一種可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的制備方法及應(yīng)用的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明是有關(guān)于一種可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的制備方法及應(yīng)用，該制備方法包括以下步驟，將纖維經(jīng)過(guò)300-400度的高溫加熱，加熱過(guò)程中通過(guò)引風(fēng)系統(tǒng)引入空氣并去除纖維中的氫，加熱5-5.5小時(shí)后冷卻至室溫。將冷卻后的纖維經(jīng)過(guò)牽伸機(jī)將纖維牽斷，并加入添加二甲基硅油，與毛、絨或棉花纖維混紡。所述的新材料用于制造方向盤(pán)套、裝飾物、地毯或預(yù)浸料。本發(fā)明的方向盤(pán)套可自動(dòng)加熱升溫，溫度可根據(jù)需要自行調(diào)整，方便實(shí)用，且本發(fā)明的新材料的燃點(diǎn)高，有效提升了防火等級(jí)，降低了火災(zāi)損失，為消防救險(xiǎn)贏得寶貴時(shí)間。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的制備方法及應(yīng)用

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及新材料的加工制備及應(yīng)用領(lǐng)域，特別是涉及一種可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的制備方法及應(yīng)用。

【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)動(dòng)車(chē)輛是人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)的代步工具，尤其是小汽車(chē)，有時(shí)候也會(huì)是顯現(xiàn)實(shí)力的象征。小汽車(chē)內(nèi)部空間的裝飾和整體造型及車(chē)輛功能的完善是車(chē)輛價(jià)值的重要組成。材料的應(yīng)用與選擇和功能的配置顯得尤其重要，車(chē)輛的造型設(shè)計(jì)和材料的應(yīng)用、選擇及整體功能、質(zhì)量與安全程度彰顯著車(chē)輛制造公司及設(shè)計(jì)師的技術(shù)水平和一個(gè)國(guó)家的工業(yè)總體實(shí)力。
[0003]現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)套或車(chē)內(nèi)裝飾物一般為布藝或皮質(zhì)的，在寒冷的冬天或氣溫較低的地方，駕駛員往往會(huì)因?yàn)闅鉁剡^(guò)低而造成握方向盤(pán)的手僵硬，反應(yīng)變得遲鈍，十分不利于行車(chē)安全。布藝或皮質(zhì)的裝飾材料燃點(diǎn)較低，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高時(shí)，車(chē)內(nèi)裝飾物存在易燃的風(fēng)險(xiǎn)。在世界工業(yè)趨于現(xiàn)代化的今天，消費(fèi)人群需要物美價(jià)廉，功能完善、舒適安全的代步工具汽車(chē)，車(chē)內(nèi)設(shè)施更是不可忽視的重要部分之一。
[0004]因此，在窄小的、似夾縫的、海洋般的汽車(chē)世界中，能夠創(chuàng)設(shè)一種可用于方向盤(pán)套加熱、價(jià)值低廉、用途廣泛的、燃點(diǎn)高、用戶(hù)喜歡的可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的制備方法及應(yīng)用，具有十分重要的意義和市場(chǎng)價(jià)值，也是為未來(lái)在汽車(chē)領(lǐng)域占立不敗之地及其重要基礎(chǔ)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的制備方法及應(yīng)用，使其可用于方向盤(pán)套加熱、價(jià)值低廉、用途廣泛的、燃點(diǎn)高、，從而克服現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車(chē)方向盤(pán)套冬天溫度過(guò)低、車(chē)內(nèi)裝飾物燃點(diǎn)低的不足。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的制備方法，包括以下步驟，將纖維經(jīng)過(guò)300-400度的高溫加熱，加熱過(guò)程中通過(guò)引風(fēng)系統(tǒng)引入空氣，吸收空氣中的氧氣并去除纖維中的氫，加熱5?5.5小時(shí)后冷卻至室溫，將冷卻后的纖維經(jīng)過(guò)牽伸機(jī)將纖維牽斷，并加入添加二甲基硅油，與毛、絨或棉花纖維混紡。
[0007]進(jìn)一步的，所述的毛、絨或棉花纖維均經(jīng)過(guò)不燃處理。
[0008]所述的棉花纖維含氧指數(shù)為40% -45%。
[0009]本發(fā)明還提供上述的可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的應(yīng)用，所述的新材料用于制造方向盤(pán)套。
[0010]作為一種改進(jìn)，所述的新材料用于制造機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)裝飾物、地毯或預(yù)浸料。
[0011]本發(fā)明還提供一種方向盤(pán)套，所述的方向盤(pán)套由上述方法制成，所述的方向盤(pán)套內(nèi)設(shè)有加熱線(xiàn)圈，加熱線(xiàn)圈與方向盤(pán)喇叭的供電電源連接，供電電源和加熱線(xiàn)圈之間設(shè)有溫控傳感器，溫控傳感器內(nèi)設(shè)有溫度設(shè)定裝置。
[0012]采用這樣的設(shè)計(jì)后，本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]本發(fā)明的方向盤(pán)套可自動(dòng)加熱升溫，溫度可根據(jù)需要自行調(diào)整，主要用于汽車(chē)、客車(chē)、工程車(chē)等需要使用方向盤(pán)的機(jī)動(dòng)車(chē)，材料的適應(yīng)性強(qiáng)，可用于氣溫在20度以下的任何地區(qū)的車(chē)輛。
[0014]本發(fā)明的纖維與毛、絨或經(jīng)過(guò)不燃處理過(guò)的棉花纖維混紡后可制成各種裝飾物、裝飾材料，根據(jù)需要制成各種規(guī)格，各種顏色，各種圖案，各種形狀，印染或無(wú)紡的布匹、預(yù)浸料等。可用于火車(chē)、公交車(chē)、小客車(chē)、客輪、飛機(jī)內(nèi)室的裝修裝飾和地毯。
[0015]經(jīng)過(guò)混紡或無(wú)紡工藝制成的材料燃點(diǎn)可達(dá)到800-1000度，制造預(yù)浸料所采用的膠劑材料已經(jīng)過(guò)阻燃處理，更加安全環(huán)保，提升了防火等級(jí)，有效降低了火災(zāi)損失，為消防救險(xiǎn)贏得寶貴時(shí)間。
[0016]本發(fā)明絕大部分均采用傳統(tǒng)工藝設(shè)備，僅在關(guān)鍵材料選擇與制造上改變了工藝方法，無(wú)需增加設(shè)備投入，成本低，實(shí)用性強(qiáng)，適合大力推廣。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]上述僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，以下結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]圖1是本發(fā)明的新材料制備的方向盤(pán)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本發(fā)明的方向盤(pán)的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]其中I為方向盤(pán)，2為方向盤(pán)套，3為加熱線(xiàn)圈。

【具體實(shí)施方式】
[0021]參照?qǐng)D1所示，本發(fā)明提供一種可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的制備方法，包括以下步驟，將纖維經(jīng)過(guò)300-400度的高溫加熱，加熱過(guò)程中通過(guò)引風(fēng)系統(tǒng)引入空氣，吸收空氣中的氧氣并去除纖維中的氫，加熱5-5.5小時(shí)后冷卻至室溫，將冷卻后的纖維經(jīng)過(guò)牽伸機(jī)將纖維牽斷，并加入添加二甲基硅油，與毛、絨或棉花纖維混紡。
[0022]所述的毛、絨或棉花纖維均經(jīng)過(guò)不燃處理。
[0023]所述的棉花纖維含氧指數(shù)為40% -45%，其中棉花纖維的含氧指數(shù)優(yōu)選為43%。
[0024]本發(fā)明的纖維經(jīng)300-400度高溫處理耐火等級(jí)高、安全防火。
[0025]本發(fā)明還提供上述新材料的應(yīng)用，本發(fā)明的新材料可用于制造方向盤(pán)套。
[0026]經(jīng)過(guò)混紡后的新材料可用于制造機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)裝飾物、地毯或預(yù)浸料，制造預(yù)浸料時(shí)所采用的膠劑材料經(jīng)過(guò)阻燃處理。
[0027]本發(fā)明還提供一種用上述新材料制造的方向盤(pán)套，所述的方向盤(pán)套2內(nèi)設(shè)有加熱線(xiàn)圈3，加熱線(xiàn)圈3與方向盤(pán)喇叭的供電電源連接，供電電源和加熱線(xiàn)圈3之間設(shè)有溫控傳感器，溫控傳感器內(nèi)設(shè)有溫度設(shè)定裝置。
[0028]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許簡(jiǎn)單修改、等同變化或修飾，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的制備方法，其特征在于包括以下步驟，將纖維經(jīng)過(guò)300-400度的高溫加熱，加熱過(guò)程中通過(guò)引風(fēng)系統(tǒng)引入空氣，吸收空氣中的氧氣并去除纖維中的氫，加熱5-5.5小時(shí)后冷卻至室溫，將冷卻后的纖維經(jīng)過(guò)牽伸機(jī)將纖維牽斷，并加入添加二甲基硅油，與毛、絨或棉花纖維混紡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的制備方法，其特征在于，所述的毛、絨或棉花纖維均經(jīng)過(guò)不燃處理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的制備方法，其特征在于，所述的棉花纖維含氧指數(shù)為40% -45%。
4.一種權(quán)利要求1所述的可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的應(yīng)用，其特征在于，所述的新材料用于制造方向盤(pán)套。
5.一種權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的可用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的新材料的應(yīng)用，其特征在于，所述的新材料用于制造機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)裝飾物、地毯或預(yù)浸料。
6.—種權(quán)利要求4所述的新材料制成的方向盤(pán)套，其特征在于，所述的方向盤(pán)套內(nèi)設(shè)有加熱線(xiàn)圈，加熱線(xiàn)圈與方向盤(pán)喇叭的供電電源連接，供電電源和加熱線(xiàn)圈之間設(shè)有溫控傳感器，溫控傳感器內(nèi)設(shè)有溫度設(shè)定裝置。
【文檔編號(hào)】D02G3/04GK104328560SQ201410469403
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】肖忠淵 申請(qǐng)人:榮成炭谷有限公司