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一種可調(diào)式筒紗轉(zhuǎn)運車的制作方法

文檔序號:1673277閱讀:162來源:國知局
一種可調(diào)式筒紗轉(zhuǎn)運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)式筒紗轉(zhuǎn)運車,由車架、橫桿和支桿組成,所述橫桿水平設(shè)置在所述車架上,且所述橫桿上設(shè)有小孔,所述支桿向上傾斜設(shè)置在所述小孔內(nèi);所述支桿與所述橫桿之間為活動連接,所述支桿可以從所述小孔內(nèi)取出;所述橫桿上設(shè)有兩排小孔,每排小孔的數(shù)量≥10;所述小孔的直徑比所述支桿的直徑大2mm。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便;由于所述橫桿和所述支桿之間是活動連接,所述支桿可以從所述橫桿的小孔內(nèi)取出,因此支桿之間的距離可調(diào),可以適應(yīng)不同尺寸的筒紗轉(zhuǎn)運的需要。
【專利說明】—種可調(diào)式筒紗轉(zhuǎn)運車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及紡織設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種用于筒紗儲存和轉(zhuǎn)運的推車。
【背景技術(shù)】
[0002]在紡紗行業(yè)的生產(chǎn)過程中,筒紗經(jīng)常在細(xì)紗、粗紗、加濕、染色燈工序之間轉(zhuǎn)運。需要方便、靈活的轉(zhuǎn)運紗線,以滿足生產(chǎn)需要,提高生產(chǎn)效率。
[0003]目前,車間一般采用平板車或特制的筒紗架來轉(zhuǎn)運筒紗。如專利號ZL200820133669.8,名稱筒紗轉(zhuǎn)運便捷架的實用新型由二根豎桿、連接于二根豎桿之間的若干根橫檔、及橫檔前后側(cè)上的若干筒紗套桿和設(shè)于豎桿底部的腳輪支架組成。筒紗設(shè)于套桿上。此裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,但是其上的可放置筒紗的套桿之間的距離是固定的,只適用于一種規(guī)格的筒紗以及尺寸小的筒紗,尺寸大的筒紗無法放置,造成裝置的浪費。因此,需要一種能夠調(diào)節(jié)套桿間距的裝置,以適應(yīng)不同尺寸的筒紗。
實用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述技術(shù)問題,我們提出了一種可調(diào)式筒紗轉(zhuǎn)運車,通過結(jié)構(gòu)上的改進(jìn),使放置筒紗的支桿之間的距離可調(diào),達(dá)到同一輛轉(zhuǎn)運車可轉(zhuǎn)運不同尺寸的筒紗的目的。
[0005]為達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種可調(diào)式筒紗轉(zhuǎn)運車,由車架、橫桿和支桿組成,所述橫桿水平設(shè)置在所述車架上,且所述橫桿上設(shè)有小孔,所述支桿向上傾斜設(shè)置在所述小孔內(nèi);
[0007]所述支桿與所述橫桿之間為活動連接,所述支桿可以從所述小孔內(nèi)取出。
[0008]優(yōu)選的,所述橫桿上設(shè)有兩排小孔,每排小孔的數(shù)量> 10。
[0009]優(yōu)選的,所述小孔的直徑比所述支桿的直徑大2mm。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便;由于所述橫桿和所述支桿之間是活動連接,所述支桿可以從所述橫桿的小孔內(nèi)取出,因此支桿之間的距離可調(diào),可以適應(yīng)不同尺寸的筒紗轉(zhuǎn)運的需要。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型實施例所公開的一種可調(diào)式筒紗轉(zhuǎn)運車的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為圖1中A-A的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中數(shù)字所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0016]1.車架2.橫桿3.支桿4.小孔【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0018]下面結(jié)合實施例和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0019]實施例.
[0020]如圖1、圖2所示,一種可調(diào)式筒紗轉(zhuǎn)運車,由車架1、橫桿2和支桿3組成,所述橫桿2水平設(shè)置在所述車架I上,且所述橫桿2上設(shè)有小孔4,所述支桿3向上傾斜設(shè)置在所述小孔4內(nèi);
[0021]所述支桿3與所述橫桿2之間為活動連接,所述支桿3可以從所述小孔4內(nèi)取出。
[0022]所述橫桿2上設(shè)有兩排小孔4,每排小孔4的數(shù)量> 10,本例中小孔4的數(shù)量為十個。
[0023]所述小孔4的直徑比所述支桿3的直徑大2mm,小孔4與支桿3之間留有間隙是為了方便支桿插入小孔和把支桿從小孔內(nèi)取出。間隙也不能過大,因為要保證支桿是向上傾斜插入小孔的,而不能是水平或傾斜向下設(shè)置。
[0024]工作時,可以根據(jù)筒紗的尺寸來合理調(diào)節(jié)支桿3的間距。當(dāng)筒紗的直徑大于現(xiàn)有的支桿3間距時,將支桿3從小孔4內(nèi)取出,使余下的支桿間距變大而適合放置該類筒紗;當(dāng)筒紗的尺寸較小時,向橫桿2上的小孔4內(nèi)放置支桿3,調(diào)節(jié)間距,使支桿3的間距變小,適合此類筒紗,不至于浪費空間,減少需要的筒紗轉(zhuǎn)運車的數(shù)量。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:
[0026]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便;由于所述橫桿和所述支桿之間是活動連接,所述支桿可以從所述橫桿的小孔內(nèi)取出,因此支桿之間的距離可調(diào),可以適應(yīng)不同尺寸的筒紗轉(zhuǎn)運的需要。
[0027]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)式筒紗轉(zhuǎn)運車,由車架、橫桿和支桿組成,其特征在于,所述橫桿水平設(shè)置在所述車架上,且所述橫桿上設(shè)有小孔,所述支桿向上傾斜設(shè)置在所述小孔內(nèi); 所述支桿與所述橫桿之間為活動連接,所述支桿可以從所述小孔內(nèi)取出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式筒紗轉(zhuǎn)運車,其特征在于,所述橫桿上設(shè)有兩排小孔,每排小孔的數(shù)量> 10。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式筒紗轉(zhuǎn)運車,其特征在于,所述小孔的直徑比所述支桿的直徑大2mm。
【文檔編號】D01H9/18GK203451704SQ201320544447
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月3日
【發(fā)明者】黃利民 申請人:太倉環(huán)球化纖有限公司
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