌道22與底盤小車30底部的兩排滑輪12相配套。所述凹字形框架的一側(cè)立面外部設(shè)有至少一個(gè)定位塊23，兩條托盤軌道22的一端設(shè)有第二連接板，所述第二連接板上設(shè)有一排第二立柱211，所述第二立柱211與第一連接板13上的第一立柱131 —一對(duì)應(yīng)。進(jìn)一步講，所述第二立柱211和所述第一立柱131的個(gè)數(shù)相同、在水平方向上的位置是一一對(duì)正的，每對(duì)對(duì)正的第一立柱131和第二立柱211之間均分別設(shè)有拉簧31，如圖2和圖3所示。如圖2所示，所述落紗機(jī)底座41為一凹字型板，所述落紗機(jī)底座41上設(shè)有多個(gè)定位孔411，所述定位孔411分別與彎板11上的定位柱15 —一對(duì)應(yīng)，進(jìn)一步講，所述定位孔 411與底盤小車30上定位柱15的個(gè)數(shù)相同、在鉛垂面上的位置是一一對(duì)正的；所述凹字形板的兩個(gè)側(cè)面立板上均分別設(shè)有螺栓過孔；所述落紗機(jī)底座41與落紗機(jī)外殼之間為螺栓連接。如圖6所示，本發(fā)明還包括設(shè)置在細(xì)紗機(jī)下軌道52的擋板43上的滾軸式擋塊42， 所述滾軸式擋塊42的最低點(diǎn)低于所述碰頭尾部192處于自然狀態(tài)時(shí)的上表面。本發(fā)明細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置，落紗機(jī)在非工作狀態(tài)時(shí)，底盤小車上的萬向輪14與落紗機(jī)底座41上的滾輪共同著地，當(dāng)落紗機(jī)45推上細(xì)紗機(jī)軌道后，整個(gè)落紗機(jī)離開地面，此時(shí)由于重力作用，本發(fā)明紗管箱承載裝置通過底盤小車30底部的幾個(gè)定位柱15分別對(duì)應(yīng)的穿過分布在落紗機(jī)底座41上的多個(gè)定位孔411，從而使整套裝置下落至地面，此時(shí)，底盤小車30底部的萬向輪14仍與地面接觸，使落紗機(jī)的重力由地面承擔(dān)，本發(fā)明紗管箱承載裝置隨落紗機(jī)同步行進(jìn)，接收脫落下的紗管。在初始狀態(tài)下，如圖4和圖6所示，由于扭簧18的作用Z字型碰頭擋塊19的碰頭頭部191與移動(dòng)托盤21的上邊212相接觸，此時(shí)，Z字型碰頭擋塊19與定位塊23相碰，從而使移動(dòng)托盤21及其上的紗管箱51得到有效的定位。由于在細(xì)紗機(jī)下軌道52的擋板43上根據(jù)紗管箱可接收紗管容量在特定位置設(shè)有滾軸式擋塊42，如圖6所示，該滾軸式擋塊42的下表面比碰頭尾部192的上表面低， 當(dāng)移動(dòng)托盤21帶著固定在其上的Z字型碰頭擋塊19通過此處時(shí)，碰頭尾部192會(huì)受到滾軸式擋塊42向下的壓力，使得Z字型碰頭擋塊19的碰頭頭部191瞬間高于所述定位塊23， 如圖3所示，此時(shí)移動(dòng)托盤21在拉簧31拉力作用下，帶動(dòng)紗管箱51經(jīng)過Z字型碰頭擋塊 19發(fā)生移動(dòng)，Z字型碰頭擋塊19通過滾軸式擋塊42后，又由于扭簧18的作用使Z字型碰頭擋塊19迅速恢復(fù)原狀，直到Z字型碰頭擋塊19與第二個(gè)定位塊23相接觸，移動(dòng)托盤21 再次得到定位，使移動(dòng)托盤21上的第二個(gè)紗管箱到達(dá)理想的位置，繼續(xù)接收脫落的紗管。如圖2和圖3所示的實(shí)施例中，移動(dòng)托盤21上均勻的分配有3個(gè)定位塊23，使得三個(gè)紗管箱分別到達(dá)理想的工作位置。工作時(shí)，首先將Z字型碰頭擋塊19定位到第一個(gè)定位塊23處，由第一個(gè)紗管箱接收脫落的滿紗管；當(dāng)通過第一個(gè)細(xì)紗機(jī)下軌道52上的滾軸式擋塊42后移動(dòng)托盤帶動(dòng)第二個(gè)紗管箱定位到第二個(gè)定位塊處，同樣通過第二個(gè)細(xì)紗機(jī)下軌道52上的滾軸式擋塊42后移動(dòng)托盤帶動(dòng)第三個(gè)紗管箱定位到第三個(gè)定位塊處。這樣， 通過合理的分配細(xì)紗機(jī)下軌道52上的滾軸式擋塊42和移動(dòng)托盤21上的定位塊23使脫落的紗管得到理想的分配，可以較均勻的分配到各個(gè)紗管箱中，提高了落紗機(jī)紗管箱的整體容載。盡管上面結(jié)合圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下，在不脫離本發(fā)明宗旨的情況下，還可以作出很多變形，這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置，包括落紗機(jī)底座(41)，其特征在于，還包括底盤小車(30)，所述底盤小車(30)上方設(shè)置有移動(dòng)托盤(21)，所述底盤小車(30)位于所述落紗機(jī)底座Gl)的上部；所述底盤小車(30)包括兩個(gè)相對(duì)布置的彎板(11)，兩個(gè)彎板(11)的立面內(nèi)側(cè)均分別設(shè)有一排滑輪(12)，兩個(gè)彎板(11)的兩端均分別固定有第一連接板(13)，兩個(gè)彎板(11) 的底面均分別設(shè)有多個(gè)定位柱(15)，兩個(gè)彎板(11)的底面設(shè)有萬向輪(14)，其中一個(gè)第一連接板(1 的上面設(shè)一排第一立柱(131)；其中一個(gè)彎板(11)的立面外側(cè)固定有一固定塊(16)，所述固定塊(16)上連接有一 Z 字型碰頭擋塊(19)，所述Z字型碰頭擋塊(19)的上部為碰頭頭部(191)，所述Z字型碰頭擋塊(19)的下部為碰頭尾部(192)；所述移動(dòng)托盤為一凹字型框架，所述凹字形框架的底部設(shè)有兩條托盤軌道02)， 所述凹字形框架的一側(cè)立面外部設(shè)有至少一個(gè)定位塊(23)，兩條托盤軌道0 的一端設(shè)有第二連接板，所述第二連接板上設(shè)有一排第二立柱011)，所述第二立柱011)與第一連接板(1 上的第一立柱(131) —一對(duì)應(yīng)；所述落紗機(jī)底座Gl)上設(shè)有多個(gè)定位孔G11)，所述定位孔Gll)分別與彎板(11)上的定位柱(1 一一對(duì)應(yīng)；還包括設(shè)置在細(xì)紗機(jī)下軌道(5 的擋板上的滾軸式擋塊(42)，所述滾軸式擋塊 (42)的最低點(diǎn)低于所述碰頭尾部(192)的上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置，其特征在于，所述Z字型碰頭擋塊(19)與所述固定塊(16)之間采用銷軸(17)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置，其特征在于，所述Z字型碰頭擋塊(19)的側(cè)面設(shè)有一孔，所述銷軸上設(shè)有一扭簧(18)，所述扭簧(18)的一端插入該孔內(nèi)，所述扭簧(18)的另一端別在所述固定塊(16)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置，其特征在于，所述兩條托盤軌道0 與底盤小車(30)底部的兩排滑輪(1 相配套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置，其特征在于，所述第二立柱(211)和所述第一立柱(131)的個(gè)數(shù)相同、在水平方向上的位置是一一對(duì)正的，每對(duì)對(duì)正的第一立柱(131)和第二立柱011)之間均分別設(shè)有拉簧(31)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置，其特征在于，所述落紗機(jī)底座Gl)為一凹字型板，所述定位孔(411)與底盤小車(30)上定位柱(1 的個(gè)數(shù)相同、 在鉛垂面上的位置是一一對(duì)正的；所述凹字形板的兩個(gè)側(cè)面立板上均分別設(shè)有螺栓過孔； 所述落紗機(jī)底座Gl)與落紗機(jī)外殼之間為螺栓連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置，包括底盤小車和設(shè)置在底盤小車上方的移動(dòng)托盤，底盤小車的底部設(shè)有底座，底盤小車的底部設(shè)有多個(gè)定位柱，定位柱與底座上的定位孔相對(duì)應(yīng)；底盤小車上設(shè)有Z字型碰頭擋塊，移動(dòng)托盤外側(cè)設(shè)有定位塊，底盤小車和移動(dòng)托盤之間設(shè)有拉簧；細(xì)紗機(jī)下軌道的擋板上設(shè)有滾軸式擋塊；滾軸式擋塊、Z字型碰頭擋塊和定位塊共同作用控制移動(dòng)托盤帶著其上的紗管箱位移和定位。本發(fā)明細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)的紗管箱承載裝置可以使細(xì)紗自動(dòng)落紗機(jī)及紗管箱的重量由地面來承擔(dān)，減輕落紗機(jī)和細(xì)紗機(jī)軌道的動(dòng)力負(fù)擔(dān)，提高落紗效率，同時(shí)通過設(shè)置多個(gè)紗管箱可大大降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)D01H9/00GK102493043SQ20111041145
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者劉輝, 吳海靜, 吳若禹, 張震宇, 楊琳, 郝霄鵬, 高秀滿 申請(qǐng)人:天津宏大紡織機(jī)械有限公司