繩狀汽蒸箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種繩狀汽蒸箱，具體的說是具有良好密封性的繩狀汽蒸箱，屬于紡織印染設(shè)備領(lǐng)域。其包括機(jī)架，容布箱的進(jìn)布端密封連接汽封裝置，汽封裝置包括密封連接在容布箱進(jìn)布端的汽封箱，汽封箱上連接連通汽封箱內(nèi)腔的汽封斗，汽封斗下端連接汽封管。容布箱的出布端密封連接水封裝置，水封裝置包括密封連接容布箱的出布端的水封箱，水封箱內(nèi)設(shè)有分隔板，分隔板將水封箱分隔成兩個(gè)互相獨(dú)立的左箱體和右箱體。本實(shí)用新型在容布箱進(jìn)布端增加汽封裝置，封汽效果好，在容布箱出布端增加水封裝置實(shí)現(xiàn)汽蒸箱內(nèi)水蒸汽的良好密封，從而減少蒸汽的溢出，保證箱體內(nèi)的溫度達(dá)到工藝要求，同時(shí)減少能源的損耗，節(jié)省成本，提高效益。
【專利說明】繩狀汽蒸箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種繩狀汽蒸箱，具體的說是具有良好密封性的繩狀汽蒸箱，屬于紡織印染設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]練漂技術(shù)用于對(duì)原胚布的精煉與漂白。原胚布中含有大量的雜質(zhì)，雜質(zhì)包括天然雜質(zhì)、經(jīng)紗上的漿料以及加工污垢等。這些雜質(zhì)使得織物白度差，手感粗糙，而且吸水性差。因此，原胚布必須經(jīng)過練漂加工去除雜質(zhì)，使之潔白、柔軟，具有良好的滲透性能，以滿足使用要求，為染色、印花提供合格的半制品。
[0003]目前，我國在繩狀練漂聯(lián)合機(jī)領(lǐng)域大多采用老式的085低張力練漂聯(lián)合機(jī)，該設(shè)備使用多年，存在很多問題。其中的老式汽蒸箱缺少密封裝置的問題尤為突出。原有的繩狀汽蒸箱主要由J型容布箱和機(jī)架組成，箱體頂端為敞口開放式，蒸汽的密封由織物的堆放實(shí)現(xiàn)。然而，由于織物是繩狀堆疊，會(huì)產(chǎn)生很大的縫隙，箱體內(nèi)部的蒸汽會(huì)沿縫隙溢出，這會(huì)使箱體內(nèi)溫度降低，難以達(dá)到工藝要求，同時(shí)造成大量的能源的浪費(fèi)，也會(huì)使工作環(huán)境變得惡劣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種繩狀汽蒸箱，通過在容布箱進(jìn)布端增加汽封裝置和在容布箱出布端增加水封裝置實(shí)現(xiàn)汽蒸箱內(nèi)水蒸汽的良好密封，從而減少蒸汽的溢出，保證箱體內(nèi)的溫度達(dá)到工藝要求，同時(shí)減少能源的損耗，節(jié)省成本，提聞效益。
[0005]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，繩狀汽蒸箱包括機(jī)架，在機(jī)架上固定J形的容布箱，其特征是:容布箱的進(jìn)布端密封連接汽封裝置，汽封裝置包括密封連接在容布箱進(jìn)布端的汽封箱，汽封箱上連接連通汽封箱內(nèi)腔的汽封斗，汽封斗下端連接汽封管，汽封箱內(nèi)設(shè)置落布裝置，汽封箱將落布裝置密封包覆在內(nèi)。容布箱的出布端密封連接水封裝置，水封裝置包括密封連接容布箱的出布端的水封箱，水封箱內(nèi)設(shè)有分隔板，分隔板將水封箱分隔成兩個(gè)互相獨(dú)立的左箱體和右箱體，水封箱內(nèi)設(shè)有拖布裝置。
[0006]進(jìn)一步的，汽封斗為上大下小的錐形斗體。
[0007]進(jìn)一步的，拖布裝置包括在水封箱內(nèi)前后依次分布的前導(dǎo)輥、中間導(dǎo)輥和后導(dǎo)輥，后導(dǎo)輥前方設(shè)有壓輥，壓輥與水封箱連接處設(shè)有長腰形的調(diào)節(jié)孔，水封箱側(cè)面固定減速機(jī)支架，減速機(jī)支架上固定減速機(jī)，減速機(jī)輸出端連接后導(dǎo)棍。
[0008]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，在容布箱進(jìn)布端增加汽封裝置，封汽效果好，同時(shí)擴(kuò)大布在氣封口中的運(yùn)行空間，減少布所受張力；在容布箱出布端增加水封裝置實(shí)現(xiàn)汽蒸箱內(nèi)水蒸汽的良好密封，從而減少蒸汽的溢出，保證箱體內(nèi)的溫度達(dá)到工藝要求，同時(shí)減少能源的損耗，節(jié)省成本，提聞效益?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為汽封裝置主視圖。
[0012]圖3為汽封裝置側(cè)視圖。
[0013]圖4為水封裝置主視圖。
[0014]圖5為水封裝置側(cè)視圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:1-機(jī)架、2-容布箱、3-汽封裝置、3.1-汽封管、3.2-汽封斗、
3.3-汽封箱、4-水封裝置、4.1-水封箱、4.2-分隔板、4.3-左箱體、4.4-右箱體、5-拖布裝置、5.1-前導(dǎo)輥、5.2-中間導(dǎo)輥、5.3-氣缸、5.4-壓輥、5.5-調(diào)節(jié)孔、5.6-后導(dǎo)輥、5.7-減速機(jī)支架、5.8-減速機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型主要包括機(jī)架1，在機(jī)架I上固定J形的容布箱2，容布箱2的進(jìn)布端密封連接汽封裝置3。如圖2?3所示，汽封裝置3包括密封連接在容布箱2進(jìn)布端的汽封箱3.3，汽封箱3.3上連接連通汽封箱3.3內(nèi)腔的汽封斗3.2，汽封斗3.2為上大下小的錐形斗體，汽封斗3.2下端連接汽封管3.1，汽封管3.1用于蒸汽的進(jìn)氣。汽封箱3.3內(nèi)設(shè)置落布裝置，汽封箱3.3將落布裝置密封包覆在內(nèi)，使得蒸汽不外泄，封汽效果好。上大下小的汽封斗3.2促使熱蒸汽向上聚集，減少了蒸汽的溢出；同時(shí)，進(jìn)布口上端擴(kuò)大，可增大布在進(jìn)布口中的運(yùn)行空間，減少布在工作中所受的張力。
[0018]容布箱2的出布端密封連接水封裝置4，如圖4飛所示，水封裝置4包括密封連接容布箱2的出布端的水封箱4.1,水封箱4.1內(nèi)設(shè)有分隔板4.2,分隔板4.2將水封箱4.1分隔成兩個(gè)互相獨(dú)立的左箱體4.3和右箱體4.4，左箱體4.3內(nèi)有蒸汽，右箱體4.4內(nèi)裝滿水，水封箱4.1內(nèi)設(shè)有拖布裝置5，通過拖布裝置5拖出布頭。在使用中，拖布裝置5將布從左箱體4.3拖到右箱體4.4，右箱體4.4內(nèi)裝滿水，通過水來阻止容布箱2的左箱體4.3內(nèi)蒸汽的外泄。
[0019]所述拖布裝置5包括在水封箱4.1內(nèi)前后依次分布的前導(dǎo)輥5.1、中間導(dǎo)輥5.2和后導(dǎo)輥5.6，后導(dǎo)輥5.6前方設(shè)有壓輥5.4，壓輥5.4與水封箱4.1連接處設(shè)有長腰形的調(diào)節(jié)孔5.5，水封箱4.1側(cè)面固定減速機(jī)支架5.7，減速機(jī)支架5.7上固定減速機(jī)5.8，減速機(jī)
5.8輸出端連接后導(dǎo)輥5.6。
[0020]本實(shí)用新型在容布箱進(jìn)布端增加汽封裝置，封汽效果好，同時(shí)擴(kuò)大布在氣封口中的運(yùn)行空間，減少布所受張力；容布箱出布端增加水封裝置實(shí)現(xiàn)汽蒸箱內(nèi)水蒸汽的良好密封，從而減少蒸汽的溢出，保證箱體內(nèi)的溫度達(dá)到工藝要求，同時(shí)減少能源的損耗，節(jié)省成本，提聞效益。
【權(quán)利要求】
1.一種繩狀汽蒸箱，包括機(jī)架(1)，在機(jī)架(I)上固定J形的容布箱(2)，其特征是:容布箱(2 )的進(jìn)布端密封連接汽封裝置(3 )，汽封裝置(3 )包括密封連接在容布箱(2 )進(jìn)布端的汽封箱(3.3)，汽封箱(3.3)上連接連通汽封箱(3.3)內(nèi)腔的汽封斗(3.2)，汽封斗(3.2)下端連接汽封管(3.1)，汽封箱(3.3 )內(nèi)設(shè)置落布裝置，汽封箱(3.3 )將落布裝置密封包覆在內(nèi)；容布箱(2)的出布端密封連接水封裝置(4)，水封裝置(4)包括密封連接容布箱(2)的出布端的水封箱(4.1)，水封箱(4.1)內(nèi)設(shè)有分隔板(4.2)，分隔板(4.2)將水封箱(4.1)分隔成兩個(gè)互相獨(dú)立的左箱體(4.3)和右箱體(4.4)，水封箱(4.1)內(nèi)設(shè)有拖布裝置(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的繩狀汽蒸箱，其特征是:所述汽封斗(3.2)為上大下小的錐形斗體。
3.如權(quán)利要求1所述的繩狀汽蒸箱，其特征是:所述拖布裝置(5)包括在水封箱(4.1)內(nèi)前后依次分布的前導(dǎo)棍(5.1)、中間導(dǎo)棍(5.2)和后導(dǎo)棍(5.6),后導(dǎo)棍(5.6)前方設(shè)有壓輥(5.4)，壓輥(5.4)與水封箱(4.1)連接處設(shè)有長腰形的調(diào)節(jié)孔(5.5)，水封箱(4.1)側(cè)面固定減速機(jī)支架(5.7)，減速機(jī)支架(5.7)上固定減速機(jī)(5.8)，減速機(jī)(5.8)輸出端連接后導(dǎo)棍(5.6)。
【文檔編號(hào)】D06B23/00GK203741572SQ201420036050
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年1月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月21日
【發(fā)明者】張忠群, 馬揚(yáng)凱, 馬繼國 申請(qǐng)人:無錫合眾印染機(jī)械有限公司