本實(shí)用新型涉及刺繡領(lǐng)域,具體為一種手工刺繡架。
背景技術(shù):
刺繡是一種美化服飾的古老手工藝,是用繡針引彩線,按設(shè)計(jì)的花紋在紡織品上刺繡運(yùn)針,以繡跡構(gòu)成花紋圖案,達(dá)到視覺(jué)上的多維空間,傳統(tǒng)的刺繡需將刺繡框固定在刺繡架上,但刺繡的時(shí)候不能翻轉(zhuǎn)刺繡框,不能讓刺繡框前后位移,讓刺繡的人很麻煩。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種手工刺繡架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種手工刺繡架,包括底座,所述底座上端兩側(cè)固定安裝有側(cè)板,所述側(cè)板內(nèi)壁之間通過(guò)軸承連接有第一轉(zhuǎn)桿,所述側(cè)板兩側(cè)設(shè)置有第一轉(zhuǎn)桿槽,所述第一轉(zhuǎn)桿固定穿插有刺繡框,且刺繡框在側(cè)板之間,所述底座上端左邊通過(guò)滑輪和滑槽活動(dòng)連接有左腳踏板,所述左腳踏板底部固定安裝有輪齒,且輪齒兩側(cè)固定安裝有擋板,所述側(cè)板底部?jī)?nèi)壁通過(guò)軸承活動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)桿,所述第二轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離側(cè)板的一端固定安裝有齒輪,且齒輪與輪齒嚙合,所述第一轉(zhuǎn)桿在側(cè)板內(nèi)的一段右側(cè)固定安裝有第一轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)桿在側(cè)板內(nèi)的一段固定安裝有第二轉(zhuǎn)軸,且第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)傳動(dòng)帶套接在一起,所述底座上端中部固定安裝有第一支桿,所述第一支桿套接進(jìn)第一傳動(dòng)桿中部,且第一傳動(dòng)桿一端伸進(jìn)側(cè)板內(nèi),所述第一傳動(dòng)桿伸進(jìn)側(cè)板的一端設(shè)置有限位槽和限位球,所述限位球固定連接有下連接桿,所述第一轉(zhuǎn)桿在側(cè)板內(nèi)的一段側(cè)活動(dòng)安裝有套環(huán),所述套環(huán)下端固定連接有第二傳動(dòng)桿,所述第二傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離套環(huán)的一段設(shè)置有另一組限位槽和限位球,另一組所述限位球固定連接上連接桿,且上連接桿通過(guò)限位槽和限位桿活動(dòng)連接下連接桿,所述上連接桿內(nèi)端和下連接桿遠(yuǎn)離限位球的一端通過(guò)彈簧連接,所述第二傳動(dòng)桿中部套接有第二支桿,且第二支桿固定在側(cè)板內(nèi)壁,所述底座上端右邊通過(guò)另一組滑輪和滑槽活動(dòng)連接有右腳踏板,所述右腳踏板兩側(cè)通過(guò)限位槽和限位柱活動(dòng)連接限位柱桿,且左側(cè)限位柱桿通過(guò)限位槽和限位桿活動(dòng)套接第一傳動(dòng)桿的另一端,所述左側(cè)限位柱桿和第一傳動(dòng)桿一端通過(guò)另一組彈簧連接,所述右腳踏板右側(cè)且在底座上端固定安裝有第三支桿,且第三支桿套接進(jìn)第三傳動(dòng)桿中部,所述第三傳動(dòng)桿一端通過(guò)另一組彈簧、限位柱桿、限位柱和限位槽活動(dòng)連接右腳踏板右側(cè),所述第三傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離右腳踏板的另一端通過(guò)另一組限位槽、限位球、下連接桿、上連接桿、彈簧活動(dòng)連接第四傳動(dòng)桿,且第四傳動(dòng)桿固定連接另一組套環(huán)底端,所述第四傳動(dòng)桿中部活動(dòng)套接有第四支桿,且第四支桿遠(yuǎn)離第四傳動(dòng)桿的一端固定安裝在另一側(cè)板內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述第一傳動(dòng)桿和第三傳動(dòng)桿在側(cè)板內(nèi)的擺動(dòng)幅度相同。
優(yōu)選的,所述輪齒的齒數(shù)為齒輪齒數(shù)的一半,所述限位球的球面為拋光層。
優(yōu)選的,所述左腳踏板和右腳踏板的滑輪下面的滑槽長(zhǎng)度與第一轉(zhuǎn)桿槽弧長(zhǎng)相同。
優(yōu)選的,所述限位球之間的可伸縮的最長(zhǎng)距離不超過(guò)第一轉(zhuǎn)桿槽的五分之一。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:此刺繡架,通過(guò)雙腳的運(yùn)動(dòng),能使刺繡框來(lái)回旋轉(zhuǎn)和發(fā)生位移,可以很好的讓刺繡人適應(yīng)各種刺繡姿勢(shì),并且來(lái)回的滑動(dòng)左腳踏板,使刺繡框做半圈來(lái)回的運(yùn)動(dòng),方便快捷,適合推廣使用。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型正式結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型左腳踏板左視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型A處結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型B處結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1底座、2側(cè)板、21第一轉(zhuǎn)桿槽、3刺繡框、4第一轉(zhuǎn)桿、41第二轉(zhuǎn)桿、42第一轉(zhuǎn)軸、43第二轉(zhuǎn)軸、44傳動(dòng)帶、45套環(huán)、5左腳踏板、51右腳踏板、52限位柱、53滑輪、6第一支桿、61第一傳動(dòng)桿、62第二傳動(dòng)桿、63第二支桿、64限位柱桿、65第三支桿、66第三傳動(dòng)桿、67第四傳動(dòng)桿、68第四支桿、7限位球、71上連接桿、72下連接桿、 8彈簧、9齒輪、91輪齒、92擋板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-5,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種手工刺繡架,包括底座1,底座1 上端兩側(cè)固定安裝有側(cè)板2,側(cè)板2內(nèi)壁之間通過(guò)軸承連接有第一轉(zhuǎn)桿4,側(cè)板2兩側(cè)設(shè)置有第一轉(zhuǎn)桿槽21,第一轉(zhuǎn)桿4固定穿插有刺繡框3,且刺繡框3在側(cè)板2之間,底座1 上端左邊通過(guò)滑輪53和滑槽活動(dòng)連接有左腳踏板5,左腳踏板5底部固定安裝有輪齒91,且輪齒91兩側(cè)固定安裝有擋板92,側(cè)板2底部?jī)?nèi)壁通過(guò)軸承活動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)桿41,第二轉(zhuǎn)桿41遠(yuǎn)離側(cè)板2的一端固定安裝有齒輪9,且齒輪9與輪齒91嚙合,輪齒91的齒數(shù)為齒輪9齒數(shù)的一半,第一轉(zhuǎn)桿4在側(cè)板2內(nèi)的一段右側(cè)固定安裝有第一轉(zhuǎn)軸42,第二轉(zhuǎn)桿41在側(cè)板2內(nèi)的一段固定安裝有第二轉(zhuǎn)軸43,且第一轉(zhuǎn)軸42和第二轉(zhuǎn)軸43之間通過(guò)傳動(dòng)帶44套接在一起,底座1上端中部固定安裝有第一支桿6,第一支桿6套接進(jìn)第一傳動(dòng)桿61中部,且第一傳動(dòng)桿61一端伸進(jìn)側(cè)板2內(nèi),第一傳動(dòng)桿61伸進(jìn)側(cè)板2的一端設(shè)置有限位槽和限位球7,限位球7固定連接有下連接桿72,第一轉(zhuǎn)桿4在側(cè)板2內(nèi)的一段側(cè)活動(dòng)安裝有套環(huán)45,套環(huán)45下端固定連接有第二傳動(dòng)桿62,第二傳動(dòng)桿62遠(yuǎn)離套環(huán) 45的一段設(shè)置有另一組限位槽和限位球7,另一組限位球7固定連接上連接桿71,且上連接桿71通過(guò)限位槽和限位桿活動(dòng)連接下連接桿72,上連接桿71內(nèi)端和下連接桿72遠(yuǎn)離限位球7的一端通過(guò)彈簧8連接,限位球7之間的可伸縮的最長(zhǎng)距離不超過(guò)第一轉(zhuǎn)桿槽的五分之一,第二傳動(dòng)桿62中部套接有第二支桿63,且第二支桿63固定在側(cè)板2內(nèi)壁,底座1上端右邊通過(guò)另一組滑輪53和滑槽活動(dòng)連接有右腳踏板51,左腳踏板5和右腳踏板 51的滑輪53下面的滑槽長(zhǎng)度與第一轉(zhuǎn)桿槽21弧長(zhǎng)相同,右腳踏板51兩側(cè)通過(guò)限位槽和限位柱52活動(dòng)連接限位柱桿64,且左側(cè)限位柱桿64通過(guò)限位槽和限位桿活動(dòng)套接第一傳動(dòng)桿61的另一端,且左側(cè)限位柱桿64和第一傳動(dòng)桿61一端通過(guò)另一組彈簧8連接,右腳踏板51右側(cè)且在底座1上端固定安裝有第三支桿65,且第三支桿65套接進(jìn)第三傳動(dòng)桿 66中部,第三傳動(dòng)桿66一端通過(guò)另一組彈簧7、限位柱桿64、限位柱52和限位槽活動(dòng)連接右腳踏板51右側(cè),第三傳動(dòng)桿66遠(yuǎn)離右腳踏板51的另一端通過(guò)另一組限位槽、限位球7、下連接桿72、上連接桿71、彈簧8活動(dòng)連接第四傳動(dòng)桿67,第一傳動(dòng)桿61和第三傳動(dòng)桿66在側(cè)板2內(nèi)的擺動(dòng)幅度相同,且第四傳動(dòng)桿67固定連接另一組套環(huán)45底端,第四傳動(dòng)桿67中部活動(dòng)套接有第四支桿68,且第四支桿68遠(yuǎn)離第四傳動(dòng)桿67的一端固定安裝在另一側(cè)板2內(nèi)壁上,所述限位球7的球面為拋光層。
工作原理:預(yù)先設(shè)定左腳踏板5在滑槽最前端和右腳踏板51在滑槽中間且刺繡框3 在第一轉(zhuǎn)桿槽21中間保持平行,使右腳踏板5向前后運(yùn)動(dòng),通過(guò)第一支桿6的轉(zhuǎn)向作用,使第一傳動(dòng)桿61的兩端向不同方向運(yùn)動(dòng),第一傳動(dòng)桿61帶動(dòng)第二傳動(dòng)桿62的下端運(yùn)動(dòng),由于第二支桿63的轉(zhuǎn)向作用,使第二傳動(dòng)桿62的上端反方向運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸52做弧形運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)刺繡框3做弧形運(yùn)動(dòng),推動(dòng)左腳踏板5,使輪齒91帶動(dòng)齒輪9旋轉(zhuǎn),齒輪 9帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)桿41旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)桿41帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸43旋轉(zhuǎn),第二轉(zhuǎn)軸43通過(guò)傳動(dòng)帶44帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸43旋轉(zhuǎn),使刺繡框3旋轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型通過(guò)雙腳的運(yùn)動(dòng),能使刺繡框3來(lái)回旋轉(zhuǎn)和發(fā)生位移,可以很好的讓刺繡人適應(yīng)各種刺繡姿勢(shì),并且來(lái)回的滑動(dòng)左腳踏板5,使刺繡3框做半圈來(lái)回的運(yùn)動(dòng),方便快捷,適合推廣使用。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。