專利名稱：用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種緯紗張力控制裝置，尤其是一種用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置。
背景技術(shù)：
噴氣織機(jī)是采用噴射氣流牽引緯紗穿越梭口的無(wú)梭織機(jī)，其工作原理是利用空氣作為引緯介質(zhì)，以噴射出的壓縮氣流對(duì)緯紗產(chǎn)生摩擦牽引力進(jìn)行牽引，并將緯紗帶過梭口，通過噴氣產(chǎn)生的射流來(lái)達(dá)到引緯的目的。緯紗張力控制裝置主要用于控制緯紗張力的大小，所謂緯紗張力，即為緯紗所受阻力之和，其中主要包括退繞阻力。緯紗張力控制裝置利用位于織機(jī)到達(dá)側(cè)的緯紗張力控 制部件彎曲已投梭緯紗，比如緯紗張緊板、薄式引導(dǎo)板、桿或引導(dǎo)臂，從而在打緯過程中張緊已投梭緯紗。其中，中國(guó)專利公開號(hào)為CN101063249，
公開日為2007年10月31日，專利名稱為“織機(jī)紗線的張力控制機(jī)構(gòu)”中公開了一種織機(jī)紗線的張力控制機(jī)構(gòu)，其中設(shè)在織機(jī)的主架體上設(shè)有調(diào)整組，每一調(diào)整組包括有框架、調(diào)整桿、線板及控制馬達(dá)等；框架式呈中空架體，其與主架體連接固定；調(diào)整桿是設(shè)置在前述的框架內(nèi)，在其桿上設(shè)有呈徑向貫穿的線孔，且在桿上設(shè)有鏈輪；線板一側(cè)設(shè)置在框架上，另側(cè)設(shè)有線孔，各線孔可供紗線的穿設(shè)；以及控制馬達(dá)是固定在主架體上，其輸出軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪與鏈輪之間設(shè)有皮帶。藉由控制馬達(dá)驅(qū)動(dòng)調(diào)整桿偏轉(zhuǎn)一角度，使其穿設(shè)在織機(jī)的緯紗或底紗進(jìn)行張力控制，使得紗線可經(jīng)常保持在一設(shè)定的張力，如此可使進(jìn)入編織機(jī)構(gòu)內(nèi)的紗線其張力均在一定范圍內(nèi)，而可編織出平整的布料或織帶。雖然該“織機(jī)紗線的張力控制機(jī)構(gòu)”能通過對(duì)紗線的張力進(jìn)行張緊調(diào)節(jié)，但是還是存在以下三點(diǎn)不足1、該緯紗張力控制機(jī)構(gòu)僅能提供阻力，不能提供動(dòng)力，從而難以控制緯紗張力波動(dòng)；2、依靠滑動(dòng)摩擦力制動(dòng)，對(duì)紗線有較大的磨損，影響了布面的質(zhì)量；3、控制馬達(dá)對(duì)調(diào)整桿的調(diào)節(jié)壓力，難以實(shí)現(xiàn)壓力的微調(diào)，不利于對(duì)張力的精確控制。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種能提高引緯穩(wěn)定性及緯紗調(diào)節(jié)精度，并且可消除滑動(dòng)摩擦對(duì)緯紗的磨損，提高所織布面或織帶質(zhì)量的用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置。本實(shí)用新型技術(shù)方案是一種用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置，包括基座，設(shè)有通過轉(zhuǎn)軸與所述基座轉(zhuǎn)動(dòng)配合的慣性輪；與所述慣性輪相對(duì)設(shè)置的摩擦輪；所述慣性輪周壁和摩擦輪間設(shè)有供緯紗穿設(shè)用的緯紗通道；用于驅(qū)動(dòng)所述摩擦輪將緯紗壓緊于慣性輪周壁上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步設(shè)置為設(shè)有導(dǎo)向座，所述摩擦輪通過轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)向座轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且摩擦輪和慣性輪的輪軸相互平行設(shè)置。采用上述技術(shù)方案，為了保證摩擦輪將緯紗壓緊于慣性輪周壁上時(shí)，盡量減少緯紗所受到的摩擦力，所以使緯紗所受到的摩擦力為滾動(dòng)摩擦，而由于摩擦輪和慣性輪的輪軸相互平行設(shè)置，則摩擦輪的周壁將與慣性輪的周壁相對(duì)應(yīng)，也即當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)摩擦輪向慣性輪相靠近，并使得摩擦輪將緯紗壓緊于慣性輪周壁上時(shí)，是指摩擦輪的周壁向慣性輪周壁相靠近，并通過摩擦輪周壁將緯紗壓緊于慣性輪周壁上。因此，位于摩擦輪周壁和慣性輪周壁間的緯紗被牽引時(shí)，是受到摩擦輪和慣性輪的滾動(dòng)摩擦輪作用，從而減小了緯紗所受到的摩擦力，進(jìn)而提高了織機(jī)生產(chǎn)出的布料或織帶的品質(zhì)。進(jìn)一步設(shè)置為所述導(dǎo)向座和基座間導(dǎo)軌配合。采用上述技術(shù)方案，為了提高驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)摩擦輪向慣性輪運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，保證摩擦輪運(yùn)動(dòng)時(shí)精度更高，所以在導(dǎo)向座和基座間設(shè)置導(dǎo)軌配合，其中基座上設(shè)有與導(dǎo)向座運(yùn)動(dòng)軌跡相一致導(dǎo)向槽，而導(dǎo)向座恰能和導(dǎo)向槽槽壁相適配，由此保證導(dǎo)向座運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)·定性。進(jìn)一步設(shè)置為所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)；與電機(jī)輸出軸聯(lián)動(dòng)的蝸桿；與蝸桿相適配的蝸輪；與蝸輪同軸固定的絲桿；該絲桿與導(dǎo)向座間為絲桿螺母配合。采用上述技術(shù)方案，導(dǎo)向座上開設(shè)有與絲桿螺紋配合的螺孔，那么通過蝸桿和蝸輪的配合，將電機(jī)輸出軸的扭矩轉(zhuǎn)化為垂直于電機(jī)輸出軸的扭矩，然后通過與蝸輪同軸的絲桿，將繞絲桿軸向轉(zhuǎn)動(dòng)的扭矩轉(zhuǎn)化為沿絲桿軸向運(yùn)動(dòng)的直線驅(qū)動(dòng)力。因此，通過蝸輪蝸桿傳動(dòng)和絲桿傳動(dòng)的配合后，電機(jī)輸出軸所輸出的扭矩在導(dǎo)向座上表現(xiàn)為細(xì)微的直線運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)緯紗所受壓緊力進(jìn)行微調(diào)，也即提高了緯紗所受張力的控制精度。進(jìn)一步設(shè)置為所述基座上凸設(shè)有供絲桿架設(shè)用，且與絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)配合的絲桿座。采用上述技術(shù)方案，為了提高絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，所以在基座上固設(shè)一絲桿座，則絲桿上帶外螺紋的端部與導(dǎo)向座上開設(shè)的螺孔相適配，而絲桿上遠(yuǎn)離外螺紋的端部與絲桿座轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且絲桿穿透絲桿座，在穿出端部固設(shè)有限位塊，該限位塊可防止絲桿往慣性輪所在方向過渡移動(dòng)，避免絲桿的脫出。進(jìn)一步設(shè)置為所述基座上凸設(shè)有兩個(gè)用于引導(dǎo)緯紗穿設(shè)用的緯紗座，兩緯紗座分別位于所述緯紗通道的兩端。進(jìn)一步設(shè)置為所述緯紗座上均開設(shè)有供緯紗穿設(shè)用的引導(dǎo)孔。采用上述技術(shù)方案，為了保證緯紗在緯紗通道內(nèi)保持軌跡一致穩(wěn)定，特別是不使其發(fā)生偏移，所以在緯紗通道的兩端分別設(shè)置一緯紗座，該緯紗座上所設(shè)的引導(dǎo)孔能保證緯紗的運(yùn)動(dòng)軌跡更加穩(wěn)定，保證緯紗在兩引導(dǎo)孔間的軌跡始終垂直于慣性輪和摩擦輪的轉(zhuǎn)軸連線，這樣有助于提高緯紗所織出產(chǎn)品的品質(zhì)。進(jìn)一步設(shè)置為所述慣性輪周壁上凸設(shè)有環(huán)繞慣性輪軸向設(shè)置的限位臺(tái)，該限位臺(tái)與摩擦輪側(cè)壁相抵靠。采用上述技術(shù)方案，該限位臺(tái)位于摩擦輪空間位置的下方，也即在摩擦輪所受重力方向的下方，那么當(dāng)摩擦輪受重力作用向下偏移時(shí)，摩擦輪將起到支撐和限位作用，由此保證摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的位置穩(wěn)定，從而提高摩擦輪將緯紗壓緊于慣性輪周壁上的精度。本實(shí)用新型的有益效果是慣性輪周壁指的是環(huán)繞慣性輪輪軸的圓周面，通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)摩擦輪朝向慣性輪運(yùn)動(dòng)，而緯紗通道位于摩擦輪和慣性輪間，緯紗位于緯紗通道內(nèi)，則摩擦輪能將緯紗壓緊于慣性輪周壁上，而該摩擦輪施加于緯紗上作用力的大小可通過控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，也即摩擦輪和慣性輪之間的軸心距離決定了緯紗所受的作用力大小。摩擦輪和慣性輪間的軸心距離越小，則兩者間的作用力越大，緯紗所受滾動(dòng)摩擦力越大，緯紗張力也越大；摩擦輪和慣性輪間的軸心距離越大，則兩者間的作用力越小，緯紗所受到的滾動(dòng)摩擦力越小，緯紗張力越小。且當(dāng)慣性輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后，無(wú)論緯紗的速度是加快或減慢，慣性輪對(duì)緯紗的作用力反而會(huì)起到相反的作用即，慣性輪在緯紗加速時(shí)儲(chǔ)備能量，降低緯紗速度波動(dòng)的最大值；慣性輪在緯紗減速時(shí)釋放能量，克服儲(chǔ)緯器的退繞阻力，提聞纟韋紗速度波動(dòng)的最小值。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述·如圖I所示，本實(shí)施例包括用于與噴氣織機(jī)固定的基座1，基座I上設(shè)有通過轉(zhuǎn)軸與基座I轉(zhuǎn)動(dòng)配合的慣性輪2，與慣性輪2相對(duì)設(shè)置的摩擦輪3，及用于驅(qū)動(dòng)摩擦輪3朝向慣性輪2靠近的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4，摩擦輪3通過轉(zhuǎn)軸與基座I轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且摩擦輪3的轉(zhuǎn)軸與慣性輪2的轉(zhuǎn)軸相互平行設(shè)置。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)緯紗張力的控制，摩擦輪3和慣性輪2位于同一平面上，則摩擦輪3和慣性輪2上各自的周壁相對(duì)設(shè)置，而慣性輪2周壁和摩擦輪3周壁間的空間為供緯紗6穿過用的緯紗通道5。當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4驅(qū)動(dòng)摩擦輪3向慣性輪2靠近時(shí)，則摩擦輪3周壁和慣性輪2周壁將夾緊緯紗6，從而改變緯紗6所受的張力，當(dāng)緯紗6松弛時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4使得摩擦輪3和慣性輪2的軸心距離減小，從而使得位于兩者間的緯紗6所受張力增大，使得緯紗6繃緊；當(dāng)緯紗6繃緊程度過高時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4使得摩擦輪3和慣性輪2的軸心距離增大，從而使得位于兩者間的緯紗6所受張力減小，使得緯紗6松弛。為了保證摩擦輪3在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)下軌跡穩(wěn)定，因此設(shè)置一導(dǎo)向座7，則摩擦輪3通過轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)向座7轉(zhuǎn)動(dòng)配合，同時(shí)，基座I上開設(shè)與摩擦輪3運(yùn)動(dòng)軌跡相一致的導(dǎo)向槽11，則導(dǎo)向座7恰能卡設(shè)于導(dǎo)向槽11內(nèi)，且導(dǎo)向座7的周壁與導(dǎo)向槽11的內(nèi)壁相互抵靠配合，因此導(dǎo)向座7只能沿導(dǎo)向槽11的長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)，該導(dǎo)向座7的運(yùn)動(dòng)軌跡與摩擦輪3的相一致，從而提高摩擦輪3在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4驅(qū)動(dòng)下運(yùn)行時(shí)的精度及穩(wěn)定性。為了提高對(duì)摩擦輪3運(yùn)動(dòng)的微調(diào)，則驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4由電機(jī)41、蝸桿42、蝸輪43和絲桿44組成。其中，電機(jī)41固定于基座I上，電機(jī)41輸出軸上聯(lián)動(dòng)固定有蝸桿42，與蝸桿42相適配的蝸輪43，蝸輪43與絲桿44同軸固定，該絲桿44的軸向與摩擦輪3的運(yùn)動(dòng)軌跡相一致，且絲桿44上帶外螺紋的端部與導(dǎo)向座7絲桿螺母配合。所謂絲桿螺母配合為導(dǎo)向座7上開設(shè)有螺孔，該螺孔相當(dāng)于螺母的內(nèi)螺紋，該螺孔和絲桿44上帶外螺紋的端部螺紋配合，由此實(shí)現(xiàn)絲桿44和導(dǎo)向座7間簡(jiǎn)單的絲桿螺母配合。其中，力傳遞過程為經(jīng)由蝸桿42和蝸輪43的配合，電機(jī)41將輸出軸的扭矩轉(zhuǎn)化為垂直于電機(jī)41輸出軸的扭矩，然后通過與蝸輪43同軸的絲桿44，將繞絲桿44軸向轉(zhuǎn)動(dòng)的扭矩轉(zhuǎn)化為沿絲桿44軸向運(yùn)動(dòng)的直線驅(qū)動(dòng)力。通過蝸輪蝸桿傳動(dòng)和絲桿傳動(dòng)的配合后，電機(jī)41輸出軸所輸出的扭矩在導(dǎo)向座7上表現(xiàn)為細(xì)微的直線運(yùn)動(dòng)，由此可實(shí)現(xiàn)對(duì)緯紗6所受壓緊力的微調(diào)，也即提高緯紗6所受張力的控制精度。當(dāng)然，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還可以采用具有高精度的液壓缸，通過液壓缸的活塞桿驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向座7在導(dǎo)向槽11內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而控制摩擦輪3的行進(jìn)精度。為了提高絲桿44轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，在基座I上固設(shè)一絲桿座12，則絲桿44上帶外螺紋的端部與導(dǎo)向座7上開設(shè)的螺孔相適配，而絲桿44上遠(yuǎn)離外螺紋的端部與絲桿座12轉(zhuǎn)動(dòng)配合，絲桿44穿透絲桿座12，且該穿出端部固設(shè)有限位塊，該限位塊可防止絲桿44往慣性輪2所在方向過渡移動(dòng)，避 免絲桿44的脫出。同樣，為了提高緯紗6在緯紗通道5內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，在緯紗通道5的兩端分別設(shè)置一緯紗座13，該緯紗座13上所設(shè)的引導(dǎo)孔能保證緯紗6的運(yùn)動(dòng)軌跡，使得緯紗6在兩引導(dǎo)孔間的軌跡為直線，從而有助于提高緯紗6所織出產(chǎn)品的品質(zhì)。另外，在慣性輪2周壁上凸設(shè)有環(huán)繞慣性輪2軸向設(shè)置的限位臺(tái)21，該限位臺(tái)21與摩擦輪3側(cè)壁相抵靠設(shè)置。該限位臺(tái)21位于摩擦輪3空間位置的下方，也即在摩擦輪3所受重力方向的下方，那么當(dāng)摩擦輪3受重力作用向下偏移時(shí)，摩擦輪3將起到支撐和限位作用，由此保證摩擦輪3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的位置穩(wěn)定，從而提高摩擦輪3壓緊緯紗6時(shí)的精度及穩(wěn)定性。本實(shí)用新型中，慣性輪2周壁指的是環(huán)繞慣性輪2輪軸的圓周面，通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4可驅(qū)動(dòng)摩擦輪3朝向慣性輪2運(yùn)動(dòng)，而緯紗通道5位于摩擦輪3和慣性輪2間，緯紗6位于緯紗通道5內(nèi)，則摩擦輪3能將緯紗壓緊于慣性輪2周壁上，而該摩擦輪3施加于緯紗6上作用力的大小可通過控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4來(lái)實(shí)現(xiàn)，也即摩擦輪3和慣性輪2之間的軸心距離決定了緯紗6所受的作用力大小。摩擦輪3和慣性輪2間的軸心距離越小，則兩者間的作用力越大，緯紗6所受滾動(dòng)摩擦力越大,緯紗6張力也越大；摩擦輪3和慣性輪2間的軸心距離越大，則兩者間的作用力越小，緯紗6所受到的滾動(dòng)摩擦力越小，緯紗6張力越小。且當(dāng)慣性輪2開始轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后，無(wú)論緯紗6的速度是加快或減慢，慣性輪2對(duì)緯紗6的作用力反而會(huì)起到相反的作用即，慣性輪2在緯紗6加速時(shí)儲(chǔ)備能量，降低緯紗6速度波動(dòng)的最大值；慣性輪2在緯紗6減速時(shí)釋放能量，克服儲(chǔ)緯器的退繞阻力，提高緯紗6速度波動(dòng)的最小值。
權(quán)利要求1.一種用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置，包括基座，其特征是設(shè)有 通過轉(zhuǎn)軸與所述基座轉(zhuǎn)動(dòng)配合的慣性輪； 與所述慣性輪相對(duì)設(shè)置的摩擦輪； 所述慣性輪周壁和摩擦輪間設(shè)有供緯紗穿設(shè)用的緯紗通道； 用于驅(qū)動(dòng)所述摩擦輪將緯紗壓緊于慣性輪周壁上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置，其特征是設(shè)有導(dǎo)向座，所述摩擦輪通過轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)向座轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且摩擦輪和慣性輪的輪軸相互平行設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置，其特征是所述導(dǎo)向座和基座間導(dǎo)軌配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置，其特征是所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括 電機(jī)； 與電機(jī)輸出軸聯(lián)動(dòng)的蝸桿； 與蝸桿相適配的蝸輪； 與蝸輪同軸固定的絲桿； 該絲桿與導(dǎo)向座間為絲桿螺母配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置，其特征是所述基座上凸設(shè)有供絲桿架設(shè)用，且與絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)配合的絲桿座。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置，其特征是所述基座上凸設(shè)有兩個(gè)用于引導(dǎo)緯紗穿設(shè)用的緯紗座，兩緯紗座分別位于所述緯紗通道的兩端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置，其特征是所述緯紗座上均開設(shè)有供緯紗穿設(shè)用的引導(dǎo)孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置，其特征是所述慣性輪周壁上凸設(shè)有環(huán)繞慣性輪軸向設(shè)置的限位臺(tái)，該限位臺(tái)與摩擦輪側(cè)壁相抵靠。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于噴氣織機(jī)的緯紗張力控制裝置，包括基座，設(shè)有通過轉(zhuǎn)軸與所述基座轉(zhuǎn)動(dòng)配合的慣性輪；與所述慣性輪相對(duì)設(shè)置的摩擦輪；所述慣性輪周壁和摩擦輪間設(shè)有供緯紗穿設(shè)用的緯紗通道；用于驅(qū)動(dòng)所述摩擦輪將緯紗壓緊于慣性輪周壁上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型中，通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)摩擦輪朝向慣性輪運(yùn)動(dòng)，緯紗位于緯紗通道內(nèi)，則摩擦輪能將緯紗壓緊于慣性輪周壁上，而該摩擦輪施加于緯紗上的作用力可通過控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，也即摩擦輪和慣性輪間的軸心距離決定了緯紗所受的作用力大小。慣性輪在緯紗加速時(shí)儲(chǔ)備能量，降低緯紗的速度波動(dòng)最大值；慣性輪在緯紗減速時(shí)釋放能量，克服儲(chǔ)緯器退繞阻力，提高緯紗的速度波動(dòng)最小值。
文檔編號(hào)D03D47/30GK202755167SQ20122039970
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月13日
發(fā)明者金玉珍, 鄧若愚, 胡旭東 申請(qǐng)人:浙江理工大學(xué)