本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種噴水織機(jī)的經(jīng)紗上油裝置。
背景技術(shù):
噴水織機(jī)是采用噴射水柱牽引緯紗穿越梭口的無(wú)梭織機(jī)。噴水織機(jī)適用于疏水性合纖長(zhǎng)絲及玻璃纖維長(zhǎng)絲的織造。
現(xiàn)有的噴水織機(jī)的工作原理為:由織軸送出的經(jīng)紗通過(guò)經(jīng)紗輸送系統(tǒng)進(jìn)入后梁再到綜絲處,經(jīng)紗上下運(yùn)動(dòng)形成開(kāi)口,在配合鋼筘前后往返打緯運(yùn)動(dòng),噴射水柱牽引緯紗打入布面,從而形成織物,再由卷布棍將其織物卷取。在生產(chǎn)過(guò)程中,噴水織機(jī)經(jīng)常遇到以下問(wèn)題:1、因紗材本身品質(zhì)不佳如鉤絲起毛等使經(jīng)紗異常;2、因準(zhǔn)備工段上漿不良致經(jīng)紗上有漿疤;3、因操作不當(dāng)使經(jīng)紗受損等異常,上述原因使得有異常的經(jīng)紗隨著織軸送到綜絲、鋼筘處,上下運(yùn)動(dòng)時(shí)相互纏繞,影響經(jīng)紗織口正常開(kāi)閉造成停臺(tái),即影響效率也增加了停車(chē)痕,而停車(chē)痕每100米大于4次直接影響胚布品質(zhì)的級(jí)別。
通常,紗材品質(zhì)與前段生產(chǎn)異常是無(wú)法避免,當(dāng)異常已經(jīng)存在,只能是通過(guò)織造工段來(lái)減少機(jī)臺(tái)因經(jīng)紗異常造成的停臺(tái)。傳統(tǒng)的方法是直接用浸透紗油的紗布放在織軸里使經(jīng)紗涂上紗油(紗油可起到潤(rùn)滑作用通過(guò)后段洗退不影響其品質(zhì)),此方法目的是為了給經(jīng)紗涂上一層油起到潤(rùn)滑保護(hù)作用,從而減少了停車(chē)次數(shù)。但此操作方法存在弊端,就是紗布上的油會(huì)隨著經(jīng)紗不斷的送出而被吸干,操作員需每隔2小時(shí)左右重新浸透紗布,在浸透紗布時(shí)紗油或多或少會(huì)滴漏造成浪費(fèi),太少又起不到潤(rùn)滑作用,此方法即耗時(shí)又浪費(fèi),上油不均勻,整體效果不佳。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種噴水織機(jī)的經(jīng)紗上油裝置,以提高噴水織機(jī)的織布品質(zhì)及效率,減少因經(jīng)紗纏繞造成的停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種噴水織機(jī)的經(jīng)紗上油裝置,安裝在噴水織機(jī)的經(jīng)紗輸送系統(tǒng)上,包括紗油箱、噴油嘴、紗油槽、不銹鋼管及控制調(diào)速器,所述的紗油箱下方安裝噴油嘴,噴油嘴上設(shè)有閥門(mén),所述的紗油槽位于噴油嘴下方,紗油槽上安裝有不銹鋼管,所述的不銹鋼管上部高于紗油槽兩側(cè)邊緣,所述的不銹鋼管下部位于紗油槽內(nèi),所述的不銹鋼管上部與經(jīng)紗接觸,所述的控制調(diào)速器上設(shè)有控制不銹鋼管的旋轉(zhuǎn)頻率的調(diào)速組件及控制閥門(mén)啟閉的開(kāi)關(guān)。
進(jìn)一步地,所述的紗油槽上安裝有液位傳感器。
其中,所述的紗油槽底部設(shè)有泄油閥。
優(yōu)選地,所述的紗油槽上安裝有上蓋。
由于采用了上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型具有如下有益效果:
1、在織軸送出的經(jīng)紗通過(guò)的經(jīng)紗輸送系統(tǒng)上安裝本實(shí)用新型,節(jié)省了人工上油的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動(dòng)上油,通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)不銹鋼管旋轉(zhuǎn)使得鋼管表層涂上紗油,而且鋼管表層能一直保持有油而不干,當(dāng)紗油槽里的紗油不足時(shí)只需打開(kāi)紗油箱閥門(mén),紗油箱里儲(chǔ)備的紗油并會(huì)流入紗油槽,直至槽里的油灌滿再關(guān)閉閥門(mén),操作簡(jiǎn)便,上油均勻,進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和效率。
2. 紗油槽上安裝有液位傳感器,使得紗油槽內(nèi)的油量液位低于標(biāo)準(zhǔn)線時(shí),液位傳感器自動(dòng)感應(yīng),控制閥門(mén)打開(kāi),紗油箱自動(dòng)往紗油槽注油至油位到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)線,實(shí)現(xiàn)感應(yīng)加油。
3. 紗油槽底部安裝泄油閥,使一定時(shí)間后,可以打開(kāi)泄油閥放出廢油,方便加油槽的清洗維護(hù)。
4. 紗油槽上安裝上蓋,當(dāng)噴水織機(jī)停機(jī)時(shí),將紗油槽上蓋蓋好,避免污染紗油槽內(nèi)的油,實(shí)現(xiàn)資源的最大利用。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A處放大示意圖。
主要組件符號(hào)說(shuō)明:
1: 紗油箱,2:噴油嘴,21:閥門(mén),3:紗油槽,4:不銹鋼管,5:控制調(diào)速器,51:調(diào)速組件,52:開(kāi)關(guān),6:液位傳感器,7:泄油閥。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種噴水織機(jī)的經(jīng)紗上油裝置,安裝在噴水織機(jī)的經(jīng)紗輸送系統(tǒng)上。該經(jīng)紗上油裝置包括紗油箱1、噴油嘴2、紗油槽3、不銹鋼管4及控制調(diào)速器5。
紗油箱1下方安裝噴油嘴2,噴油嘴2上設(shè)有閥門(mén)21。
紗油槽3位于噴油嘴2下方,紗油槽3上安裝有不銹鋼管4。不銹鋼管4上部高于紗油槽3兩側(cè)邊緣,不銹鋼管4下部位于紗油槽3內(nèi),使不銹鋼管4旋轉(zhuǎn)時(shí)下部不斷的與油接觸,保持不干;上部與經(jīng)紗接觸,使經(jīng)紗均勻地覆上油層。紗油槽3上還安裝有液位傳感器6。紗油槽3上安裝有上蓋(圖中未示出)。紗油槽3底部設(shè)有泄油閥7。
控制調(diào)速器5上設(shè)有控制不銹鋼管4的旋轉(zhuǎn)頻率的調(diào)速組件51及控制閥門(mén)21啟閉的開(kāi)關(guān)52。
本實(shí)用新型工作原理如下:噴水織機(jī)工作時(shí),打開(kāi)紗油槽3上蓋,打開(kāi)閥門(mén)21的開(kāi)關(guān)52,使得紗油箱1的噴油嘴2向紗油槽3內(nèi)加油,當(dāng)油量到達(dá)液位傳感器6感應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)液位時(shí),閥門(mén)21關(guān)閉。調(diào)節(jié)調(diào)速組件51,使不銹鋼管4以一定的頻率旋轉(zhuǎn),不銹鋼管4下表面接觸紗油槽3內(nèi)的油使得不銹鋼管4表面涂上紗油,且保持有油而不干。這個(gè)過(guò)程中,若紗油槽3內(nèi)的油量降低至標(biāo)準(zhǔn)線之下,則液位傳感器6感應(yīng)控制閥門(mén)21打開(kāi),噴油嘴2向紗油槽3內(nèi)加油。經(jīng)紗由織軸經(jīng)后梁再到經(jīng)紗輸送系統(tǒng),經(jīng)過(guò)不銹鋼管4處,與旋轉(zhuǎn)的不銹鋼管4上表面接觸 ,從而均勻抹上油后再進(jìn)入綜絲及鋼筘上下往反打緯運(yùn)動(dòng),最后形成織物由卷布棍將其織物卷取。當(dāng)噴水織機(jī)停機(jī)時(shí),將上蓋蓋緊紗油槽3,防止油污染。當(dāng)紗油槽3的油污染或油的品質(zhì)無(wú)法達(dá)到要求時(shí),打開(kāi)紗油槽3底部的泄油閥7,將油放出,用清洗劑進(jìn)行清洗。
綜上,本實(shí)用新型在不對(duì)噴水織機(jī)機(jī)臺(tái)結(jié)構(gòu)作大調(diào)整前提下,通過(guò)在織軸上方增設(shè)經(jīng)紗上油裝置,解決了傳統(tǒng)噴水織機(jī)給經(jīng)紗上油方法操作不便、費(fèi)時(shí)而且效果不佳的缺點(diǎn),提升了產(chǎn)品的品質(zhì),便于推廣應(yīng)用。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。