本實(shí)用新型涉及一種服裝生產(chǎn)用具，具體是一種明線車條器。

背景技術(shù)：

在服裝生產(chǎn)工藝中有一種明線車條工藝，一般的做法是：按照設(shè)計(jì)寬度要求，將面料欲車條部位提起相應(yīng)高度后翻倒在一邊形成折條，然后將折條車縫固定，由于折條是通過(guò)手工方式成形，因此生產(chǎn)效率較低且品質(zhì)會(huì)根據(jù)操作人員的不同而產(chǎn)生差異。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服上述背景技術(shù)中的不足，提供一種明線車條器，該明線車條器應(yīng)具有生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種明線車條器，其特征在于：該明線車條器包括上下水平布置的折條板以及條寬控制板；所述條寬控制板安裝在縫紉機(jī)工作臺(tái)面上并且條寬控制板的左側(cè)制有順時(shí)針?lè)D(zhuǎn)180度的翻邊，折條板的左側(cè)邊沿水平伸入條寬控制板與翻邊之間的空間；所述翻邊的長(zhǎng)度方向平行于布料的移動(dòng)方向。

所述折條板左側(cè)邊沿與翻邊邊沿的進(jìn)口一側(cè)均為弧形邊沿。

所述條寬控制板上制有調(diào)節(jié)槽，螺栓穿越調(diào)節(jié)槽后將條寬控制板固定在縫紉機(jī)工作臺(tái)面上。

所述條寬控制板通過(guò)連接桿與縫紉機(jī)固定。

本實(shí)用新型的有益效果是：

面料進(jìn)入明線車條器后可隨著縫紉機(jī)的工作自動(dòng)形成所需規(guī)格的折條，不僅生產(chǎn)效率高，質(zhì)量穩(wěn)定，而且還能根據(jù)需要調(diào)節(jié)折條的寬度，同時(shí)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用非常方便，操作人員快速上手。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型中條寬控制板的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型中條寬控制板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型中折條板的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型中折條板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是本實(shí)用新型翻折面料的示意圖。

圖8是面料縫合后的示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。

如圖1所示，一種明線車條器，包括折條板1、條寬控制板2、連接桿3。

所述折條板與條寬控制板上下水平布置，條寬控制板通過(guò)連接桿與縫紉機(jī)固定，條寬控制板固定在縫紉機(jī)工作臺(tái)面上。

如圖3所示，條寬控制板的左側(cè)制有順時(shí)針?lè)D(zhuǎn)180度的翻邊21；如圖4所示，翻邊的長(zhǎng)度方向(圖中的豎直方向)平行于布料的移動(dòng)方向，圖中箭頭表示布料的移動(dòng)方向；所述條寬控制板上制有調(diào)節(jié)槽22，調(diào)節(jié)槽的長(zhǎng)度方向垂直于布料的移動(dòng)方向，螺栓穿越調(diào)節(jié)槽后將條寬控制板固定在縫紉機(jī)工作臺(tái)面上(松動(dòng)螺栓可調(diào)整條寬控制板的位置)；所述翻邊邊沿的進(jìn)口一側(cè)23(圖4中邊沿的下端)為弧形邊沿。

所述折條板的左側(cè)邊沿水平伸入條寬控制板與翻邊之間的空間，控制折條板的伸入距離就可調(diào)整折條的寬度(折條板左側(cè)邊沿與翻邊邊沿的水平間距為產(chǎn)生折條的寬度)，該邊沿與條寬控制板頂面以及翻邊底面的垂直間距相等，并且該邊沿的進(jìn)口一側(cè)13(圖6中邊沿的下端)為弧形邊沿。所述折條板通過(guò)螺栓固定在連接桿的下端。

本實(shí)用新型的工作原理是：

根據(jù)需要的折條寬度調(diào)整折條板與條寬控制板的間距；將面料放入翻邊與折條板之間，如圖7所示，面料先后繞過(guò)折條板邊沿以及翻邊,從而形成折條；啟動(dòng)縫紉機(jī)并移動(dòng)面料將折條與面料進(jìn)行車縫即可，縫合線位置如圖8中虛線所示。