本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)裝飾品加工處理系統(tǒng)，屬于汽車內(nèi)裝飾品生產(chǎn)技術領域。

背景技術：

目前，隨著經(jīng)濟發(fā)展，人們生活水平提高，對于室內(nèi)裝修汽車內(nèi)裝飾品越來越有講究，促使染織行業(yè)的迅速發(fā)展，在汽車內(nèi)裝飾品能被使用之前，需要對汽車內(nèi)裝飾品進行必不可少的噴涂上色，一般的加工方式染料被浸染多了會有雜質(zhì)，會被吸入到布料上，使布料的質(zhì)量下降，而且布料加工處理可能不需要那么多染料，這就造成染料的浪費，而且可能使染料分布不均勻，影響美觀。對此，需要予以改進，以便更好的墻紙的噴涂加工處理問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車內(nèi)裝飾品加工處理系統(tǒng)，以便更好地針對汽車內(nèi)裝飾品加工處理加工，改善加工處理加工效率。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案如下。

一種汽車內(nèi)裝飾品加工處理系統(tǒng)，包括加工處理系統(tǒng)，加工處理系統(tǒng)兩側壁上均安裝有多個固定套，固定套左側均安裝有柱形噴涂管，柱形噴涂管上均安裝有出液孔；加工處理系統(tǒng)上方安裝有儲液系統(tǒng)，儲液系統(tǒng)下方左右兩端均設有輸液系統(tǒng)，輸液系統(tǒng)內(nèi)側均設有多個導液管，導液管另一端分別與對應的固定套相連接；儲液系統(tǒng)上方安裝有通風管，通風管中間位置設有外接風管；儲液系統(tǒng)上方左右兩端均安裝有連接套，通風管下方左右兩端均設有吹風管道，吹風管道穿過連接套安裝在輸液系統(tǒng)中，儲液系統(tǒng)中安裝有風機系統(tǒng)，風機系統(tǒng)上方與外接風管底端相連接，風機系統(tǒng)下方設有吹風管，吹風管底端與加工處理系統(tǒng)相連接。

進一步地，加工處理系統(tǒng)左右側壁下端分別設有放卷旋轉機構支架和收卷旋轉機構支架，放卷旋轉機構支架和收卷旋轉機構支架上分別安裝有放卷旋轉機構和收卷旋轉機構，加工處理系統(tǒng)頂部設有支撐旋轉機構支架，支撐旋轉機構支架底端安裝有支撐旋轉機構。

進一步地，加工處理系統(tǒng)下方安裝有底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上方左右兩端均設有豎向支架，豎向支架內(nèi)側上端均設有橫向支架，輸液系統(tǒng)底端安裝橫向支架上。

進一步地，底部支撐系統(tǒng)上方右側安裝有驅(qū)動動力系統(tǒng)，驅(qū)動動力系統(tǒng)與收卷旋轉機構之間設有動力傳輸機構，底部支撐系統(tǒng)中安裝有集液系統(tǒng)；加工處理系統(tǒng)底端安裝有下液孔與集液系統(tǒng)相連接。

進一步地，外接風管頂端和導液管上均安裝有控制開關。

進一步地，儲液系統(tǒng)上方左右兩側均安裝有加載液體系統(tǒng)。

進一步地，吹風管道上均安裝有出風孔。

該系統(tǒng)中，將需要加工處理的汽車內(nèi)裝飾品面料放置在放卷旋轉機構上，另一端繞過支撐旋轉機構安裝在收卷旋轉機構上，驅(qū)動動力系統(tǒng)工作，使得動力傳輸機構帶動收卷旋轉機構旋轉將汽車內(nèi)裝飾品面料收卷，使得汽車內(nèi)裝飾品面料在加工處理系統(tǒng)中運動，將加工處理所需的染料從供料系統(tǒng)倒入，在重力作用流入儲液系統(tǒng)中，隨后向下流入輸液系統(tǒng)中，外接風管外接風源，使得風從通風管被吹入吹風管道中，最后從出風孔中吹入輸液系統(tǒng)中，打開導液管上的控制開關，由于導液管與輸液管接口高于固定套，所以染料在重力作用下從導液管流入柱形噴涂管中，最后從噴涂孔噴出對汽車內(nèi)裝飾品面料進行噴涂，吹風管道中吹出的風有利于染料的加速流動，使其更容易對汽車內(nèi)裝飾品面料進行噴涂。風機系統(tǒng)工作，將外接風管中吹入的風經(jīng)吹風管吹入加工處理系統(tǒng)中，將噴涂過程中形成的廢渣廢氣吹至加工處理系統(tǒng)底部，噴涂后過多的染料則從加工處理系統(tǒng)底端的下液孔流入集液系統(tǒng)中，對染料進行循環(huán)利用。

該發(fā)明的有益效果在于： 該發(fā)明系統(tǒng)能夠有效地針對汽車內(nèi)裝飾品面料進行加工處理，利用風吹掃可以加快加工處理效果，使用方便適合批量作用，提供了汽車內(nèi)裝飾品加工處理效率，便于生產(chǎn)制造質(zhì)量更好的汽車內(nèi)裝飾品。

具體實施方式

下面結合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明實施例中的汽車內(nèi)裝飾品加工處理系統(tǒng)，包括加工處理系統(tǒng)，加工處理系統(tǒng)兩側壁上均安裝有多個固定套，固定套左側均安裝有柱形噴涂管，柱形噴涂管上均安裝有出液孔；加工處理系統(tǒng)上方安裝有儲液系統(tǒng)，儲液系統(tǒng)下方左右兩端均設有輸液系統(tǒng)，輸液系統(tǒng)內(nèi)側均設有多個導液管，導液管另一端分別與對應的固定套相連接；儲液系統(tǒng)上方安裝有通風管，通風管中間位置設有外接風管；儲液系統(tǒng)上方左右兩端均安裝有連接套，通風管下方左右兩端均設有吹風管道，吹風管道穿過連接套安裝在輸液系統(tǒng)中，儲液系統(tǒng)中安裝有風機系統(tǒng)，風機系統(tǒng)上方與外接風管底端相連接，風機系統(tǒng)下方設有吹風管，吹風管底端與加工處理系統(tǒng)相連接。加工處理系統(tǒng)左右側壁下端分別設有放卷旋轉機構支架和收卷旋轉機構支架，放卷旋轉機構支架和收卷旋轉機構支架上分別安裝有放卷旋轉機構和收卷旋轉機構，加工處理系統(tǒng)頂部設有支撐旋轉機構支架，支撐旋轉機構支架底端安裝有支撐旋轉機構。加工處理系統(tǒng)下方安裝有底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上方左右兩端均設有豎向支架，豎向支架內(nèi)側上端均設有橫向支架，輸液系統(tǒng)底端安裝橫向支架上。底部支撐系統(tǒng)上方右側安裝有驅(qū)動動力系統(tǒng)，驅(qū)動動力系統(tǒng)與收卷旋轉機構之間設有動力傳輸機構，底部支撐系統(tǒng)中安裝有集液系統(tǒng)。外接風管頂端和導液管上均安裝有控制開關。加工處理系統(tǒng)底端安裝有下液孔與集液系統(tǒng)相連接。儲液系統(tǒng)上方左右兩側均安裝有加載液體系統(tǒng)。吹風管道上均安裝有出風孔。

該系統(tǒng)具體實施時，將需要加工處理的汽車內(nèi)裝飾品面料放置在放卷旋轉機構上，另一端繞過支撐旋轉機構安裝在收卷旋轉機構上，驅(qū)動動力系統(tǒng)工作，使得動力傳輸機構帶動收卷旋轉機構旋轉將汽車內(nèi)裝飾品面料收卷，使得汽車內(nèi)裝飾品面料在加工處理系統(tǒng)中運動，將加工處理所需的染料從供料系統(tǒng)倒入，在重力作用流入儲液系統(tǒng)中，隨后向下流入輸液系統(tǒng)中，外接風管外接風源，使得風從通風管被吹入吹風管道中，最后從出風孔中吹入輸液系統(tǒng)中，打開導液管上的控制開關，由于導液管與輸液管接口高于固定套，所以染料在重力作用下從導液管流入柱形噴涂管中，最后從噴涂孔噴出對汽車內(nèi)裝飾品面料進行噴涂，吹風管道中吹出的風有利于染料的加速流動，使其更容易對汽車內(nèi)裝飾品面料進行噴涂。風機系統(tǒng)工作，將外接風管中吹入的風經(jīng)吹風管吹入加工處理系統(tǒng)中，將噴涂過程中形成的廢渣廢氣吹至加工處理系統(tǒng)底部，噴涂后過多的染料則從加工處理系統(tǒng)底端的下液孔流入集液系統(tǒng)中，對染料進行循環(huán)利用。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。