一種織片結(jié)構(gòu)與編織該織片的編織機(jī)以及編織縫合方法
【專利摘要】本發(fā)明公開的織片結(jié)構(gòu)與編織該織片的編織機(jī)以及編織縫合方法,該織片結(jié)構(gòu)包括本體,依次設(shè)置于所述本體編織方向上的反平紋針腳、平紋車縫、反平紋拷克縫份、反平紋分針記號與分離紗,所述分離紗邊緣接廢紗。通過編織機(jī)按照順序?qū)椘M(jìn)行編織,通過設(shè)置反平紋針腳形成仿縫合的針腳,保證產(chǎn)品的外觀效果,通過設(shè)置平紋車縫以便后期平車作業(yè)時(shí)存在一定的依據(jù)與導(dǎo)向,通過平車將織片進(jìn)行連接固定,避免出現(xiàn)漏目、爆縫與脫線等問題,保證縫合后的產(chǎn)品的品質(zhì)與外觀效果,無需后續(xù)拆除廢紗的過程,有效減少加工工序,降低勞動(dòng)量,節(jié)省人力物力,降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種織片結(jié)構(gòu)與編織該織片的編織機(jī)以及編織縫合方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及針織領(lǐng)域,具體涉及一種織片結(jié)構(gòu)與編織該織片的編織機(jī)以及編織縫合方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,一般的針織品主要采用STOLL(德國斯托爾電腦橫機(jī))機(jī)器進(jìn)行編織,通過STOLL機(jī)器編織形成織片,根據(jù)具體需要制成不同的產(chǎn)品織物。
[0003]目前,織片在制衣的過程中主要涉及多個(gè)織片編織后進(jìn)行縫合的過程,傳統(tǒng)的織片縫合為人工作業(yè),存在以下缺點(diǎn):
1、需要大量的操作工人,且勞動(dòng)量較大,存在人員不足的難題,人力資源成本較高;
2、人工縫合的方式存在后期拆除廢紗的過程,工序相應(yīng)的增加,工作效率低下,勞動(dòng)量提聞;
3、由于人工作業(yè)進(jìn)行縫合或采用普通的縫合機(jī)縫合時(shí)存在漏目、爆縫與脫線等問題,導(dǎo)致產(chǎn)品的品質(zhì)下降,生產(chǎn)成本較高;
因此,一種可減少加工工序,降低勞動(dòng)量,節(jié)省人力物力,保證縫合后的產(chǎn)品的品質(zhì)與外觀效果,降低生產(chǎn)成本的織片結(jié)構(gòu)與編織該織片的編織機(jī)以及編織縫合方法亟待出現(xiàn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為解決傳統(tǒng)方式采用人工作業(yè)進(jìn)行縫合且存在后期拆除廢紗的過程,工序相應(yīng)的增加,勞動(dòng)量較大,需要較多的操作工人,人力資源成本較高,且存在漏目、爆縫與脫線等問題,導(dǎo)致產(chǎn)品的品質(zhì)下降,生產(chǎn)成本較高,產(chǎn)品的外觀效果較差等問題;本發(fā)明公開了一種織片結(jié)構(gòu)與編織該織片的編織機(jī)以及編織縫合方法,以達(dá)到有效減少加工工序,降低勞動(dòng)量,節(jié)省人力物力,保證縫合后的產(chǎn)品的品質(zhì)與外觀效果,降低生產(chǎn)成本的目的。
[0005]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種織片結(jié)構(gòu),包括本體,依次設(shè)置于所述本體編織方向上的反平紋針腳、平紋車縫、反平紋拷克縫份、反平紋分針記號與分離紗,所述分離紗邊緣接廢紗。
[0006]優(yōu)選的,所述平紋車縫至少為兩目。
[0007]—種編織機(jī),用于編織所述的織片結(jié)構(gòu),該編織機(jī)包括機(jī)殼、針床、位于所述針床上方的紗嘴、位于所述針床下方的起針梳與羅拉、以及用于選紗的機(jī)頭,所述機(jī)頭能夠帶動(dòng)所述紗嘴在所述針床上左右移動(dòng),所述針床包括前針床與后針床,所述編織機(jī)還包括控制裝置;所述控制裝置包括:
總控模塊:控制所述編織機(jī)的運(yùn)行;
選紗模塊:控制所述機(jī)頭選擇不同的紗嘴;
編織模塊:控制所述針床進(jìn)行編織;
牽引模塊:用于控制所述起針梳與所述羅拉運(yùn)行將編織成型部分下拉;
所述選紗模塊、編織模塊及牽引模塊均與所述總控模塊電連接; 所述編織模塊包括對所述本體進(jìn)行編織的本體編織模塊,進(jìn)行反平紋編織的反平紋編織模塊,進(jìn)行平紋編織的平紋編織模塊,用于編織分離紗的分離紗編織模塊,以及廢紗編織模塊。
[0008]一種編織縫合方法,用于編織縫合所述的織片結(jié)構(gòu),具體步驟如下:
一、本體的編織:根據(jù)具體需要在前后針床上進(jìn)行本體編織;
二、針腳的編織:在本體編織線圈的基礎(chǔ)上編織一目反平紋,形成仿縫合的針腳;
三、車縫的編織:在針腳編織線圈的基礎(chǔ)上編織至少2目平紋,形成平車時(shí)的車縫,車縫與后續(xù)的編織步驟中的編織紗線均為針腳線條數(shù)的一半,使得后續(xù)拷克時(shí)更平更?。?br>
四、拷克縫份的編織:在車縫的編織線圈的基礎(chǔ)上編織至少2目反平紋,形成拷克的縫
份;
五、分針記號的編織:在拷克縫份編織線圈的基礎(chǔ)上進(jìn)行編織多目反平紋,在此多目反平紋上對應(yīng)本體記號的位置做一織針的不同組織,作為平車車縫時(shí)的分針記號,使得分針均勻,該不同組織可為鏤空、吊目、平紋結(jié)構(gòu);
六、分離紗的編織:在第五步編織線圈的基礎(chǔ)上進(jìn)行分離紗的編織,至少編織一目;
七、廢紗的編織:在分離紗編織線圈的基礎(chǔ)上進(jìn)行廢紗編織,以便收尾;
八、平車作業(yè):織片編織完成后,將需縫合連接的兩個(gè)織片疊置,采用平車在平紋車縫上進(jìn)行作業(yè),將兩織片連接固定;
九、拷克作業(yè):采用拷克機(jī)沿車縫的邊沿即與針腳相接的一側(cè)裁切,第四步中編織的至少2目平紋作為拷克的縫份。
[0009]優(yōu)選的,所述第四步中車縫的編織為后續(xù)平車的作業(yè)提供一定的依據(jù)與導(dǎo)向。
[0010]本發(fā)明公開的織片結(jié)構(gòu)與編織該織片的編織機(jī)以及編織縫合方法,該織片結(jié)構(gòu)包括本體,依次設(shè)置于所述本體編織方向上的反平紋針腳、平紋車縫、反平紋拷克縫份、反平紋分針記號與分離紗,所述分離紗邊緣接廢紗。通過編織機(jī)按照順序?qū)椘M(jìn)行編織,通過設(shè)置反平紋針腳形成仿縫合的針腳,保證產(chǎn)品的外觀效果,通過設(shè)置平紋車縫以便后期平車作業(yè)時(shí)存在一定的依據(jù)與導(dǎo)向,通過平車將織片進(jìn)行連接固定,避免出現(xiàn)漏目、爆縫與脫線等問題,保證縫合后的產(chǎn)品的品質(zhì)與外觀效果,無需后續(xù)拆除廢紗的過程,有效減少加工工序,降低勞動(dòng)量,節(jié)省人力物力,降低生產(chǎn)成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本發(fā)明公開的一種織片結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明公開的編織機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明公開的編織機(jī)的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中的數(shù)字或字母所代表的相應(yīng)部件的名稱:
1、機(jī)殼 2、針床 3、紗嘴 4、起針梳 5、羅拉6、機(jī)頭 7、本體8、反平紋針腳9、平紋車縫10、反平紋拷克縫份11、反平紋分針組織12、分離紗?!揪唧w實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0015]本發(fā)明公開了一種織片結(jié)構(gòu)與編織該織片的編織機(jī)以及編織縫合方法,以達(dá)到有效減少加工工序,降低勞動(dòng)量,節(jié)省人力物力,保證縫合后的產(chǎn)品的品質(zhì)與外觀效果,降低生產(chǎn)成本的目的。
[0016]如圖1所示,一種織片結(jié)構(gòu),包括本體7,依次設(shè)置于本體7編織方向上的反平紋針腳8、平紋車縫9、反平紋拷克縫份10、反平紋分針組織11與分離紗12,分離紗12邊緣接廢紗。通過編織機(jī)按照順序?qū)椘M(jìn)行編織,通過設(shè)置反平紋針腳形成仿縫合的針腳,保證產(chǎn)品的外觀效果,通過設(shè)置平紋車縫以便后期平車作業(yè)時(shí)存在一定的依據(jù)與導(dǎo)向,平車在作業(yè)時(shí)可沿該平紋車縫進(jìn)行運(yùn)作,保證平車的準(zhǔn)確性。
[0017]通過采用平車將織片進(jìn)行連接固定,避免出現(xiàn)漏目、爆縫與脫線等問題,保證縫合后的產(chǎn)品的品質(zhì)與外觀效果,無需后續(xù)拆除廢紗的過程,有效減少加工工序,降低勞動(dòng)量,節(jié)省人力物力,降低生產(chǎn)成本。
[0018]平紋車縫至少為兩目。使得兩目編織線圈間的縫隙作為平車的縫份,保證平車后的外觀效果,避免出現(xiàn)縫痕等問題。
[0019]如圖2、3所示,一種編織機(jī),用于編織織片結(jié)構(gòu),該編織機(jī)包括機(jī)殼1、針床2、位于針床2上方的紗嘴3、位于針床2下方的起針梳4與羅拉5、以及用于選紗的機(jī)頭6,機(jī)頭6能夠帶動(dòng)紗嘴3在針床2上左右移動(dòng),針床2包括前針床與后針床,編織機(jī)還包括控制裝置;控制裝置包括:
總控模塊:控制編織機(jī)的運(yùn)行;
選紗模塊:控制機(jī)頭6選擇不同的紗嘴進(jìn)行編織,紗嘴的數(shù)量由具體的編織需要而定; 編織模塊:控制針床2進(jìn)行編織;
牽引模塊:用于控制起針梳4與羅拉5運(yùn)行將編織成型部分下拉;
選紗模塊、編織模塊及牽引模塊均與總控模塊電連接;
起針梳用于將編織完成的織物向下拉動(dòng),防止產(chǎn)生織物堆積卷取的問題,當(dāng)起針梳帶動(dòng)織物下行至羅拉位置處時(shí),松開起針梳通過兩側(cè)的羅拉對織物進(jìn)行牽引下移。
[0020]編織模塊包括對本體7進(jìn)行編織的本體編織模塊,進(jìn)行反平紋編織的反平紋編織模塊,進(jìn)行平紋編織的平紋編織模塊,用于編織分離紗的分離紗編織模塊,以及廢紗編織模塊。反平紋編織模塊主要用于編織反平紋針腳、反平紋拷克縫份與反平紋分針記號,平紋編織模塊主要用于編織平紋車縫,使得車縫與針腳及拷克縫份進(jìn)行有效的區(qū)分,便于織片編織完成后期與其他織片連接固定時(shí)平車的作業(yè),平車可沿車縫運(yùn)行。起到有效的區(qū)分導(dǎo)向作用。
[0021]一種編織縫合方法,用于編織縫合織片結(jié)構(gòu),具體步驟如下:
一、本體的編織:根據(jù)具體需要在前后針床上進(jìn)行本體編織,本體編織可涉及翻針步驟、挑洞步驟、吊目步驟、拐花步驟等步驟,具體根據(jù)本體的版式而定,在此不作限制。[0022]同時(shí),編織模塊對應(yīng)的還包括用控制翻針步驟運(yùn)行的翻針模塊,控制挑洞步驟運(yùn)行的挑洞模塊,控制吊目步驟運(yùn)行的吊目模塊,控制進(jìn)行拐花作業(yè)的拐花模塊。
[0023]二、針腳的編織:在本體編織線圈的基礎(chǔ)上編織一目反平紋,形成仿縫合的針腳,在后期織片連接固定時(shí)保證其連接固定位置處的外觀效果,保證織物的美觀。
[0024]三、車縫的編織:在針腳編織線圈的基礎(chǔ)上編織2目平紋,形成平車時(shí)的車縫,車縫與后續(xù)的編織步驟中的編織紗線均為針腳線條數(shù)的一半,使得后續(xù)拷克時(shí)更平更薄,通過編織車縫為后期平車作業(yè)提供依據(jù)與導(dǎo)向,便于平車的運(yùn)行作業(yè),保證平車效率與質(zhì)量,提高織物的品質(zhì),車縫還可編織3目或4目或多目等,具體視需要而定,在此不做限制。
[0025]四、拷克縫份的編織:在車縫的編織線圈的基礎(chǔ)上編織至少2目反平紋,形成拷克的縫份,采用拷克機(jī)車縫織片邊緣,就可以把那些毛毛的布料收尾,避免織片出現(xiàn)毛邊脫線等問題,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
[0026]五、分針記號的編織:在拷克縫份編織線圈的基礎(chǔ)上進(jìn)行編織多目反平紋,在此多目反平紋上對應(yīng)本體記號a的位置做一織針的不同組織b,作為平車車縫時(shí)的分針記號,使得分針均勻,該不同組織可為鏤空、吊目、平紋結(jié)構(gòu)等。分針記號的位置與本體的記號對應(yīng)設(shè)置,且與本體的記號數(shù)量一致。
[0027]六、分離紗的編織:在第五步編織線圈的基礎(chǔ)上進(jìn)行分離紗的編織,至少編織一目。
[0028]七、廢紗的編織:在分離紗編織線圈的基礎(chǔ)上進(jìn)行廢紗編織,以便收尾。
[0029]八、平車作業(yè):織片編織完成后,將需縫合連接的兩個(gè)織片疊置,采用平車在平紋車縫上進(jìn)行作業(yè),將兩織片連接固定;通過采用平車將織片連接固定,避免出現(xiàn)漏目、爆縫與脫線等問題,提聞廣品的品質(zhì)。
[0030]九、拷克作業(yè):采用拷克機(jī)沿車縫的邊沿即與針腳相接的一側(cè)裁切,第四步中編織的至少2目平紋作為拷克的縫份。
[0031]第四步中車縫的編織的為后續(xù)平車的作業(yè)提供一定的依據(jù)與導(dǎo)向。
[0032]本發(fā)明公開的織片結(jié)構(gòu)與編織該織片的編織機(jī)以及編織縫合方法,該織片結(jié)構(gòu)包括本體,依次設(shè)置于所述本體編織方向上的反平紋針腳、平紋車縫、反平紋拷克縫份、反平紋分針記號與分離紗,所述分離紗邊緣接廢紗。通過編織機(jī)按照順序?qū)椘M(jìn)行編織,通過設(shè)置反平紋針腳形成仿縫合的針腳,保證產(chǎn)品的外觀效果,通過設(shè)置平紋車縫以便后期平車作業(yè)時(shí)存在一定的依據(jù)與導(dǎo)向,通過平車將織片進(jìn)行連接固定,避免出現(xiàn)漏目、爆縫與脫線等問題,保證縫合后的產(chǎn)品的品質(zhì)與外觀效果,無需后續(xù)拆除廢紗的過程,有效減少加工工序,降低勞動(dòng)量,節(jié)省人力物力,降低生產(chǎn)成本。
[0033]以上為對本發(fā)明實(shí)施例的描述,通過對所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種織片結(jié)構(gòu),其特征在于,包括本體,依次設(shè)置于所述本體編織方向上的反平紋針腳、平紋車縫、反平紋拷克縫份、反平紋分針記號與分離紗,所述分離紗邊緣接廢紗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的織片結(jié)構(gòu),其特征在于,所述平紋車縫至少為兩目。
3.—種編織機(jī),其特征在于,用于編織權(quán)利要求1所述的織片結(jié)構(gòu),該編織機(jī)包括機(jī)殼、針床、位于所述針床上方的紗嘴、位于所述針床下方的起針梳與羅拉、以及用于選紗的機(jī)頭,所述機(jī)頭能夠帶動(dòng)所述紗嘴在所述針床上左右移動(dòng),所述針床包括前針床與后針床,所述編織機(jī)還包括控制裝置;所述控制裝置包括: 總控模塊:控制所述編織機(jī)的運(yùn)行; 選紗模塊:控制所述機(jī)頭選擇不同的紗嘴; 編織模塊:控制所述針床進(jìn)行編織; 牽引模塊:用于控制所述起針梳與所述羅拉運(yùn)行將編織成型部分下拉; 所述選紗模塊、編織模塊及牽引模塊均與所述總控模塊電連接; 所述編織模塊包括對所述本體進(jìn)行編織的本體編織模塊,進(jìn)行反平紋編織的反平紋編織模塊,進(jìn)行平紋編織的平紋編織模塊,用于編織分離紗的分離紗編織模塊,以及廢紗編織模塊。
4.一種編織縫合方法,其特征在于,用于編織縫合權(quán)利要求1所述的織片結(jié)構(gòu),具體步驟如下: 一、本體的編織:根據(jù)具體需要在前后針床上進(jìn)行本體編織; 二、針腳的編織:在本體編織線圈的基礎(chǔ)上編織一目反平紋,形成仿縫合的針腳; 三、車縫的編織:在針腳編織線圈的基礎(chǔ)上編織至少2目平紋,形成平車時(shí)的車縫,車縫與后續(xù)的編織步驟中的編織紗線均為針腳線條數(shù)的一半,使得后續(xù)拷克時(shí)更平更薄; 四、拷克縫份的編織:在車縫的編織線圈的基礎(chǔ)上編織至少2目反平紋,形成拷克的縫份; 五、分針記號的編織:在拷克縫份編織線圈的基礎(chǔ)上進(jìn)行編織多目反平紋,在此多目反平紋上對應(yīng)本體記號的位置做一織針的不同組織,作為平車車縫時(shí)的分針記號,使得分針均勻,該不同組織可為鏤空、吊目、平紋結(jié)構(gòu); 六、分離紗的編織:在第五步編織線圈的基礎(chǔ)上進(jìn)行分離紗的編織,至少編織一目; 七、廢紗的編織:在分離紗編織線圈的基礎(chǔ)上進(jìn)行廢紗編織,以便收尾; 八、平車作業(yè):織片編織完成后,將需縫合連接的兩個(gè)織片疊置,采用平車在平紋車縫上進(jìn)行作業(yè),將兩織片連接固定; 九、拷克作業(yè):采用拷克機(jī)沿車縫的邊沿即與針腳相接的一側(cè)裁切,第四步中編織的至少2目平紋作為拷克的縫份。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的編織縫合方法,其特征在于,所述第四步中車縫的編織為后續(xù)平車的作業(yè)提供一定的依據(jù)與導(dǎo)向。
【文檔編號】D04B7/04GK103668731SQ201210334426
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月12日
【發(fā)明者】安太平 申請人:江蘇景盟針織企業(yè)有限公司