高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，制備工藝包括以下步驟：經(jīng)紗采用規(guī)格為100-120dtex/30-48F的滌綸海島絲，緯紗采用規(guī)格為200-250dtex/90-120F的DTY滌綸，經(jīng)紗與緯紗交織出具有五枚經(jīng)面緞紋組織結(jié)構(gòu)的坯布；對坯布進行前處理和預定型；對預定型后的坯布進行起剪毛操作；對起剪毛后的坯布在染缸中染色后還原清洗；對還原清洗后的坯布進行抗靜電整理后烘干得到所述高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料。本發(fā)明通過原料選擇、結(jié)構(gòu)設計，采用松弛退漿、堿減量一浴法以及浸軋抗靜電計等工序制備高耐磨抗靜電汽車坐墊麂皮絨面料，磨絨效果好，成本低，工藝過程節(jié)能減排。
【專利說明】高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料

【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料。

【背景技術(shù)】
[0002]麂皮屬于絨面革的一種。由于這種絨面是天然麂皮經(jīng)過干燥磨絨和染色制得的，所以得名麂皮。后來，因為用豬、羊、牛皮生產(chǎn)的絨面與麂皮相似，所以也叫麂皮。天然麂皮的絨毛是由教員質(zhì)的底板為主體結(jié)構(gòu)，經(jīng)過表面涂有金剛砂的研磨輥研磨，將皮革的網(wǎng)狀蛋白質(zhì)擦毛，在底板的表面產(chǎn)生一層很細的絨毛，經(jīng)過電子纖維鏡觀察到其表面是相互交織的纖維簇，底根和絨毛的纖維較細，這種細密的纖維毛層如遇麂皮特有的外觀風格——書寫效應。
[0003]天然麂皮因其絨毛密集細膩，不損傷鏡面，因此廣泛用于光學等工業(yè)領域，后由于其手感豐滿柔軟，也大量用于獵裝的外衣面料，從此需求量日益增長。但由于收到資源、產(chǎn)量、價格等限制，天然麂皮在很長的歲月里只限于有錢人使用。為滿足更多消費者的需求，人們開始尋求其替代品，那就是仿麂皮。
[0004]人造麂皮整理技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)歷了漫長的歷程。早期，僅僅是在天然棉基布上進行磨絨，這是因為棉質(zhì)基布成本低，吸濕透氣性好，手感柔軟，穿著一舒適，但由于強力低、絨毛易磨損脫落產(chǎn)生落毛和擬皮表現(xiàn)欠佳等方面的問題而進展緩慢。
[0005]隨著高分子化學的迅猛發(fā)展和織物涂層整理技術(shù)的開發(fā)，人造麂皮整理開始進入新的時期。在這個時期雖仍以棉質(zhì)基布為主進行植絨和剪毛，但已開始應用涂層整理技術(shù)，這使落毛、強度低等問題得到改善，但由于采用部分熱固性樹脂作為粘合劑，影響手感，所以僅限于裝飾用面料。這一時期的人造麂皮產(chǎn)品都僅僅是外觀上的仿制，性能方面，特別是耐寒性、觸感、透濕性、透氣性等有待改進。
[0006]1963年6月，美國杜邦公司向市場推出了用單線密度為1.1dtex的人造麂皮“corfam”.corfam與當時銷售的人造麂皮不同,底布為聚酯纖維,其上由孔徑為0.5?1.0的透氣聚氨酯海綿體構(gòu)成，使corfam具有透氣性，從而推動了人造皮革工業(yè)的發(fā)展。到上世紀70年代適宜于人早麂皮加工的超細纖維技術(shù)有了迅速發(fā)展，在紡成1.1dtex單絲的基礎上，出現(xiàn)了單絲1.1?0.55dtex乃至0.55dtex以下的合成纖維。進一步促使人造麂皮的大量開發(fā)。這一時期，主要采用超細危險作基布，再經(jīng)過溶劑型單組風聚氨酯樹脂整理，最后進行磨絨加工。1970年日本東麗公司開發(fā)成功的人造麂皮“ECSAINA，是繼Corfam，人類又一次利用超細旦纖維開發(fā)的新產(chǎn)品。在巴黎商品展覽會上受到極高的評價，并于1975年起開始流行，暢銷歐美等地。
[0007]超細纖維技術(shù)與聚氨酯樹脂整理的結(jié)合，使人造麂皮制品在外觀、觸感、染色性和復用性等方面都達到了與麂皮絨難以區(qū)分的程度。人造麂皮還使天然麂皮本質(zhì)的諸多不足(如水洗會變硬且有收縮)；品質(zhì)、尺寸、厚度等均勻性差，易成為碎皮，減少了可利用部分；染色堅牢度差，手感重。有特別的臭味、易受蟲蛀和發(fā)霉等)得到了改善，從而越來受到廣大消費者的青睞。
[0008]隨著社會的發(fā)展，人們基本進入小康家庭，人們生活水平大幅提高，一家一車的趨勢大踏步的前進，同時人們對產(chǎn)品的舒適性要求也越來越高，但是現(xiàn)有的汽車坐墊麂皮絨面料的緯向麂皮絨緯絲為海島絲，磨絨方向(經(jīng)向)和海島絲的方向(緯向)不一致，磨絨效果不好，其次是在噴水織機上織造時，緯向多余部分被剪掉，由于海島絲價格高，從而導致成本增加；而且現(xiàn)有的汽車坐墊麂皮絨面料耐磨性和防靜電性能相對較差，織物風格單一，不能滿足客戶和消費者的多樣性的需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，通過原料選擇、結(jié)構(gòu)設計，采用松弛退漿、堿減量一浴法以及浸軋抗靜電計等工序制備高耐磨抗靜電汽車坐墊麂皮絨面料，磨絨效果好，成本低，工藝過程節(jié)能減排。
[0010]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下方案:高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，制備工藝包括以下步驟:
[0011]步驟一、經(jīng)紗采用規(guī)格為100-120dtex/30-48F的滌綸海島絲，緯紗采用規(guī)格為200-250dtex/90-120F的DTY滌綸，經(jīng)紗經(jīng)過整經(jīng)、并軸、分絞、穿綜后與緯紗交織出具有五枚經(jīng)面緞紋組織結(jié)構(gòu)的坯布；
[0012]步驟二、對坯布進行前處理和預定型，所述前處理工藝選用退漿、精練、松弛、開纖以及堿減量一浴法處理；
[0013]步驟三、對預定型后的坯布進行起剪毛操作，用抓剪毛一體機上高速運轉(zhuǎn)的鋼針輥把坯布中的纖維勾出，在坯布布面形成一層毛羽，再將起毛后的毛絨剪平齊，將表面毛圈剪斷剪齊；
[0014]步驟四、對起剪毛后的坯布在染缸中染色后還原清洗，染色時染液和坯布的浴比為1:5-8，所述染液包括分散染料、螯合分散劑、勻染劑、冰醋酸，所述分散染料的用量為0.5-2.5% (owf)，所述勻染劑的含量為0.5-2g/L，所述勻染劑的含量為0.5_2g/L，所述勻染劑的含量為0.2-lg/L ；
[0015]還原清洗步驟包括:加入l_3g/L碳酸鈉和l_3g/L凈洗劑，以2_4°C /min升溫到75-85 °C，保溫15-25min，然后以2-4°C /min的降溫速率降溫到65-75 °C，然后用溫水清洗；
[0016]步驟五、對還原清洗后的坯布在抗靜電劑DM-3726中進行抗靜電整理后烘干得到所述高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，抗靜電整理時浸軋方式為一浸一軋，軋余率為70-80%，烘干溫度為180-200°C，時間為25_35s。
[0017]作為優(yōu)選，所述步驟一中，整經(jīng)時選用日本金丸整經(jīng)機，工藝參數(shù)如下:
[0018]線速:200m/min；
[0019]排筒數(shù):1464只；
[0020]單絲張力:10cn/根；
[0021]卷取張力:1.2kg/c m2 ;
[0022]伸縮筘號:45 ；
[0023]整經(jīng)時應保持每根絲之間的張力均勻。
[0024]作為優(yōu)選，所述步驟一中，還包括對經(jīng)紗進行漿絲，漿絲選用金丸漿絲機，工藝參數(shù)如下:
[0025]退解張力:I66.6N/片；
[0026]卷取張力:25.8N/c m2 ；
[0027]線速:110m/min;
[0028]烘箱溫度:135°CX135°C ；
[0029]漿料:噴水通用漿；
[0030]漿液濃度:11格；
[0031]漿溫:40°C;
[0032]上漿率:7%;
[0033]作為優(yōu)選,所述步驟一中，并軸時選用Kanamaru并軸機,工藝參數(shù)如下:
[0034]退解張力:18.62cN/ 根；
[0035]卷取張力:48.02N/c m2 ；
[0036]并軸數(shù):9只；
[0037]織軸硬度:75-80°。
[0038]作為優(yōu)選，所述步驟一中，織造時選用LW541型織機，工藝參數(shù)如下:
[0039]經(jīng)絲張力35cN/根；
[0040]綜平度:345°;
[0041]主軸轉(zhuǎn)速:400r/min;
[0042]緩沖彈簧圈數(shù):4?5 ;
[0043]拘速飛行時間:240° ;
[0044]探緯時間:285。。
[0045]作為優(yōu)選，所述步驟二中，進行前處理時，前處理液包括36° ΒΕΝΑ0Η、高效精練劑以及促進劑，所述36° BENAOH的含量為4_5g/L，高效精練劑的含量為2g/L、螯合分散劑的含量為lg/L、促進劑的含量為lg/L，前處理液和坯布的浴比:1:6，所述前處理液的溫度變化包括:以4°C /min升溫到80°C并保持lOOmin，然后再以2V /min升溫到130°C并保持30min,然后再以2V /min降溫到70°C ,然后還布在90°C的溫度下熱水洗1min,然后還布在50°C的溫度下酸中和lOmin，然后坯布用冷水洗1min后出布。
[0046]作為優(yōu)選，所述步驟二中，進行預定型時，采用一浸一軋，溫度控制在195°C至180。。。
[0047]作為優(yōu)選，所述步驟四中，分散染料為黃RED、藍RED和紅RED中的任意一種或者其中任意兩種或者三種的組合。
[0048]作為優(yōu)選，所述步驟四中，染色時，染液先從常溫下以3°C /min升溫到40-50°C，然后再以l°c /min升溫到90°C并保持20min，然后再以1°C /min升溫到110_120°C并保持50min,然后再以1°C /min降溫至70°C。
[0049]作為優(yōu)選，所述步驟四中，還原清洗步驟包括:加入2g/L碳酸鈉和2g/L凈洗劑，以3°C /min升溫到80°C，保溫20min，然后以3°C /min的降溫速率降溫到70°C，然后用溫水清洗。
[0050]作為優(yōu)選，
[0051]有益效果:
[0052]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案提供的高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，具有以下優(yōu)占-
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[0053](I)面料采用超細旦纖維織造，超細纖維的特性使麂皮絨面料更具有耐磨性、柔軟性，同時能夠形成具有粉質(zhì)感的絨面，呈現(xiàn)麂皮絨的“書寫效應”。
[0054](2)本產(chǎn)品所選用的麂皮絨新產(chǎn)品的組織為五枚經(jīng)面緞紋為基礎的組織，織物表面呈現(xiàn)豐滿細膩密集的絨毛以及朦朧的閃色效應。
[0055](3)織物前處理松弛退漿、堿減量一浴法體現(xiàn)了工藝的先進性，環(huán)保性、節(jié)能性。
[0056](4)通過試驗，得出最佳的抗靜電整理工藝，麂皮絨的抗靜電性能得到有效的改盡口 ο
[0057](5)開發(fā)了汽車坐墊麂皮絨面料織造染整加工技術(shù)，給出了染整加工的工藝條件。

【具體實施方式】
[0058]高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，制備工藝包括以下步驟:
[0059]步驟一、經(jīng)紗采用規(guī)格為116.7dtex/36F的滌綸海島絲，緯紗采用規(guī)格為222.2dtex/96F的DTY滌綸，經(jīng)紗經(jīng)過整經(jīng)、并軸、分絞、穿綜后與緯紗交織出具有五枚經(jīng)面緞紋組織結(jié)構(gòu)的坯布；
[0060]步驟二、對坯布進行前處理和預定型，所述前處理工藝選用退漿、精練、松弛、開纖以及堿減量一浴法處理；
[0061]步驟三、對預定型后的坯布進行起剪毛操作，用抓剪毛一體機上高速運轉(zhuǎn)的鋼針輥把坯布中的纖維勾出，在坯布布面形成一層毛羽，再將起毛后的毛絨剪平齊，將表面毛圈剪斷剪齊；
[0062]步驟四、對起剪毛后的坯布在染缸中染色后還原清洗，染色時染液和坯布的浴比為1:6，所述染液包括分散染料、螯合分散劑、勻染劑、冰醋酸，所述分散染料的用量為0.5-2.5% (owf)，所述勻染劑的含量為lg/L，所述勻染劑的含量為lg/L，所述勻染劑的含量為0.5g/L ;其中分散染料為黃RED、藍RED和紅RED中的任意一種或者其中任意兩種或者三種的組合。
[0063]還原清洗步驟包括:加入2g/L碳酸鈉和2g/L凈洗劑，以3°C /min升溫到80°C,保溫20min，然后以3°C /min的降溫速率降溫到70°C，然后用溫水清洗；
[0064]步驟五、對還原清洗后的坯布在抗靜電劑DM-3726中進行抗靜電整理后烘干得到所述高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，抗靜電整理時浸軋方式為一浸一軋，軋余率為75%，烘干溫度為190度，時間為30s。
[0065]所述步驟一中，整經(jīng)時選用日本金丸整經(jīng)機，工藝參數(shù)如下:
[0066]線速:200m/min；
[0067]排筒數(shù):1464只；
[0068]單絲張力:10cn/根；
[0069]卷取張力:1.2kg/c m2 ;
[0070]伸縮筘號:45 ；
[0071]整經(jīng)時應特別注意張力的控制，保持每根絲之間的張力均勻。反之如單絲張力過大或過小，染色稠面會產(chǎn)生條花、經(jīng)柳等病疵，從而影響成品質(zhì)量。
[0072]所述步驟一中，還包括對經(jīng)紗進行漿絲，漿絲選用金丸漿絲機，工藝參數(shù)如下:
[0073]退解張力:166.6N/片；
[0074]卷取張力:25.8N/c m2 ；
[0075]線速:110m/min;
[0076]烘箱溫度:135°CX135°C ；
[0077]漿料:噴水通用漿；
[0078]漿液濃度:11格；
[0079]漿溫:40°C;
[0080]上漿率:7%;
[0081]漿絲中應嚴格控制上漿率和回潮率，防止織造時產(chǎn)生毛絲或落漿現(xiàn)象，減少指織疵，確保織造效率。
[0082]所述步驟一中，并軸時選用Kanamaru并軸機,工藝參數(shù)如下:
[0083]退解張力:18.62cN/ 根；
[0084]卷取張力:48.02N/c m2 ；
[0085]并軸數(shù):9只；
[0086]織軸硬度:75-80。。
[0087]所述步驟一中，織造時選用LW541型織機，工藝參數(shù)如下:
[0088]經(jīng)絲張力35cN/根；
[0089]綜平度:345°;
[0090]主軸轉(zhuǎn)速:400r/min；
[0091]緩沖彈簧圈數(shù):4?5;
[0092]拘速飛行時間:240° ;
[0093]探諱時間:285。。
[0094]所述步驟二中，進行前處理時，前處理液包括36° ΒΕΝΑ0Η、高效精練劑以及促進齊U，所述36° BENAOH的含量為4_5g/L，高效精練劑的含量為2g/L、螯合分散劑的含量為lg/L、促進劑的含量為lg/L，前處理液和坯布的浴比為1:6，所述前處理液的溫度變化包括:以4°C /min升溫到80°C并保持lOOmin，然后再以2°C /min升溫到130°C并保持30min，然后再以2V /min降溫到70°C，然后坯布在90°C的溫度下熱水洗lOmin，然后坯布在50°C的溫度下酸中和lOmin，然后坯布用冷水洗1min后出布。
[0095]所述步驟二中，進行預定型時，采用一浸一軋，溫度控制在195°C至180°C。
[0096]所述步驟四中，染色時，染液先從常溫下以3°C /min升溫到40-50°C，然后再以rc /min升溫到90°C并保持20min，然后再以1°C /min升溫到110_120°C并保持50min，然后再以1°C /min降溫至70°C。
[0097]所述步驟四中，還原清洗步驟包括:加入2g/L碳酸鈉和2g/L凈洗劑，以3°C /min升溫到80°C，保溫20min，然后以3°C /min的降溫速率降溫到70°C，然后用溫水清洗。
[0098]本發(fā)明原料采用的是超細纖維，超細纖維最顯著的特征是其單絲直徑遠遠低于普通纖維，為一般纖維的1/10?1/100不等，這決定了超細纖維織物具有不同于常規(guī)纖維的特性。如，織物具有柔軟的手感，很好的懸垂性。飄逸的風格；手感光滑，光澤柔和，絨面感強，透氣、透濕性能好，具有良好的穿著舒適性，單絲的絕對強度雖然低，但相對強度大，絲的總強度能滿足使用要求，耐磨性好，此外，超細纖維具有化纖所共有的尺寸穩(wěn)定性和洗可穿性。超細纖維的細度用線密度表示，線密度越小，直徑越細，直徑越細，絨面的絨毛均勻性越好，書寫效應越明顯，皮質(zhì)感越好，手感越柔軟、光滑、細膩，仿真效果越好。所以，從某種程度上說，現(xiàn)代麂皮絨是隨著超細纖維技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。
[0099]仿麂皮織物表面的絨毛根數(shù)越多，纖度越細，織物外觀仿真感越強。由于超細纖維的單絲線密度在0.3dtex以下(真絲線密度為1.1?1.32dtex)，zhe這就賦予了它具有超越真絲的優(yōu)異性能:a、由于單絲線密度極細，抗彎強度較低，故織物手感柔軟、懸垂性好，同時又保持了常規(guī)滌綸織物的尺寸穩(wěn)定性和免燙性，即使緊密織物按單位面積計算，其重要仍很輕山、單絲直徑減小，其表面積增大，吸附性增強，能較好地捕捉微塵，可做擦拭效果和過濾效果極好的材料；c、纖維表面增大，對染料、助劑、漿料、油劑的吸附量也大大增加。同時又由于新合纖對光反射系數(shù)增大的緣故，吸附相同染料量的染色濃度較常規(guī)合纖要淺得多，反之要染得同一顏色深度，則所用染料也較多。使用染料濃度最高為普通絲的2-3倍，上漿量要比常規(guī)纖維高出一倍，上油量要比常規(guī)纖維高出近2?5倍；d、單絲線密度小，單位面積中單絲根數(shù)增加了十倍，其纖維間隙介于水分子和水滴大小之間，如果經(jīng)過拒水整理后，具有極好的防水透氣的功能，還改變變了高密度織物手感硬、彈性差的缺點。同時纖維間充填密度也大大增加，從而在纖維之間形成大量的微隙，可保留大量的空氣，使穿著舒適性獲得改善。
[0100]按照麂皮絨風格的要求，織物表面需要有豐滿細膩密集的絨毛以及朦朧的閃色效應，因為在選擇經(jīng)緯線時，必須充分展示超細旦纖維的特性。從組織結(jié)構(gòu)看，一方面超細旦纖維浮點應充分暴露，便于起絨，另一方面密集的絨毛要求超細旦纖維排列緊密，這樣才能突出超細旦纖維織物的絨面效果。本產(chǎn)品所選用的麂皮絨新產(chǎn)品的組織為五枚經(jīng)面緞紋為基礎的組織，可以達到上述要求。
[0101]由于本發(fā)明主要用于汽車內(nèi)裝飾，常見產(chǎn)品的幅寬為59英寸，150cm，所以新開發(fā)的產(chǎn)品的幅寬為150cm，由于麂皮絨表面要產(chǎn)生致密、豐滿的絨毛，所以基本的經(jīng)緯密要比常規(guī)滌綸織物的大。高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料規(guī)格為:經(jīng):116.7dtex/36F滌綸海島絲；纟韋:222.2dtex/96FDTY滌綸；坯布緯密:46 ;克重:168/g.m2。
[0102]選用水溶性海島絲為原料奠定了仿麂皮絨產(chǎn)品的基礎，但要達到理想的仿真風格，還取決于與之相適應的染整工藝，特別是精確的堿減量，最佳的起絨狀態(tài)及特殊的染色工藝等。任何一個環(huán)節(jié)出偏差，都將導致成品風格的大相徑庭。因此本發(fā)明高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料的前處理包括退漿、精練、松弛、開纖和堿減量。為了織造的方便，低于166.7dtex的經(jīng)絲一般要求上漿，依靠漿膜時纖維集束，增強抱合力和耐磨性。合纖絲回潮率低易產(chǎn)生靜電，因此在紡絲過程和后加工過程表面加了一定的油劑。這就決定了我們要對坯布進行退漿和精練，除去織物上的漿料、油劑、蠟質(zhì)等物質(zhì)，以免給后道工序加工帶來困難和造成疵點，對于噴水織造所用漿料一般為聚丙烯酸酯類漿料，一定要用NAOH才能除去。松弛是為使織物在干熱或濕熱條件下充分有效的收縮，是織物逐步形成其產(chǎn)品風格的起點，同時也伴隨著整個染整過程。開纖的目的是熔掉海島纖維中的海成份，從而得到設計所需要的超細纖維，便于后面的起絨；堿減量的目的是改善織物的懸垂性，提高織物的吸濕性、柔軟性，由于減量后造成纖維表面粗糙，因而織物光澤柔和，也改善了絲鳴感；同時開纖、堿減量的過程也是在濕熱狀態(tài)下收縮的過程。開纖一般和堿減量同時進行。由于退漿、開纖和堿減量所用的試劑和助劑基本相同，相互之間不發(fā)生反應，工藝基本相同，并且能夠在同一設備中進行，為了節(jié)約成本，本發(fā)明選擇前處理一浴法，在退漿干凈均勻的基礎上稍有減量即可使水溶性海島絲的海部分溶解，島部分充分開纖，織物高度蓬松柔軟，光澤柔和，同時對織物的抗起球性，提高吸水透氣性均有良好的效果。
[0103]滌綸纖維具有很高的結(jié)晶度，其纖維的結(jié)晶區(qū)和非結(jié)晶區(qū)緊密排列，通過預定型可以是滌綸的結(jié)晶區(qū)和非結(jié)晶區(qū)的排列變的有序，這樣就可以有效提高染色的均勻度。同時，通過預定型還可以提高織物表面的平整度和抗皺能力，減少織物在染色印花中因運行產(chǎn)生的皺印，同時可以增加織物在后續(xù)加工中的尺寸穩(wěn)定性，染后的織物絨面平整，絨毛導向一致，避免染色過程中造成死折印。預定型采用的設備和工藝參數(shù)如下:
[0104]設備:韓國日星定型機；
[0105]工藝條件:順毛上機一浸一軋起毛柔軟劑:2% ；
[0106]溫度:1?4室195度5室180度；
[0107]車速:30m/min；
[0108]超喂:5%?15%;
[0109]預定型門幅，超喂量均以布面平整無條痕無皺印為準，該工序為最佳起絨效果創(chuàng)造條件，應嚴格控制。
[0110]起剪毛工藝是在抓剪毛一體機上完成的。先用高速運轉(zhuǎn)的鋼針輥把織物中的纖維勾出，在布面形成一層厚厚的毛羽，抓毛出來的絨毛一般較長，再將抓毛后長短不一的毛絨剪平齊，將表面毛圈剪斷剪齊。
[0111]起毛時，要調(diào)節(jié)抓毛機兩鼓之間的浮動輥，合理控制織物的張力，以避免布面起皺影響起毛，保持布面張力要緊，布面松弛易產(chǎn)生勾紗。調(diào)整起毛鼓的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速，使布面起毛要絨，彈性要好，增加起毛的靈活性和起毛效果多樣化。
[0112]剪毛時，毛絨順向上機剪毛，纖維成束狀，剪后易顯波紋；逆向上機剪毛，纖維松散，剪后絨面較平齊。毛絨越厚重，剪切負荷越大，剪毛越困難；絨毛纖維越粗，剛性越好，剪切越容易；纖維越細，剛性差，不易豎立和分散，絨面不易剪平。
[0113]滌綸超細纖維由于表面積比普通滌綸纖維大很多，所以從染液中吸附染料的速度也快得多，在低溫下就有很明顯的上染，所以在低溫區(qū)就應該嚴格控制升溫速率。另外由于超細纖維的比表面積大，表面又不光潔，吸附速率比常規(guī)纖維高得多，而且麂皮絨織物的經(jīng)緯向差異大，從而導致勻染性差。在90-95度的溫區(qū)，保溫一定的時間有良好的勻染效果。另外，在升溫過程中，染料上染的的同時，也進行著移染，延長升溫時間，瑞然沒有在某一溫度保溫，但在升溫過程中，染料上染的同時，也進行著移染，因此減慢升溫速率，一方面可達到均勻吸附，另一方面加強了移染，均對勻染有利。本發(fā)明選用三技低浴比高性能染缸。
[0114]本發(fā)明采用的是陽離子型抗靜電劑，這類抗靜電劑對纖維吸著力強，在低濕度時仍顯示優(yōu)良的抗靜電效果，還具有一定的耐洗能力，處理后的織物具有平滑、手感好的優(yōu)點。經(jīng)過整理后，織物的抗靜電性能得到有效的改善，同時織物的手感柔軟性也有所改善。
[0115]本發(fā)明通過原料選擇、結(jié)構(gòu)設計，采用松弛退漿、堿減量一浴法-浸軋抗靜電計等工序制備高耐磨抗靜電汽車坐墊麂皮絨面料，工藝流程控制自動化，電腦化，簡單、可行，適應性強，在整個工藝流程中具有明顯的先進性、高效性，節(jié)能減排、安全性等特征。
【權(quán)利要求】
1.高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，其特征在于，制備工藝包括以下步驟: 步驟一、經(jīng)紗采用規(guī)格為100-120dtex/30-48F的滌綸海島絲，緯紗采用規(guī)格為200-250dtex/90-120F的DTY滌綸，經(jīng)紗經(jīng)過整經(jīng)、并軸、分絞、穿綜后與緯紗交織出具有五枚經(jīng)面緞紋組織結(jié)構(gòu)的坯布； 步驟二、對坯布進行前處理和預定型，所述前處理工藝選用退漿、精練、松弛、開纖以及堿減量一浴法處理； 步驟三、對預定型后的坯布進行起剪毛操作，用抓剪毛一體機上高速運轉(zhuǎn)的鋼針輥把坯布中的纖維勾出，在坯布布面形成一層毛羽，再將起毛后的毛絨剪平齊，將表面毛圈剪斷剪齊； 步驟四、對起剪毛后的坯布在染缸中染色后還原清洗，染色時染液和坯布的浴比為1:5-8，所述染液包括分散染料、螯合分散劑、勻染劑、冰醋酸，所述分散染料的用量為0.5-2.5% (owf)，所述勻染劑的含量為0.5-2g/L，所述勻染劑的含量為0.5_2g/L，所述勻染劑的含量為0.2-lg/L ；還原清洗步驟包括:加入l_3g/L碳酸鈉和l_3g/L凈洗劑，以2-4 °C /min升溫到75-85 °C，保溫15-25min，然后以2-4°C /min的降溫速率降溫到65-75 °C，然后用溫水清洗；步驟五、對還原清洗后的坯布在抗靜電劑DM-3726中進行抗靜電整理后烘干得到所述高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，抗靜電整理時浸軋方式為一浸一軋，軋余率為70-80%，烘干溫度為180-200°C，時間為25_35s。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，其特征在于:所述步驟一中，整經(jīng)時整經(jīng)機工藝參數(shù)如下: 線速:200m/min ； 排筒數(shù):1464只； 單絲張力:10cn/根； 卷取張力:1.2kg/c m2 ； 伸縮筘號:45 ； 整經(jīng)時保持每根絲之間的張力均勻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，其特征在于:所述步驟一中，還包括對經(jīng)紗進行漿絲，漿絲機工藝參數(shù)如下: 退解張力:166.6N/片； 卷取張力:25.8N/c m2 ； 線速:110m/min ； 烘箱溫度:135°C X135°C ； 漿料:噴水通用漿； 漿液濃度:11格； 漿溫:40°C ； 上漿率:7%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，其特征在于:所述步驟一中，并軸時并軸機工藝參數(shù)如下: 退解張力:18.62cN/根； 卷取張力:48.02N/c m2 ； 并軸數(shù):9只； 織軸硬度:75-80°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，其特征在于:所述步驟一中，織造時織機工藝參數(shù)如下: 經(jīng)絲張力35cN/根； 綜平度:345° ; 主軸轉(zhuǎn)速:400r/min ； 緩沖彈簧圈數(shù):4?5 ; 拘速飛行時間:240° ; 探緯時間:285°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，其特征在于:所述步驟二中，進行前處理時，前處理液包括36° BE NAOH、高效精練劑以及促進劑，所述36° BENAOH的含量為4-5g/L，高效精練劑的含量為2g/L、螯合分散劑的含量為lg/L、促進劑的含量為lg/L，前處理液和坯布的浴比:1:6，所述前處理液的溫度變化包括:以4°C /min升溫到80°C并保持lOOmin，然后再以2°C /min升溫到130°C并保持30min，然后再以2°C /min降溫到70°C，然后坯布在90°C的溫度下熱水洗lOmin，然后坯布在50°C的溫度下酸中和1min,然后還布用冷水洗1min后出布。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，其特征在于:所述步驟二中，進行預定型時，采用一浸一軋，溫度控制在195°C至180°C。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，其特征在于:所述步驟四中，分散染料為黃RED、藍RED和紅RED中的任意一種或者其中任意兩種或者三種的組合。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，其特征在于:所述步驟四中，染色時，染液先從常溫下以3°C /min升溫到40-50°C，然后再以1°C /min升溫到90°C并保持20min，然后再以1°C /min升溫到110_120°C并保持50min，然后再以1°C /min降溫至 70。。。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨防靜電汽車坐墊麂皮絨面料，其特征在于:所述步驟四中，還原清洗步驟包括:加入2g/L碳酸鈉和2g/L凈洗劑，以3°C /min升溫到80°C，保溫20min,然后以3°C /min的降溫速率降溫到70°C，然后用溫水清洗。
【文檔編號】D06P1/653GK104131389SQ201410250138
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】蔣謹繁, 張超民, 蔣志新, 高加勇, 朱林 申請人:浙江萊美紡織印染科技有限公司