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電梯的運(yùn)行電纜和電梯的制作方法

文檔序號:1677233閱讀:282來源:國知局
電梯的運(yùn)行電纜和電梯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電梯的運(yùn)行電纜(T),更特別地客運(yùn)電梯和/或貨運(yùn)電梯的運(yùn)行電纜(T),所述運(yùn)行電纜包括保護(hù)包層(9)、用于在電梯轎廂(1)和電梯井(S)之間傳輸電能和數(shù)據(jù)的導(dǎo)體(7,8)、以及基本上運(yùn)行電纜長度的一個或多個承載的承載件部分(10),該承載件部分(10)用于在其第一末端固定運(yùn)行電纜(T)到電梯轎廂(1),并在其第二末端固定到電梯井(S),所述承載件部分(10)包括在聚合物基質(zhì)材料中的玻璃纖維增強(qiáng)件和/或聚芳族酰胺纖維增強(qiáng)件和/或碳纖維增強(qiáng)件和/或聚苯并惡唑纖維增強(qiáng)件和/或聚乙烯纖維增強(qiáng)件和/或尼龍纖維增強(qiáng)件,以及涉及電梯。
【專利說明】電梯的運(yùn)行電纜和電梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明的目的是如權(quán)利要求1的前序部分中限定的電梯的運(yùn)行電纜以及如權(quán)利要求13的前序部分中限定的電梯。

【背景技術(shù)】
[0002]將提升裝置的繩索,更特別地客運(yùn)和貨運(yùn)電梯的提升繩索和懸掛繩索,制造為復(fù)合結(jié)構(gòu)的是有利的。當(dāng)繩索的縱向承載能力依靠非金屬材料,更特別地非金屬加強(qiáng)纖維時,繩索可以是輕質(zhì)的,并且由于繩索質(zhì)量輕,電梯的能量效率可以提高。通過將繩索形成為復(fù)合結(jié)構(gòu)和帶類型的,可以實現(xiàn)顯著的節(jié)約,即便傳統(tǒng)地用于電梯繩索的便宜的金屬材料被更昂貴的材料替換。
[0003]運(yùn)行電纜被固定到客運(yùn)電梯和/或貨運(yùn)電梯的轎廂上,經(jīng)由所述運(yùn)行電纜,電梯轎廂與電梯控制中心相連。運(yùn)行電纜為大致圓形的或者為平面的電纜并包括電導(dǎo)體和由保護(hù)包層圍繞的載荷傳送承載件。運(yùn)行電纜是用于傳輸電力,并且通過它必要的電能被供應(yīng)給電梯轎廂以及通過它數(shù)據(jù)在電梯轎廂的信號裝置例如轎廂呼叫按鈕、通信裝置和顯示器,以及電梯的控制系統(tǒng)之間傳輸。運(yùn)行電纜的承載部分根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)為鋼繩索承載件,典型地6股或者8股的鋼繩,其包括鋼芯部和圍繞鋼芯部通過的股線。運(yùn)行電纜典型地在繩索承載件的第一末端固定到電梯轎廂,在第二末端固定到電梯井。
[0004]運(yùn)行電纜還可以完全或者部分地用作補(bǔ)償件以補(bǔ)償由提升繩索引起的不平衡力矩,該不平衡力矩在當(dāng)轎廂運(yùn)動時產(chǎn)生。當(dāng)利用復(fù)合結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)提升繩索和懸掛繩索時,每米具有鋼繩索承載件的運(yùn)行電纜的質(zhì)量對于實施最佳補(bǔ)償來說太大。包括鋼繩索承載件的運(yùn)行電纜用于輕質(zhì)復(fù)合繩索來說太重,在此情形下繩索的過度補(bǔ)償成為問題。
[0005]此外,特別是在高層建筑和高層建筑中所用的高速電梯中的問題是由于電梯轎廂的空氣阻力在電梯井中發(fā)生高速渦流,該渦流在電梯的運(yùn)行電纜中,更特別地在所述電纜的底部環(huán)中產(chǎn)生橫向運(yùn)動。在高層建筑中的運(yùn)行電纜的橫向方向的側(cè)向運(yùn)動還由電梯轎廂自身的運(yùn)動以及主要由風(fēng)引起的建筑物搖擺而引起。這類型的橫向搖擺是不期望的,因為它增大運(yùn)行電纜的應(yīng)力并且產(chǎn)生噪音和振動或者其它的對電梯轎廂的乘客的不適。此外,大的橫向運(yùn)動可能導(dǎo)致運(yùn)行電纜撞擊到電梯井的結(jié)構(gòu),從而破壞井裝置或者使得電纜被井裝置勾住。在此情形下,一個結(jié)果甚至?xí)请娞莸募蓖?。在現(xiàn)有技術(shù)中已知搖擺阻尼方案,其中電梯的運(yùn)行電纜通過各種導(dǎo)引器導(dǎo)引以沿著某一路徑行進(jìn),或者單獨的阻尼裝置用于運(yùn)行電纜的底部環(huán)中。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目標(biāo)是要消除現(xiàn)有技術(shù)方案中的上述缺點。本發(fā)明的目標(biāo)是要改進(jìn)提升裝置,更特別地客運(yùn)電梯和/或貨運(yùn)電梯,的運(yùn)行電纜的結(jié)構(gòu),以及借助于運(yùn)行電纜實現(xiàn)電梯的復(fù)合結(jié)構(gòu)的提升繩索和懸掛繩索的最佳補(bǔ)償。
[0007]本發(fā)明的目標(biāo)是要至少實現(xiàn)以下優(yōu)點的一個或多個:
[0008]-運(yùn)行電纜和電梯被實現(xiàn),每米所述運(yùn)行電纜的質(zhì)量小于以前的。
[0009]-運(yùn)行電纜和電梯被實現(xiàn),所述運(yùn)行電纜的承載件部分的剛度屬性和強(qiáng)度屬性相對于應(yīng)用位置最佳。
[0010]-電梯被實現(xiàn),所述電梯的隨著轎廂運(yùn)動的部件的質(zhì)量比之前的更低。
[0011]-電梯被實現(xiàn),所述電梯的復(fù)合結(jié)構(gòu)的提升繩索和懸掛繩索具有最佳補(bǔ)償。
[0012]-運(yùn)行電纜和電梯被實現(xiàn),所述運(yùn)行電纜的底部環(huán)的尺寸最佳并且其搖擺阻尼屬性更好。
[0013]-運(yùn)行電纜和電梯被實現(xiàn),所述運(yùn)行電纜的承載件的狀態(tài)可以通過與提升繩索和懸掛繩索相同的狀態(tài)監(jiān)測方法監(jiān)測。
[0014]-運(yùn)行電纜和電梯被實現(xiàn),在所述運(yùn)行電纜的承載件的制造中,用于狀態(tài)監(jiān)測的傳感器可以集成到承載件中。
[0015]本發(fā)明是基于這樣的構(gòu)思:提升裝置更特別地客運(yùn)電梯和/或貨運(yùn)電梯的運(yùn)行電纜包括一個或多個承載件部分,其橫截面為大致圓形或者矩形,并且該承載件部分包括在聚合物基質(zhì)材料中的玻璃纖維增強(qiáng)件和/或聚芳基酰胺纖維增強(qiáng)件和/或碳纖維增強(qiáng)件和/或聚苯并惡唑纖維增強(qiáng)件和/或聚乙烯纖維增強(qiáng)件和/或尼龍纖維增強(qiáng)件。
[0016]以這種方法,承載件部分和運(yùn)行電纜的機(jī)械性能可以根據(jù)應(yīng)用位置進(jìn)行優(yōu)化,并且結(jié)構(gòu)在運(yùn)行電纜的縱向變得結(jié)實。
[0017]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的底部環(huán)的尺寸可以減小,其優(yōu)點是甚至更容易的布局設(shè)計。另一優(yōu)點是更好的乘坐舒適性和安全性,因為穩(wěn)定的運(yùn)行電纜并會鉤在電梯井中的井結(jié)構(gòu)上,因此不會導(dǎo)致危險或者破壞性的情形。進(jìn)一步的優(yōu)點是通過調(diào)節(jié)承載件部分的剛度屬性可以調(diào)節(jié)運(yùn)行電纜的阻尼性。例如,運(yùn)行電纜的承載件部分的橫截面的寬度可以大于厚度。這樣,承載件部分的橫向剛度可以調(diào)節(jié),在該情形下,在不同的結(jié)構(gòu)方案中橫向搖擺的最佳阻尼是可能的。
[0018]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的橫截面的最大直徑至少5毫米或更大,優(yōu)選至少10毫米,或者甚至15毫米或者更大,或者甚至20毫米或者更大,或者甚至25毫米或者更大,或者甚至30毫米或者更大。以這種方法,良好的承載能力通過小的彎曲半徑得以實現(xiàn)。這可以優(yōu)選地通過如在本專利申請中提出的纖維加強(qiáng)復(fù)合材料予以實施。
[0019]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分包括玻璃纖維增強(qiáng)件,更優(yōu)選地聚芳族酰胺纖維增強(qiáng)件或者碳纖維增強(qiáng)件。這樣,增強(qiáng)件的比剛度和比強(qiáng)度比金屬纖維的更好。
[0020]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分包括聚合物纖維增強(qiáng)件,例如聚苯并惡唑纖維增強(qiáng)件,或者聚乙烯纖維增強(qiáng)件,例如UHMWPE纖維增強(qiáng)件,或者尼龍纖維增強(qiáng)件。這樣,全部的增強(qiáng)件比金屬纖維更加輕質(zhì)。
[0021]在一個實施例中,運(yùn)行電纜的承載件部分包括在承載部分的相同結(jié)構(gòu)中的不同的增強(qiáng)件,優(yōu)選例如碳纖維增強(qiáng)件和聚苯并惡唑纖維增強(qiáng)件。這樣,繩索的承載部分可以在其機(jī)械屬性和成本方面被優(yōu)化到期望值。
[0022]優(yōu)選地,一個或多個光纖和/或光纖束在制造期間安置在運(yùn)行電纜的承載件部分的內(nèi)部和/或表面上,用于進(jìn)行繩索的狀態(tài)監(jiān)測或者用于數(shù)據(jù)傳送。
[0023]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的增強(qiáng)件比例按照體積計算為在承載部分中的加強(qiáng)纖維的至少50%。這樣,上述承載件部分的縱向機(jī)械性能是足夠的。
[0024]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的增強(qiáng)件比例按照重量計算為在承載部分中的加強(qiáng)纖維的至少50%。這樣,上述承載件部分的縱向機(jī)械性能是足夠的。
[0025]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的橫截面的表面積的至少65%是加強(qiáng)纖維的。這樣,上述承載件部分的縱向機(jī)械性能是足夠的。
[0026]在一個實施例中,運(yùn)行電纜的承載件部分包括在它內(nèi)部和/或它表面上的一個或多個光纖,最優(yōu)選地全部的光纖束或者光纖卷,所述光纖當(dāng)在承載件部分的厚度方向觀察時基本位于上述承載件部分的內(nèi)部和/或上述承載件部分的表面附近。
[0027]優(yōu)選地,用于運(yùn)行電纜的承載件部分的狀態(tài)監(jiān)測以及用于測量目的的光纖包括用于測量所需的許多光纖以及除此之外的用于數(shù)據(jù)傳送的光纖。
[0028]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的橫截面的表面積的超過60%是上述加強(qiáng)纖維和光纖的,優(yōu)選地以使得45 % -85 %的為上述加強(qiáng)纖維和光纖的,更優(yōu)選地以使得60 % -75 %的為上述加強(qiáng)纖維和光纖的,最優(yōu)選地以使得大約59%的表面積為加強(qiáng)纖維的并且至多大約I %的為光纖的并且大約40%的為基質(zhì)材料。
[0029]在一個實施例中,用作光學(xué)Fabry_P6rot類型傳感器的光纖結(jié)合到運(yùn)行電纜的承載件部分中。
[0030]在一個實施例中,包括布拉格光柵的單一件式的光纖結(jié)合到運(yùn)行電纜的承載件部分中,即,所謂的光纖布拉格光柵FBG方法應(yīng)用到繩索的狀態(tài)監(jiān)測中。
[0031]在一個實施例中,用于基于傳輸時間TOF原理工作的傳感器的光纖結(jié)合到運(yùn)行電纜的承載件部分中。
[0032]在一個實施例中,用作基于Brillouin頻譜測量的傳感器的光纖結(jié)合到運(yùn)行電纜的承載件部分中。
[0033]優(yōu)選地,包含在運(yùn)行電纜的承載件部分中的光纖和/或光纖束對于LED光或者激光為大致半透明的。這樣,上述承載件部分的狀態(tài)可以通過監(jiān)測它的光學(xué)性質(zhì)之一的變化而進(jìn)行監(jiān)測。
[0034]在一個實施例中,運(yùn)行電纜的承載件部分的狀態(tài)通過測量上述承載件部分的電性能的變化而監(jiān)測。當(dāng)承載件部分的復(fù)合結(jié)構(gòu)的狀態(tài)變差時例如當(dāng)加強(qiáng)纖維斷裂時以及當(dāng)應(yīng)變增大時,包括加強(qiáng)纖維更特別地碳纖維增強(qiáng)件的承載件部分的電阻或者電容變化。
[0035]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的加強(qiáng)纖維的密度小于4000kg/m3,和/或上述加強(qiáng)纖維的抗張強(qiáng)度大約1500N/mm2。優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的加強(qiáng)纖維在受拉下的比強(qiáng)度大約500(MPa/g/cm3)。一個優(yōu)點是纖維是輕質(zhì)的,并不需要很多,因為它們很結(jié)實。
[0036]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分是無中斷的(untooken)長型桿狀件。
[0037]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分對于運(yùn)行電纜的縱向是基本單向的。
[0038]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的結(jié)構(gòu)在運(yùn)行電纜的整個長度上基本相同地延續(xù)。
[0039]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的各個加強(qiáng)纖維均一地分布到上述基質(zhì)材料中。
[0040]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的加強(qiáng)纖維在制造階段通過將加強(qiáng)纖維布置在聚合物基質(zhì)材料中而由上述聚合物基質(zhì)材料束縛為無中斷的承載部分。
[0041]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的加強(qiáng)纖維和一個或者多個光纖和/或光纖束在制造階段通過將加強(qiáng)纖維和光纖布置在聚合物基質(zhì)材料中而通過上述聚合物基質(zhì)材料被束縛為無中斷的承載部分。
[0042]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分由直的加強(qiáng)纖維和一個或多個光纖和/或光纖束形成,其中所述直的加強(qiáng)纖維關(guān)于運(yùn)行電纜的縱向基本上是單向的,所述一個或多個光纖和/或光纖束由聚合物基質(zhì)材料束縛為無中斷的部分。
[0043]優(yōu)選地,一個或多個光纖和/或光纖束沿著運(yùn)行電纜的縱向被膠粘或者層合到運(yùn)行電纜的承載件部分的表面或者表面附近。優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的上述承載部分的基本全部的加強(qiáng)纖維和一個或者多個光纖和/或光纖束是沿著運(yùn)行電纜的縱向方向的。
[0044]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的基質(zhì)材料是非彈性體的。更優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的基質(zhì)材料包括環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂、酚醛樹脂或者乙烯基酯。
[0045]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分的基質(zhì)材料的彈性模量E超過1.5GPa,最優(yōu)選地超過2GPa,甚至更優(yōu)選地在2-10GPa范圍內(nèi),最優(yōu)選地在2.5_4GPa范圍內(nèi)。
[0046]優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分包括上述聚合物基質(zhì)、通過聚合物基質(zhì)彼此結(jié)合的加強(qiáng)纖維、一個或多個光纖和/或光纖束、以及可能的圍繞纖維的膠料、以及可能的混合在聚合物基質(zhì)中的添加劑。
[0047]在一個實施例中,運(yùn)行電纜的承載件部分的光纖用作長的振動傳感器。在振動測量設(shè)備中,單模光纖或者多模光纖用作傳感器,半導(dǎo)體激光器用作光源。振動的檢測是基于測量在光纖的第二末端(在遠(yuǎn)端)處發(fā)生的明暗斑點形成的斑點圖的變化。
[0048]根據(jù)本發(fā)明,電梯包括用于監(jiān)測運(yùn)行電纜的承載件部分的光纖和/或光纖束的狀態(tài)的裝置,所述裝置從運(yùn)行電纜的承載件部分優(yōu)選地監(jiān)測上述一個或多個光纖和/或光纖束的狀態(tài)。
[0049]優(yōu)選地,通過上述狀態(tài)監(jiān)測裝置,運(yùn)行電纜的承載件部分的狀態(tài)通過監(jiān)測包括一個或多個光纖和/或光纖束的部分的狀態(tài)以下面的方式之一進(jìn)行監(jiān)測:
[0050]-通過測量在光纖中光脈沖的傳輸時間中已經(jīng)發(fā)生的變化;-通過監(jiān)測被反射、偏斜或者散射光的光譜和/或相位和/或波長的變化;_通過可視地或者借助于光電二極管檢測傳輸通過纖維的光量;-通過相互比較從不同的纖維和/或光纖束測量的值;和-通過觀測測定值而不是絕對值之間的偏差。
[0051]以這種方法,可以評估運(yùn)行電纜的一個或者多個承載件部分的應(yīng)變的變化,從而評估上述承載件部分的狀態(tài)。
[0052]根據(jù)本發(fā)明的電梯包括電梯轎廂、配重、懸掛繩索,所述懸掛繩索連接上述電梯轎廂和配重到彼此,并且所述懸掛繩索包括一個或多個繩索,所述繩索包括承載復(fù)合材料部分,該復(fù)合材料部分包括在聚合物基質(zhì)中的加強(qiáng)纖維。電梯轎廂和配重安置為可以通過在至少電梯轎廂上或者在配重上施加豎直力而運(yùn)動。
[0053]優(yōu)選地,電梯包括在電梯轎廂的運(yùn)動路徑的頂端附近的繩索滑輪,通過支撐在所述繩索滑輪上,懸掛繞繩的繩索優(yōu)選通過1:1的懸掛比或者2:1的懸掛比支撐電梯轎廂和配重。優(yōu)選地,上述繩索滑輪是非驅(qū)動的繩索滑輪。以這種方法,機(jī)器不需要硬的復(fù)合繩索需要的大的轉(zhuǎn)向滑輪的空間。
[0054]在一個實施例中,懸掛繞繩以1:1的懸掛比連接到電梯轎廂和配重,提升繞繩以2:1的懸掛比連接到電梯轎廂和配重。
[0055]優(yōu)選地,懸掛繞繩連接到電梯轎廂和配重以使得當(dāng)電梯轎廂向上運(yùn)動時配重向下運(yùn)動,反之亦然,并且懸掛繞繩在支撐在其合適位置的繩索滑輪上行進(jìn)。
[0056]在一個實施例中,提升機(jī)布置在電梯轎廂的運(yùn)動路徑的頂端附近,在該情形下,上述繩索滑輪是從動牽引槽輪。這樣,如有必要,由電梯的底部部分和由電梯井所需的空間可以保持為小的。
[0057]在一個實施例中,提升機(jī)布置在電梯轎廂的運(yùn)動路徑的底端的附近。以這種方法,提升機(jī)在安裝和保養(yǎng)方面是易于接近的。提升機(jī)易于安裝并且不會增大電梯的頂部部分的結(jié)構(gòu)的尺寸。
[0058]優(yōu)選地,提升機(jī)布置在電梯井中,在電梯轎廂的運(yùn)動路徑的底端附近。這樣,不需要用于它的單獨的空間。它可以支撐在電梯井的基部上或者在電梯井的壁和電梯轎廂的運(yùn)動路徑之間,例如在電梯井的壁結(jié)構(gòu)上。優(yōu)選地,提升機(jī)安置為經(jīng)由提升繞繩施加向下的拉力在電梯轎廂或者配重上。這樣,可以實現(xiàn)通過提升機(jī)施加豎直向下的拉力在電梯轎廂或者配重上,用于作用于它們之間的力平衡,從而用于調(diào)節(jié)它們的運(yùn)動。
[0059]電梯最優(yōu)選地為適用于運(yùn)輸人員和/或貨物的電梯,該電梯安裝在建筑物中,在豎直方向行進(jìn),或者至少基本在豎直方向行進(jìn),優(yōu)選地基于??亢艚泻?或轎廂呼叫而行進(jìn)。電梯轎廂優(yōu)選地具有內(nèi)部空間,所述內(nèi)部空間最優(yōu)選地適于接收一名乘客或者許多乘客。電梯優(yōu)選地包括至少兩個,優(yōu)選地更多的被服務(wù)的??繉?。
[0060]本申請的
【發(fā)明內(nèi)容】
還可以限定在本申請的說明書部分和附圖中。
【發(fā)明內(nèi)容】
還可以由若干單獨的發(fā)明組成,尤其是如果鑒于表達(dá)或者暗含的子任務(wù)或者從實現(xiàn)的優(yōu)點或者優(yōu)點類別來考慮本發(fā)明。在此情形中,包含在下面的權(quán)利要求中的一些特征從單獨的發(fā)明構(gòu)思的角度來看會是多余的。本發(fā)明的各個實施例的特征可以在本發(fā)明的基本構(gòu)思的框架內(nèi)連通其它的實施例一起進(jìn)行應(yīng)用。每個前面的實施例提及的額外的特征也可以單一地并且獨立于其它實施例地形成單獨的發(fā)明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0061]現(xiàn)將參照附圖并結(jié)合本發(fā)明的優(yōu)選實施例更詳細(xì)地描述本發(fā)明,其中
[0062]圖1示出根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的電梯;
[0063]圖2示出根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的電梯;
[0064]圖3示出根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的運(yùn)行電纜的橫截面;
[0065]圖4示出根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的運(yùn)行電纜的橫截面。

【具體實施方式】
[0066]圖1和2示出根據(jù)本發(fā)明的電梯,其包括電梯轎廂1、配重2和懸掛繞繩3,所述懸掛繞繩3的繩索連接上述電梯轎廂I和上述配重2到彼此。電梯轎廂I和配重2安置為通過借助于裝置M,6,3,4施加豎直力在至少電梯轎廂I上或者在配重2上而運(yùn)動。懸掛繞繩3包括一個或多個繩索,所述繩索包括承載復(fù)合材料部分,該復(fù)合材料部分包括在聚合物基質(zhì)中的加強(qiáng)纖維。電梯優(yōu)選地為客運(yùn)電梯和/或貨運(yùn)電梯,所述電梯安裝來在建筑物中的電梯井S中行進(jìn)。
[0067]在如圖1所示的實施例中,用于施加力在至少電梯轎廂I或者配重2上的裝置包括連接到電梯轎廂和/或配重的懸掛繞繩3、和提升機(jī)M,所述提升機(jī)包括用于運(yùn)動懸掛繞繩3的裝置,所述用于運(yùn)動懸掛繞繩3的裝置優(yōu)選地包括旋轉(zhuǎn)設(shè)備,例如電機(jī)和待被旋轉(zhuǎn)的牽引裝置6,優(yōu)選地牽引槽輪。提升機(jī)M布置在電梯轎廂I的運(yùn)動路徑的頂端附近。這樣,提升機(jī)M經(jīng)由懸掛繞繩3與電梯轎廂I和配重2處于力傳遞連接中,更特別地,提升機(jī)M安置為經(jīng)由懸掛繞繩3施加向上的拉力在電梯轎廂I或者配重2上。補(bǔ)償繩索C被固定到電梯轎廂I和配重2的底部部分以補(bǔ)償由懸掛繩索所引起的不平衡力矩。
[0068]在如圖2所示的實施例中,用于施加力在至少電梯轎廂I或者配重2上的裝置包括連接到電梯轎廂和/或配重的懸掛繞繩4、和提升機(jī)M,所述提升機(jī)包括用于運(yùn)動懸掛繞繩4的裝置,所述用于運(yùn)動懸掛繞繩4的裝置優(yōu)選地包括旋轉(zhuǎn)設(shè)備,例如電機(jī)和待被旋轉(zhuǎn)的牽引裝置6,優(yōu)選地牽引槽輪。提升機(jī)M布置在電梯轎廂I的運(yùn)動路徑的底端附近。這樣,提升機(jī)M經(jīng)由懸掛繞繩4與電梯轎廂I和配重2處于力傳遞連接中,更特別地,提升機(jī)M安置為經(jīng)由懸掛繞繩6施加向下的拉力在電梯轎廂I或者配重2上。補(bǔ)償繞繩3的繩索在電梯的正常運(yùn)行中不需要經(jīng)由繩索的外表面?zhèn)鬟f繩索的縱向力,并且在所述表面的方向的剪切力并不施加在承載復(fù)合材料部分上或者可能連接到該復(fù)合材料部分的涂層上。
[0069]懸掛繞繩3的繩索可以通過繞繩索滑輪彎曲而被懸掛,該繩索滑輪并不需要是從動繩索滑輪。如所示的,電梯包括在電梯轎廂I的運(yùn)動路徑的頂端和/或底端的附近的一個或多個繩索滑輪5。例如,當(dāng)支撐在繩索滑輪5上時,懸掛繞繩3的繩索支撐電梯轎廂I和配重2。在所示實施例中,這實施為1:1的懸掛比,在該情形下懸掛繞繩3的繩索在它們的第一末端固定到電梯轎廂I并且在它們的第二末端固定到配重2。但是,懸掛比可以是其它的,例如,2:1,但是1:1的比率是有利的,因為當(dāng)繩索結(jié)構(gòu)包括指定方式的復(fù)合材料部分時,形成大量的彎曲部是不利的,因為這些彎曲占據(jù)空間。優(yōu)選地,繩索滑輪是非從動的繩索滑輪,這樣,電梯的頂部可以形成為寬敞的。繩索滑輪位于電梯井S中,在該情形下,并不需要單獨的機(jī)房。
[0070]提升繞繩4可以在它的橫截面和/或它的材料方面不同于懸掛繞繩3。提升繞繩4的繩索的結(jié)構(gòu)可以例如從繩索方向的剪切力以及摩擦的角度進(jìn)行優(yōu)化,而懸掛繞繩3的繩索的結(jié)構(gòu)可以從繩索的抗張強(qiáng)度和剛度以及輕度方面進(jìn)行優(yōu)化。懸掛繞繩3和提升繞繩4可以包括一個或多個繩索,所述繩索包括一個或多個復(fù)合結(jié)構(gòu)的力傳遞部分。
[0071]用于電梯轎廂I的電力供應(yīng)和/或用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪\(yùn)行電纜T,例如,圓形橫截面形狀的電纜或者平面電纜,在它的第一末端固定到電梯轎廂1,例如固定到電梯轎廂I的底部,在它的第二末端固定到電梯井S的壁上的連接點,所述連接點典型地位于電梯井的高度方向的中點附近或者在中點上方。從電梯轎廂1,運(yùn)行電纜首先向下離開,然后向著它的第二末端的固定點向上彎轉(zhuǎn)從而在它的底部形成底部環(huán),該底部環(huán)自由地懸掛在電梯井中并且在電梯井S中隨著電梯轎廂I的運(yùn)動向上或者向下運(yùn)動。
[0072]圖3和4示出根據(jù)本發(fā)明的電梯的運(yùn)行電纜T的優(yōu)選實施例的橫截面。如之前所述的,電梯的運(yùn)行電纜T包括用于電力輸送的電導(dǎo)體,通過運(yùn)行電纜,必要的電能被供應(yīng)給電梯轎廂I,并且通過它,數(shù)據(jù)在電梯轎廂I的信號裝置之間傳輸,例如在轎廂呼叫按鈕、通信裝置和顯示器、以及電梯的控制系統(tǒng)之間通信。圖1的實施例示出電梯的平的橫截面的運(yùn)行電纜,所述運(yùn)行電纜包括根據(jù)本發(fā)明的復(fù)合結(jié)構(gòu)的承載件部分10以及在承載件部分10之間的優(yōu)選在由PVC塑料制造的保護(hù)包層9內(nèi)部的并排的電導(dǎo)體7和扭絞線對電纜8。根據(jù)本發(fā)明的承載件部分10,其包括在聚合物基質(zhì)材料中的加強(qiáng)纖維,優(yōu)選地玻璃纖維增強(qiáng)件,更優(yōu)選地聚芳族酰胺纖維增強(qiáng)件或者碳纖維增強(qiáng)件,所述聚合物基質(zhì)材料優(yōu)選地為樹脂,例如環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂、酚醛樹脂或者乙烯基酯。優(yōu)選地,運(yùn)行電纜的承載件部分還可以包括在聚合物基質(zhì)材料中的聚合物纖維增強(qiáng)件,例如,聚苯并惡唑纖維增強(qiáng)件,或者聚乙烯纖維增強(qiáng)件例如UHMWPE纖維增強(qiáng)件,或者尼龍纖維增強(qiáng)件。這樣,纖維加強(qiáng)承載件部分的比剛度和比強(qiáng)度較鋼繩索承載件更好。此外,纖維加強(qiáng)承載件部分的剛度屬性和運(yùn)行電纜的底部環(huán)的直徑可以通過改變承載件部分的幾何結(jié)構(gòu)和直徑或者橫截面厚度而被修改為期望的。
[0073]上述承載件部分10的寬度優(yōu)選地大于厚度,例如,承載件部分10的橫截面可以為矩形形狀的,如在圖3中示出的,或者圓形的。這樣,承載件部分在運(yùn)行電纜的橫向方向的剛度更大,用于降低橫向搖擺。上述承載件部分還可以是由直的加強(qiáng)纖維或者加強(qiáng)光纖束編織而成的纖維繩索。承載件部分還可以包括芯部材料,其為不同于纖維加強(qiáng)表面材料的材料,或者其在中央是空心的。這樣,更柔性的承載件部分通過每米更小的質(zhì)量獲得,但不會喪失承載件部分在運(yùn)行電纜的縱向的良好的強(qiáng)度性能。
[0074]上述承載件部分10可以例如通過拉動用樹脂浸濕的增強(qiáng)件或者預(yù)浸處理的增強(qiáng)件通過作為模具的熱噴嘴而拉擠成型的方式進(jìn)行制造,在所述模具中,承載件部分10接收它的形狀并且樹脂硬化。以這種方法,在運(yùn)行電纜的縱向的良好強(qiáng)度性能被獲得以用于承載件部分10。增強(qiáng)件還可以部分地或者完全地圍繞用作芯部材料的預(yù)先形成件纏繞。這樣,承載件部分10的剛度屬性可以通過調(diào)節(jié)增強(qiáng)件的纏繞角度而進(jìn)一步調(diào)節(jié)。芯部材料優(yōu)選地為例如聚氯乙烯泡沫或者聚氨酯泡沫體塑料。拉擠成型是連續(xù)的高度自動化的型材制造方法,其達(dá)到高的生產(chǎn)速度,優(yōu)選高達(dá)0.5-2米/分的生產(chǎn)速度,那就是說,拉擠成型特別適于大量系列的制造。拉擠成型產(chǎn)品的特征是具有高的加強(qiáng)含量和增強(qiáng)件的縱向?qū)?zhǔn)。由此,軸向機(jī)械性能也是高的。增強(qiáng)件典型地為rover-類型的增強(qiáng)件。
[0075]運(yùn)行電纜T的承載件部分10是在運(yùn)行電纜T的縱向上長型的柔性構(gòu)件,用于接收大致在運(yùn)行電纜T的縱向的載荷。上述承載件部分能夠承載施加在所述運(yùn)行電纜上的相當(dāng)大部分的載荷,例如在運(yùn)行電纜的縱向上由運(yùn)動根據(jù)圖1的實施例的電梯轎廂I和配重2引起的張應(yīng)力。運(yùn)行電纜的導(dǎo)體7和扭絞線對電纜8在它們的第一末端連接到電梯轎廂I的底部的連接點以使得運(yùn)行電纜T的承載件部分10固定到電梯轎廂I的底部的固定元件中,所述固定元件承載從運(yùn)行電纜T施加的載荷。運(yùn)行電纜的導(dǎo)體7和扭絞線對電纜8在它們的第二末端連接到在電梯井S的壁上的連接點11,并且運(yùn)行電纜通過由固定到承載件部分10的末端的承載的承載件端子支撐而被懸掛在連接點11上。
[0076]根據(jù)本發(fā)明,上述承載件部分10的寬度優(yōu)選地大于厚度。承載件部分10的寬度-厚度比優(yōu)選地至少2或者更大,更優(yōu)選地至少4,或者甚至5或者更大,或者甚至6或者更大,或者甚至7或者更大,或者甚至8或者更大。
[0077]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,如圖3所示,運(yùn)行電纜T包括兩個承載件部分10,其優(yōu)選地為玻璃纖維增強(qiáng)的和/或聚芳族酰胺纖維增強(qiáng)的和/或碳纖維增強(qiáng)的和/或聚苯并惡唑纖維增強(qiáng)的和/或聚乙烯纖維增強(qiáng)的和/或尼龍纖維增強(qiáng)的塑性復(fù)合材料,其包括在聚合物基質(zhì)材料中的玻璃加強(qiáng)纖維和/或聚芳族酰胺加強(qiáng)纖維和/或碳加強(qiáng)纖維和/或聚苯并惡唑加強(qiáng)纖維和/或聚乙烯加強(qiáng)纖維和/或尼龍加強(qiáng)纖維,最優(yōu)選地碳纖維,以及一個或多個光纖O,更優(yōu)選地一個或多個光纖束,用于監(jiān)測繩索狀態(tài)。光纖或者光纖束可以是布置在復(fù)合結(jié)構(gòu)的內(nèi)部或者在復(fù)合結(jié)構(gòu)的表面附近的一條連續(xù)的光纖或者光纖束,以使得光纖在所述結(jié)構(gòu)內(nèi)部從運(yùn)行電纜的第二末端開始,在運(yùn)行電纜的第一末端處向后彎轉(zhuǎn),并從運(yùn)行電纜的第二末端再次從所述結(jié)構(gòu)中出來。光纖和/或光纖束可以被纏繞,也就是,光纖在所述結(jié)構(gòu)的內(nèi)部或者結(jié)構(gòu)的表面上可以具有一個或多個彎轉(zhuǎn),以使得但是僅一個光纖和/或光纖束用于測量,并且上述光纖和/或光纖束可以從運(yùn)行電纜的相同末端和/或不同末端進(jìn)入和出來。這樣,一個或多個光纖和/或光纖束結(jié)合到所述結(jié)構(gòu)中作為傳感器光纖和/或參照光纖,所述傳感器光纖的狀態(tài)被檢測,例如通過測量在傳感器光纖中的光脈沖的傳輸時間。光纖和/或光纖束優(yōu)選地包括至少傳感器光纖,優(yōu)選地還還可參照光纖。參照光纖還可以安裝在包層內(nèi)部以使得要測量的由結(jié)構(gòu)引起的應(yīng)變不會施加在它上面。在圖3中,光纖O在運(yùn)行電纜的兩個承載件10的僅一個中被畫出,但是優(yōu)選地光纖根據(jù)本發(fā)明的實施例的布置在結(jié)構(gòu)相似的兩個承載件10中,優(yōu)選全部承載件中。
[0078]圖3示出的根據(jù)本發(fā)明的上述承載件部分10的寬度優(yōu)選地大于厚度。上述承載件部分10還可以包括在繩索的較寬的側(cè)面的一個或多個上的在繩索的縱向和/或橫向上的一個或多個凹槽,上述凹槽將承載件部分10在繩索的縱向和/或橫向分為多個部分,用于優(yōu)化承載件部分的縱向剛性。上述承載件部分10的橫截面的形狀還可以是二次曲線的。
[0079]根據(jù)根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行電纜T的實施例,所述實施例示出在圖4中并且橫截面形狀大致為圓形,上述承載件部分10包括大致在運(yùn)行電纜的中心部分中的一個或多個承載件部分10,所述承載件包括在聚合物基質(zhì)材料中的上述加強(qiáng)纖維。上述承載件部分10還可以是由直的加強(qiáng)纖維或者加強(qiáng)光纖束編織而成的纖維繩索。承載件部分10還可以包括芯部材料,其為不同于加強(qiáng)表面材料的材料,或者其在內(nèi)部為中空的。根據(jù)如圖4所示的實施例,大致在運(yùn)行電纜的中心的是承載件部分10,所述承載件部分10由橫截面形狀為圓形的六個相似的承載件部分圍繞。通過改變承載件部分的數(shù)量、增強(qiáng)件的直徑、材料和可能的基質(zhì)材料的材料,運(yùn)行電纜的剛度屬性和底部環(huán)的尺寸可以被調(diào)節(jié)到期望的。根據(jù)圖4的實施例,一個光纖O被畫出在承載件部分中,但是承載件部分還可以包括多個光纖。以這種方法,如有必要,測量精度可以被提高。運(yùn)行電纜還可以包括填料纖維,例如黃麻填料纖維,以及在保護(hù)包層和導(dǎo)體之間的絕緣物和織物層,用于降低它們之間的摩擦。
[0080]電梯的運(yùn)行電纜的承載件部分10的狀態(tài)通過監(jiān)測傳感器光纖的狀態(tài)而被監(jiān)測,如圖檢測到傳感器光纖的一部分已經(jīng)短路或者它的狀態(tài)已經(jīng)下降到某一預(yù)定水平之下,則判斷出需要更換或者大修運(yùn)行電纜,運(yùn)行電纜更換工作或者運(yùn)行電纜維護(hù)工作啟動。承載件部分10的狀態(tài)還可以通過測量不同部分的傳感器光纖中的光脈沖的傳輸時間以及通過相互比較光脈沖的傳輸時間而進(jìn)行監(jiān)測,當(dāng)光脈沖的傳輸時間之間的差異增大到預(yù)定水平之上時,則判斷出需要更換或者大修運(yùn)行電纜,運(yùn)行電纜更換工作或者運(yùn)行電纜維護(hù)工作啟動。狀態(tài)監(jiān)測裝置可以安置來如果光脈沖傳輸時間沒有落在期待值范圍內(nèi)或者充分地不同于正被測量的其它的傳感器的光脈沖的傳輸時間的測量值時就啟動警報。當(dāng)取決于運(yùn)行電纜的承載部分的狀態(tài)例如應(yīng)變或者位移的屬性變化時,光脈沖的傳輸時間變化。例如,由于加強(qiáng)纖維的斷裂,光脈沖的傳輸時間變化,從該變化可以推斷出承載件部分10處于差的狀態(tài)。
[0081]優(yōu)選地,用于監(jiān)測承載件部分10的狀態(tài)的裝置包括連接到承載件部分10的傳感器光纖和參照光纖的狀態(tài)監(jiān)控裝置,所述裝置包括這樣的設(shè)備,例如計算機(jī),其包括激光發(fā)射機(jī)、接收器、時序鑒別器、測量時間間隔的電路、可編程序邏輯電路和處理器。上述設(shè)備包括一個或多個傳感器,每個傳感器例如反射器和處理器,當(dāng)它們檢測到變化,例如傳感器光纖中的光脈沖的傳輸時間中的變化時,產(chǎn)生關(guān)于承載件部分10過度磨損的警報。
[0082]要觀察的屬性還可以為例如傳輸通過承載件部分10的光量的變化。在此情形下,光通過激光發(fā)射機(jī)或者LED發(fā)送器從一端饋送到光纖中,光通過承載件部分10的通過性可視地或者借助于在纖維的另一端的光電二極管進(jìn)行評估。當(dāng)傳輸通過承載件部分10的光量明顯減少時,承載件部分10的狀態(tài)被評估為已經(jīng)惡化。
[0083]在本發(fā)明的一個實施例中,光纖用作光學(xué)Fabry_P6rot類型的傳感器。Fabry-Perot干涉儀FPI包括在光纖的末端的兩個反射面,或者兩個平行的高度反射的分色鏡。當(dāng)它撞擊到鏡時,一部分光通過,一部分光被反射回來。在鏡后,通過去的光例如傳輸通過空氣,之后它從第二鏡被反射回來。一些光在不同的材料中已經(jīng)行進(jìn)了更長的距離,這導(dǎo)致光的屬性的變化。應(yīng)變導(dǎo)致例如光的相位的變化。改變了屬性的光與初始光干涉,之后該變化被分析。在光已經(jīng)組合后,它們結(jié)束于電梯的狀態(tài)監(jiān)控裝置的接收器中以及信號處理裝置中。在該實施例中,纖維的應(yīng)變以及因此承載件部分10的狀態(tài)被評估。
[0084]在本發(fā)明的一個實施例中,包括布拉格光柵的光纖被使用,也就是,所謂的光纖布拉格光柵FBG方法被應(yīng)用在繩索的狀態(tài)監(jiān)測中。周期性的光柵結(jié)構(gòu)被制造在用于FBG傳感器的單模光纖中,所述光柵結(jié)構(gòu)反射回對應(yīng)光柵的某一波長的光。當(dāng)光被引導(dǎo)到光纖中時,對應(yīng)光柵的波長的光被反射回來。當(dāng)應(yīng)變施加在光柵結(jié)構(gòu)上時,光纖的折射率變化。折射率的變化影響被反射回的光的波長。通過監(jiān)測波長變化,施加在光柵上的應(yīng)變的變化可以被確定,從而承載件部分10的狀態(tài)被確定??梢栽谙嗤饫w的側(cè)面上具有數(shù)十或者數(shù)百個光柵。
[0085]在本發(fā)明的一個實施例中,基于布里淵(Brillouin)光譜測定法的分布式傳感器光纖用作光纖。普通的單模光纖或者多模光纖可被用作傳感器。光纖用作分布式傳感器,其可以用作傳感器,該傳感器幾百米長,整個長度進(jìn)行測量并且如有必要對應(yīng)數(shù)千的點式傳感器。當(dāng)光在光纖中傳播時,光的反向散射連續(xù)發(fā)生。這可以通過監(jiān)測某些反向散射波長的強(qiáng)度而被利用。布里淵散射在制造階段出現(xiàn)在光纖中產(chǎn)生的非均一點中。通過觀測初始光信號和散射光信號的波長,光纖的應(yīng)變以及因此承載件部分10的狀態(tài)被確定。
[0086]在應(yīng)變測量中的溫度影響可以通過尤其是利用參照光纖作為輔助手段而被消除,所述參照光纖安裝得以使得由要測量的結(jié)構(gòu)所引起的應(yīng)變不會施加到它上面。
[0087]在本發(fā)明的一個實施例中,運(yùn)行電纜的承載件部分10包括傳導(dǎo)電力的部分,優(yōu)選地例如在聚合物基質(zhì)材料中的碳纖維增強(qiáng)件。狀態(tài)監(jiān)測配置包括在其固定點附近連接到承載件部分的第二末端的狀態(tài)監(jiān)控裝置,所述監(jiān)控裝置因此是導(dǎo)電的。該配置進(jìn)一步包括固定到承載件部分10的導(dǎo)電的優(yōu)選金屬的第一連接點的導(dǎo)體,所述導(dǎo)體還連接到狀態(tài)監(jiān)測裝置。狀態(tài)監(jiān)測裝置連接承載件部分10和導(dǎo)體并安置為在它們之間產(chǎn)生電壓。狀態(tài)監(jiān)測裝置進(jìn)一步包括用于觀察由承載件部分10和導(dǎo)體形成的電路的電性能的裝置。這些裝置可以包括例如傳感器和處理器,其在當(dāng)它們監(jiān)測到電性能的變化時產(chǎn)生關(guān)于承載件部分10過度磨損的警報。要觀察的電性能可以是例如上述電路的電阻或者電容的變化。當(dāng)增強(qiáng)件的狀態(tài)惡化時以及當(dāng)承載件部分的應(yīng)變增大時,包括加強(qiáng)纖維,更特別地碳纖維增強(qiáng)件,的承載件部分10的電性能變化。
[0088]結(jié)構(gòu)上,運(yùn)行電纜的上述承載件部分10優(yōu)選地為復(fù)合結(jié)構(gòu)的,優(yōu)選非金屬的復(fù)合結(jié)構(gòu),其包括在聚合物基質(zhì)材料中的加強(qiáng)纖維。加強(qiáng)纖維基本上均勻分布在基質(zhì)材料中,所述基質(zhì)材料圍繞各個加強(qiáng)纖維并固定到其上。基質(zhì)材料充填各個加強(qiáng)纖維之間的區(qū)域并作為無中斷的固體粘合劑將基質(zhì)材料內(nèi)部的基本全部的加強(qiáng)纖維粘接到彼此。在此情形下,加強(qiáng)纖維之間的研磨運(yùn)動和加強(qiáng)纖維和基質(zhì)材料之間的運(yùn)動被防止?;瘜W(xué)粘接存在于各個加強(qiáng)纖維和基質(zhì)材料之間,優(yōu)選全部的加強(qiáng)纖維和基質(zhì)材料之間,其優(yōu)點之一是結(jié)構(gòu)的凝聚性。為了加強(qiáng)化學(xué)粘接,由于加強(qiáng)纖維的表面處理所獲得的膠料可以存在于加強(qiáng)纖維和基質(zhì)材料之間,在該情形下,到纖維的上述粘接經(jīng)由所述膠料形成。
[0089]加強(qiáng)纖維處于聚合物基質(zhì)材料中的事實意味著,各個加強(qiáng)纖維以及可能的光纖在制造階段通過基質(zhì)材料例如樹脂粘接到彼此。通過根據(jù)本發(fā)明的方法,在拉擠成型中,通過樹脂潤濕的增強(qiáng)件或者預(yù)浸處理的增強(qiáng)件被拉動通過作為模具的熱噴嘴,在該模具中,物件接收其形狀并且樹脂硬化。在此情形下,在粘接到彼此的各個加強(qiáng)纖維之間具有樹脂。因此,根據(jù)本發(fā)明,沿著繩索縱向粘接到彼此的大量的加強(qiáng)纖維分布在基質(zhì)材料中,從而也均勻分布在運(yùn)行電纜的承載件部分10中。加強(qiáng)纖維優(yōu)選地基本均勻地分布在基質(zhì)材料中以使得當(dāng)在承載件部分10的橫截面的方向觀察時運(yùn)行電纜的承載件部分10盡可能均勻。這樣,加強(qiáng)件密度在運(yùn)行電纜的承載件部分10中不會有大的變化。
[0090]加強(qiáng)纖維和可能的光纖以及基質(zhì)材料一起形成無中斷的承載件部分10,在所述承載件部分10內(nèi)部,在當(dāng)繩索彎曲時不會發(fā)生大的形狀變形。運(yùn)行電纜的承載件部分10的各個纖維主要由基質(zhì)材料圍繞,但是纖維之間的接觸會在某些地方發(fā)生,例如因為在基質(zhì)材料中存在氣孔。但是,如果期望減小纖維之間的隨機(jī)接觸的發(fā)生,各個纖維可以在各個纖維粘接到彼此之前進(jìn)行表面處理。在本發(fā)明中,運(yùn)行電纜的承載件部分10的各個纖維可以包括圍繞它們的基質(zhì)材料的材料以使得基質(zhì)材料直接抵靠著纖維,但是纖維的薄的表面處理材料,例如在制造階段設(shè)置在纖維的表面上的底漆以便改善到基質(zhì)材料的附著,可以位于其間?;|(zhì)材料可以包括基礎(chǔ)聚合物以及作為補(bǔ)充的用于優(yōu)化基質(zhì)材料的屬性以及用于硬化基質(zhì)材料的添加劑?;|(zhì)材料優(yōu)選地為非彈性體的。最優(yōu)選的基質(zhì)材料為環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂、酚醛樹脂或者乙烯基酯?;|(zhì)材料的彈性模量E優(yōu)選地超過1.5GPa,更優(yōu)選地超過2GPa,更優(yōu)選地在2-10GPa的范圍內(nèi),優(yōu)選地在2.5_4GPa的范圍內(nèi)。
[0091]優(yōu)選地,上述加強(qiáng)纖維是非金屬的纖維,其具有高的比剛度,也就是彈性模量與密度的比率,以及高的比強(qiáng)度,也就是強(qiáng)度與密度的比率。優(yōu)選地,受拉的運(yùn)行電纜的承載件部分10的加強(qiáng)纖維的比強(qiáng)度超過500 (MPa/g/cm3),比剛度超過20 (GPa/g/cm3)。優(yōu)選地,上述加強(qiáng)纖維是碳纖維、玻璃纖維、聚芳基酰胺纖維或者聚合物纖維例如聚乙烯纖維例如UHMWPE纖維、聚苯并惡唑纖維或者尼龍纖維,它們?nèi)渴潜冉饘僭鰪?qiáng)件更輕質(zhì)的。運(yùn)行電纜的承載件部分10的加強(qiáng)纖維包括這些中的一個,例如,僅包括碳纖維,或者可以是這些纖維的組合,例如碳纖維和聚苯并惡唑纖維,或者可以包括這些纖維的至少一個。最優(yōu)選地,上述加強(qiáng)纖維是碳纖維或者聚苯并惡唑纖維,它們在受拉時具有良好的比剛度和比強(qiáng)度,同時經(jīng)得起非常高的溫度。這在電梯中是重要的,因為運(yùn)行電纜的承載件部分10的差的耐熱性可能是安全風(fēng)險。
[0092]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說顯而易見的是,隨著技術(shù)的發(fā)展,本發(fā)明的基本構(gòu)思可以以許多不同方式來實施。本發(fā)明及其實施例因此并不限于上面描述的例子,而是替代地,它們可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)變化。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯的運(yùn)行電纜(T),更特別地客運(yùn)電梯和/或貨運(yùn)電梯的運(yùn)行電纜(T),所述運(yùn)行電纜包括保護(hù)包層(9)、用于在電梯轎廂(I)和電梯井(S)之間傳輸電能和數(shù)據(jù)的導(dǎo)體(7,8)、以及基本上運(yùn)行電纜長度的一個或多個承載的承載件部分(10),該承載件部分(10)用于在其第一末端固定運(yùn)行電纜(T)到電梯轎廂(I),并在其第二末端固定到電梯井(S),其特征在于,所述承載件部分(10)是復(fù)合結(jié)構(gòu)的,并包括在聚合物基質(zhì)材料中的玻璃加強(qiáng)纖維和/或聚芳族酰胺加強(qiáng)纖維和/或碳加強(qiáng)纖維和/或聚苯并惡唑加強(qiáng)纖維和/或聚乙烯加強(qiáng)纖維和/或尼龍加強(qiáng)纖維。
2.根據(jù)前述權(quán)利要求所述的運(yùn)行電纜(T),其特征在于,上述承載件部分(10)的橫截面基本上是二次曲線形狀的或者矩形形狀的,在該情形下,優(yōu)選地橫截面的寬度大于厚度。
3.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的運(yùn)行電纜(T),其特征在于,上述承載件部分(10)的聚合物基質(zhì)材料是非彈性體的,基質(zhì)材料的彈性模量至少1.5GPa。
4.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的運(yùn)行電纜(T),其特征在于,上述承載件部分(10)的加強(qiáng)纖維的密度小于4000kg/m3和/或上述加強(qiáng)纖維的抗張強(qiáng)度超過1500N/mm2。
5.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的運(yùn)行電纜(T),其特征在于,上述承載件部分(10)的加強(qiáng)纖維是碳纖維、玻璃纖維、聚芳基酰胺纖維或者聚合物纖維、或者許多不同類型的纖維,包括上述纖維的至少一個或多個。
6.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的運(yùn)行電纜(T),其特征在于,上述承載件部分(10)的加強(qiáng)纖維是基本在承載件部分(10)的縱向上單向的加強(qiáng)件和/或圍繞所述承載件部分(10)纏繞。
7.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的運(yùn)行電纜(T),其特征在于,上述承載件部分(10)包括一個或多個光纖(O),更優(yōu)選地光纖束,其布置在所述承載件部分(10)的復(fù)合結(jié)構(gòu)內(nèi)部或者大致在該復(fù)合結(jié)構(gòu)的表面附近。
8.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的運(yùn)行電纜(T),其特征在于,上述承載件部分(10)包括一個或多個光纖(O),更優(yōu)選地光纖束,所述光纖或者光纖束大致從運(yùn)行電纜(T)的第一末端進(jìn)入所述復(fù)合結(jié)構(gòu)內(nèi)部,并大致從運(yùn)行電纜(T)的第二末端出來,或者在所述承載件部分(10)內(nèi)形成一個或多個彎轉(zhuǎn),并大致從所述運(yùn)行電纜(T)的第一末端或者從第二末端從所述復(fù)合結(jié)構(gòu)出來。
9.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的運(yùn)行電纜(T),其特征在于,上述承載件部分(10)包括光纖(O)和/或光纖束,所述光纖(O)和/或光纖束包括Fabry-P6rot類型的傳感器光纖,用于所述承載件部分(10)的狀態(tài)監(jiān)測。
10.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的運(yùn)行電纜(T),其特征在于,上述承載件部分(10)包括光纖(O)和/或光纖束,所述光纖(O)和/或光纖束包括具有布拉格柵格結(jié)構(gòu)的傳感器光纖,用于所述承載件部分(10)的狀態(tài)監(jiān)測。
11.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的運(yùn)行電纜(T),其特征在于,上述承載件部分(10)包括光纖(O)和/或光纖束,所述光纖(O)和/或光纖束包括用作布里淵分布式光纖傳感器的傳感器光纖,用于所述承載件部分(10)的狀態(tài)監(jiān)測。
12.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的運(yùn)行電纜(T),其特征在于,上述承載件部分(10)包括光纖(O)和/或光纖束,所述光纖(O)和/或光纖束包括傳感器光纖,在該傳感器光纖中,光脈沖的傳輸時間被測量,用于所述承載件部分(10)的狀態(tài)監(jiān)測。
13.—種電梯,優(yōu)選地客運(yùn)電梯和/或貨運(yùn)電梯,包括: 電梯轎廂(I), 配重⑵, 一個或者多個懸掛繩索(3),該繩索(3)包括承載的復(fù)合材料部分,所述復(fù)合材料部分包括在聚合物基質(zhì)中的加強(qiáng)纖維,并且所述繩索(3)連接上述電梯轎廂(I)和配重(2)到彼此,和 用于使電梯轎廂(I)和/或配重(2)運(yùn)動的裝置(M,6,3),該裝置包括提升機(jī)(M),所述提升機(jī)包括用于使懸掛繞繩(3)運(yùn)動的裝置,該裝置優(yōu)選地包括旋轉(zhuǎn)設(shè)備和要被旋轉(zhuǎn)的牽引裝置(6), 其特征在于,所述電梯包括根據(jù)權(quán)利要求1-12之一所述的運(yùn)行電纜(T),用于在電梯轎廂⑴和電梯井⑶之間傳遞電能和數(shù)據(jù)。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求13所述的電梯,其特征在于,用于使上述電梯轎廂(I)和/或配重⑵運(yùn)動的裝置包括提升繞繩(4),該提升繞繩連接到電梯轎廂⑴和/或配重(2),以及提升機(jī)(M),該提升機(jī)包括用于使繞繩(4)運(yùn)動的裝置,該裝置優(yōu)選地包括旋轉(zhuǎn)設(shè)備和要被旋轉(zhuǎn)的牽引裝置(6)。
15.根據(jù)前述權(quán)利要求13-14之一所述的電梯,其特征在于,運(yùn)行電纜(T)的承載件部分(10)包括光纖和/或光纖束(O),其包括多個光纖,以及所述電梯包括用于監(jiān)測運(yùn)行電纜(T)的上述承載件部分(10)的狀態(tài)的裝置,以及所述裝置監(jiān)測在承載件部分(10)的上述光纖(O)和/或光纖束的光學(xué)性質(zhì)中已經(jīng)發(fā)生的變化,例如光脈沖的傳輸時間的變化,光譜的變化,光信號的相位或者波長的變化。
16.根據(jù)前述權(quán)利要求13-14之一所述的電梯,其特征在于,運(yùn)行電纜(T)的承載件部分(10)包括用于監(jiān)測運(yùn)行電纜(T)的上述承載件部分(10)的狀態(tài)的裝置,并且所述裝置監(jiān)測在所述承載件部分(10)的電性能方面已經(jīng)發(fā)生的變化,例如所述承載件部分(10)的電阻或者電容的變化。
【文檔編號】D07B1/14GK104203792SQ201380014249
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2013年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年3月22日
【發(fā)明者】P.阿拉森蒂, P.克雷, M.普拉南 申請人:通力股份公司
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