一種變位潤(rùn)滑式上羅拉軸承的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種變位潤(rùn)滑式上羅拉軸承,包括外殼和密封帽,密封帽的頂面為全封閉的無(wú)孔實(shí)體結(jié)構(gòu),其通過(guò)外圓柱面與外殼內(nèi)圓柱孔之間的過(guò)盈配合形式封堵在外殼的內(nèi)孔一端,所述外殼圓柱孔的配合面上間隔設(shè)置多條環(huán)狀槽;所述密封帽的外圓柱面上設(shè)有一軸環(huán);所述密封帽外圓柱面上的軸環(huán),嵌入在外殼圓柱孔配合面上的任意一條環(huán)狀槽中。本實(shí)用新型可以定期人為推擠密封帽,使密封帽上的軸環(huán)從孔口端的環(huán)狀槽內(nèi)逐級(jí)嵌入下一環(huán)狀槽中,從而迫使一次性注入在軸承外殼內(nèi)孔中的潤(rùn)滑脂發(fā)生軸向移動(dòng)變位,實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)區(qū)域內(nèi)的潤(rùn)滑脂替換目的。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理獨(dú)特、軸承潤(rùn)滑保持性好、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種變位潤(rùn)滑式上羅拉軸承
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及ー種上羅拉軸承,特別是一種通過(guò)變換軸承內(nèi)部原有潤(rùn)滑脂的位置,實(shí)現(xiàn)改善滾動(dòng)體潤(rùn)滑性能的上羅拉軸承,屬于紡織專(zhuān)件設(shè)計(jì)制造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]用于傳統(tǒng)紡織粗、細(xì)紗機(jī)牽伸機(jī)構(gòu)中的上羅拉軸承系無(wú)內(nèi)圈雙列球滾動(dòng)體結(jié)構(gòu),按其使用要求軸承必須在上機(jī)前注入三號(hào)鋰基脂潤(rùn)滑油,且必須使雙列球滾道中全部注滿(mǎn),以滿(mǎn)足軸承使用中的潤(rùn)滑條件,確保軸承的使用壽命。這種軸承的潤(rùn)滑脂是通過(guò)加油嘴從端部的密封帽中心加油孔ロ注入的,其實(shí)際油脂的注入量通過(guò)加油機(jī)上的刻度控制。在實(shí)際使用中,由于軸承外殼的內(nèi)孔一端為非接觸式密封,另一端為帶有加油孔的密封帽密封,因此,充滿(mǎn)潤(rùn)滑脂的軸承會(huì)在旋轉(zhuǎn)溫度上升后稀釋潤(rùn)滑脂,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的粘度下降而從密封帽上的加油孔或密封圈的間隙處流出,這種現(xiàn)象尤其在夏季更為明顯。流出的潤(rùn)滑脂不但污染紗線(xiàn),嚴(yán)重地影響到紡紗質(zhì)量,而且軸承內(nèi)部還需補(bǔ)充潤(rùn)濕脂,否則將破壞軸承的潤(rùn)滑條件,導(dǎo)致軸承提前失效。為了解決這種上羅拉軸承易漏脂且必須補(bǔ)充潤(rùn)濕脂的技術(shù)不足,在中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?201320368922.9的實(shí)用新型專(zhuān)利中公開(kāi)了《ー種全封閉、防漏月旨、免補(bǔ)脂上羅拉軸承》,該上羅拉軸承外殼內(nèi)孔的兩端均為接觸式全密封,因而軸承一次性注滿(mǎn)潤(rùn)滑脂后,不會(huì)漏脂亦無(wú)需再補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,因此很好地解決了潤(rùn)滑脂漏出污染紗線(xiàn)問(wèn)題,且具有軸承潤(rùn)滑條件好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。然而,當(dāng)仔細(xì)分析研究軸承潤(rùn)滑狀態(tài)時(shí)不難發(fā)現(xiàn),一次性注入到上羅拉軸承外殼內(nèi)的潤(rùn)滑脂,僅有滾動(dòng)體區(qū)域內(nèi)的少部分潤(rùn)滑脂真正起到了潤(rùn)滑作用,而滾動(dòng)體區(qū)域外的其余大部分潤(rùn)滑脂只充當(dāng)了填料角色,很難進(jìn)入潤(rùn)滑區(qū)直接參與潤(rùn)滑,已致真正起到潤(rùn)滑作用的那ー小部分潤(rùn)滑脂,在長(zhǎng)時(shí)間的助潤(rùn)狀態(tài)下,潤(rùn)滑性能退化,軸承的潤(rùn)滑條件也隨之下降,使用壽命隨之縮短。因此,這樣的上羅拉軸承還有值得改進(jìn)之處。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種變位潤(rùn)滑式上羅拉軸承,通過(guò)改變軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂的相對(duì)位置,使?jié)櫥ㄆ谔鎿Q,從而使軸承始終保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型釆取以下技術(shù)方案實(shí)施:一種變位潤(rùn)滑式上羅拉軸承,包括外殼和密封帽,所述密封帽的頂面為全封閉的無(wú)孔實(shí)體結(jié)構(gòu),其通過(guò)外圓柱面與外殼內(nèi)圓柱孔之間的過(guò)盈配合形式封堵在外殼的內(nèi)孔一端,其特征在于:
[0005]所述外殼圓柱孔的配合面上間隔設(shè)置多條環(huán)狀槽,環(huán)狀槽的軸向截面形狀可以是圓弧形,可以是梯形,也可以是鋸齒形;
[0006]所述密封帽的外圓柱面上設(shè)有ー軸環(huán),軸環(huán)的軸向截面形狀與外殼圓柱孔配合面上的環(huán)狀槽軸向截面形狀一致;
[0007]所述密封帽外圓柱面上的軸環(huán),嵌入在外殼圓柱孔配合面上的任意一條環(huán)狀槽中。[0008]本實(shí)用新型通過(guò)以上技術(shù)方案,可以定期人為推擠密封帽,使密封帽上的軸環(huán)從孔ロ端的環(huán)狀槽內(nèi)逐級(jí)嵌入下一環(huán)狀槽中,從而迫使一次性注入在軸承外殼內(nèi)孔中的潤(rùn)滑脂發(fā)生軸向移動(dòng)變位,實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)區(qū)域內(nèi)的潤(rùn)滑脂替換目的。
[0009]本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理獨(dú)特、軸承潤(rùn)滑保持性好、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型圓弧環(huán)狀槽主剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型梯形環(huán)狀槽主剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型鋸齒形環(huán)狀槽主剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖4為本實(shí)用新型密封帽移位后的主剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]在圖1、2、3、4中:1外殼、101環(huán)狀槽、2密封帽、201軸環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面以外殼圓柱孔中的圓弧形環(huán)狀槽為例,對(duì)本實(shí)施例作進(jìn)ー步說(shuō)明:
[0016]如圖1所示,密封帽2的頂面為全封閉的無(wú)孔實(shí)體結(jié)構(gòu),其通過(guò)外圓柱面與外殼I內(nèi)圓柱孔之間的過(guò)盈配合形式封堵在外殼I的內(nèi)孔一端;外殼I圓柱孔的配合面上間隔設(shè)置三條圓弧形環(huán)狀槽101 ;密封帽2的外圓柱面上設(shè)有ー軸環(huán)201,軸環(huán)201的軸向截面形狀與外殼I圓柱孔配合面上的圓弧環(huán)狀槽101形狀一致,其可以嵌入在外殼I圓柱孔配合面上的任意一條環(huán)狀槽101中。
[0017]本實(shí)用新型使用時(shí),首先通過(guò)加油嘴將潤(rùn)滑脂注滿(mǎn)外殼I的內(nèi)孔,然后將密封帽2封蓋在外殼I的內(nèi)孔配合面上,并使密封帽2外圓柱面上的軸環(huán)201嵌入在如圖1所示的環(huán)狀槽101中;使用一段時(shí)間后,通過(guò)人為推擠密封帽2,使軸環(huán)201脫開(kāi)最外端的環(huán)狀槽101而移動(dòng)并嵌入到如圖4所示的下ー個(gè)環(huán)狀槽101中。密封帽2相對(duì)于外殼I的軸向位置發(fā)生變化,變化的同時(shí),注入在外殼I孔中的潤(rùn)滑脂也產(chǎn)生滑移,從而使尚未參與潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂進(jìn)入軸承的滾動(dòng)區(qū)域內(nèi),并取代原區(qū)域內(nèi)的潤(rùn)滑脂而直接參與潤(rùn)滑,起到了相當(dāng)于現(xiàn)有上羅拉軸承定期補(bǔ)充潤(rùn)滑脂的作用,不但滿(mǎn)足了軸承的潤(rùn)滑條件,且節(jié)省了潤(rùn)滑脂,使軸承能夠始終保持在最佳的潤(rùn)滑狀態(tài)中。
[0018]本實(shí)施例外殼I圓柱孔的配合面上設(shè)有的環(huán)狀槽101可以是如圖1所示的圓弧環(huán)狀槽,也可以是如圖2所示的梯形環(huán)狀槽,也可以是如圖3所示的鋸齒形環(huán)狀槽,其結(jié)構(gòu)原理一致,在此不作贅述。
【權(quán)利要求】
1.一種變位潤(rùn)滑式上羅拉軸承,包括外殼和密封帽,所述密封帽的頂面為全封閉的無(wú)孔實(shí)體結(jié)構(gòu),其通過(guò)外圓柱面與外殼內(nèi)圓柱孔之間的過(guò)盈配合形式封堵在外殼的內(nèi)孔ー端,其特征在干: 所述外殼圓柱孔的配合面上間隔設(shè)置多條環(huán)狀槽; 所述密封帽的外圓柱面上設(shè)有ー軸環(huán),軸環(huán)的軸向截面形狀與外殼圓柱孔配合面上的環(huán)狀槽軸向截面形狀一致; 所述密封帽外圓柱面上的軸環(huán),嵌入在外殼圓柱孔配合面上的任意一條環(huán)狀槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種變位潤(rùn)滑式上羅拉軸承,其特征在于所述環(huán)狀槽的軸向截面形狀為圓弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的ー種變位潤(rùn)滑式上羅拉軸承,其特征在于所述環(huán)狀槽的軸向截面形狀為梯形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種變位潤(rùn)滑式上羅拉軸承,其特征在于所述環(huán)狀槽的軸向截面形狀為鋸齒形。
【文檔編號(hào)】D01H5/74GK203451700SQ201320515207
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】陸應(yīng)航 申請(qǐng)人:鹽城鑫齊天機(jī)械制造有限公司