本實用新型涉及一種編織機(jī),特別是一種飄帶編織機(jī)。
背景技術(shù):
目前,人們在海洋養(yǎng)殖、聲納探測導(dǎo)線掩飾物等一般都使用飄帶繩,飄帶繩是有一根主繩,在主繩的一側(cè)有許多飄帶。編織飄帶繩時采用一種飄帶編織機(jī),其編織工藝是人站在編織機(jī)兩側(cè),在編織過程中,按一定的編織節(jié)距停車,然后再用手將所需的紗線捏出,捏出長度根據(jù)需要而定,紗線捏出完畢后,機(jī)器再開始編織,周而復(fù)始在編織產(chǎn)品一側(cè)就形成了一對對的規(guī)定長度的紗線飄帶,織成了飄帶產(chǎn)品。現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點:由人工將紗線捏出,捏出的紗線長短不一,不能準(zhǔn)確的在規(guī)定的位置捏出紗線,飄帶的節(jié)距不均;同時浪費人力,浪費工時,工人的勞動強度大,易出廢品,從而影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)量。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是要提供一種飄帶編織機(jī),解決現(xiàn)有編織飄帶產(chǎn)品時人工操作長短不一,節(jié)距不均,浪費人力,浪費工時,易出廢品的問題。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:本實用新型包括編織裝置、飄帶控制裝置和控制器;飄帶控制裝置連接在編織裝置上,控制器與編織裝置和飄帶控制裝置的驅(qū)動器連接,控制編織裝置和飄帶控制裝置運轉(zhuǎn)或停機(jī)。
所述的編織裝置包括:齒輪箱、錠子、上盤、底座、撥盤軸、撥盤、控制器、飄帶支承座、飄帶控制裝置、飄帶支架、過線器、過線器軸、過線器支座、牽引輪、牽引輪軸、牽引輪支架、牽引馬達(dá)、減速機(jī)軸和傳動輪;齒輪箱垂直連接在底座的一端,齒輪箱上連接有上盤,在上盤上連接有底盤馬達(dá);撥盤軸與齒輪箱緊固件連接,撥盤套在撥盤軸上,錠子卡在撥盤上與其滑動連接;過線器連接在過線器軸的一端,過線器軸的另一端連接在過線器支座上,過線器支座與底座連接;飄帶控制裝置連接在飄帶支架上,并通過飄帶支承座連接在底座上,位于齒輪箱與過線器之間;牽引輪與牽引輪軸連接,牽引輪軸穿過軸承座與其滑動連接,軸承座固定在牽引輪支架上;牽引馬達(dá)固定在牽引輪支架上,牽引輪支架連接在底座的一端;減速機(jī)軸穿過減速機(jī),外套有傳動輪,減速機(jī)軸與傳動輪通過緊固件連接,傳動輪與牽引輪嚙合。
所述的控制器連接在編織裝置的底座上,控制器為繼電器控制、PLC控制器或單片機(jī)控制器。
所述的飄帶控制裝置包括夾持器、連桿、往復(fù)控制器、滑塊、導(dǎo)軌、基板、固定板、飄帶馬達(dá)、飄帶支承座和飄帶支架;夾持器與滑塊連接,滑塊與導(dǎo)軌滑動連接,導(dǎo)軌固定在基板上,往復(fù)控制器通過固定板連接在基板上,在夾持器與往復(fù)控制器之間連接有連桿,基板的一端與飄帶馬達(dá)的軸連接,飄帶支承座的上端與飄帶支架連接。
所述的夾持器有夾板,在夾持器的后端有夾持驅(qū)動器;在夾持器的前端有兩個夾持爪,兩個夾持爪通過螺栓連接在夾板上,夾持爪能圍繞支點軸轉(zhuǎn)動,在兩個夾持爪之間的夾板上連接有推爪支點軸,推爪支點軸與推爪桿的一端連接,推爪桿的另一端與夾持驅(qū)動器連接,在夾持驅(qū)動器的作用下,推動夾持爪張開、閉合。
夾持器后端有夾持驅(qū)動器,夾持驅(qū)動器控制夾持爪打開或閉合。
所述的夾持器有夾板,在夾持器的前端有兩個夾持爪,兩個夾持爪通過螺栓連接在夾板上,夾持爪能圍繞夾爪支點軸轉(zhuǎn)動,
所述的夾持驅(qū)動器為氣缸、液壓缸或電動裝置。
所述的往復(fù)控制器為氣缸、液壓缸或電動裝置。
有益效果,由于采用了上述方案,本實用新型的錠子在撥盤的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動下開始運轉(zhuǎn),紗線隨錠子編織放線,紗線按設(shè)定的節(jié)距編織,待編織到所需的節(jié)距時,編織機(jī)的控制器發(fā)出指令,編織機(jī)器立即停止工作,編織機(jī)的飄帶馬達(dá)開始逆旋轉(zhuǎn),將飄帶控制裝置送到編織區(qū)域相應(yīng)的位置,往復(fù)控制器通過連桿推動夾持器,夾持器與滑塊沿導(dǎo)軌往前移動,待移到編織區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置時,夾持器開始動作,夾持爪在夾持驅(qū)動器的作用下,將所需的紗線夾持住,然后由控制器的指令將紗線拉出,飄帶馬達(dá)開始順時針旋轉(zhuǎn),夾持器的夾持爪所夾持的紗線按設(shè)定尺寸拉出,這時編織機(jī)器開始工作,按設(shè)定節(jié)距繼續(xù)編織;減速馬達(dá)按控制器設(shè)置的速度運轉(zhuǎn),將驅(qū)動力通過齒輪傳送到牽引輪,使?fàn)恳嗊\轉(zhuǎn),牽引輪運轉(zhuǎn)將編織好的飄帶產(chǎn)品經(jīng)過過線裝器定位收起,即編織出飄帶產(chǎn)品。解決了現(xiàn)有編織飄帶產(chǎn)品時人工操作長短不一,節(jié)距不均,浪費人力,浪費工時,易出廢品的問題,達(dá)到了本實用新型目的。
優(yōu)點:本實用新型取代了人工操作是其智能化操作,節(jié)省人力,物力,節(jié)約工時,編織節(jié)距均勻,飄帶長短一致,無廢品,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)量。
附圖說明
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)圖。
圖3是圖1的A-A向視圖。
圖4是本實用新型的飄帶控制裝置結(jié)構(gòu)圖。
圖5是圖4的俯視結(jié)構(gòu)圖。
圖中,1、齒輪箱;2、錠子;3、紗線;4、上盤;5、底座;6、控制器;7、飄帶支承座;8、飄帶馬達(dá);9、飄帶控制裝置;10、過線器;11、過線器軸;12、過線器支座;13、牽引輪;14、牽引輪支架;15、牽引馬達(dá);16、飄帶支架;17、牽引輪軸;18、減速機(jī)軸;19、傳動輪;20飄帶產(chǎn)品;21、撥盤軸;22、撥盤;23、底盤馬達(dá);1-1、夾持器;1-2、連桿;1-3、往復(fù)控制器;1-4、滑塊;1-5、導(dǎo)軌;1-6、基板;1-7、固定板;1-8、夾板;1-9、螺栓;1-10、夾持爪;1-11、夾爪支點軸、1-12、推爪支點軸;1-13、推爪桿。
具體實施方式
實施例1:本實用新型包括編織裝置、飄帶控制裝置和控制器;飄帶控制裝置連接在編織裝置上,控制器與編織裝置和飄帶控制裝置的驅(qū)動器連接,控制編織裝置和飄帶控制裝置運轉(zhuǎn)或停機(jī)。
所述的編織裝置包括:齒輪箱1、錠子2、上盤4、底座5、撥盤軸21、撥盤22、控制器6、飄帶支承座7、飄帶控制裝置9、飄帶支架16、過線器10、過線器軸11、過線器支座12、牽引輪13、牽引輪軸17、牽引輪支架14、牽引馬達(dá)15、減速機(jī)軸18和傳動輪19;齒輪箱1垂直連接在底座5的一端,齒輪箱1上連接有上盤4,在上盤4上連接有底盤馬達(dá)23;撥盤軸21與齒輪箱1緊固件連接,撥盤22套在撥盤軸21上,錠子2卡在撥盤22上與其滑動連接;過線器10連接在過線器軸11的一端,過線器軸11的另一端連接在過線器支座12上,過線器支座12與底座5連接;飄帶控制裝置9連接在飄帶支架16上,并通過飄帶支承座7連接在底座5上,位于齒輪箱1與過線器10之間;牽引輪13與牽引輪軸17連接,牽引輪軸17穿過軸承座與其滑動連接,軸承座固定在牽引輪支架14上;牽引馬達(dá)15固定在牽引輪支架14上,牽引輪支架14連接在底座5的一端;減速機(jī)軸18穿過減速機(jī),外套有傳動輪19,減速機(jī)軸18與傳動輪19通過緊固件連接,傳動輪19與牽引輪13嚙合。
所述的控制器6連接在編織裝置的底座5上,控制器為PLC控制器。
所述的飄帶控制裝置9包括夾持器1-1、連桿1-2、往復(fù)控制器1-3、滑塊1-4、導(dǎo)軌1-5、基板1-6、固定板1-7、飄帶馬達(dá)8、飄帶支承座7和飄帶支架16;夾持器1-1與滑塊1-4連接,滑塊1-4與導(dǎo)軌1-5滑動連接,導(dǎo)軌1-5固定在基板1-6上,往復(fù)控制器1-3通過固定板1-7連接在基板1-6上,在夾持器1-1與往復(fù)控制器1-3之間連接有連桿1-2,基板1-6的一端與飄帶馬達(dá)8的軸連接,飄帶支承座7的上端與飄帶支架16連接。
所述的夾持器1-1有夾板1-8,在夾持器1-1的后端有夾持驅(qū)動器;在夾持器的前端有兩個夾持爪1-10,兩個夾持爪1-10通過螺栓1-9連接在夾板1-8上,夾持爪1-10能圍繞支點軸1-11轉(zhuǎn)動,在兩個夾持爪1-10之間的夾板1-8上連接有推爪支點軸1-12,推爪支點軸1-12與推爪桿1-13的一端連接,推爪桿1-13的另一端與夾持驅(qū)動器連接,在夾持驅(qū)動器的作用下,推動夾持爪1-10張開、閉合。
所述的夾持驅(qū)動器為氣缸。
所述的往復(fù)控制器1-3為氣缸。
所述的往復(fù)控制器為氣缸。
實施例2:所述夾持驅(qū)動器為液壓缸;所述的往復(fù)控制器為液壓缸;所述的控制器6為單片機(jī)控制器。
其它與實施例1同。
實施例3:所述夾持驅(qū)動器為電動裝置;所述的往復(fù)控制器為電動裝置;所述的控制器為繼電器控制。
其它與實施例1同。
實施例4:所述夾持驅(qū)動器為氣缸;所述的往復(fù)控制器為電動裝置。
其它與實施例1同。