輸送帶用8股鋼絲繩的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種輸送帶用8股鋼絲繩，所述鋼絲繩包含有位于鋼絲繩中心的芯股（1），以及捻制在芯股（1）周圍的外層股（2）構成，其特征在于：所述外層股（2）有8股，所述外層股（2）由位于中心的鋼絲，以及捻制于鋼絲外的兩層鋼絲構成，這二層鋼絲由內(nèi)而外分別由六根鋼絲和十二根鋼絲。本實用新型輸送帶用8股鋼絲繩，柔韌性好、安全可靠、可延長輸送帶使用壽命。
【專利說明】輸送帶用8股鋼絲繩
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼絲繩，尤其是涉及一種輸送帶用8股鋼絲繩，屬于鋼絲繩【技術領域】。
【背景技術】
[0002]鋼絲繩芯輸送帶作為帶式輸送機的牽引和運載構件，它是以鋼絲繩為芯材骨架，經(jīng)過后續(xù)包膠覆蓋橡膠制成的輸送帶。具有拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、成槽性好、耐曲撓性好，適于長距離、大運程、高速度輸送物料等優(yōu)點，廣泛用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領域輸送物料。
[0003]在實際使用過程中，需要使用較粗直徑的鋼絲繩，而現(xiàn)有的輸送帶鋼絲繩多采用國際標準為外層股為6股的鋼絲繩，為了達到實際使用的強度需要，需要增加單根鋼絲的直徑，但是增加單根鋼絲直徑，就使得鋼絲繩的硬度變硬，柔韌度變差，不利于輸送帶使用。
[0004]另外，當鋼絲繩較粗且絞織多層時，在后續(xù)制成輸送帶的包膠過程中，橡膠很難進入鋼絲繩中間的芯股間隙中，在受力使用過程中，芯股鋼絲之間相互產(chǎn)生摩擦，容易斷裂，縮短輸送帶使用壽命短。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種柔韌性好、安全可靠、可延長輸送帶使用壽命的輸送帶用8股鋼絲繩。
[0006]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種輸送帶用8股鋼絲繩，所述鋼絲繩包含有位于鋼絲繩中心的芯股，以及捻制在芯股周圍的外層股構成，所述外層股有8股，所述外層股由位于中心的鋼絲，以及捻制于鋼絲外的兩層鋼絲構成，這二層鋼絲由內(nèi)而外分別有六根鋼絲和十二根鋼絲。
[0007]本實用新型一種輸送帶用8股鋼絲繩，所述芯股由四股鋼絲繩捻制而成，每股鋼絲繩均由中心的一根鋼絲和其外捻制的六根鋼絲構成。
[0008]本實用新型一種輸送帶用8股鋼絲繩，所述芯股由中心一股鋼絲繩和其外層的六股鋼絲繩捻制而成，每股鋼絲繩均由中心的一根鋼絲和其外捻制的六根鋼絲構成。
[0009]本實用新型一種輸送帶用8股鋼絲繩，所述芯股由中心的三根鋼絲，以及捻制于中心三根鋼絲外的三層鋼絲構成，這三層鋼絲由內(nèi)而外分別有六根鋼絲、十二根鋼絲以及十八根鋼絲。
[0010]本實用新型一種輸送帶用8股鋼絲繩，所述芯股由中心的一根鋼絲，以及捻制于鋼絲外的三層鋼絲構成，這三層鋼絲由內(nèi)而外分別有六根鋼絲、十二根鋼絲以及十八根鋼絲。
[0011]后續(xù)制成輸送帶的包膠過程中，為了使橡膠均勻進入鋼絲繩中間的芯股間隙中，在所述芯股的鋼絲之間預先填充有膠泥，所述芯股與外層股之間的縫隙也填充有膠泥。
[0012]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:[0013]本實用新型，外層股采用8股結構，在保證強度的基礎上，增加了鋼絲繩的柔韌性能，且中心股采用預填膠泥的方式，保證膠泥可以均勻填充，減少鋼絲之間的摩擦，使得鋼絲不易斷裂，延長了輸送帶的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型輸送帶用8股鋼絲繩8X19-1WRC (4X7)的結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型輸送帶用8股鋼絲繩8X19-1WRC (7X7)的結構示意圖。
[0016]圖3為本實用新型輸送帶用8股鋼絲繩8X19-WSC (1X37中心股I X3)的結構示意圖。
[0017]圖4為本實用新型輸送帶用8股鋼絲繩8X19-WSC (1X37)的結構示意圖。
[0018]其中:
[0019]芯股I;
[0020]外層股2。
【具體實施方式】
[0021]實施例1:
[0022]參見圖1，本實用新型涉及的一種輸送帶用8股鋼絲繩，該輸送帶用8股鋼絲繩的具體結構為8X19-1WRC (4X7)，它包含有位于鋼絲繩中心的芯股1，以及捻制在芯股I周圍的外層股2構成；
[0023]所述外層股2有8股，所述外層股2由位于中心的鋼絲，以及捻制于鋼絲外的兩層鋼絲構成，這二層鋼絲由內(nèi)而外分別有六根鋼絲和十二根鋼絲；
[0024]所述芯股I由四股鋼絲繩捻制而成，每股鋼絲繩均由中心的一根鋼絲和其外捻制的6根鋼絲構成。
[0025]實施例2:
[0026]參見圖2，本實施例與實施例1的區(qū)別僅在于:該輸送帶用8股鋼絲繩的具體結構為8X19-1WRC (7X7)，所述芯股I由中心一股鋼絲繩和其外層的六股鋼絲繩捻制而成，每股鋼絲繩均由中心的一根鋼絲和其外捻制的6根鋼絲構成。
[0027]實施例3:
[0028]參見圖3，本實施例與實施例1的區(qū)別僅在于:該輸送帶用8股鋼絲繩的具體結構為8X19-WSC (1X37中心股I X3)，即:所述芯股I由中心的三根鋼絲，以及捻制于中心三根鋼絲外的三層鋼絲構成，這三層鋼絲由內(nèi)而外分別有六根鋼絲、十二根鋼絲以及十八根鋼絲。
[0029]實施例4:
[0030]參見圖4，本實施例與實施例1的區(qū)別僅在于:該輸送帶用8股鋼絲繩的具體結構為8X19-WSC (1X37)，即:所述芯股I由中心的一根鋼絲，以及捻制于鋼絲外的三層鋼絲構成，這三層鋼絲由內(nèi)而外分別有六根鋼絲、十二根鋼絲以及十八根鋼絲。
[0031]后續(xù)制成輸送帶的包膠過程中，為了使橡膠均勻進入鋼絲繩中間的芯股間隙中，在所述芯股I的鋼絲之間預先填充有膠泥，所述芯股I與外層股2之間的縫隙也填充有膠泥。[0032]需要注意的是:上述【具體實施方式】僅為本專利的優(yōu)化方案，本領域技術人員根據(jù)上述構思所做的改進均在本專利保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種輸送帶用8股鋼絲繩，所述鋼絲繩包含有位于鋼絲繩中心的芯股(I)，以及捻制在芯股(I)周圍的外層股(2)構成，其特征在于:所述外層股(2)有8股，所述外層股(2)由位于中心的鋼絲，以及捻制于鋼絲外的兩層鋼絲構成，這二層鋼絲由內(nèi)而外分別有六根鋼絲和十二根鋼絲。
2.如權利要求1所述一種輸送帶用8股鋼絲繩，其特征在于:所述芯股(I)由四股鋼絲繩捻制而成，每股鋼絲繩均由中心的一根鋼絲和其外捻制的六根鋼絲構成。
3.如權利要求1所述一種輸送帶用8股鋼絲繩，其特征在于:所述芯股(I)由中心一股鋼絲繩和其外層的六股鋼絲繩捻制而成，每股鋼絲繩均由中心的一根鋼絲和其外捻制的六根鋼絲構成。
4.如權利要求1所述一種輸送帶用8股鋼絲繩，其特征在于:所述芯股(I)由中心的三根鋼絲，以及捻制于中心三根鋼絲外的三層鋼絲構成，這三層鋼絲由內(nèi)而外分別有六根鋼絲、十二根鋼絲以及十八根鋼絲。
5.如權利要求1所述一種輸送帶用8股鋼絲繩，其特征在于:所述芯股(I)由中心的一根鋼絲，以及捻制于鋼絲外的三層鋼絲構成，這三層鋼絲由內(nèi)而外分別有六根鋼絲、十二根鋼絲以及十八根鋼絲。
6.如權利要求1-5之一所述一種輸送帶用8股鋼絲繩，其特征在于:所述芯股(I)的鋼絲之間填充有膠泥，所述芯股(I)與外層股(2)之間的縫隙也填充有膠泥。
【文檔編號】D07B1/10GK203700840SQ201320838117
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權日:2013年12月19日
【發(fā)明者】董東, 邵永清, 馮平, 張亞維, 嚴澄強, 施瑾, 章建惠, 馮國偉, 陳晨 申請人:江蘇法爾勝特鋼制品有限公司