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一種甲苯抽出聯(lián)合機(jī)的軋車裝置的制作方法

文檔序號:1729963閱讀:195來源:國知局
專利名稱:一種甲苯抽出聯(lián)合機(jī)的軋車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種甲苯抽出聯(lián)合機(jī),特別是一種甲苯抽出聯(lián)合機(jī)的軋車裝置,屬于纖維基布加工成套裝備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
本機(jī)用于批量加工超細(xì)海島纖維基布,采用甲苯抽出基布中的聚乙烯。通過本機(jī)加工處理后,能夠使基布具有透氣性,柔軟性及良好的手感;改善了基布的物理性能,從而提聞人造革檔次。目前,我國超細(xì)纖合成革產(chǎn)業(yè)采用海島超細(xì)短纖維,經(jīng)開松、梳理、鋪網(wǎng)、針刺成三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)無紡布,再經(jīng)過收縮定型,然后通過含浸不同性能的聚氨酯樹脂,再利用環(huán)保型溶劑溶去超細(xì)纖維中“?!钡某煞郑怪纬深愃普嫫そY(jié)構(gòu)的基布。甲苯抽出工藝系利用聚乙烯能夠溶解于熱甲苯中這一特性,以熱甲苯作為聚乙烯的萃取溶劑,萃取方法采用對流多段連續(xù)萃取。即將前加工基布連續(xù)地送入抽出機(jī)內(nèi),甲苯溶液以對流方式連續(xù)送入,基布在大量熱甲苯溶液中經(jīng)反復(fù)浸潰,軋液使復(fù)合纖維呈束狀結(jié)構(gòu),經(jīng)抽出后的基布在追出槽中通過水與甲苯共沸作用排除殘余甲苯,達(dá)到萃取的目的?;荚诓蹆?nèi)熱甲苯液中多次軋液慢浸,作用時間長達(dá)45飛0分鐘?;荚跓峒妆揭褐惺軣崤蛎涬S時間的變化而變化無規(guī)律,這對全機(jī)同步控制提出很高的要求,否則,在軋壓時起皺;若通過增大張力,又會產(chǎn)生緯向收縮,伸長率大均造成次品;如何解決好這兩方面矛盾的問題是本工藝的關(guān)鍵;即在保證無皺的情況下,讓緯向收縮和伸長率控制在工藝要求的范圍內(nèi),成為本設(shè)備設(shè)計關(guān)鍵。甲苯抽出工藝過程中的甲苯、水、聚乙烯物容易分離便于回收;我國超細(xì)纖合成革企業(yè)目前大部分都采用甲苯抽出工藝。但甲苯蒸汽有毒,可以通過呼吸道對人體造成危害;同時甲苯蒸汽和空氣形成爆炸性混合物,爆炸極限I. 2 7. 0% ;所以對設(shè)備的密封提出了更高的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種甲苯抽出聯(lián)合機(jī)的軋車裝置。本實用新型為解決上述問題所提出的技術(shù)方案為一種甲苯抽出聯(lián)合機(jī)的軋車裝置,包括行程可調(diào)汽缸、齒輪防護(hù)罩、傳動齒輪、軋輥、汽缸固定件、軋輥傳動密封件、軋輥軸頭密封件;所述行程可調(diào)汽缸固定在汽缸固定件上,所述軋輥上下平行設(shè)置,所述軋輥通過傳動齒輪帶動整個軋車部件進(jìn)行同步運(yùn)作,所述軋輥傳動密封件與所述軋輥配合安裝,所述軋輥傳動密封件用于調(diào)節(jié)兩軋輥之間的距離,所述齒輪防護(hù)罩安裝在傳動齒輪上,所述軋輥軸頭密封件安裝在軋輥與箱體之間。本實用新型的有益效果是本裝置的齒輪防護(hù)罩有效保護(hù)齒輪以及人的安全,防止雜物圈入齒輪對軋車部件造成損壞。軋輥軸頭密封件使得軋輥與箱體連接無縫隙防止液體從箱子內(nèi)部通過軋輥軸頭的間隙處流出。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的左視圖。圖中,I-行程可調(diào)汽缸,2-齒輪防護(hù)罩,3-傳動齒輪,4-軋輥,5-汽缸固定件,
6-軋輥傳動密封件,7-軋輥軸頭密封。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,說明本實用新型的具體技術(shù)方案如圖I和圖2所示,為一種甲苯抽出聯(lián)合機(jī)的軋車裝置,包括行程可調(diào)汽缸I、齒輪防護(hù)罩2、傳動齒輪3、軋輥4、汽缸固定件5、軋輥傳動密封件6、軋輥軸頭密封件7 ;所述行程可調(diào)汽缸I固定在汽缸固定件5上,所述軋輥4上下平行設(shè)置,所述軋輥4通過傳動齒輪3帶動整個軋車部件進(jìn)行同步運(yùn)作,所述軋輥傳動密封件6與所述軋輥4配合安裝,所述軋輥傳動密封件6用于調(diào)節(jié)兩軋輥4之間的距離,所述齒輪防護(hù)罩2安裝在傳動齒輪3上,所述軋輥軸頭密封件7安裝在軋輥4與箱體之間。齒輪防護(hù)罩2有效保護(hù)齒輪以及人的安全,防止雜物圈入齒輪對軋車部件造成損壞。軋輥軸頭密封7使得軋輥與箱體連接后無縫隙防止液體從箱體內(nèi)部通過軋輥軸頭的間隙處流出。
權(quán)利要求1.一種甲苯抽出聯(lián)合機(jī)的軋車裝置,其特征在于,包括行程可調(diào)汽缸(I)、齒輪防護(hù)罩(2 )、傳動齒輪(3 )、軋輥(4 )、汽缸固定件(5 )、軋輥傳動密封件(6 )、軋輥軸頭密封(7 );所述行程可調(diào)汽缸(I)固定在汽缸固定件(5)上,所述軋輥(4)上下平行設(shè)置,所述軋輥(4)通過傳動齒輪(3 )帶動整個軋車部件進(jìn)行同步運(yùn)作,所述軋輥傳動密封件(6 )與所述軋輥(4 )配合安裝,所述軋輥傳動密封件(6)用于調(diào)節(jié)兩軋輥(4)之間的距離,所述齒輪防護(hù)罩(2)安裝在傳動齒輪(3)上,所述軋輥軸頭密封件(7)安裝在軋輥(4)與箱體之間。
專利摘要本實用新型公布了一種甲苯抽出聯(lián)合機(jī)的軋車裝置,包括行程可調(diào)汽缸、齒輪防護(hù)罩、傳動齒輪、軋輥、汽缸固定件、軋輥傳動密封件、軋輥軸頭密封件;所述行程可調(diào)汽缸固定在汽缸固定件上,所述軋輥上下平行設(shè)置,所述軋輥通過傳動齒輪帶動整個軋車部件進(jìn)行同步運(yùn)作,所述軋輥傳動密封件與所述軋輥配合安裝,所述軋輥傳動密封件用于調(diào)節(jié)兩軋輥之間的距離,所述齒輪防護(hù)罩安裝在傳動齒輪上,所述軋輥軸頭密封件安裝在軋輥與箱體之間。本裝置的齒輪防護(hù)罩有效保護(hù)齒輪以及人的安全,防止雜物圈入齒輪對軋車部件造成損壞。軋輥軸頭密封件使得軋輥與箱體連接無縫隙防止液體從箱子內(nèi)部通過軋輥軸頭的間隙處流出。
文檔編號D06B23/00GK202369790SQ20112052798
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者戴家聲, 李昭榮 申請人:江蘇紅旗印染機(jī)械有限公司
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