本實(shí)用新型涉及染色機(jī)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種高溫高壓染色機(jī)。
背景技術(shù):
高溫高壓染色機(jī)是一種主要適用于滌綸絲、繡花線、真絲、尼龍、滌棉、雪呢爾、錦綸、絲光棉等絞紗的染色。它采用新型堰流式噴射管,染色管與翻紗移位管成為一體,被染物不會(huì)出現(xiàn)絞紗纏繞或打結(jié)現(xiàn)象,染色后倒筒容易,損失率低,是一種常用的染色設(shè)備。
現(xiàn)有技術(shù)中一種高溫高壓染色機(jī),如圖1所示,包括設(shè)置在染色缸體1布料進(jìn)出口的機(jī)架2,機(jī)架2包括支撐桿21與連接于支撐桿21頂端的橫桿22,橫桿22高于染色缸體1的布料進(jìn)出口,橫桿22連接有出布輥3與出布環(huán)4,出布輥3位于橫桿22前端,且與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,出布環(huán)4位于出布輥3與支撐桿21之間。從染色缸體1的布料進(jìn)出口取出布料穿過進(jìn)布環(huán)4后繞至出布輥3上,通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)出布輥3轉(zhuǎn)動(dòng),將布料從染色缸體1中拉出。
上述方案中解決了方便出布的操作,但是由于橫桿需高于染色缸體的布料進(jìn)出口才能正常出布,所以將橫桿設(shè)置的相對(duì)較高,導(dǎo)致操作工人不便于將布料穿過出布環(huán)且繞至出布輥上。
因此需要提出一種新的方案來解決這個(gè)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種高溫高壓染色機(jī),通過設(shè)置橫桿滑動(dòng)連接于支撐桿,且在機(jī)架上設(shè)置控制橫桿升降的自動(dòng)升降機(jī)構(gòu),使得當(dāng)需出布時(shí)可將橫桿自動(dòng)下降至設(shè)定位置,更加方便布料穿過出布環(huán)且繞至出布輥上。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種高溫高壓染色機(jī),包括染色缸體與設(shè)置于染色缸體布料進(jìn)出口的機(jī)架,所述機(jī)架包括支撐桿與橫桿,所述橫桿上設(shè)置有出布輥與出布環(huán),所述橫桿滑動(dòng)連接于支撐桿,所述支撐桿與橫桿之間設(shè)有自動(dòng)升降機(jī)構(gòu),所述自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)裝置、用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置與自動(dòng)停止裝置,所述傳動(dòng)裝置與橫桿傳動(dòng)連接用于實(shí)現(xiàn)橫桿的升降,所述自動(dòng)停止裝置安裝于支撐桿上且與驅(qū)動(dòng)裝置相連接,用于控制驅(qū)動(dòng)裝置的關(guān)閉。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)出布時(shí),布料從染色缸體的布料進(jìn)出口取出,需穿過設(shè)置在橫桿上的出布環(huán)且繞至出布輥上,但是橫桿設(shè)置的相對(duì)較高,且因布料從染色缸體中出來時(shí)是濕的,出布時(shí)導(dǎo)致機(jī)架底下的地面上會(huì)比較濕滑,使得操作工人需踮起腳或借助梯子操作,這樣可能導(dǎo)致發(fā)生摔倒等安全事故;現(xiàn)將橫桿滑動(dòng)連接于支撐桿上,并且在機(jī)架上設(shè)置控制橫桿升降的自動(dòng)升降機(jī)構(gòu),使得橫桿的升降無需手動(dòng)驅(qū)動(dòng),提高設(shè)備的自動(dòng)化程度,方便工人操作;在需要出布時(shí)通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)連接橫桿的傳動(dòng)裝置即可將橫桿下降至設(shè)定位置,方便操作工人將布料穿過設(shè)置在橫桿上的出布環(huán)且繞至出布輥上,然后再將橫桿上升至設(shè)定位置開始出布;又在支撐桿上設(shè)定位置安裝自動(dòng)停止裝置,且自動(dòng)停止裝置與驅(qū)動(dòng)裝置相連接,可使得當(dāng)橫桿上升或下降至設(shè)定位置時(shí)控制驅(qū)動(dòng)裝置關(guān)閉,使橫桿停在設(shè)定位置,更加安全可靠。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述傳動(dòng)裝置包括固定連接于橫桿滑動(dòng)連接端的齒條以及與齒條相嚙合的齒輪,所述齒輪固定連接于驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端,所述驅(qū)動(dòng)裝置固定安裝于支撐桿上。
通過采用上述技術(shù)方案,在橫桿的滑動(dòng)連接端固定連接有齒條,然后將連接于驅(qū)動(dòng)裝置上的齒輪與齒條相嚙合,使得齒輪帶動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)橫桿上下移動(dòng),使得橫桿可以在支撐桿進(jìn)行滑移,且無需操作工人手動(dòng)操作,由驅(qū)動(dòng)裝置的正反轉(zhuǎn)動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)橫桿的升降,傳動(dòng)裝置采用齒輪與齒條的組合,傳動(dòng)速度快,承載力大,可無限長(zhǎng)度對(duì)接延續(xù)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述傳動(dòng)裝置包括螺紋連接于橫桿的螺紋桿,所述支撐桿固定連接有支座,所述螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支座,所述螺紋桿通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。
通過采用上述技術(shù)方案,在支撐桿上固定連接有支座,設(shè)置螺紋桿一端螺紋連接于橫桿,另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支座上,驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)螺紋桿正反轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可實(shí)現(xiàn)橫桿在支撐桿上的升降,且螺紋桿升降傳動(dòng)穩(wěn)定,磨損小,壽命長(zhǎng)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述自動(dòng)停止裝置包括安裝于支撐桿上用于限制橫桿滑移位置的限位傳感器,所述限位傳感器與驅(qū)動(dòng)裝置相連接。
通過采用上述技術(shù)方案,在支撐桿上安裝限位傳感器,且與驅(qū)動(dòng)裝置相連接,用于限定橫桿上升及下降的極限位置,當(dāng)橫桿上升或下降至設(shè)定位置時(shí),限位傳感器感應(yīng)到橫桿,并輸出信號(hào),控制驅(qū)動(dòng)裝置關(guān)閉;若沒有安裝限位傳感器,僅依靠手動(dòng)啟停驅(qū)動(dòng)裝置,控制不精確,且有可能操作失誤導(dǎo)致發(fā)生安全性事故。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述齒條兩端設(shè)置有防脫落擋塊,所述防脫落擋塊高度大于齒輪的半徑。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)自動(dòng)停止裝置失靈或者由于驅(qū)動(dòng)裝置停止后產(chǎn)生的慣力,使得齒輪將繼續(xù)帶動(dòng)齒條,可能發(fā)生齒輪從齒條上脫落的現(xiàn)象;現(xiàn)在齒條的兩端設(shè)置防脫落擋塊,且高度大于齒輪的半徑,齒輪遇到大于其半徑的防脫落擋塊后無法繼續(xù)帶動(dòng)齒條,從而可以有效的防止齒輪從齒條上脫落。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述機(jī)架上設(shè)置有擋水裝置。
通過采用上述技術(shù)方案,因布料從染色缸體中取出時(shí)含有大量水分,若不加處理,將會(huì)弄的地面上極為濕滑,容易導(dǎo)致操作工人滑倒,在機(jī)架上設(shè)置擋水裝置,將布料中流出的水通過擋水裝置統(tǒng)一引導(dǎo)進(jìn)入裝水的容器中,防止因地面濕滑而導(dǎo)致人員摔倒。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述擋水裝置包括設(shè)置在橫桿底下的擋水板,所述擋水板一端連接于橫桿內(nèi)側(cè),另一端延伸于出布環(huán)下端,所述擋水板截面呈V型。
通過采用上述技術(shù)方案,將擋水裝置設(shè)置為一端連接于橫桿內(nèi)側(cè),另一端延伸至出布環(huán)下端,且截面呈V型的擋水板,使得布料在出布過程中流出的水分,尤其是當(dāng)經(jīng)過出布環(huán)產(chǎn)生摩擦或擠壓產(chǎn)生的較多水分,都會(huì)流入V型的擋水板內(nèi),然后再由擋水板引導(dǎo)進(jìn)入提前放置的容器中,避免布料中的水弄濕地面。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述出布輥前端還設(shè)置有防濺擋板,所述防濺擋板兩端固定連接于橫桿上,所述防濺擋板與出布輥之間留有供布料通過的空間。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)出布輥帶動(dòng)布料從染色缸體中出來時(shí),布料會(huì)在出布輥的轉(zhuǎn)動(dòng)下將含有的水分濺出來,現(xiàn)在出布輥前端設(shè)置防濺擋板,且防濺擋板與出布輥之間留有供布料通過的空間,可以在保證正常出布的同時(shí)有效阻擋濺出的水,以防止水濺到人員身上。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述出布輥上軸向設(shè)置有多條防滑凸棱。
通過采用上述技術(shù)方案,在出布輥上軸向設(shè)置多條防滑凸棱,增加出布輥與布料之間的摩擦力,以便更好的帶動(dòng)布料,將布料從染色缸體中拉出。
綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
其一,將橫桿滑動(dòng)連接于支撐桿上,并且在機(jī)架上設(shè)置控制橫桿升降的自動(dòng)升降機(jī)構(gòu),使得橫桿的升降無需手動(dòng),在需要出布時(shí)通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)連接橫桿的傳動(dòng)裝置即可將橫桿下降至設(shè)定位置,方便操作工人將布料穿過設(shè)置在橫桿上的出布環(huán)且繞至出布輥上;
其二,在支撐桿上設(shè)定位置安裝自動(dòng)停止裝置,且自動(dòng)停止裝置與驅(qū)動(dòng)裝置相連接,可使得當(dāng)橫桿上升或下降至設(shè)定位置時(shí)控制驅(qū)動(dòng)裝置關(guān)閉,使橫桿停在設(shè)定位置,更加安全可靠;
其三,在齒條的兩端設(shè)置防脫落擋塊,且高度大于齒輪的半徑,齒輪遇到大于其半徑的防脫落擋塊后無法繼續(xù)帶動(dòng)齒條,從而可以有效的防止齒輪從齒條上脫落;
其四,在機(jī)架上設(shè)置擋水裝置,將布料中流出的水通過擋水裝置統(tǒng)一引導(dǎo)進(jìn)入裝水的容器中,防止因地面濕滑而導(dǎo)致人員摔倒;
其五,在出布輥上軸向設(shè)置多條防滑凸棱,增加出布輥與布料之間的摩擦力,以便更好的帶動(dòng)布料,將布料從染色缸體中拉出。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖一,顯示了整體結(jié)構(gòu);
圖3為本實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖二;
圖4為本實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖,顯示了螺紋桿的連接結(jié)構(gòu)。
圖中:1、染色缸體;2、機(jī)架;21、支撐桿;22、橫桿;3、出布輥;4、出布環(huán);5、齒條;6、齒輪; 9、螺紋桿;10、支座;11、限位傳感器;12、擋水板;13、防滑凸棱;14、防濺擋板;15、防脫落擋塊;16、第一電機(jī);17、第二電機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
實(shí)施例一:一種高溫高壓染色機(jī),如圖2、圖3所示,包括兩個(gè)染色缸體1以及設(shè)置在染色缸體1布料進(jìn)出口的機(jī)架2,機(jī)架2包括支撐桿21與橫桿22,在橫桿22上設(shè)置了用于布料定位的出布環(huán)4和帶動(dòng)布料運(yùn)動(dòng)的出布輥3,且在出布輥3上沿軸向均勻設(shè)置有多條防滑凸棱13,防滑凸棱13為矩形,出布輥3連接有用于驅(qū)動(dòng)出布輥3轉(zhuǎn)動(dòng)的第二電機(jī)17,出布輥3與出布環(huán)4均對(duì)應(yīng)染色缸體1并列設(shè)置有兩個(gè),用于兩個(gè)染色缸體1一起出布,橫桿22一端套設(shè)在支撐桿21上實(shí)現(xiàn)滑動(dòng),并且在支撐桿21與橫桿22之間設(shè)置用于實(shí)現(xiàn)橫桿22在支撐桿21上升降的自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)。
自動(dòng)升降裝置包括傳動(dòng)裝置、用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)裝置以及自動(dòng)停止裝置,驅(qū)動(dòng)裝置為可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的第一電機(jī)16,且第一電機(jī)16固定于支撐桿21中間位置;自動(dòng)停止裝置為安裝于支撐桿21上用于限制橫桿22滑移位置的限位傳感器11,限位傳感器11為漫反射式光電開關(guān),且限位傳感器11與第一電機(jī)16相連接,限位傳感器11在兩支撐桿21上均設(shè)置有上下兩個(gè),其中一個(gè)設(shè)置在支撐桿21頂端,另一個(gè)設(shè)置在支撐桿21中間位置,控制橫桿22在上下兩限位傳感器11之間滑移;傳動(dòng)裝置包括一端焊接固定于橫桿22連接端的齒條5以及與齒條5相嚙合的齒輪6,齒條5兩端還設(shè)置有高度大于齒輪6半徑的防脫落擋塊15,齒輪6與第一電機(jī)16轉(zhuǎn)軸過盈配合,且當(dāng)橫桿22處于支撐桿21上端時(shí),齒條5的另一端延伸至支撐桿21中段。
在機(jī)架1上還設(shè)置有擋水裝置,擋水裝置包括設(shè)置在橫桿22底下的擋水板12,擋水板12一端焊接固定在橫桿22下表面,另一端延伸至出布環(huán)4底下,且擋水板12截面呈V型,在兩橫桿22各設(shè)有一個(gè)擋水板12;在出布輥3前端還設(shè)置有兩端焊接固定在橫桿22的防濺擋板14,防濺擋板14與出布輥3之間留有供布料通過的空間,且外表面呈圓弧形,用于防止布料經(jīng)過出布輥3時(shí)水飛濺出來。
本實(shí)用新型的工作原理如下:當(dāng)需出布時(shí),操作工人控制第一電機(jī)16反轉(zhuǎn),使橫桿22向下移動(dòng),當(dāng)支撐桿21中段設(shè)置的限位傳感器11感應(yīng)到橫桿22時(shí),控制第一電機(jī)16斷電,使橫桿22停留在支撐桿21中間位置,然后操作工人將布料一端從染色缸體1布料進(jìn)出口取出,穿過出布環(huán)4然后從出布輥3上繞出,經(jīng)過出布輥3與防濺擋板14之間,然后控制第一電機(jī)16正轉(zhuǎn),使橫桿22向上移動(dòng),當(dāng)支撐桿21上端設(shè)置的限位傳感器11感應(yīng)到橫桿22時(shí),控制第一電機(jī)16斷電,使橫桿22停留在支撐桿21上端,最后啟動(dòng)第二電機(jī)17,控制出布輥3開始轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)布料往外出布。
實(shí)施例二:一種高溫高壓染色機(jī),如圖4所示,與實(shí)施例一的不同點(diǎn)在于:自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置包括螺紋連接于橫桿22后端的螺紋桿9,支撐桿21焊接固定有支座10,螺紋桿9一端螺紋連接于橫桿22,另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支座10,并且螺紋桿9與第一電機(jī)16轉(zhuǎn)軸相連接,通過第一電機(jī)16帶動(dòng)螺紋桿9旋轉(zhuǎn),使得橫桿22沿著支撐桿21上下滑移。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。